GB/T 38179-2019 燃气轮机应用 用于发电设备的要求
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村录NB(资料性附录) 数据表· 参考文献
综合管廊标准规范范本图1燃气轮机本体 图2燃气轮机机组 图3燃气轮机发电机组
表NB.2信息数据表 120 表NB.3选项数据表· 表NB.4仪器数据表 表NB.5文件数据表
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本标准用于采购发电用的燃气轮机及其辅助系统,并提供技术支持。 本标准提供了招标基本规范,适用不同的环境和安全要求,也规范了满足要求的条件。 本标准给出了买卖双方的基本信息,如燃料及其他事项。本标准未涵盖燃气轮机采购合同的全部 信息,但宜包含必要的安装信息。特别是在买卖双方责任可区分的情况下,本标准为买卖双方的技术协 商给出了注意事项,以确保所供设备的适用性。 由于燃气轮机的实际运行模式不同,其对应的“标准”工况下的性能也不同。本标准中的性能是基 于ISO标准下的环境参考条件
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气轮机应用用于发电设备的要
本标准规定了发电用燃气轮机评估和采购的最低技术和资料要求。 本标准适用于陆地和海上简单循环和联合循环的燃气轮机,也适用于热电联产用燃气轮机( 011086:1996,附录B)。燃气轮机发电机组的试验也同样适用。 本标准不适用于所有作为动力推进器的燃气轮机,包括航空飞行器、移动驳船、浮式船舶和船舶 所使用的燃气轮机及微型燃气轮机。 本标准依据现有的ISO、IEC标准和实际,规定了对燃气轮机发电机组的要求。但不排除行业内 其他法规和标准,其中一些还列入了本标准中。只要使用要求、功能设计和安全性满足买卖双方 充许使用其他可由文件佐证的类似法规和标准。 宜注意按以下等级顺序应用或使用标准:国际标准;区域标准;国家标准;地方标准。 本标准规定了设计和采购燃气轮机发电机组时对买卖双方的要求。 燃气轮机发电机组的供货范围,除已注明不在供货范围内的,至少包括以下设备及其相关可选 见3.14),清单如下: 燃气轮机机组; 负荷联轴器和离合器,若适用; 进气系统; 排气系统; 燃料设备; 控制设备; 电气设备; 辅助系统,包括起动、润滑油、盘车、水洗、互联管道和排污放散系统; 火灾和可燃气体探测系统; 冷却水设备。 考到燃气轮机机组的完整性,还需包括设备、公用设施和燃气轮机机组的接口及其设计要求 以下设备不在供货范围内,但可参考作为接口和性能测试用: 发电机及其辅助系统,不含控制模块; 蒸汽轮机及其辅助系统; 燃气轮机机组外部设备。 本标准附录A中的数据表确定了买卖双方的要求和信息。 买方填写招标文件中的数据表,并转交给供应商。供应商在投标时需对数据表做出响应。 附录A确定了不同类型的数据表以及如何使用。 如果供应商不能满足本标准所规定的要求,需在文件中列出参考的标准条款和差异及其可选方案 如果供应商由于专利保密不能提供本标准要求的规程和运行、维护调试信息或设备,供应商应 并准备人员和设备,承担由此产生的任务。 本标准段落开头标识""表示可选项(见A.3)
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ASMEB31.3工艺管道(ProcessPiping) ASMEPTC22燃气轮机性能试验规程(PerformanceTestCodeonGasTurbines) ASTMD3786测定纺织品破裂强度的标准试验方法薄膜破裂强度试验机法(StandardTest Method for Bursting Strength of Textile FabricsDiaphragm Bursting Strength Tester Method) NAS1638油品洁净度分级标准(Cleanlinessrequirementofpartsusedinhydraulicsystems) NEMAMG1电动机和发电机(MotorsandGenerators) NFPA70国家电气规程(NationalElectricalCode) NFPA85:2015锅炉和燃烧系统危险规范(BoilerandCombustionSystemsHazardsCode) SAEAS4059E 航空航天液力液压液的清洁度分级(AerospaceFluidPower一Cleanliness Classification for Hydraulic Fluids)
