4.3.1所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相 关部件在正常工作状况下应保持密闭，油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。 4.3.2采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，不应有油气泄漏 4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。 4.3.4应采用符合GB50156相关规定的溢油控制措施。

4.4加油油气排放控制

4.4.1加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。 4.4.2油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于1%，受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液 器城市轨道标准规范范本，集液器的凝结液应能密闭回收至低标号的汽油罐中。 4.4.3加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油和滴油。

兼容GB18352.6要求的轻型车ORVR系统。 4.4.5新建、改建、扩建的加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入10L汽油 并检测液阻。

4.6.1油气处理装置后动运行的压力感应值宜设在+150Pa，停止运行的压力感应值宜设在0一50Pa 或根据加油站情况自行调整， 4.6.2油气处理装置排气口距地平面高度不应小于4m，具体高度以及与周围建筑物的距离应根据 环境影响评价文件确定，排气口应设阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度不应小于1% 4.6.3油气处理装置在卸油期间应保持正常运行状态

5.1加油油气回收管线液阻检测值应小于表1规定的最大压力限值。

5.1加油油气回收管线液阻检测值应小于表1规定的最大压力限值。

表1加油站油气回收管线液阻最大压力限值

表2加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值

5.3各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。 5.4油气处理装置的油气排放浓度1小时平均浓度值应小于等于25g/m3。 6.5采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测油气回收系统密闭点位，油气泄漏 检测值应小于等于500μmol/mol。 5.6加油站企业边界油气浓度无组织排放限值应满足表3要求。

3各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。 4油气处理装置的油气排放浓度1小时平均浓度值应小于等于25g/m3。 5采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测油气回收系统密闭点位，油气泄 测值应小于等于500μmol/mol。 6加油站企业边界油气浓度无组织排放限值应满足表3要求。

表3油气浓度无组织排放限值

表3油气浓度无组织排方

6.1加油站应按照有关法律、《企业事业单位环境信息公开办法》《环境监测管理办法》和HJ1118、 HJ819等规定，依法建立企业监测制度，制定监测方案，对大气污染物排放状况开展自行监测，保 存原始监测记录，并依法公布监测结果。 6.2液阻监测检测方法见附录A。 6.3油气回收系统密闭性压力监测检测方法见附录B。 6.4加油油气回收系统的气液比监测检测方法见附录C。 6.5油气处理装置排放浓度监测检测方法见附录D。 6.6在线监测系统应每年至少校准检测1次，校核方法见附录F。 3.7油气回收系统密闭点位油气泄漏监测采样和测定方法按H733的规定执行，监测频次与液阻 密闭性和气液比监测要求相同。 6.8加油站企业边界油气浓度无组织排放监测采样和测定按HJ/T55和HJ604的规定执行，监测频 次与液阻、密闭性和气液比监测要求相同。 6.9加油站大气污染物监测应按照HJ/T373的要求进行质量保证和质量控制。

7.7本标准由各级生态环境主管部门监督实施

本附录适用于加油机至埋地油罐的地下油气回收管终 应对每台加油机至理地油缺 油气回收管线进行液阻检测， 特别注意：检测时应严格执行加油站有关安全生产的规定

A.2.1以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线。 A.2.2用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的 程度，用来判断是否影响油气回收

A.3.2如果等待氮气流量稳定的时间少于30s就开始检测，会产生错误的液阻测量值

A.4.1氮气和氮气瓶。使用商用等级氮气，带有两级压力调节器和一个6.9kPa泄压阀的高压氮气瓶。 4.4.2 压力表。使用A.5.1、A.5.2和A.5.3描述的压力表。 A.4.3流量计。使用A.5.4描述的流量计，与压力表共同组装成液阻检测装置（见图A.1所示）。 A.4.4 秒表。使用A.5.5描述的秒表。 A.4.5三通检测接头。预留在加油油气回收立管上用来检测的设备（见图A.2所示） A.4.6 软管。用于液阻检测装置氮气出口与三通检测接头的连接，通过软管向油气回收管线充入氮气， A.4.7接地装置。设备和安装方法应符合有关规定

