GA 484-2010 LED道路交通诱导可变信息标志
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a)动画功能; 文字显示功能要求文字显示稳定、清晰无串扰; C 灰度功能。每种基色要求具有至少16个灰度等级。 2.2.5三基色诱导标志要求具有双基色诱导标志具有功能,每种基色要求具有至少256个灰度
5.2.3交通信息发布
2.3.1交通信息发布基
系统应能提供以下两种基本信息发布方式: a)通用信息显示:能显示通用的交通信息,如交通法规、宣传标语等冶金标准,根据设定好的显示时间, 多条信息轮流播放。信息内容、显示时间可通过系统更改; b 人工诱导显示:将天气状况、交通管制、道路施工、交通拥堵等信息人工通过控制系统发往 LED道路交通诱导标志显示。可设定为发送后立即显示或设定好后由控制系统定时发送显示。
5.2.3.2交通信息发布可选方式
自动诱导显示:由诱导软件自动根据来自交通流实时动态信息检测系统所收集的实时交通流数据接 预先设定的算法计算生成诱导信息,如交通流量数据;停车场车位信息;交通拥堵信息;突发性事件信 息等,生成的诱导信息经人工确认后,再发送到LED道路交通诱导标志显示。
5.2.3.3发布控制方式
LED道路交通诱导可变信息标志应有两种控制方式: 将显示的内容预先存储到本地的存储介质备用,在通讯断开等情况下,诱导标志根据本地存储 的内容进行显示; 通过诱导系统实时地控制LED道路交通诱导可变信息标志内容的显示,
5. 2. 4 调光功能
5. 2. 4. 1调光功能要求
5.2.4.2自动调光功能
LED道路交通诱导可变信息标志应设 环境照度调整LED道路交通诱导 息标志的亮度,以避免夜间照度较低时形成眩光, 影响信息的视读。LED道路交通诱导可变信息 行调光控制时,LED道路交通诱导可变信息
5. 2. 4. 3 手动调光功能
当LED道路交通诱导可变信息标志的亮度衰减至初始亮度的80%及以下时,可通过LED道路交通 变信息标志系统软件调高亮度,用以亮度补偿
对于单色、双基色、三基色LED道路交通诱导可变信息标志,显示不同颜色时测量轴方向上的 标如下:
a)红色:不小于2500cd/m; b)绿色:不小于4500cd/m; c)双基色(黄色):不小于7000cd/m; d)三基色(白色):不小于8000cd/m。 以此为基础,在各个方向上的亮度最小百分比见表1。
a)红色:不小于2500cd/m; b)绿色:不小于4500cd/m; c)双基色(黄色):不小于7000cd/m; d)三基色(白色):不小于8000cd/m。 以此为基础,在各个方向上的亮度最小百分比见表1
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表1各方向LED道路交通诱导可变信息标志最小百分比
5. 3. 2发光均匀性
LED道路交通诱导可变信息标志各部分应发光均匀,在显示同一颜色时,在均匀分布的各个测量点 (该点是直径为至少100mm的圆,并至少包含16个像素)的亮度平均值应符合表1规定,这些点中任意两 点1和2,其同一方向上亮度B,和B2之间的亮度梯度不得超过1.5×Bs/cm,即 IB, B. / / La ≤1. 5 × Be / cm
交通诱导可变信息标志的失控点应不大于万分之
5.4.1诱导标志基底颜色
LED道路交通诱导可变信息标志基底应为黑色
5. 4. 2 发光颜色
诱导可变信息标志中使用的各种颜色LED的色度
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道路交通诱导可变信息标志颜色边界交点色品坐
5.4.3三基色诱导标志基色主波长规定
对于用红绿蓝LED组合成三基色的诱导标志,其三种基色主波长范围和同 规定如下: 红色:主波长范围620nm~630nm,主波长偏差不大于土5nm; 绿色:主波长范围520nm~530nm,主波长偏差不大于土5nm; 蓝色:主波长范围465nm~480m,主波长偏差不大于土3nm
对于用红绿蓝LED组合成三基色的诱导标志,其三种基色主波长范围和 规定如下: 红色:主波长范围620nm630nm,主波长偏差不大于土5nm; 绿色:主波长范围520nm~530nm,主波长偏差不大于土5nm; 蓝色:主波长范围465nm~480nm,主波长偏差不大于±3nm。
单色和双基色LED道路交通诱导可变信息标志亮度对应的功率如表3
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表3LED道路交通诱导可变信息标志亮度对应的
5. 6 电气安全性能
5. 6 电气安全性能
5. 6. 1 绝缘电阻
ED道路交通诱导可变信息标志的电源接线端子与机壳的绝缘电阻应不小于100M2。