ASMEB31.3工艺管道(ProcessPiping) ASMEPTC22燃气轮机性能试验规程(PerformanceTestCodeonGasTurbines) ASTMD3786测定纺织品破裂强度的标准试验方法薄膜破裂强度试验机法(StandardTest Method for Bursting Strength of Textile FabricsDiaphragm Bursting Strength Tester Method) NAS1638油品洁净度分级标准(Cleanlinessrequirementofpartsusedinhydraulicsystems) NEMAMG1电动机和发电机(MotorsandGenerators) NFPA70国家电气规程(NationalElectricalCode) NFPA85:2015锅炉和燃烧系统危险规范(BoilerandCombustionSystemsHazardsCode) SAEAS4059E 航空航天液力液压液的清洁度分级(AerospaceFluidPower一Cleanliness Classification for Hydraulic Fluids)
燃气轮机本体gasturbinecore
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图3燃气轮机发电机组
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透平进口温度 turbine inlet temperature (TIT) 第一级透平静叶前的工作流体平均温度。 [改编自GB/T14100—2016,定义3.15]
透平进口温度 turbine inlet temperature (TIT) 第一级透平静叶前的工作流体平均温度。 [改编自GB/T14100—2016,定义3.15]
4标准参考条件下的性能对比评估
4标准参考条件下的性能对比评估
在初始阶段,应提供MEL、50%MCR、MCR时的额定功率(见3.16)、热耗率、排放要求和燃料消耗 量,用于性能评估。额定功率评估应基于标准参考条件和4.2.6中给定的燃料热值,不考虑进排气压力 员失、发电机励磁功耗。供应商应根据买方选定的燃料,在信息数据表中提供详细的资料。 废气排放NO、CO、未燃尽的碳氢化合物(UHC)]应在燃气/蒸汽排放报告中以浓度值体现,浓 度值的确定应根据4.2.6指定的燃料条件并修正到干基(15%O2)状态。因为硫排放仅和进气和燃料中 的硫有关,燃气轮机对硫排放没有影响,故不再陈述
对于压气机进口法兰(或压气机喇叭口)的进气,根据ISO2533,条件应如下: 总压101.325kPa; 总温15℃; 相对湿度60%
4.2.4冷却水条件(如采用
4.2.5工质加热器或冷却器
使用环境空气为工质的加热器或冷却器,标准参考条件:进气温度15℃、进气压力101.325kPa。
使用环境空气为工质的加热器或冷却器,标准参考条件:进气温度15℃、进气压力101.325kPa,
4.2.6性能评估燃料
对于性能评估,燃料应基于下列条件: 燃用气体燃料的燃气轮机:天然气为100%甲烷,低位热值50035kJ/kg; 燃用液体燃料的燃气轮机:轻柴油,低位热值42600kJ/kg,碳氢比6:1。 不论液体或气体燃料,常压下的低位热值(LHV)是在大气压力101.325kpa,大气温度15℃下得 出的。
