GB／T 50759-2022  油气回收处理设施技术标准(完整正版、清晰无水印)

每座储罐油气收集管道上设置单呼阀或压力控制阀、管道爆 轰型阻火器，不同储罐的油气不考虑相互平衡，压力超高时通过其 油气收集管道排入油气收集总管的连接方式。

设置于码头前沿油气收集管道上的安全保护设施。一般由 速切断阀、压力检测、气液分离器、含氧量检测、油气浓度测定仪 温度检测、阻火设备、惰化系统等组成

油气经油气回收装置、油气处理装置回收或处理后排放至 气环境的气体。

外墙标准规范范本liquidcondensate

3.0.1油气回收处理设施的规模应根据所回收处理的

油气浓度、操作条件和排气量等综合确定。 3.0.2易挥发性可燃液体物料装载系统应设置油气回收处理 设施。

油气回收处理设施；当储罐采取控制减排措施后，排放的油气 满足排放限值和控制指标要求时，可不设油气回收处理设施 3.0.4苯、甲苯、二甲苯的储存及装载系统应设置油气回收 设施。

3.0.5储存或装载系统排放油气的浓度大于30g/m3时，宜

气回收装置；当油气浓度小于或等于30g/m或油气难以回收 ，宜设置油气处理装置。

3.0.6尾气排放中的有机气体含量应满足国家相关污染物控制 指标的要求。

3.0.6尾气排放中的有机气体含量应满足国家相关污染物

3.0.7油气回收装置和油气处理装置前宜设分液罐，

3.0.11油气管道的设计压力不应低于1.0MPa，真空管道的设 计压力应为0.1MPa外压。油气管道和真空管道系统的公称压力 不应低于 1. 6MPa。

3.0.12油气回收处理设施内的管道器材应符合下列规定：

1管道宜采用无缝钢管； 2油气管道用阀门应选用钢制阀门； 3弯头、三通、异径管、管帽等管件的材质、压力等级应与所 连管道一致。 3.0.13油气回收装置和油气处理装置区域应设置可燃或有毒气 体检测器，可燃或有毒气体检测应符合现行国家标准《石油化工可 燃气体和有毒气体检测报警设计标准》GB/T50493的相关规定。 3.0.14油气回收装置和油气处理装置入口管道上应设置流量、 温度、压力检测仪表；油气处理装置还应在油气收集总管或装置入 口管道上设置在线油气浓度检测及其高高浓度联锁保护措施 3.0.15油气回收装置和油气处理装置的尾气排放管道及其附件 的设置应符合下列规定： 1石油库工程中，尾气管排放口的高度应满足现行国家标准 《储油库大气污染物排放标准》GB20950的规定； 2石油化工企业、煤化工企业中，尾气管排放口应高出地面 15m以上； 3尾气排放管道应设置采样口和阻火设施； 4尾气排放管口应高出10m范围内的平台或建筑物顶 3. 5m 以上。

4.0.1油气回收装置和油气处理装置宜靠近油气排放源布置

4.0.2油气回收装置和油气处理装置宜布置在下列场所的全年

路的建筑限界应符合现行国家标准《Ⅲ、IV级铁路设计规范 50012的有关规定

4.0.6储罐区的油气回收装置和油气处理装置应布置在

4.0.7油气回收装置和油气处理装置附近应设置能保证消防车 辆顺利接近火灾场地的消防道路

4.0.7油气回收装置和油气处理装置附近应设置能保证消

液储罐总容积小于400m时，可与油气回收装置、油气处理装置集 中布置，吸收液储罐与油气回收装置的间距不应小于8m，与油气 处理装置的间距不应小于15m，

4.0.9油气回收装置和油气处理装置应紧凑布置，且应满足安

4.0.9油气回收装置和油气处理装置应紧凑布置，且应满足安 装、操作及检修的要求。

置，可按油气回收装置来确定与周边设施的防火间距。 4.0.11装卸车设施内油气回收装置、油气处理装置及吸收液储 罐与其他设备、建筑物的防火间距不应小于表4.0.11的规定。

