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4.2.2.6净化水设备

2.6.1一般采用两级反渗透装置进行水净化，必要时加装离子交换装置。 2.6.2宜配备便携式电阻率测试设备。如配备电导率测试设备，换算后的电阻率应符合GB/T133 电水冲洗作业水质的要求。

4.4.1带电水冲洗作业应在天气良好的条件下进行。在阵风条件下不应进行冲洗作业。下雨时不应进 行带电冲洗。 4.4.2作业组应持续监控天气条件管件标准，以确保直升机操控性不受影响，天气条件应始终符合直升机飞行 许可的要求，并能够保证水冲洗操作人员的工作平台稳定。 4.4.3顺风风速应不大于5m/s，侧风风速应不大于3m/s，能见度应不小于3km。 4.4.4 风速和风向应不影响直升机在悬停状态的尾桨效能（即操纵性不受影响），并且不影响水喷射 方向。 4.4.5 应评估不同塔位的天气条件。 4.4.6 直升机带电水冲洗作业宜选择在冬末初春干燥季节进行。 4.4.7 作业当日宜选择临近中午至下午日落前风速较小时进行。

4.5.1带电水冲洗作业时，水冲洗操作人员和机长均应穿戴防护装备，防止操作人员受到电场的影响 4.5.2屏蔽服外不应再穿着其他服装

4.6人员预防疲劳措施

4.6.1 驾驶员和水冲洗操作人员察觉到自已或对方有疲劳的迹象出现时，应立即停止水冲洗作业。 4.6.2 持续进行带电水冲洗作业超过2h，机组应停止作业并至少休息20min。 4.6.3 机组人员全天工作时间应不超过14h。 4.6.4 任何连续24h内，累计飞行时间应不超过5h。 4.6.5 连续7d内，累计飞行时间应不超过35h。 4. 6. 6 一个日历月内，累计飞行时间应不超过120h

4.6.1 驾驶员和水冲洗操作人员察觉到自已或对方有疲劳的迹象出现时，应立即停止水冲洗作业。 4.6.2 持续进行带电水冲洗作业超过2h，机组应停止作业并至少休息20min。 4.6.3 机组人员全天工作时间应不超过14h。 4.6.4 任何连续24h内，累计飞行时间应不超过5h。 4.6.5 连续7d内，累计飞行时间应不超过35h。 4. 6. 6 一个日历月内，累计飞行时间应不超过120h。

5带电水冲洗作业限制条件

5.1输电线路的外绝缘污移度等级为d级或d级以上时，不宜进行带电水冲洗。污移度等级接 GB/T5582确定。 5.2带电水冲洗作业前应确定绝缘子串绝缘是否良好。绝缘子串存在零值或低值绝缘子时不宜进行带 电水冲洗。对有裂纹的瓷质绝缘子不应进行带电水冲洗。 5.3电力系统非正常运行时（如母差保护停用、倒闸操作等），不宜进行带电水冲洗作业，

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5.4当作业人员基于现场实际情况，认为存在安全隐患时，不宜进行带电水冲洗作业。 子串带电水冲洗作业

6.1.1带电水冲洗作业单位应编写作业方案，经输电线路管理部门审核通过，并按规定办理相关手续。 6.1.2工作负责人应召集全体操作人员进行安全技术交底，明确在作业现场应注意的安全事项。 6.1.3带电水冲洗机组进入现场作业前，应提前查勘现场，熟悉线路环境，了解工作当日的天气和线 路绝缘子运行情况。 6.1.4应对直升机、安全工器具、防护用具、冲洗用水进行检查。 6.1.5 机组应提前掌握作业线路的塔位坐标，并在作业任务单中标记。 6.1.6 应提前在起降点附近选择合适的水源，并选择合适容量、材质的容器装载冲洗用水。机组宜配

6.2.3冲洗平台航前检查

6.2.3.1应检查吊杆是否装在固定区块。 6.2.3.2应检查吊杆的外部空间是否有凹痕、裂纹、断层等。 6.2.3.3应检查框架是否断裂或在固定区域是否压弯。 6.2.3.4应检查维系框架的螺栓，或固定泵、马达和框架到直升机的固定螺栓是否松动。 6.2.3.5应检查吊杆是否运动自如。 6.2.3.6应检查后吊杆约束和前锁定装置是否牢固和完整

6.2.4冲洗用水检查

2.4.1应确保冲洗用水注入直升机水箱前经过电阻率（或电导率）测试。测试记录表格参见附

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6.2.4.2应确保冲洗用水的电阻率达到1×10°2·cm以上

6.2.5其他准备工作

6.2.5.1带电水冲洗作业工作负责人应在工作开始前与线路运行管理单位联系，同意后方可开展工作 如有需要，可在正式作业前向线路运行管理单位报降压申请，待线路降压后再进行作业。 6.2.5.2工作负责人应确认自动重合闸装置停用后，才签发电力线路带电作业工作票。工作结束后应 及时向线路运行管理单位汇报。 6.2.5.3机组应了解飞行区域飞行动态，获取最新航行情报、通信、导航资料。 6.2.5.4机组应办理飞行任务书和飞行放行单等相关手续。