对于性能评估,燃料应基于下列条件: 燃用气体燃料的燃气轮机:天然气为100%甲烷,低位热值50035kJ/kg; 燃用液体燃料的燃气轮机:轻柴油,低位热值42600kJ/kg,碳氢比6:1。 不论液体或气体燃料,常压下的低位热值(LHV)是在大气压力101.325kpa,大气温度15℃下 的。
5.1.1现场额定功率
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在招标阶段,应按照4.1所述的要求提供MCR下的现场额定功率(见3.24)、燃料消耗和排放,并满 足以下条件和要求: 电功率测点定义见GB/T14100一2016的6.4.5.1,表5中9.1a行,除非数据表中另有说明; 现场条件见5.2,其中燃料详见第8章: 进气压力损失应基于进气滤芯处于新的清洁的状态,并且符合进气室设计的空气流速 排气压力损失应基于完整的排气系统,包括简单循环、联合循环和热电联产; 新的清洁的燃气轮机。新的燃气轮机指机组正常运行小于200h。清洁的燃气轮机指机组离 线水洗后正常运行小于25h; 排放:NO、CO和UHC。 输出功率不进行老化修正,老化定义见GB/T14100一2016的3.1
在招标阶段,应按照4.1所述的要求提供MCR下 下条件和要求: 电功率测点定义见GB/T14100一2016的6.4.5.1,表5中9.1a行,除非数据表中另有说明; 现场条件见5.2,其中燃料详见第8章: 进气压力损失应基于进气滤芯处于新的清洁的状态,并且符合进气室设计的空气流速: 排气压力损失应基于完整的排气系统,包括简单循环、联合循环和热电联产; 新的清洁的燃气轮机。新的燃气轮机指机组正常运行小于200h。清洁的燃气轮机指机组离 线水洗后正常运行小于25h; 排放:NO、CO和UHC。 输出功率不进行老化修正,老化定义见GB/T14100一2016的3.1。
5.1.2现场最小负荷
根据5.1.1中对现场额定功率定义的适用条件,现场最小负荷如下: 最小环境负荷(MEL),考虑排放限制; 最小连续功率(MCO)
5.1.3现场净热耗率
5.1.4现场尖峰负荷
性能应依据下列适用的现场参数和运行条件确定。 现场额定功率应依据买方定义的以下现场参数和运行条件确定: 环境温度(℃); 大气压力(Pa); 相对湿度(%); 合同规定的气体燃料,详见第8章; 合同规定的液体燃料,详见第8章; 负荷齿轮箱效率(若买方提供设备); 发电机效率(若买方提供),需考虑在每个负荷条件下的所有损耗以及冷却介质要求; 在额定电网频率下的发电机转速; 发电机电压:
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发电机额定功率因数、超前或滞后、电网频率,由买方提供: 进气调节(若买方提供设备); 排气背压(若适用)(见21.7)。
买方应在信息数据表中提供以下信息: 应提供足够的信息以确定当地空气质量,使供应商能够正确设计进气过滤系统,并确定空气质 量对燃气轮机设备寿命的影响; 若有潜在的显著空气污染,在足够时间段内对当地空气质量取样并测量具体数据,获取燃烧空 气中的灰尘、污垢和其他污染物的信息; 根据ISO9223对大气的腐蚀性进行分类; 当地乡村、农业、商业、城市以及轻工业、重工业的大气排放物的详细信息; 粉尘排放源,例如相邻的煤场、石膏或类似的加工厂、建筑工地和采石场 买方应在文件数据表中提供以下信息: 现场地形图和典型风向图,通常以风向玫瑰图显示风向和风速; 当地可能出现热风、含尘风的详细信息(如西罗科风或类似的情况)。 对空气取样分析,识别污染物,判定污染源,如盐和公路/铁路运输带来的污染源。 买方宜适当考虑可能影响空气质量的已知规划。 土壤的主要成分对空气质量和空气过滤器类型、等级有特定的影响。燃气轮机热通道部件的热障 层(TBC)会受到土壤中诸如Ca、Mg、A1和SiO。碱性元素的污染,统称为钙镁铝硅酸盐(CMAS)污 。这种污染导致该涂层的过早剥落,进而影响部件寿命和维修周期。炎热、干燥的气候更易导致粉尘 求度偏高。
