DB15T 1179-2017 城市公共汽车运营安全管理规范.pdf
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10.1车站及停车场的建设应符合GB50067和CJJ/T15的规定。 10.2车站、停车场内应按照GB5768、GB/T5845的规定设置安全标志,施划交通标线。 10.3车站设施应符合GB/T22484的要求。 10.41 停车场应设场内限速10km/h,出入口限速5km/h,并设置标志。 10.5 公共汽车中途站应施划停靠标线,在道路条件允许的情况下,应设置港湾式停靠站。 10.6运营企业应对客流高断面、事故多发地段及主要场站加强运营安全管理,发现异常情况及时处理。 10.7 运营企业应根据道路情况及时为驾驶员提供线路安全行车示意图,标明事故多发路段。 10.8建立停车场安全值班制度,应配备叠夜值班人员。 10.9建立场站设施每日安全检查制度。
10.1车站及停车场的建设应符合GB50067和CJJ/T15的规定。 10.2车站、停车场内应按照GB5768、GB/T5845的规定设置安全标志,施划交通标线。 0.3车站设施应符合GB/T22484的要求。 0.41 停车场应设场内限速10km/h,出入口限速5km/h,并设置标志。 0.5 公共汽车中途站应施划停靠标线,在道路条件允许的情况下,应设置港湾式停靠站。 0.6 运营企业应对客流高断面、事故多发地段及主要场站加强运营安全管理,发现异常情况及时处理。 0.7 运营企业应根据道路情况及时为驾驶员提供线路安全行车示意图,标明事故多发路段。 10.8建立停车场安全值班制度,应配备叠夜值班人员。 10.9建立场站设施每日安全检查制度。
11.1凡在设有公交专用道的路段行驶的公共汽车应进入公交专用道内行驶。 11.2行驶在公交专用道的公共汽车不得超车
12突发事件的应急处置
2.1运营企业应按照JT/T1018制定突发事件应急预案。 2.2应急预案应与当地政府预案衔接高速铁路标准规范范本,并报当地相关部门备案,通报有关协作单位。 2.3对企业员工应开展应急预案宣传教育,普及安全生产事故预防、避险、自救和互救知识。 2.4应开展应急预案培训和演练,使有关人员了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处 置方案。 2.5应建立应急救援队伍,并组织日常训练。
12.6应按照应急预案要求配备相应的应急物资及装备。
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12.7发生事故后,应及时启动应急预案,组织有关力量进行救援,并按照规定将事故信息及应急预案 启动情况报告有关部门。
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A.1车辆及驾驶员管理
附录A (规范性附录) 冬季运营安全管理要求要点
A.1.1做好如下营运车辆的安全性能排查及检修工作: a) 入冬前要对全线营运车辆进行一次全面安全设施设备、安全机械性能排查(要求列表检查,记 录详实),对所存在的问题应逐项检修整改。 b) 每月至少组织进行2次车辆安全性能的全面排查工作,各项设施设备应符合车辆安全运营要求 (刹车、方向、灯光、油、气路、电路、随车设施设备、安全设备等),无损坏、故障、短缺、 松动、破损现象,带病车不得上线运行。 A.1.2做好冬季驾驶员安全培训教育工作
.1.1做好如下营运车辆的安全性能排查及检修工作: a 入冬前要对全线营运车辆进行一次全面安全设施设备、安全机械性能排查(要求列表检查,记 录详实),对所存在的问题应逐项检修整改。 b) 每月至少组织进行2次车辆安全性能的全面排查工作,各项设施设备应符合车辆安全运营要求 (刹车、方向、灯光、油、气路、电路、随车设施设备、安全设备等),无损坏、故障、短缺 松动、破损现象,带病车不得上线运行。 .1.2做好冬季驾驶员安全培训教育工作,
