控制终端宜内嵌在充电桩（机）内，应具有人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能及通信功能。

7.1.2人机交互功能

应支持以下人机交互功能： a）显示各状态下的相关信息，包括运行状态、充电电量、计费信息等；显示字符应清晰、完整， 没有缺损现象，不依靠环境光源即可辨认； b）具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面。

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设备安装规范7.1. 4 刷卡付费功能

应配备IC卡读卡装置，安装于充电桩（机）内部，能够与内置电能表进行通信，配合IC卡实 控制及充电计费。

数据传输安全要求应符合相关二次系统安全防护规定的要求，采取相应措施，确保安全。应根据上 级平台要求，采用认证、加密、访问控制等技术措施实现数据的远方安全传输以及纵向边界的安全防护

充电桩（机）基础设置应满足设备安装要求。充电桩（机）布置在车位端部，基础平面尺寸为设备 外廓每边各增加100mm，基础埋深根据实际情况设计。基础内预埋UPVC管，管径为1.5倍电缆外 径，转半径为15倍电缆外径。

充电桩（机）应设置防撞栏和防撞标识，同时应设置限位器，以保证电动汽车停车充电时不撞 桩，限位器尺寸结合现场实际情况选取。

配置1台功率为7kW的交流充电桩，为电动乘用车提供充电服务。交流充电桩的布置、安装及接 地示意图见图A.1~图A.4。

实现人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能

充电桩（机）基础设置应满足设备安装要求，并设置防撞栏及防撞标识。交流充电桩基础示意图见 图A.5。

A.5主要设备材料清册

主要设备材料清册见表A.1。

表A.1主要设备材料清册

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配置10台功率为7kW的交流充电桩，为电动乘用车提供充电服务。交流充电桩的布置、安装及 接地示意图见图B.1~图B.4。

实现人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能

充电桩（机）基础设置应满足设备安装要求，并设置防撞栏及防撞标识。交流充电桩基础示 图B.5。

B.5主要设备材料清册

主要设备材料清册见表B.1。

表B.1主要设备材料清册

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图B.1交流充电注平面布置图

图B.2落地式交流充电桩安装示意图

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图B.3壁挂式交流充电桩安装示意图

图B.4交流充电桩接地示意图

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图B.5交流充电桩基础详图

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图B.6二次系统示意图

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配置1台功率为40kW的一体式直流充电机，为电动乘用车提供充电服务

实现人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能。

充电桩（机）基础设置应满足设备安装要求，并设置防撞栏及防撞标识。

C.5主要设备材料清册

主要设备材料清册见表C.1。

表C.1主要设备材料清册

图C. 1 一体式直流充电机平面布置图

图C.2一体式直流充电机安装示意图

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图C.3一体式直流充电机接地示意图

图C.3一体式直流充电机接地示意图

图C.3一体式直流充电机接地示意图

图C.4一体式直流充电机基础详图

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编制背景.. 编制主要原则 与其他标准的关系.. 主要工作过程.. 标准结构和内容， 条文说明....

月京 主要原则 他标准的关系 26 工作过程.. PF 结构和内容电动汽车标准规范范本，

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本部分依据国家电网公司《关于下达2014年度公司技术标准制修订计划的通知》国家电网科[2014 64号）的要求编写。 电动汽车分散充电桩（机）典型设计工作作为国家电网公司2014年重点工作之一，是公司实施集约 化管理，统一工程建设标准、规范建设管理的重要手段。 为规范分散充电桩的建设，提高建设效率，节约建设成本，制定本部分。

本次典型设计工作遵循“统一标准、统一规范、 一标识、安全可靠、经济实用、按需建设”的 用统一的技术要求和技术标准，归并设备参数和材料种类，满足标准化建设的要求。

民用航空标准本部分与相关技术领域的国家现行法律、法规和政策保持一致。 本部分不涉及专利、软件著作权等知识产权问题。

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本部分第5.2.3条j)中，规定了直流充电机自带APF单元，适用于本部分所有类型电动汽车分散 充电桩（机）设施所涉及的直流充电机，并对补偿后功率因数做出规定。 本部分第7.1.5，二次系统安全防护要求满足《电力监控系统安全防护规定》（发改委（2014）14 号令）规定。