买方应明确定义以下内容: 饮用水水质(指标); 饮用水流量; 冷却水水质(指标); 冷却水供水压力、温度和流量以及回水流量限制; 除盐水水质(指标); 除盐水供水压力、温度和流量。 供应商应根据文件数据表,提供不同用途的供水要求(压力、温度和流量)及水质(指标)
买方应定义以下内容: 可用蒸汽的品质:
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可用蒸汽的压力、温度和流量。 供应商应根据文件数据表,提供不同用途的蒸汽要求(供汽压力、温度和流量以及回用流量)及蒸汽 品质
买方应定义以下内容: 厂用及仪用空气压力和流量; 一氮气供应压力和储存容量。 供应商应根据文件数据表,提供每次起停循环中不同用途的吹扫介质要求(介质类型、压力、温度和 流量)和吹扫介质品质。
6.5接口和公用设备连
对于拟建的燃气轮机发电机组位置和连接设备或公用设施之间的接口,买方应根据文件数据表,以 性、定量的方式提供接口、端口以及公用设备连接详细资料和位置。连接设备见第1章,公用设施包 但不限于以下: 燃料供应接口; 进出天然气接口/接收装置和发电机组控制室的仪控(I&C)信号的接线盒; 位于天然气接口/接收装置边界外的配电箱的电源供应终端; 天然气进口/接收装置的通道; 当地市政部门或饮用水供应商的隔离阀; 冷却水或工业水源以及取排水设施; 除盐水设施; 蒸汽设施; 厂用空气设施; 仪用空气设施; 氮气吹扫设施; 当地市政部门或供水商用于污水处理的隔离阀; 地表水排水口和现有收集设施; 含油污水排水口和现有收集设施; 发电机出线母排; 出线端子的电压互感器(VT)和电流互感器(CT): 接地点位置; 通往常规交通的最近通道; 通往基建期交通的最近通道; 通讯线路位置。 买方负责各供应商设备到现场的组织、协调。 供应商应根据文件数据表提供供货范围内的接口分界点的位置和详情信息。
6.6现场条件下燃气轮机布置
气轮机及其进气口的方位,从而减小空气河 过燃气轮机的影响,同时也需综合考虑对其他设备的影响
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买方应根据文件数据表,提供并标明可能影响燃气轮机性能或空气质量的任何现有或拟建的冷却 塔或其他已知设备的位置
机组对环境的影响主要包括起动、停机和正常运行时的排放,典型排放包括噪声、燃烧排放、废 雾、通风和热排放等,详见7.2~7.8。 有毒/有害排放应符合GB/T32821一2016中5.22.3的规定
7.2防止流体意外泄漏的设计原则
供应商应根据文件数据表提供燃气轮机机组及其辅助系统的流体清单和存储要求,基于存储和管 道系统的可靠性要求,设计存储系统以防止存储和管道系统中流体泄漏到环境中。为便于存储系统详 细设计,供应商应根据文件数据表提供对应的功能要求,这些功能的实现措施不包含在供应商供货范 围内。
买方应在信息数据表中提供产生噪声的主要设备、放气口和通风口的充许声压级,包括但不限于以 下范围: 燃气轮机进气口; 燃气轮机罩壳; 燃气轮机排气口; 一减速齿轮箱。 ·如果买方要求,供应商应提供上述设备预测或测量声压级和声功率级频谱,以及放气和通风峰值 的预测或测量的噪声等级(见33.4)。 ·如果买方要求,供应商对近场噪声进行测量。人员防护应符合GB/T32821一2016中5.7的 规定。
7.3.2噪声的测量和预测方法
7.3.3燃气轮机罩壳内噪声等级
烟气排放口高度(若适用)应使排放物充分扩散,设计时应考虑运行条件下的潜在因素,防止大量贫 18
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氧空气、一氧化碳或其他有害空气污染物在不充分扩散的区域内导致人员室息。排放不得对附近的人 或财产造成危险, 注:区域、国家或地方法规可能规定了烟窗高度