A.5.3电子式压力测量装置满量程范围（0～2.5）kPa，最大允许误差为满量程的0.5%；满量程范围（0~ 5.0）kPa，最大允许误差为满量程的0.25%。 A.5.4流量计的量程范围为（0～100）L/min，最大允许误差为满量程的2%，最小刻度2L/min。 A.5.5秒表最大允许误差在0.2s之内。 A.5.6所有计量仪器应按计量标准校准

A.6.1打开被检测加油机的底盆，找到预留在加油油气回收立管上的三通和检测接头。 A.6.2通过软管将液阻检测装置与三通检测接头连接。 A.6.3氮气瓶接地，将氮气管与液阻检测装置的氮气入口接头连接。 A.6.4开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门。 A.6.5开启氮气瓶，设置低压调节器的压力为35kPa。用流量计控制阀调节氮气流量，从表1中最低 氮气流量开始，分别检测3个流量对应的液阻。在读取压力表数值之前，氮气流量稳定的时间应大于 30S。 A.6.6如果3个液阻检测值中有任何1个大于表1规定的最大压力限值，则加油站液阻检测不合格。 如果因压力表指针抖动无法确定检测数值时，则认定液阻检测不合格。 A.6.7取下三通检测接头上连接的软管，恢复原来油气回收管线的连接。 A.6.8关闭对应油罐的油气接口阀门

本附录适用于加油站油气回收系统密闭性检测。 特别注意：检测时应严格执行加油站有关安全生产的规定。

B.2.1用氮气对油气回收系统加压至500Pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与表2规 定的最小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。 3.2.2对新、改、扩建加油站，该检测应在油气回收系统安装完毕达到使用要求后进行。 B.2.3检测在加油油气回收立管处进行。 3.2.4对于非连通埋地油罐，应对每个埋地油罐进行密闭性检测

B.3.1只能用气态氮气进行检测。充入系统的氮气流量超过100L/min会引起检测结果的偏差。 B.3.2如果油气回收系统中接有油气处理装置，检测时应关闭收集单元和油气处理装置的电源。 B.3.3电子式压力计存在热偏差，至少应有15min的预热过程，接着还要做5min的漂移检查。如果 漂移超过了2.5Pa，此仪器将不能使用

B.4.1氮气和氮气瓶。同A.4.1。 B.4.2 压力表。使用B.5.1、B.5.2描述的压力表。 B.4.3流量计。同A.4.3，与压力表共同组装成密闭性检测装置（见图A.1所示）。 B.4.4 秒表。同A.4.4。 B.4.5 三通检测接头。同A.4.5。 B.4.6软管。同A.4.6。 B.4.7 接地装置。同A.4.7。 B.4.8 泄漏探测溶液。任何能用于探测气体泄漏的溶液，用于检验系统组件的密闭性。 B.5灵敏度、范围和精度

B.5 灵敏度、范围和米

B.5.1机械式压力表表盘最小直径100mm，量程范围（0～750）Pa，最大允许误差为满量程的2%， 最小刻度25Pa。 B.5.2电子式压力测量装置满量程范围（0～2.5）kPa，最大允许误差为满量程的0.5%；满量程范围（0 5.0）kPa，最大允许误差为满量程的0.25%。 B.5.3单体油罐的最小油气空间应为3800L或占油罐容积的25%，二者取较小值。连通油罐的最大合 计油气空间不应超过95000L。以上均不包括所有油气管线的容积。