表4.0.11装卸车设施内油气回收装置、油气处理 装置及吸收液储罐与其他设备、建筑物的防火间距（m

注：I防火间距起正点见附录A。 2可燃液体介质的火灾危险性分类符合现行国家标准《石油化工企业设计防 火标准》GB50160的规定。 3表中“一”表示无防火间距要求。 4D为相邻较大罐的外直径。

4.0.12石油化工企业、煤化工企业的油气回收装置和油气处理 装置与企业内相邻设施的防火间距应符合现行国家标准《石油化 工企业设计防火标准》GB50160的规定，并应满足下列要求： 1产生明火或处理温度高于油气引燃温度的油气处理装置 与周边相邻设施的防火间距，应按明火地点的防火间距确定；

2汽车装卸设施内的油气回收装置和油气处理装置与周边 相邻设施的防火间距，应按汽车装卸设施与相邻设施的防火间距 确定； 3铁路装卸设施内的油气回收装置和油气处理装置与周边 相邻设施的防火间距，应按铁路装卸设施与相邻设施的防火间距 确定； 4罐组专用的油气回收装置宜与其专用泵区集中布置，其 与周边相邻设施的防火间距应按罐组专用泵的防火间距确定，且 与油泵（房）的防火间距不应小于4.5m； 5两个及以上罐组或装载设施用油气回收装置与周边相邻 设施的防火间距应按罐区甲、乙类泵（房）的防火间距确定，且与 甲、乙类泵（房）的防火间距不应小于12m。 4.0.13石油化工企业、煤化工企业的油气回收装置和油气处理 装置与相邻工厂或设施的防火间距，应符合现行国家标准《石油化 工企业设计防火标准》GB50160的规定。 4.0.14石油库工程的油气回收装置和油气处理装置与石油库外 居民区、工矿企业、交通线等的防火间距及石油库内建（构）筑物的 防火间距，应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB50074的 规定。 4.0.15码头前沿区域的油气回收装置和油气处理装置与相邻设 施的防火间距，应符合现行行业标准《码头油气回收设施建设技术 机带T106的树宝

施的防火间距，应符合现行行业标准《码头油气回收设施建设技术 规范》JTS 196一12 的规定,

5.1.1储存与装载设施的油气宜按区域进行收集、回收或处

5.1.2不同油气收集系统共用油气回收装置和油气处理装置时， 应避免系统之间的相互影响。储存、装载设施不应与污水提升及 污水处理设施、工艺装置储罐及设备、酸性水罐等共用油气收集 系统。

5.1.3油气收集系统应根据储存或装载系统中的油气性质、操

温度及操作压力等因素合理设置，并应符合下列规定：

2与储罐、装车鹤管和气相臂连接管道上应设爆轰型阻 火器； 3 凝缩液应密闭收集，不得就地排放： 4 油气收集系统应采取防止系统压力超高或过低的措施。 5.1.4油气收集系统应设置紧急排放管。紧急排放管宜与油气 回收装置或低于油气引燃温度的油气处理装置的尾气排放管合并 设置，不应与产生明火或高于油气引燃温度的油气处理装置的尾 气排放管合并设置。

5.1.5油气收集总管应采用地上敷设，并宜坡向油气回收装置

5.1.6管道阻火器的选用应符合下列规定：

1管道阻火器的类型和技术安全等级应根据介质的火焰传 播速度、介质在实际工况下的最大试验安全间隙值和安装位置 确定； 2阻火器的选用应符合国家现行标准《石油气体管道阻火

器》GB/T13347和《石油化工石油气管道阻火器选用、检验及验 收标准》SH/T3413的规定； 3当用于易聚合、结晶等导致堵塞的场合时，管道阻火器两 端宜设置压力监测，并应采取防堵措施。 5.1.7储罐呼吸阀应配置阻火器，阻火器应为耐烧爆燃型

