GD10-2021  集装箱船增强消防安全指南

3.5.1如果保护居住舱室区域、救生艇、救生筱、登乘站、集合站的水雾保护系统采用专用管 路系统，该系统应配备至少一台供水泵。专用的供水管路应提供来自消防总管的接口，通过常闭截 上止回阀连接。 3.5.2该系统可以使用船舶消防总管和主消防泵，但是主消防泵的排量应相应增加，以满足和 下列设备、系统同时使用的需要：

4.1.1本章适用于申请fm附加标志的船舶

4.1.1本章适用于申请fm附加标志的船。

1.2.1应递交如下适用的相关图纸资料： （1）消防总管系统及布置图（批准） （2）甲板固定消防水炮系统、布置图和管网压降计算书（批准）

锅炉标准4.2.1应递交如下适用的相关图纸资料：

第4章甲板固定消防水炮系统

4.3.1任意一排危险品集装箱堆装区的前后端面，包括最前端集装箱堆装区的前端面和最后端 集装箱堆装区的后端面，应在合适的地方、每航安装至少一台固定式消防水炮。固定式消防水炮应 通过固定管路连接到专用管路或消防总管上，以保证在这些集装箱堆装区发生火灾时，能在短时间 内在堆装区前后形成有效的水幕。 4.3.2固定式消防水炮的性能应满足MSC.1/Circ.1472通函“用于保护拟设计和建造为在露天用 板或其上方装载五层或五层以上集装箱的船舶的甲板上货物区域的移动式消防水炮的设计、性能， 试验和认可指南”的要求，另外，其射程应能达到船舶另外一最高位置的集装箱

5.1.1本章适用于申请fd附加标志的船舶。

第5章集装箱堆装区域温度监测系统

封头标准5.2.1应递交如下适用的相关图纸资料： （1）温度监测系统及布置图（批准） （2）温度监测系统有效监测面积图（备查）

5.2.1应递交如下适用的相关图纸资料：

5.3甲板上集装箱堆装区域和开口货舱

5.3.1在任一集装箱堆装区前后，应布置红外监测设备，以监测集装箱表面温度变化，并在驾 驶室显示。当探测到集装箱表面温度有如下情况时，在驾驶室发出声、光报警： （1） 超过100℃；或 （2） 超过环境温度50；或 （3） 在1分钟内温开超过1℃，应在温度超过54℃、但达到78℃之前触发报警。5.3.2这些红列 监测设备的布置应探测到尽可能多的集装箱表面，并防止受到损伤。

6.1.1本章适用于申请ws附加标志的船舶

6.2.1应递交如下适用的相关图纸资料

（1）消防总管系统及布置图（批准） （2）货舱水雾系统、布置图和管网压降计算书（批准） （3）货舱排水系统及布置图（批准）

6.3.1货舱内应布置固定水雾系统，系统喷水量不小于51/mmin。系统的喷头应均匀布置阻燃标准，使水 雾能在集装箱和舱口盖之间均匀喷洒，在灭火的同时，有效冷却舱口盖、集装箱顶上结构和货舱内 部。 6.3.2系统的总供水量应根据需水量最大的一个货舱来确定。 6.3.3系统可以采用专用的管路系统，也可以接到消防总管系统，

6.5.1甲板下货舱的排水系统应能有效排除水雾系统运行时所释放的水量，其排水能力至少 雾系统和4个消防栓的组合水量的1.25倍；其阀门应能从所保护处所的外部、靠近水雾系统操作 进行操纵。