1.2.4.1应采用4.2.4.2或者4.2.4.3规定的方法对燃料管路的可接近部分进行氢气泄漏检测，并对接 头部位进行重点泄漏检测。对于储氢气瓶与燃料电池堆之间的管路，泄漏检测压力为实际工作压力。 对于加氢口至储氢气瓶之间的管路进行检测，泄漏检测压力为1.25倍的公称工作压力， 4.2.4.2使用泄漏检测液进行目测检查，3min内不应出现气泡。

4.2.5氢气泄漏报警装置功能要求

装置应通过声响报警、警告灯或文字显示对驾驶员发出警告： 坐在驾驶座位的驾驶员应能够看到警告，不应受天气和时间的影响。 b 报警装置故障时报警应为黄色；达到4.1.2整车氢气泄漏条件时，警告应为红色。 C 按照附录B进行测试，在车辆运行过程中或启动过程中，当氢气浓度达到4.1.2.1.4规定时，应 发出警告。 d 接照附录B进行测试，当氢气浓度达到4.1.2.1.5规定时，只有在下次燃料电池系统启动时才 能复位报警状态到正常状态，

稀土标准4.2.6燃料排出要求

充维修保养或其他目的，车辆应具有安全排出剩余

GB/T24549—2020

燃料电池电动汽车制造厂商应提供用户手册，指明汽车特定的操作、燃料和安全特征。手册中至少 包括以下内容： 汽车安全操作程序，包括操作环境； b 汽车上储存、使用的燃料、冷却剂等物料的注意事项； c 应对燃料电池电动汽车的停车场地要求做出说明； d 燃料加注程序和安全设备注意事项； e） 对关系到动力电池、燃料电池堆、储氢气瓶等重要部件的维护进行说明； f） 路边紧急救援信息； 说明紧急情况处理的办法； h 对是否有不适合行车的场所进行说明

燃料电池电动汽车制造厂商应编制与汽车维修、保养相关的信息。宜至少包括以下内容： 用户汽车维修场所的说明； b）汽车使用危险材料的化学和物理特性： c）在维修期间，汽车或系统可能出现的危险； d）汽车发生某种危险时特有的急救程序； e）维护工具、装备和个人保护装备； f 特殊维护工作的方法和程序； g）必要的维护项目、维护周期列表； 从燃料电池电动汽车中置换燃料的程序； 专业操作人员更换部件或释放燃料的注意事项

参数、单位、准确度和分

表A,1规定了试验测量中设备的参数、单位、准确度和分辨率

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附录A （规范性附录） 密闭空间内氢气泄漏试验规程

表A.1测量参数、单位、准确度和分辨率

A.2.1.1试验前7d内，试验车辆应使用安装在试验车辆上的燃料电池系统行驶至少300km。 A.2.1.2试验车辆应按照制造商要求加注氢气至公称工作压力状态，

A.2.2环境温度条件

式验在25℃±5℃下进行

A.2.3密闭空间要求

.2.3.1密闭空间的尺寸要求：内部长度不应超过车辆的长度1m；内部宽度不应超过车辆的宽度 m；内部高度不应超过车辆的高度0.5m。 A.2.3.2密闭空间的空气交换速率要求：对于车辆停车状态下的氢气泄漏试验，每小时的空气交换率 下应大于0.03。 A.2.3.3密闭空间的机械通风装置位置要求：机械通风装置的进出风口与各氢气浓度传感器的距离大 于或等于1m。 A.2.3.4密闭空间内氢气浓度传感器位置要求：在密闭空间顶面两侧各均勾布置至少3个，顶部几何 中心布置1个，总共不少于7个，见图A.1。

GB/T24549—2020

密闭空间内氢气浓度传感器位置示意图（俯视图

该试验是为了检验车辆停放在无机械通风的密闭空间（每小时空气交换率不天于0.03)内的氢气 况。试验过程中，若任一位置的氢气体积浓度超过1%，应立即停止试验，并开启通风，

试验持续至少8h，采样频率至少为1Hz，试验步骤如下： a）车辆在密闭空间外完成一次完整的启动、停机过程； b）车辆进入密闭空间后，停机，并在规定的环境条件下浸车12h； C 浸车完成后，检查环境和试验舱内的氢气浓度，当仪器显示氢气浓度为0mL/m时镀锌板标准，关闭密 空间，并开始记录氢气浓度传感器数据

试验持续至少8h，采样频率至少为1Hz，试验步骤如下： a）车辆在密闭空间外完成一次完整的启动、停机过程； b）车辆进入密闭空间后，停机，并在规定的环境条件下浸车12h； 浸车完成后，检查环境和试验舱内的氢气浓度，当仪器显示氢气浓度为0mL/m"时，关闭密闭 空间，并开始记录氢气浓度传感器数据

启动车辆燃料电池系统，预热至车辆正常运行时的温度，车辆处于静止状态

衣据车辆制造商的要求，选择合适的氢气浓度，其浓度不大于4%。

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附录B （规范性附录） 氢气泄漏报警装置功能验证

试验过程中应不受风的影响。为把试验气体吹人氢气泄漏探测传感器，如有必要应采取下列措施： a）把试验气体的释放软管连接到氢气泄漏探测传感器； b）用罩子罩住氢气泄漏探测传感器，使气体保持在氢气泄漏探测传感器周围

氢气泄漏报警功能验证试验如下： 组）对氢气泄漏探测传感器吹人试验气体； 给排水造价、定额、预算， 当达到车辆制造商要求的发出警告浓度时，报警装置应发出警告信号； 当达到车辆制造商要求的关断氢供应浓度时，主关断阀应实施关闭动作，可对主关断阀的供电 和其动作时的声音进行监测，以确认阀门已经关闭