5.2储罐油气收集系统

5.2.1易挥发性可燃液体物料内浮顶、拱顶和低压储罐的油气收 集系统的连接宜采用单罐单控或直接连通方式；为保证安全和产 品质量，尚应符合下列规定： 1储存不同种类介质、性质差别较大的同类介质、火灾危险 性类别不同的介质的储罐，其油气收集系统不应采用直接连通； 2储存极度、高度危害液体的储罐与储存非同类物料的储罐 的油气收集系统不应采用直接连通； 3不同罐组的储罐的油气收集系统不宜采用直接连通； 4不同罐型的储罐的油气收集系统不宜采用直接连通； 5成品储罐与其他储存非同类物料的储罐的油气收集系统 不应采用直接连通。 5.2.2下列储罐应独立设置油气收集系统，当经过预处理后可与 其他油气收集系统合并设置： 1苯乙烯等易自聚介质的储罐； 2操作温度大于120℃的高温物料储罐； 3油气中硫化物体积含量大于或等于5%的储罐； 4 遇其他气体易发生化学反应的物料储罐； 5其他需要独立设置气相收集系统的储罐。 5.2.3油气收集系统应根据储存物料的性质、火灾危险性、储存 温度、排气压力和罐型等因素设置。当多座储罐的油气收集系统 直接连通，共用一个压力控制阀时，其储存的物料应为同一品种或 生贴

温度、排气压力和罐型等因素设置。当多座储罐的油气收集系统 直接连通，共用一个压力控制阀时，其储存的物料应为同一品种或 性质相近的物料。

5.2.4储罐油气排放压力的设定值不应与呼吸阀和紧急泄放 等的动作压力区间有交集。

5.2.4储罐油气排放压力的设定值不应与呼吸阀和紧急泄放阀

等的动作压力区间有交集。

5.2.5储罐顶部气相空间的操作压力，无气体密封时,不应低

呼吸阀的吸人整定压力；有气体密封时，不应低于0.2kPa（G）。 油气排出压力不应高于呼吸阀的呼出整定压力，并应设置压力就 地及远传仪表

5.2.6油气收集系统的能力应满足同一系统内所有储罐最大油

5.2.7储罐的油气排放量应根据大呼吸气量、小呼吸气量、高

5.2.8储罐的保护气体用量应考虑物料性质、物料输出量和气温

5.2.9常压储罐排出的油气不宜排人全厂可燃性气体排放

1气体热值和氧含量应满足现行行业标准《石油化工可燃性 气体排放系统设计规范》SH3009的相关要求； 2油气收集管道上应设在线氧含量分析仪和氧浓度高高联 锁切断设施； 3油气收集管道上应采取防止全厂可燃性气体倒流人储罐 区的油气收集管道的措施

5.2.10下列储罐的油气收集支管道上应设置远程挡

或等于1000m的甲B和乙A类可燃液体的储罐。 5.2.11油气自收集系统进入油气回收装置和油气处理装置前应 设置切断阀和阻火设备。当多个油气收集系统共用一套油气回收 装置或油气处理装置时，在进入油气回收装置或油气处理装置前 应分别设置远程控制切断阀。切断阀应具有手动和远程操作功 能，其与油气回收装置和油气处理装置的距离不宜小于10m。

5.3装车设施油气收集系统

5.3装车设施油气收集系统

5.3.4油气收集管道上应设置切断阀，该阀应设置在装车

5.4装船设施油气收集系统

5.4.1易挥发性可燃液体物料装船设施宜设置液相臂和气相臂， 气相臂与油气收集系统应密闭连接。 5.4.2油气收集系统的压力不应高于船舶上呼吸阀呼出整定压 力，不应低于吸阀的开启压力。 5.4.3装船设施应设置船岸安全装置，并应满足现行行业标准 《码头油气回收设施建设技术规范》TS196一12的规定。 5.4.4装船设施的油气收集系统应设置远程控制切断阀；远程控制 切断阀宜设在栈桥根部陆域侧，距码头前沿的距离不应小于20m。