5. 6. 2 介电强度
在LED道路交通诱导可变信息标志的电源接线端子与机壳之间施加50Hz、有效值1500V正弦交流电 压,历时1min,漏电流为3mA时,应无火花、飞弧和击穿现象
每平方米面积上LED道路交通诱导可变信息标志对地漏电流应不超过5mA
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LED道路交通诱导可变 靠的接触电阻应小于0.1。保护
LED道路交通诱导可变信息标志应适合电网波动要求,在以下条件下应可靠工作: a)电压:交流220V±15%或交流380V±15%; b)频率:50Hz±2Hz
LED道路交通诱导可变信息标志应采取必要的防雷保护措施,如避雷器
LED道路交通诱导可变信息标志在正常使用时在达到热平衡后金属部分的温升不超过45K,绝缘 温升不超过70K
5.7.3以太网口的要求
以太网口应符合IEEE802.2/3的规定。
以太网口应符合IEEE802.2/3的规定
5. 8. 1通用要求
通信规程的通用要求如下: a)通信规程:按GB/T3453; 通信方式:异步,半双工或双工; c)通信加密:对于使用公共网络进行通讯的系统应进行通信协议加密或硬件加密; d)24h 失误次数:不大于 2 次。
前端LED道路交通诱导可变信息标志与中心控制机之间的通信表分为如下三种:
LED道路交通诱导可变信息标志与中心控制机之间的通信表分为如下三种:
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a)用于建立前端LED道路交通诱导可变信息标志与中心控制机相互之间逻辑链路的通信规程表; b)上载的通信规程表; c)下载的通信规程表,
5. 9. 1耐低温性能
在55℃条件下,按6.10.2的方法试验8h, 可变信息标志应能正常启动并工价
5. 9. 3耐湿热性骼
防尘等级应不低于GB4208规定IP5X,即防尘。按6.10.4进行试验后,LED道路交通诱导可变信 内无滑石粉沉积。
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防水等级不低于GB4208规定IPX3,即防淋水。按6.10.5进行试验后,LED道路交通诱导可变信息标 志内部的带电部件或绝缘体上无水的痕迹 LE直路父: 通诱导可变信息标志内部无积水
5.9.6耐机械振动性能
LED道路交通诱导可变信息标志通电工作时,在振动频率1Hz~150Hz的范围内按6.10.6的方法进行 扫频试验,试验后功能正常,结构不受影响,零部件无松动。
.9.7耐盐雾腐蚀性能
产品的印刷电路板、外壳防腐层和像素及其支撑底板(其它部件由供需双方协定)按6.10.7的方法, 经过168h的试验后,应无明显锈蚀现象,金属构件应无红色锈点,印刷电路板经过24h自然晾干后功能 正常。
5. 9. 8 抗风性能
LED道路交通诱导可变信息标志结构应稳定,承受由40m/s的风速产生的风压后,不影响标志板的 使用性能,由此产生的永久几何变形量应不大于2mm
5. 9. 9耐候性能
产品的外壳防腐层、像素及其支撑底板(其它部件由供需双方协定)按6.10.9经过两年自然曝晒访 险或经过人工加速老化试验累积能量达到3.5×10kJ/m后,诱导标志外观应无明显褪色、粉化、龟裂 溶解、锈蚀等老化现象,应能承受一定的冲击力,按6.10.9.3规定试验时,被冲击面不应破裂。
5. 9. 10 可靠性
在正常工作条件下,像素的年失控率应不大于万分之三;亮度的年衰减值与屏体的初始亮度之 大于20%:整体产品的平均无故障运行时间MTBF应不小于10000h。
般试验条件如下: a)环境温度:15℃~35℃; b)相对湿度:35%~75℃; c)大气压力:85kPa106kPa。
6.2分类、命名和标识
目测检查,判断是否符合4.1、4.2、9.1要求
目测检查,判断是否符合4.1、4.2、9.1要求
6.3外观、结构和尺寸检验
外观用目测和手感法。 标志产品的结构和尺寸,用分辨力0.5mm、精度A级的钢板尺或卷尺,精度0.02mm的通用量具进行测 量,按5.1.4中公式计算,判断是否符合5.1.4要求
6.4.1系统管理功能测试
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目测判断是否能实现5.2.1规定的各项系统管理功能, 6.4.2文字、图形编辑和显示测试 6.4.2.1目测判断是否能显示5.2.2.1规定内容。 6.4.2.2目测判断是否能处理5.2.2.2规定文件格式。 6.4.2.3对单色交通诱导标志通过目测检查移入移出方式及显示方式,判断是否符合5.2.2.3要求。 6.4.2.4对双基色交诱导标志通过目测,用放映计算机动画进行对比检查动画功能。用LED道路交通 诱导可变信息标志与计算机监视器进行对比检查文字显示功能,用专用测试软件检查其灰度功能,判断 是否符合5.2.2.4要求。 6.4.2.5对全彩色LED道路交通诱导可变信息标志按6.4.2.4方法进行上述动画、文字、灰度功能检 查,判断是否符合5.2.2.5要求。