考虑负荷范围、环保法规及本项目已有和将有的限制条件,买方应依据文件数据表提供对指定燃料 勺排放要求。 基于买方给定的燃料、现场空气质量和环境(压力、温度和相对湿度)条件,供应商应满足买方提出 的燃气轮机排放要求。 合同燃料见第8章
烟气处理是影响排放的重要因素。例如,氧化催化剂将燃料硫氧化成SO,但可能会增加总颗 量。通过选择性催化还原剂(SCR)形成硫酸铵和氨而进一步增加颗粒物排放量。买方应了解烟气 支术对燃气轮机排放的影响并进行评估。
如果买方要求,供应商应按照26.9.2.1 在某些情况下,会遇到比现有环境空气质量更严格的排放限制,供应商假设排放是净排放,不包
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那些原先存在于环境空气中的物质。
锻件标准7.7水、蒸汽和其他排放
买方应在信息数据表中提供其他排放量(区域、国家或地方要求的规定)的现有限制。这些排放应 包括但不限于以下: 至溪流、河流或湖泊的排水; 至污水或污水处理系统的排水; 饱和热空气或蒸汽的排放; 润滑油雾排放; 气体燃料放散; 热排放
·如果买方要求,供应商应根据文件数据表提供机组正常运行时排气烟窗和油雾分离系统排气 已烟羽的具体要求。供应商应在文件数据表中说明是否可以分析和/或测量现场可见烟羽。如果 危及设备附近的道路或铁路,则供应商应提供烟羽信息,以便买方评估风险
买方应在信息数据表中(见4.1)提供燃料特性,包括根据ISO6976计算出的成分、低位热值和密 度,以及已知的杂质含量、成分变化限制、气体或液体燃料的供应压力和温度,及其最小和最大值。其他 要求根据GB/T14099.4一2010的5.2,买方应确保燃料供应满足规范
8.2类型(气体、液体和组合燃料)
燃气轮机可以燃用气体、液体或两种燃料组合或共同燃烧液体和气体的混合物。 燃气轮机应能燃用单一气体或单一液体燃料,或气体、液体双燃料,以及根据买方要求在燃料之间 进行切换。应在信息数据表中提供能够切换的最大负荷。 ·如果买方要求,燃气轮机应能在气体或液体燃料之间相互切换 ·如果买方要求,供应商应对混合燃料的运行能力(在买方规定的燃料百分比范围内)、维修费用、 燃料混合范围内的运行限制或维修提出建议,并根据文件数据表提供详细信息
供应商应确定燃气轮机可接受的燃料类型和燃料品质范围,并使用符合ISO4261或等效的区域或 国家标准的气体和液体燃料。应根据文件数据表提供详细信息。关于燃料化学和物理性能,气体燃料 参见GB/T14099.4一2010的5.4,液体燃料参见GB/T14099.4一2010的5.5。若对特定的燃气轮机存 主特定的燃料限制,例如Wobbe指数,供应商应说明计算方法。应依据优选的实验或数据处理标准确 定气体、液体燃料的成分或性能,乳化燃料可参照执行。 供应商的燃料规范应确保燃气轮机及相关系统的可靠性、可用性、可维护性和持久性。规范应涉及 急定燃烧所需的参数,包括供应温度和裕量,杂质含量和上游设备残留量以及附加因素,若适用。附加 因素包括允许的氢气、硫、硫化氢含量以及黏度和热值,这些因素可能会导致燃烧过程中燃气轮机热通
二建标准规范范本B/T38179—2019/ISO19859:2016
道部件和燃料控制系统劣化,危害燃气轮机运行安全。 供应商应正确识别项目用燃料,并采取措施保证设备正常运行。 买方应在信息数据表中提供合同气体燃料的最高露点温度。供应商应根据成分核对露点值,并在 言息数据表中提供温度裕量, ·如果买方提供的燃料成分不符合供应商燃料要求,供应商应根据文件数据表提供改进燃烧器、热 通道部件或燃料供应系统的技术措施(见第9章),以应对不符合规范的燃料,并提出建议的燃料处理方 式(例如洗涤或加药)以减少燃料污染。 供应商应根据买方提供的信息,按照文件数据表提供不合格燃料导致维修周期缩短的经济影响分 析。供应商应明确存在风险的部件,以及可能影响部件寿命的退化机理(如热腐蚀)
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