油气回收装置和油气处理装置

气性质、油气浓度和尾气控制指标等要求，经技术经济比选综合确 定工艺方案。

5.5.2油气回收装置和油气处理装置的设计规模宜为储存或

1最大操作负荷不宜超过设计规模的110%； 2装置操作应适应油气排放量和油气浓度的变化及波动。 5.5.3油气回收装置和油气处理装置的设计油气浓度应取最热 月的油气平均浓度。储存系统油气浓度可根据物料性质、操作条 件、罐型、油气挥发量等计算确定。

吸附罐应采取失电保护措施

1换热器宜选用低压降换热器，压降不宜高于300Pa，设 压力不应低于1.0 MPa; 2换热器的进出口应设置压力和温度仪表； 3换热器的总传热系数不应低于50W/(m·℃）

5.5.11制冷系统油气冷凝通道的设计应符合下列规定：

1油气冷凝通道应设置自动除霜系统，冷凝后的油水混合 应设置油水分离装置，采用水冷凝器的制冷装置应采取防冻措 2当制冷系统连续操作时，油气冷凝通道应设置全通量的 用通道。

5.5.12油气处理装置人口的油气浓度宜低于其爆炸极限下限

1装置产生的氮氧化物、二嗯英、硫化物等污染物应满足 关排放限值和控制指标的要求； 2装置入口应设置防回火措施，

1油气处理装置的反应器、换热器、电加热器等设备的设计 压力不应低于1.0MPa，并应设置安全泄压装置； 2催化剂的设计使用寿命不应低于3a； 3反应器的催化剂床层应设置温度检测报警及过热保护 措施； 4反应器前的油气管道上应设置油气浓度检测及高高联锁 关闭切断阀，并应采取防回火措施

等离子体反应器前后应设置孔径不超过100μm的气体过 滤器； 2等离子体反应器的设计压力不应小于反应器内被处理气

体的最大爆炸压力，并应设置安全泄压装置； 3等离子体发生器电极表面运行温度应低于200℃； 4等离子体后应设置臭氧分解装置，且应控制氮氧化物的排 放浓度满足相关行业标准。 5.5.16机泵的选用应符合下列规定： 1增压用压缩机宜选用液环式压缩机；制冷用压缩机宜选用 往复式或螺杆式压缩机，制冷剂宜选用环保型制冷剂； 2真空泵宜选用螺杆式或液环式； 3液体输送用泵宜选用离心泵； 4真空泵、压缩机的进出口应设压力仪表，出口应设温度仪 表；输送泵出口应设压力仪表。

6.0.7现场电动仪表应满足爆炸危险区域的防爆要求，宜选用隔 爆型仪表。

7.1.1油气回收装置和油气处理装置界区内宜设置地面冲洗水 设施，冲洗用水可采用生产给水或中水。 7.1.2油气回收处理设施产生的含可燃液体污水、被污染的雨水 应排入生产污水系统，且排水出口处应设置水封，水封高度不得小 于 250mm。

7.1.3油气的凝缩液不得排人污水系统

7.2.1油气回收处理设施的用电负荷等级宜与储存或装载设施 的用电负荷等级一致。 7.2.2油气回收处理设施的电力装置设计应符合现行国家标准 《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。 7.2.3石油化工、煤化工企业油气回收处理设施的爆炸危险区 域划分应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》 GB50058的规定；石油库工程油气回收处理设施的爆炸危险区 域划分应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB50074的 规定。 7.2.4石油化工、煤化工企业油气回收处理设施的防雷设计应符 合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057中的“第二类防 雷建筑物”及《石油化工装置防雷设计规范》GB50650的规定。石 油库工程油气回收处理设施的防雷设计应符合现行国家标准《石 油库设计规范》GB50074的规定。

7.2.1油气回收处理设施的用电负荷等级宜与储存或装载

域划分应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规 GB50058的规定；石油库工程油气回收处理设施的爆炸危网 域划分应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB5007 规定。

合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057中的“第二类 雷建筑物”及《石油化工装置防雷设计规范》GB50650的规定 油库工程油气回收处理设施的防雷设计应符合现行国家标准 油库设计规范》GB50074的规定。