6. 4. 2 文字、图形编辑和显示测试
4.3 交通信息发布测
利断是否能实现5.2.3规定的交通信息发布方式
6. 5.1 试验条件
5.2额定电压下点亮试样,待试样发光趋于稳定后,均匀选取8个测量点,测量5.3.1中规定 上的亮度,其亮度平均值和亮度梯度判断是否符合5.3.1、5.3.2要求。测量发光均匀性时在最 、最高灰度下测量。
6.5.3检查LED道路交通诱导可变信息标志的失控点
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6.6.2对于单色和双基色诱导标志颜色的测量在标准暗室中用色测量仪器直接读取色品坐标,当读取 整个版面的色品坐标时观测距离应不小于3m。将测试结果表示在附录A上看其是否在规定的界限内。 6.6.3对于三基色诱导标志颜色的测量采用色测量仪器测量主波长和主波长偏差,判断测量结果是否 符合5.4.3要求。
用精度1.0级测量LED道路交通诱导可变信息标志样品功率,计算单位面积的功率,判断是否符
6. 8. 1 绝缘电阻
用精度1.0级、500V的兆欧表在电源接线端子与机壳之间测量
在1.1倍额定电源电压下,测试LED道路交通诱导可变信息标志电源接线端子对金属外框之间的 电流。
6. 8. 4 接触电阻
6.8.5电源适应性试验
6. 8. 6防雷试验
目测检查是否有避雷器等防雷措施,
主正常使用一小时后,用点温度计测试各可触及点温度,判断是否符合5.6.7要求
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将LED道路交通诱导可变信息标志连接到系统中后,连续运行24h,累计失误次数判断是否符合5.8.1 要求。
6. 10. 1低温试验
6.10.1.1试验设备
试验设备应符合GB/T2423.1的要求。
6. 10. 1. 2 试验程序
6. 10. 2 高温试验
6.10.2.1试验设备
试验设备应符合GB/T2423.2的要求。
6.10.2.2试验程序
将试样以正常工作位置放入试验箱,试样与试验箱内壁的距离应不小于100mm,以额定电压点亮试 样进行试验,试验温度55℃土2℃,试验中观察并记录试样工作是否正常,持续8h后,取出试样,在室 温下恢复2h,检查试样,判断试验结果是否符合5.9.2要求。
6. 10.3湿热试验
6. 10. 3.1试验设备
试验设备应符合GB/T2423.3的要求。
6.10.3.2试验程序
将试样置于40℃土1℃温度、 额定电压点亮试样并经过时间为48h的湿热试
6. 10. 4防尘试验
土壤标准GA/T 4842010
试验在粉尘试验箱内进行,箱内气流使滑石粉保持悬浮状态。每立方来内应含滑石粉2kg。粉的粒 经范围为1μm~75μm,其中至少有50%(质量)的粒径小于5μm。不得用使用过20次以上的滑石粉来 武验。 试验程序如下: a) LED道路交通诱导可变信息标志挂在粉尘箱外面,在额定电压下工作1h; 将正在工作的LED道路交通诱导可变信息标志以最小的扰动放到粉尘箱内; c) 关上粉尘箱的门; d) 启动风扇或风机,使滑石粉悬浮; e) 1min后关掉LED道路交通诱导可变信息标志电源开关,在滑石粉保持悬浮状态下冷却3h。 试验后目视检验判断是否符合5.9.4要求。
LED道路交通诱导可变信息标志的防水试验要求如下: a 打开LED道路交通诱导可变信息标志电源开关,使LED道路交通诱导可变信息标志处于正常工 作状态; b) 用淋水装置喷水10min。淋水装置要求如下: 半圆形管的半径最大1m,并与LED道路交通诱导可变信息标志的尺寸和位置相适应; 一管子上打孔应使水直接喷向圆的中心,装置入口处的水压应约为80kPa; 管子应摆动120°,垂线两侧各60°,完整摆动一次(2×120°)的时间约4s; LED道路交通诱导可变信息标志应安装在管子的旋转轴线以上,使LED道路交通诱导可变 信息标志两端都能充分地喷到水。试验时灯具应绕其垂直轴旋转,转速为1r/min; c)1 1Omin后,关掉LED道路交通诱导可变信息标志电源开关使LED道路交通诱导可变信息标志自 然冷却,同时继续喷水10min; d 试验后目视检验判断是否符合5.9.5要求。
园林设计图纸、效果图6. 10. 6. 1 试验设备
试验设备应符合GB/T2423.10的要求
6. 10. 6. 2试验程序
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