B. 5.4 充入的氮气流量范围为（30～100）L/min。 B.5.5 流量计同A.5.4。 B.5.6秒表同A.5.5。 B.5.7所有计量仪器应按计量标准校准。

B.6.1应遵循的安全警示

B.6.1.1只允许使用氮气给系统加压。 B.6.1.2检测使用的氮气瓶应安装一个6.9kPa的泄压阀。 B.6.1.3向系统充入氮气过程中应接地线。

3.7.1向油气回收系统（或独立子系统）充压。打开氮气瓶阀门，设置低压调节器的压力为35kPa， 调节氮气流量在（30～100）L/min范围，开启秒表。充压至约550Pa，在充压过程中如果到达500Pa所 需的时间已超过公式B.1计算值的2倍，则停止检测，说明系统不具备检测条件。 B.7.2充压至约550Pa时关闭氮气阀门，调节泄压阀使压力降至500Pa初始压力时开启秒表。 B.7.3每隔1min记录1次系统压力。5min之后，记录最终的系统压力。 B.7.4根据加油站的安全规定释放油气回收系统压力。 3.7.5取下三通检测接头上连接的软管，恢复原来油气回收管线的连接。 B.7.6如果油气回收系统由若干独立的油气回收子系统组成，那么每个独立子系统都应做密闭性检测。

B.7.1向油气回收系统（或独立子系统）充压。 香的压力为35kPa， 调节氮气流量在（30～100）L/min范围，开启秒表。充压至约550Pa，在充压过程中如果到达500Pa所 需的时间已超过公式B.1计算值的2倍，则停止检测，说明系统不具备检测条件。

式中： t一将系统中油气空间的压力提高至500Pa所需的最少时间； V一检测所影响的油气空间，L； F一充入系统的氮气流量，L/min; 265一压力和油气空间转换系数。

t一将系统中油气空间的压力提高至500Pa所需的最少时间： V一检测所影响的油气空间，L； F一充入系统的氮气流量，L/min; 265一压力和油气空间转换系数

9.2如果实际油气空间数值处于表2中所列两油气空间数值之间时，用内插公式B.2计算最小剩 限值：

式中： P一实际油气空间对应的最小剩余压力限值，Pa； V一实际油气空间数值，L Vn一表2中小于且与实际油气空间数值V相邻的值，L； Vn+1一表2中大于且与实际油气空间数值V相邻的值，L; Pn一表2中与Vn对应的最小剩余压力限值，Pa Pn+1一表2中与Vn+1对应的最小剩余压力限值，Pa

密闭性检测结果记录参见附录G中的表G.2。

本附录适用于加油站加油油气回收系统的气液比检测。 特别注意：检测时应严格执行加油站有关安全生产的规定。

最大允许误差为土2%，气体流量为7.5L/min和375L/min时的压降值分别不大于10Pa和175Pa。 C.5.2连接适配器和气体流量计的软管长度在1000~1800mm范围。 0.5.3气体流量计入口连通管的内径至少50mm，连通管进气管道长度在150～450mm范围。 C.5.4检测用油桶容积至少80L。

C. 5. 5秒表同 A.5.5

C.5.6所有计量仪器应按计量标准校准。

在开始下面的检测程序之前，按照评估报告列出的油气回收系统设备清单进行逐项检查，如缺项则 不能进行气液比检测。

C.7.5加入15~20L汽油。

.7.5加入15~20L汽

C.7.6同时停止秒表计时和加油。 C.7.7每一次检测之后记录以下信息： a）加油机编号； b）汽油标号；

C.7.6同时停止秒表计时和加油。

C. 9.1 气液比计算公式

式中： A/L一气液比，无量纲； V一气体流量计的修正因子，见公式C.3； V;一气体流量计的最初读数，L Vi一气体流量计的最终读数，L； Gi一加油机流量计上的最初读数，L； Gr一加油机流量计上的最终读数，L。

C.9.2气液比检测过程中的加油流量计算公式

式中： Qg一加油流量，L/min; G;一加油机流量计上的最初读数，L； Gf一加油机流量计上的最终读数，L; t一加油时间，S; 60一分钟和秒的转换因子，s/min。 c.9.3修正气体流量计观测值的修正因子计算公式：