7.2.5油气回收处理设施的防静电接地设计应符合现行行

准《石油化工静电接地设计规范》SH/T3097的规定

石油化工静电接地设计规范》SH/T3097的规定。 6油气回收装置和油气处理装置的视频系统宜与相邻设施

7.2.6油气回收装置和油气处理装置的视频系统宜与相

8.0.1油气回收处理设施的消防给水系统应与相邻设施的消防 给水系统统一设置。 8.0.2油气回收处理设施的消防给水系统应确保灭火时最不利 点消火栓的水压不应小于0.15MPa，消防用水量不应小于30L/s， 火灾延续供水时间不应小于2h。

8.0.3油气回收处理设施周围的道路应设置消火栓，间距不宜大 于60m，且应满足可使用消火栓的数量不少于2个。 8.0.4油气回收处理设施内应设置手提式和推车式干粉型灭火 器，灭火器的设置应符合下列规定： 1手提式灭火器的最大保护距离不宜超过9m；每个配置点 的手提式灭火器数量不应少于2具；每具灭火器的灭火剂充装量 不宜小于4kg； 2推车式灭火器的灭火剂充装量不宜小于35kg/台。

8.0.3油气回收处理设施周围的道路应设置消火栓，间距不

9安全、职业卫生与环境保护

9.0.1油气回收装置和油气处理装置的作业人员应配备个人劳 动保护用品，个体防护装备的选用应符合现行国家标准《个体防护 装备选用规范》GB/T11651的规定。 9.0.2油气回收装置和油气处理装置的职业卫生设计应符合现 行国家职业卫生标准《工业企业设计卫生标准》的规定。 9.0.3油气回收装置和油气处理装置产生的危险废物应按现行 国家危险废物名录分类处理。 9.0.4油气回收装置和油气处理装置的防噪声设计应符合现行 国家标准《工业企业噪声控制设计规范》GB/T50087的规定，企 业厂界环境噪声应符合现行国家标准《工业企业厂界环境噪声排 放标准》GB12348的规定。

国家标准《工业企业噪声控制设计规范》GB/T50087的规定，企 业厂界环境噪声应符合现行国家标准《工业企业厂界环境噪声排 放标准》GB12348的规定。

9.0.5油气回收装置和油气处理装置产生的污水及事故水应

9.0.6油气回收装置和油气处理装置区域的防渗设计应

A.0.1设备防火间距计算的起止点应按下列位置确定： 汽车装卸鹤位：鹤管立管中心线； 2 铁路装卸鹤位：铁路中心线； 3.1 设备：设备外缘； 4 缓冲罐、吸收液罐：罐外壁； 5油气回收装置和油气处理装置：最外侧设备的外缘或建筑 物最外侧轴线； 6计量衡：衡器设备外缘。 A.0.2建（构）筑物防火间距计算的起止点应按下列位置确定： 1 建筑物（敬开和半敲开式厂房除外）：建筑物的最外侧 轴线； 2 开式厂房：设备外缘； 3半开式厂房：根据物料特性和厂房结构形式确定

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示充许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合. 的规定”或“应按执行”

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示充许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合 的规定”或“应按执行”。

《血、V级铁路设计规范》GB50012 《建筑物防雷设计规范》GB50057 《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058 《石油库设计规范》GB50074 《工业企业噪声控制设计规范》GB/T50087 《石油化工企业设计防火标准》GB50160 《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准》GB/T50493 《石油化工装置防雷设计规范》GB50650 《石油化工工程防渗技术规范》GB/T50934 《个体防护装备选用规范》GB/T11651 《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348 《石油气体管道阻火器》GB/T13347 《储油库大气污染物排放标准》GB20950 《工业企业设计卫生标准》 《码头油气回收设施建设技术规范》JTS196一12 《石油库节能设计导则》SH/T3002 《石油化工可燃性气体排放系统设计规范》SH3009 《石油化工静电接地设计规范》SH/T3097 《石油化工石油气管道阻火器选用、检验及验收标准》SH

