T/CEC 214-2019 电动汽车非车载充电机 高温沿海地区特殊要求
- 文档部分内容预览:
7.102.2.1涂装
充电机喷涂件涂层材料应为环保材料,且应提供符合下列要求的检测报告,否则应经试验证明: a)耐溶剂性:室温下用无水乙醇润湿脱脂棉球或白色棉质软布,然后以0.1MPa压力和1s往返1 次的速度擦拭涂层表面同一位置50次后,目测涂层表面不应出现失光、明显掉色等表露出被 擦拭的迹象。擦拭棉球与涂层接触面直径应为14mm土0.5mm,擦拭行程应为12cm土0.5cm。 b)附着力:按GB/T13452.2的规定测定,附着力等级应达到GB/T9286中1级以上或符合产品 标准。 c)硬度:按GB/T6739的规定测定,测定涂层的铅笔硬度,不应低于2H,
7.102.2.2电镀
防腐等级应为A、B类(见附录CC)的充电机抽样标准,如有镀锡、镀锌件,则镀锡件主要表面锡层厚 小于15um;镀锌件主要表面锌层厚度应不小于12um。镀层的耐蚀性与镀层厚度近似成正比, 他与镀层相关的特殊要求,镀层的技术应由供需双方共同协商,
7.102.2.3内部结构
落地式充电机底部应采用特殊防护设计 不锈钢等不易生锈、耐摩擦的底面防护。充电机 内部浸水会影响电气性能的落地式充电机,其内部最低元器件离充电机底部垂直高度应大于400mm; 充电机底部进线孔应采用防火泥密封或使用电缆固定接头处理。
7.102.2.4铭牌
铭牌的材料宜选择薄铝板、不锈钢板,特殊需要时可以选用黄铜板等其他材料,表面应 护。采用薄铝板时,应进行阳极氧化处理。
3标志、包装、运输及存 NB/T33001—2018的第8章适用。 101运维 在役充电机的运维应含有周期巡检和特殊情况巡检。周期巡检的周期可由相关方根据实际情况确 定;特殊情况包括但不限于台风暴雨水淹、充电机被撞、充电接口进水及车辆碾压等异常情况。 周期巡检和特殊情况下巡检时,可进行现场测试,现场检测项应根据实际情况按相关规范执行。
8标志、包装、运输及购存
在役充电机的运维应含有周期巡检和特殊情况邀检。周期邀检的周期可由相关方根据实际情况石 定;特殊情况包括但不限于台风暴雨水淹、充电机被撞、充电接口进水及车辆碾压等异常情况, 周期巡检和特殊情况下巡检时,可进行现场测试,现场检测项应根据实际情况按相关规范执行 对确定为不可继续使用的充电机,应有禁止使用的标识,且维修后现场测试通过方可投入使用
除以下附录外,NB/T33001一2018的附录适用
T/CEC2142019
T/CEC2142019
附录BB (规范性附录) 充电机结构表面分类
公路工程BB.1充电机结构表面分类
充电机结构表面可根据充电机工作时的自然环境按表BB.1分类。有通风孔的充电机柜内外表面均 属于I型表面;无通风孔的充电机,防护等级达到IP54,且柜内不产生凝露的,内表面属于IⅡI型表 面
表BB.1充电机结构表面分类
T/CEC2142019
附录CC (规范性附录) 充电机防腐等级和高温沿海地区大气腐蚀性分类
出口产品标准充电机防腐等级和高温沿海地区大气腐蚀性分
充电机防腐等级和高温沿海地区大气腐蚀性分类见表CC.1。
充电机防腐等级和高温沿海地区大气腐蚀性分
....- 汽车标准
- 相关专题: 电动汽车