GAT 1760-2020 道路交通事故多发点段安全预警系统通用技术条件.pdf

  • GAT 1760-2020 道路交通事故多发点段安全预警系统通用技术条件.pdf为pdf格式
  • 文件大小:3.4 M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2021-03-04
  • 发 布 人: wqh6085061
  • 文档部分内容预览:
  • 6.1.2路面信息采集

    路面信息采集应符合以下要求: a)能检测路面积水、积雪、积冰等路面状况

    b)积水深度、积雪层厚度和结冰层厚度信息 量范围、分辨力和最大充允许误差符合GB/T 33697的要求: c)采样频率不低于1次/min

    剪力墙标准规范范本6.1.3交通事件信息采集

    交通事件信息采集应符合以下要求: a)能检测拥堵事件、停止事件、逆行事件、抛酒物事件、行人事件等交通事件信息; b)检测准确率和漏报率应符合GB/T28789的要求。

    .1.4交通状态信息采集

    交通状态信息采集应符合以下要求: a)能检测车辆瞬时速度、车流量、平均速度、时间占有率、车型等交通状态信息; b 视频采集装置的车辆瞬时速度、车流量、平均速度和时间占有率信息采集的检测精度符合GB/T 24726的要求,微波采集装置的车辆瞬时速度、车流量、平均速度和时间占有率信息采集的检 测精度符合GB/T20609的要求; ) 车型识别准确率不小于90%。

    信息采集单元应能通过无线或有线传输方式将采集的信息上传至控制单元。

    信息采集单元应能通过无线或有线传输方式将采集的信息上传至控制单

    6.2交通安全预警信息发布装置

    6.2.1预警信息接收

    交通安全预警信息发布装置(以下简称“发布装置”)应能通过无线或有线方式接收控制单元 预警信息。

    6.2.2预警信息发布

    6.2.2.1基本要求

    道路交通信息发布的适用情形、发布形式、发布内容、状态信息用语和图形发布,应符合GA/ 要求。

    6.2.2.2可变信息标志

    可变信息标志要求如下: a)LED道路交通诱导可变信息标志,应符合GA/T484的要求; 高速公路LED可变信息标志,应符合GB/T23828的要求; 高速公路LED可变限速标志,应符合GB23826的要求; d)移动式LED道路交通信息显示屏,应符合GA/T742的要求: 一次预警信息最多可以通过两次信息切换来显示,显示的信息不受阅读顺序的影响: 预警信息不宜做成水平或竖直滚动显示的形式,显示内容不宜超过3行,总字数不宜超过30 个字,当显示的文本信息超过其所能容纳的字数时,可将该条信息按语意、字段合理分割成两 部分,采用交替显示的形式发布,其时间间隔为2S~5S; 预警信息的显示时间应按5字/s的阅读速度来处理,每条预警信息显示时间不应低于5S;

    可变信息标志要求如下: a)LED道路交通诱导可变信息标志,应符合GA/T484的要求: 高速公路LED可变信息标志,应符合GB/T23828的要求; 高速公路LED可变限速标志,应符合GB23826的要求; d)移动式LED道路交通信息显示屏,应符合GA/T742的要求; 一次预警信息最多可以通过两次信息切换来显示,显示的信息不受阅读顺序的影响; 预警信息不宜做成水平或竖直滚动显示的形式,显示内容不宜超过3行,总字数不宜超过30 个字,当显示的文本信息超过其所能容纳的字数时,可将该条信息按语意、字段合理分割成两 部分,采用交替显示的形式发布,其时间间隔为2S~5S; 预警信息的显示时间应按5字/s的阅读速度来处理,每条预警信息显示时间不应低于5s:

    h)如果两条信息轮流显示构成一条完整的信息,则每条信息显示时间不应超过8S;两条信息轮 流显示的切换时间不应超过0.3S。

    6.2.2.3声音警报器

    声音警报器要求如下: a)警报器输出功率应大于或等于标称功率的90%; b)警报器应能无故障地连续工作200h; C)车用电子警报器,应符合GB8108的要求

    声音警报器要求如下: a)警报器输出功率应大于或等于标称功率的90%; b)警报器应能无故障地连续工作200h; c)车用电子警报器,应符合GB8108的要求

    5.2.2.4主动发光道路交通标志

    主动发光道路交通标志要求如下: a)材料要求、色度性能应符合GB/T31446的要求: b) 设置为闪烁显示的,闪烁频率宜选择(30土5)次/min,占空比宜选择1:1.5; 发光应均匀,在额定工作电流时整个标志范围内相同颜色主动发光单元像素之间的法向发光强 度的不均匀度应不大于10%。

    控制单元应具备以下功能: a)接收信息、分析生成分级预警信息; b)向发布装置推送预警信息; c)设备状态监控。

    6.3.2形成预警信息

    控制单元应符合以下要求: a)接收信息采集单元上报的信息; b) 接收其他来源的信息,如公安交通集成指挥平台的信息等,控制单元与公安交通集成指挥平台 对接符合GA/T1146的要求; 能根据采集信息判断预警等级并形成相应等级的预警信息发布方案; d 预警信息形式包括文字、图形、视频图像、声音等。

    6.3.3设备状态监控

    6.3.3.1运行监测

    6. 3. 3. 2响应时间

    控制单元的响应时间应符合以下要求: a)从信息采集单元获取到信息的时间不大于2.0S; b)从获取各类信息到生成预警信息的时间不大于10.0S; c)推送预警信息到交通安全预警装置发布的时间不大于5.0s。