中华人民共和国国家标准

油气回收处理设施技术标准

GB/T50759—2022

GB/T50759—2022

《油气回收处理设施技术标准》GB/T50759一2022，经任房和 城乡建设部2022年9月8日以第141号公告批准发布。 本标准是在《油品装载系统油气回收设施设计规范》GB50759 2012的基础上修订而成，上一版的主编单位是中国石化集团洛阳 石油化工工程公司，参编单位是浙江佳力科技股份有限公司、江苏 惠利特环保设备有限公司、上海神明控制工程有限公司、郑州永邦 电气有限公司，参加单位是中国石化集团青岛安全工程研究院，主 要起草人员是张建伟、王惠勤、何龙辉、继军、文科武、刘新生、 王珍珠、杨光义、李法海、钱永康、张炳权、屈金鹏、张庆强、张卫华、 本标准修订过程中，编制组进行了广泛的国内调查研究和现 场测试，认真总结了我国近年来油气回收处理设施设计、运行的实 践经验，吸收了最新技术成果，借鉴了国内外关于油气回收处理设 施的标准规范和资料，并广泛征求了有关设计、施工、科研、管理等 方面的意见，通过试验取得了重要技术参数。 为了便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用 本标准时能正确理解和执行条文规定，《油气回收处理设施技术标 准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明，对条文规定 的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是，本 条文说明不具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理 解和把握标准规定的参考。

1总则 2 术语 3 基本规定 4 平面布置

5.2储罐油气收集系统

5油气回收装置和油气处理装置：

自动控制 (44) 公用工程 (45) 7.1给水排水 (45) 消防 (46)

《油品装载系统油气回收设施设计规范》GB50759一2012

又规定了挥发性较大的轻质油品如汽油、石脑油、溶剂油等和毒收

危害较大的三苯类（如苯、甲苯、混合二甲苯等）的铁路、公路装载 系统排放油气的油气回收设施的工程设计。目前，随着国内油品 储存设施、装船设施及原油地下洞库储存设施排放的油气回收处 理技术的成熟应用，在原有对油罐车装车的油气回收设施进行规 定的同时，增加了油品储存设施、装船设施及原油地下洞库储存设 施等的油气回收处理的相关规定，相应修改了标准的适用范围。 随着国家环保政策和污染物排放限值越来越严格，近年来实 施建设的地下水封洞库项目，储存原油的水封洞库均要求对原油 挥发气进行了密闭收集和治理，并达标排放，将地下水封洞库工程 的油气收集治理纳人本标准的石油库工程中是合理的。 本标准修订后物料储存系统主要是指易挥发性的可燃液体物 料常压存储用内浮顶储罐、拱顶储罐和低压拱顶储罐，不包括浮顶 储罐和压力储罐；装载系统是指易挥发性的可燃液体物料密闭的 汽车装车、铁路装车和装船系统。

2.0.1为了合理确定哪些介质在储存或装载过程中产生的挥发 性气体需要进行油气的收集和治理，编制组对挥发性相对较小的 航空煤油开展了“航空煤油装载系统油气回收装置必要性研究”的 专题研究，通过对华北、华东地区及重庆、青岛、广州、哈尔滨等8 个大中小型机场油库和青岛、天津、洛阳3个炼化企业的40多台 航空煤油储罐和装车设施进行了实际测量。 研究发现：全国大部分地区航空煤油的真实蒸汽压低于 5.2kPa（A），当航空煤油的储存温度达到30.7℃时，航空煤油的 真实蒸汽压接近5.2kPa（A）；当航空煤油的储存温度超过32.8℃ 时，航空煤油的真实蒸汽压可能超过5.2kPa（A）；当航空煤油的 储存温度达到40℃时，航空煤油的真实蒸汽压为7.9kPa（A）。 研究测得：航空煤油的内浮顶储罐罐顶挥发气的油气浓度范 围为0.5mg/m~141mg/m，拱顶储罐罐顶挥发气的油气浓度范 围为0.6mg/m3～14286mg/m3，最高浓度为储罐收油状态下的油 气浓度；装载系统挥发气的油气浓度范围为27.1mg/m3~ 6307.9mg/m3，最高浓度为装车末了浓度，均小于15g/m。 研究认为：对于内浮顶储罐和航空煤油装载系统，在正常运维 条件下，航空煤油装载过程中挥发的油气浓度及挥发量低于现行 国家标准《储油库大气污染物排放标准》GB20950的要求，从油气 回收处理设施的投资、运营、维护等方面考虑，石油库中建设油气 回收处理设施的必要性不足，但应加强定期维护与检测，确保挥发 油气浓度符合国家及当地的地方标准要求。 油品蒸汽压测量方法主要包括动态法和稳态法两大类 (1)动态法：在一定温度下，直接测量饱和蒸汽压。动态法由