式中： 一气体流量计观测值的修正因子，无量纲； V一气体流量计当前校准的真实体积，L； Vm一气体流量计相应的观测值，L。

气液比检测结果记录参见附录G中的表G.3。

附录D （规范性附录） 油气处理装置检测方法

本附录适用于油气处理装置油气排放浓度的检测。 特别注意：检测时应严格执行加油站有关安全生产的规定

.2.1油气处理装置出口应设置采样位置和操作平台。 D.2.2采样位置应优先选择在垂直或水平管段上，采样位置距上下游的弯头、阀门、变径管距离不应 小于3倍管道直径。 0.2.3在选定的采样位置上应开设带法兰的采样孔，采样孔的设置参照GB/T16157、HJ/T397执行。 0.2.4操作平台面积应不小于1.5m，并设有1.1m高的护栏，采样孔距平台地面高度1.2～1.3m。如 果采样位置距地平面高度低于1.5m，可不设置监测操作平台和护栏。 0.2.5采样孔和操作平台的安装应与油气回收处理工程同时完成和验收。

0.3.1油气处理装置排放浓度的检测可在加油相对集中的时段进行。 0.3.2每台油气处理装置都应进行检测，每台油气处理装置的采样时间不少于1h，可连续采样或等时 间间隔采样，等时间间隔采集的样品数不少于3个，取平均值作为检测结果。 D.3.3采样的其他要求按GB/T16157、HJ/T397的规定执行。 D.3.4分析方法按HJ38执行。

.4.1采样接头。应备有与油气处理装置出口采样孔连接的通用采样接头，采样接头与采样孔的连接 方式可根据不同的采样方法自行设计，但采样接头上置入采样孔管内的采样管长度应不少于56mm，样 品途经采样管和其他部件进入收集器的距离不宜超过300mm，采样管内径均为5mm。 0.4.2用针筒采样可参考下面的采样接头。采样接头为一法兰盖板，尺寸与采样孔法兰一致。在法兰 盖板中心位置穿过法兰盖板密封焊接一段采样管，置入采样孔管的采样管长度56mm，另一侧长度 20mm，采样管内径均为5mm。

油气处理装置油气排放检测结果记录参见附录G中的表G.4。

E. 2. 2 系统功能

学士标准规范范本E. 3. 1一般要求

E.3.1.1在线监测系统的检测/测量器件应具有出厂质量合格证书，属于计量器具的应取得我国计 量行政管理部门的计量器具型式批准证书；不属于计量器具的应取得省部级以上具有检测资质机构 出具的检验报告。检测/测量器件应按照要求进行定期检验。 E.3.1.2在线监测系统应满足GB50156等加油站现场施工安装所要求的防爆等级。 E.3.1.3在线监测系统的监控主机上应具有产品铭牌，铭牌上应标有仪器名称、型号、防爆标志、 生产单位、出厂编号、制造日期等信息。 E.3.1.4在线监测系统仪器表面应完好无损，无明显缺陷，各零部件连接可靠，各操作键、按钮使 用灵活，定位准确。 E.3.1.5在线监测系统主机面板应显示清晰，涂色牢固，字符、标识易于识别，不应有影响读数的 块陷，不应有明显的响应延迟。 E.3.1.6在线监测系统现场传感器外壳或外罩应具有耐腐蚀、密封性强、防尘、防雨的特性。 E.3.1.7在线监测系统应具有声光报警功能。 E.3.1.8系统应具备软件、数据安全管理功能。仪器受外界强干扰或偶然意外或掉电后又上电等情 况发生，造成程序中断，应能实现自动启动，自动恢复运行状态并记录出现故障时的时间和恢复运 行时的时间。

关键零部件的断电、短路等非正常状况进行预警、报警；当怀疑油气回收系统有异常时，

阅相关视频录像进行查看。

E. 3. 2 工作条件要求

E.3.2.2加油站在线监控系统主机在

a）室内环境温度：（0～40）℃； b）相对湿度：≤90%； c）大气压：（80106）kPa; d）供电电压：AC（220士22）V， (50±1)Hz

LYT标准规范范本.3.3预警、报警要求