做好场站内的安全消防工作。入冬前运营企业要对站内各项安全消防设施进行一次全面排 消防设施应齐全有效,摆放于明显位置
A.3.1针对如下情况制定应急处理预案: a) 零下20℃及气温突降时; b 雪天及路面结冰; C 寒冷天气站点出现大面积滞留乘客。 A.3.2 做好冬季后勤保障和运营值班安排工作。运营企业要根据天气变化及维修需求合理安排维修人 员值班。
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钙镁磷肥标准附 求 (规范性附录) 驾驶员冬季行车注意事项要点
3.1.1提前到队,按日常维护项目检查车辆,启动车辆,进行发动机预热,检查车身外皮有无缺损。 .1.2清除前后风挡玻璃、前(后)视镜及边窗玻璃上的冰霜 .1.3检查灯光、雨刷是否齐全有效,轮胎气压是否正常,有无灭火装置。 3.1.4检查刹车(包括手刹)是否有效,有无漏气:方向盘是否灵活牢固可靠。
B.2安全行车注意事项
B.2.1冬季运行中,应保证暖风系统工作正常,以防前风挡玻璃结雾。 B.2.2结冰路面,车辆起步时,应缓抬离合器,油门不应过大,以防止车轮滑转或侧滑。 B.2.3结冰路面行驶中,车速严格控制在20km/h以内,不得突然加速或减速,不得脱档滑行。 B.2.4结冰路面,遇到情况要利用发动机牵阻作用配合手制动降速,也可利用“抢挡”变速来降速, 尽量避免脚制动。如采用脚制动,应提前间歇缓慢制动(点刹车),不得一脚踩死,发生侧滑。如遇紧 急情况,在采取制动的同时,应将方向盘向后轮滑动方向适当回转。 B.2.5在冰雪道路上行驶,道路中有车辙的应顺车辙行驶;没有车辙的,应走路中间,不得忽左忽右, 应尽量保持直线行驶。 B.2.6结冰道路会车时,应提前减速,选择宽平地点,加大横向间距,缓慢交会。 B.2.7通过结冰道路路口时,应提前减速,观察信号、行人以及过往车辆,不得抢行,低速通过。 B.2.8结冰道路上转弯和调头时,应提前减速,加大转弯半径缓慢转向,以防侧滑。 B.2.9结冰道路上发生侧滑时,应立即放松制动踏板,使车轮保持滚动,并将方向盘向车尾侧滑方向 转动少许,使车辆恢复稳定。 B.2.10上坡遇路面结冰时,应低速行驶,不得中途变速或停车。 B.2.11下坡遇路面结冰时,应低速行驶,若需减速或停车时,应采用间断制动法(如抢挡变速、手制 动、点刹车等),不得使用紧急制动。 B.2.12冰雪道路上车辆进站时,距离站牌100m30m内打开转向灯,并减速行驶,距离站牌30m时, 车速降到5km/h,先靠边,后缓慢进站,见拥即停,防止辗压事故的发生。 B.2.13冰雪路面行车,可采取如下措施避免车内摔伤: a 起步前,应宣传和动员乘客抓好扶好,有老弱病残孕的乘客要重点帮助坐好,关好门走车、平 稳、低速起步: b)行驶中,应保持低速行驶,避免紧急制动,遇路口、转弯、坡道,提前提醒抓好扶好坐好; c)车辆进站应提前动员乘客向后门移动并抓好、扶稳。 B.2.14冰雪路面行车,应采取如下措施防止车门前事故: 应随时将车门台阶上的积雪和结冰清除,夜晚应开启前后门照明灯,防止乘客上下车时踩滑摔 伤; b) 车辆进站,对车内乘客应提前动员其向后门移动下车。车外乘客拥堵时应提前停靠,车辆切勿 随乘客缓慢前进;起步前观察后门下客情况,关好门起步,以防乘客摔伤和挤伤。
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c)对上车乘客应动员顺序上车城镇建设标准,自觉向后门移动,以防出现拥挤现象。
B.3.1冬季收车后应做好如下检查: a) 按指定位置停放车辆,保持足够的间距; b) 关闭总电源及门窗,检查车内有无易燃易爆、烟头等遗物; 检查车身、轮胎是否正常; C d) 除去油门线及气包附着的冰雪,防止结冰; 2 对气制动车辆应放净储气筒积水、油污、关好开关; f 检查有无漏水、漏气、漏电、漏油现象。 3. 3. 2 擦洗车厢时,地板不得留有积水防止结冰,
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