于容器大多采用玻璃材质，导致测试系统本身的耐压很低，一般仅 可用于低蒸汽压的测量，特别是在低于大气压的情况下； （2)稳态法：主要是将待测物质充入密闭容器罐中，并使其处 于气液两相共存的状态，然后放入恒温环境中，通过控制环境温度 获得流体在不同温度下的蒸汽压数据。由于稳态法测量相对简 单，该方法已成为蒸汽压测试中最普遍的方法。适用于宽广的温 度（一30℃～300℃）和压力范围（0.001MPa～5MPa），适用于各种 高压饱和蒸汽压和低沸点流体，同时适用于纯质和混合物的蒸汽 压测量。 本标准以“航空煤油装载系统油气回收装置必要性研究”的研 究成果即40℃下航空煤油的真实蒸汽压为7.9kPa（A）为依据，规 定储存或装载温度下的蒸汽压大于7.9kPa（A）的可燃液体物料 为易挥发性可燃液体物料。 对于真实蒸汽压小于7.9kPa（A）的挥发性可燃液体，油气挥 发量相对较小，储存和装载时产生的无组织排放对环境的污染影 响也较小，是否采取油气回收或处理设施，可根据当地环保要求和 项目实际情况确定，本标准不再做具体要求。 对于乙B和丙类不易挥发性液体物料，当储存和装载温度下蒸 汽压大于7.9kPa（A)时，也要对其储存和装载过程中排出的挥发 气进行收集和治理；对于储存温度高于120℃的内B类可燃液体物 料的常压拱顶储罐恶臭异味治理的工程设计，参照本标准执行。 2.0.3有机气体浓度随环境温度、操作温度和操作工况不同而波

2.0.3有机气体浓度随环境温度、操作温度和操作工况

3.0.3规定了易挥发性可燃液体物料的常压内浮顶、拱顶和低压 诸罐应设置油气回收处理设施，主要是基于易挥发性可燃液体物 料的真实蒸汽压相对较高，储存过程中油气挥发量较大，无组织排 放对环境的污染影响较大，因此，规定要对其排放出油气进行收集 和治理，达标才能排放；根据专题研究报告的结果，对于真实蒸汽 压小于7.9kPa（A）的油品，油气挥发量相对较小信息技术标准规范范本，无组织排放时 对环境的污染影响也较小，不要求设置油气回收处理设施，可根据 环保要求和项目实际情况确定。 对储罐采用减少排放措施后，其排放油气浓度满足排放限值 和控制指标要求时，不再规定设置油气回收处理设施，通常采用的 减排措施如下： （1）如航空煤油、柴油等油品通常由拱顶罐储存改为内浮项罐 诸存，可有效减排95%以上； （2）内浮顶储罐的浮盘由浮筒（舱）组装式改为全浸液形式，可 减少油气空间和油气挥发量； （3）油品蒸汽压一般随温度升高而增大，可以采用降温储存方 法或罐壁隔热措施降低油气挥发； （4）适当提高储罐的设计压力，可通过提高储罐的操作压力减 少油气排放。

3.0.6石油化工企业、煤化工企业中油气回收装置和油气处理装 置排放尾气的有机气体可按现行国家标准《石油炼制工业污染物 排放标准》GB31570、《石油化学工业污染物排放标准》GB31571 及《挥发性有机物无组织排放控制标准》GB37822的相关规定执 行；石油库工程的油气回收装置和油气处理装置排放尾气的有机