7.1.4水冲洗作业人员在任何时候都应系好安全肩带，并确保安全肩带与机舱内安全带维系 7.1.5直升机需要飞越线路时，应先退出线路，以高于被冲洗线路的高度飞行。 7.1.6 直升机应始终在线路的侧面移动，并确保线路始终在视程之内。 7.1.7 驾驶员每次作业都应绕飞进入线路，并确保作业线路边相始终处于驾驶员一侧。 7.1.82 在调整直升机位置时，机长应已充分了解直升机下侧及周围障碍物情况。

直升机按冲洗作业要求靠近待冲洗绝缘子串时，应进行以下操作： 检查剩余功率； 检查操纵性/尾桨效能； 检查发动机温度和压力、警告灯： 飞机悬停配平。

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7.3.5带电水冲洗作业人员和驾驶员之间应使用统一的口令、手势。带电水冲洗口令及手势参见 附录D。 7.3.6应确保直升机与带电导线或接地体始终保持足够的安全距离，安全距离可参考GB26859中相关 规定执行，并已考虑直升机本身占位。 7.3.7在移动直升机进行冲洗前，驾驶员应目视检查喷杆朝向。 7.3.8可在喷杆上以不同颜色胶带标记喷杆与机身平行和垂直时桨叶的半径长度，方便驾驶员判断浆 叶位置。

7.3.5带电水冲洗作业人员和驾驶员之间应使用统一的口令、手势。带电水冲洗口令及手势参见 附录D。 7.3.6应确保直升机与带电导线或接地体始终保持足够的安全距离，安全距离可参考GB26859中相关 规定执行，并已考虑直升机本身占位。 7.3.7在移动直升机进行冲洗前，驾驶员应目视检查喷杆朝向。 7.3.8可在喷杆上以不同颜色胶带标记喷杆与机身平行和垂直时桨叶的半径长度，方便驾驶员判断浆 叶位置。

7.4.1 重新定位到同一塔的另一侧时，应从塔顶飞越，并再次确认配平。 7. 4. 2 应提前做好应对发动机失效等的应急计划。 7.4. 3 应保持机组成员间应保持清楚、简明的通话、 7.4.4 机组成员如果感到身体刺痛或发生肌肉挛时，应立即停止作业。 7.4. 5 对转角度数大于30°的杆塔，转角内侧绝缘子串不宜进行直升机水冲洗作业， 7. 4. 6 如果需要机头对着导线悬停时， 应监控地线和导线 7. 4. 7 应遵守平行塔间的最低飞行许可。 7. 4. 8 在人口密集、 拥挤地区不应进行水冲洗作业。 7. 4. 9 如发生电路闪络跳闸或异 常事故，机组应立即停止作业，并由工作负责人向线路运行管理单位 通报情况 7.4. 10 发生电路闪络跳 闸或异 常事故时，应待线路运行管理单位查明原因，在确保直升机安全的情况 下再进行恢复带日 电 机组应向线路运行管理单位核实并经同意后，方可继续作业。 8作业后工作 8.1机组在作业结束后， 应通知线路运行管理单位。 8.2未用完的水应经封 盖处理， 以免影响水质。 8.3作业任务完成后， 应开展作业飞行讲评， 要内容包括但不限于总结当日飞行情况，对完成任务

7.4.1 重新定位到同一塔的另一侧时，应从塔顶飞越，并再次确认配平。 7.4. 2 应提前做好应对发动机失效等的应急计划。 7.4. 3 应保持机组成员间应保持清楚、简明的通话、 7.4.4 机组成员如果感到身体刺痛或发生肌肉痉挛时，应立即停止作业。 7.4. 5 对转角度数大于30°的杆塔，转角内侧绝缘子串不宜进行直升机水冲洗作业， 7. 4. 6 如果需要机头对着导线悬停时， 应监控地线和导线 7. 4. 7 应遵守平行塔间的最低飞行许可。 7. 4. 8 在人口密集、 拥挤地区不应进行水冲洗作业。 7. 4. 9 如发生电路闪络跳闸或异 常事故，机组应立即停止作业，并由工作负责人向线路运行管理单位 通报情况 7. 4. 10 发生电路闪络跳 闸或异 常事故时，应待线路运行管理单位查明原因，在确保直升机安全的情况 下再进行恢复带日 电 机组应向线路运行管理单位核实并经同意后，方可继续作业。 8 作业后工作 8.1机组在作业结束后， 应通知线路运行管理单位。 8.2未用完的水应经封 盖处理， 以免影响水质。 8.3作业任务完成后， 应开展作业飞行讲评， 主要内容包括但不限于总结当日飞行情况，对完成任务

情况、飞行安全及各项保障工作做出评价，对发现的问题提出改进措施，对违反规章 育批评。

施工管理标准规范范本MH/T 1064.52017

附录A （资料性附录） 水冲洗作业岗位考核办法 带电水冲洗作业考核办法见表A.1。

表A.1水冲洗作业岗位考核方法 (机型,

洗用水的电阻率（或电导率）检查记录表见表B.1

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附录B （资料性附录） 水电阻率（或电导率)检查记录表

厂房标准规范范本表B.1冲洗用水电阻率(或电导率)检查记录表

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