    6. 3. 3. 3参数管理

    安水: a)能设置采集信息数据上传时间间隔,默认设置为60S; b)能设置预警发布结束时间; c)能查询系统状态、系统配置信息等系统运行维护参数。

    交通预警信息发布装置的设置与安装,应确保信息发布能够被机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行 人清晰观察到。设置交通预警信息发布装置时,应配套设置相应的道路交通标志、标线和其他交通安全 设施。

    在事故多发点段前200m~2000m设置固定式系统,可在以下情形下设置: a 道路线形或道路环境不利安全行车的地点(如长下坡、急弯、临水临崖、特大桥梁、长隧道等 特殊道路点段); 频繁出现不利于出行的恶劣天气状况(如雨、雪、雾、霾、沙尘、冰等)的地点; C 路面状况(如积水、积雪、结冰)经常发生变化的地点。

    当事故多发点段未设置固定式系统时,应设置移动式系统。

    8.1信息采集单元试验

    8.1.1气象信息采集试验

    采用以下方法试验: a 使用模拟装置模拟雾、雨、雪等天气环境,采集单元应能采集当前环境的能见度,并输出能见 度值,与标准能见度测试仪结果进行对比,检查能见度分辨力和最大允许误差是否符合6.1.1 的要求; b) 使用模拟装置改变当前能见度环境,观察采集单元的输出结果,通过秒表计时,检查采样频率 是否符合6.1.1的要求。

    8.1.2路面信息采集试验

    采用以下方法试验: a 按GA/T1494规定的方法进行试验,检查路面信息检测正确率和采集信息的测量范围、分辨力 和最大允许误差是否符合6.1.2的要求; b 改变当前路面状况,观察采集单元的输出结果,通过秒表计时,检查采样频率是否符合6.1.2 的要求。

    1.3交通事件信息采集

    按GB/T28789规定的方法进行试验,记录事件检测准确率和漏报率,检查是否符合6.1.3的要求。

    8.1.4交通状态信息采集试验

    采用以下方法试验: a 视频采集装置按GB/T24726规定的方法进行试验,微波采集装置按GB/T20609规定的方法进 行试验,记录车辆瞬时速度、车流量、平均速度和时间占有率的检测精度,检查是否符合6.1. 的要求; b)按GA/T833规定的方法进行试验,记录车型识别准确率,检查是否符合6.1.4的要求

    8.1.5信息传输试验

    8.2交通安全预警信息发布装置试验

    8.2.2预警信息发布试验

    8.2.2.1可变信息标志试验

    采用以下方法试验: a) LED道路交通诱导可变信息标志,按GA/T484的要求进行试验并记录; b 高速公路LED可变信息标志,按GB/T23828的要求进行试验并记录: ) 高速公路LED可变限速标志,按GB23826的要求进行试验并记录; d) 移动式LED道路交通信息显示屏,按GA/T742的要求进行试验并记录; 且视检查预警信息的显示数量、显示时间间隔、显示速度是否符合6.2.2.2的要求。

    8.2.2.2声音报警器试验

    采用以下方法试验: a 按GB8108规定的方法进行输出功率试验; b) 将警报器放置在室温环境中,通电后将警报器音量调节值最大,进行200周期的测试,每个周 期报警器连续工作30min,然后关闭30min; c)车用电子警报器,按GB8108要求进行试验并记录。

    8.2.2.3主动发光道路交通标志试验

    按GB/T31446规定的方法进行材料要求、色度性能、闪烁频率、发光均匀性进行试验,检查结 符合6.2.2.4的要求。

    8.3.1基本功能试验

    目视检查发布装置显示的预警信息是否一致; c)登录控制单元软件,查看直接关联设备的运行状态

    8.3.2形成预警信息试验

    采用以下方法试验: a) 使用信息发送模拟软件模拟信息提供单位上报信息,检查控制单元是否收到上报信息: 将控制单元软件接入测试用公安交通集成指挥平台,按照GA/T1146的要求验证控制单元软件 与公安交通集成指挥平台的数据传输交互; C 检查控制单元生成的预警信息发布方案及预警信息形式是否符合6.3.2的要求

    天然气标准规范范本8.3.3设备状态监控试验

    8. 3. 3. 1运行监测试验

    登录控制单元软件,查看直接关联设备的运行状态,检查故障信息是否符合6.3.3.1的要求。

    8.3.3.2响应时间试验

    查看控制单元软件日志信息获取以下时间,检查结果是否符合6.3.3.2的要求: a)控制单元软件从信息采集单元获取到采集信息的时间; b)控制单元软件从获取各类采集到的信息到生成预警信息的时间; c)控制单元软件推送预警信息到交通安全预警装置发布的时间。

    8.3.3.3参数管理试验

    采用以下方法试验: a)在控制单元软件中设置采集信息数据上传时间间隔,计算两次接收信息时间间隔: b)在控制单元软件中人工上报预警信息,设置预警时效和取消预警时间,检查是否按照设置时效 发布和取消; C 检查控制单元软件是否能查询系统状态,检查系统配置信息等系统运行维护参数。

    GA/T 1760—2020附录A(资料性)固定式系统预警设置示意图针对团雾多发及车速较快的事故多发点段,可设置固定式预警信息发布系统设备设计图纸,见图A.1。采集单元1气象监测设备采集单元2雷达采集单元3光端机高清摄像机工控机可变信息板1预警单元1爆闪灯1光纤可变信息板2预警单元2爆闪灯2可变信息板3光端机预警单元3爆闪灯3数据中心服务器WEB服务器防火墙控制单元工作站工作站工作站图A.1固定式系统预警设置示意图8

    ....
  • 交通标准
  • 相关专题:

相关下载

常用软件