气体可按现行国家标准《储油库大气污染物排放标准》GB2095C 和《挥发性有机物无组织排放控制标准》GB37822的相关规定 执行。 基于易挥发性可燃液体储存和装载系统挥发的油气浓度一般 是一个数值范围，不是一个固定值，对于浓度较低时，去除率很难 达到95%97%，即使达不到95%97%，但也已满足其排放限 值要求；对于高浓度油气，即使去除率达到95%97%，但也满足 不了其排放限值要求。参照欧盟和美国的相关油气回收装置排放 尾气的要求，严格控制有机气体的排放限值，不对油气回收装置和 油气处理装置的去除率做具体规定，在工程实施中更具有可操 作性。 3.0.7设置分液罐的功能主要是进行油气中气液分离和凝缩液 收集，另外还有一定的缓冲作用，有利于油气回收装置和油气处理 装置的安全平稳运行。分液罐的容积可根据油气的组成、油气回 收装置和油气处理装置的操作弹性等综合确定。 3.0.8为避免爆炸性气体通过油气回收装置和油气处理装置时 出现事故，特规定设施内的油气增压设备（如压缩机、真空泵等）要 采取防止内部产生火花和火焰传播的措施，主要指如机泵内腔气 体接触面选用特殊不产生火化材质，或在增压设备的前后增设阻 火设备，防止火焰传播，也可以采用液环式压缩机、液环式真空泵 等，使油气通过机泵时浓度超过爆炸上限浓度而不会发生爆炸。 3.0.10油品储存、装载系统的油气收集支管、总管的管径应根据 储罐的排放压力、槽车或船舶的承压能力、油气回收装置、油气处 理装置及油气收集管道的压力损失，经统一水力计算后确定。不 同油气收集系统共用一套油气回收装置或油气处理装置时，应对 整个油气收集系统进行统一水力计算。 管道的流速应根据需要控制的压降经过水力计算确定。管道 的经济流速可按下列取值，气体的流速宜为10.m/s～15m/s，液体

气体可按现行国家标准《储油库大气污染物排放标准》GB20950 和《挥发性有机物无组织排放控制标准》GB37822的相关规定 执行。 基于易挥发性可燃液体储存和装载系统挥发的油气浓度一般 是一个数值范围，不是一个固定值，对于浓度较低时，去除率很难 达到95%～97%，即使达不到95%～97%，但也已满足其排放限 值要求；对于高浓度油气，即使去除率达到95%97%，但也满足 不了其排放限值要求。参照欧盟和美国的相关油气回收装置排放 尾气的要求，严格控制有机气体的排放限值，不对油气回收装置和 油气处理装置的去除率做具体规定，在工程实施中更具有可操 作性。

3.0.7设置分液罐的功能主要是进行油气中气液分离和凝

收集，另外还有一定的缓冲作用有色金属标准，有利于油气回收装置和油气 装置的安全平稳运行。分液罐的容积可根据油气的组成、油 收装置和油气处理装置的操作弹性等综合确定

3.0.8为避免爆炸性气体通过油气回收装置和油气处理装

出现事故，特规定设施内的油气增压设备（如压缩机、真空泵等）要 采取防止内部产生火花和火焰传播的措施，主要指如机泵内腔气 体接触面选用特殊不产生火化材质，或在增压设备的前后增设阻 火设备，防止火焰传播，也可以采用液环式压缩机、液环式真空泵 等，使油气通过机泵时浓度超过爆炸上限浓度而不会发生爆炸。 3.0.10油品储存、装载系统的油气收集支管、总管的管径应根据 储罐的排放压力、槽车或船舶的承压能力、油气回收装置、油气处 理装置及油气收集管道的压力损失，经统一水力计算后确定。不 同油气收集系统共用一套油气回收装置或油气处理装置时，应对 整个油气收集系统进行统一水力计算。 管道的流速应根据需要控制的压降经过水力计算确定。管道 的经济流速可按下列取值，气体的流速宜为10.m/s～15m/s，液体 管道内个质的流速宜为1.5m/s~2.5m/s