QGDW 10423.1-2016 电动汽车充换电设施典型设计 第1部分:分散充电桩(机)

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    7.1.1控制终端概述

    控制终端宜内嵌在充电桩(机)内,应具有人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能及通信功能。

    7.1.2人机交互功能

    应支持以下人机交互功能: )显示各状态下的相关信息 安全阀标准,包括运行状态、充电电量、计费信息等;显示字符应清晰、完整, 没有缺损现象,不依靠环境光源即可辨认; b)具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面。

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    7.1. 3 计量功能

    7. 1. 4 刷卡付费功能

    应配备IC卡读卡装置,安装于充电桩(机)内部,能够与内置电能表进行通信,配合IC卡实 控制及充电计费。

    数据传输安全要求应符合相关二次系统安全防护 采取相应措施,确保安全。应根据上 级平台要求,采用认证、加密、访问控制等技术措施实现数据的远方安全传输以及纵向边界的安全防护

    充电桩(机)基础设置应满足设备安装要求。充电桩(机)布置在车位端部,基础平面尺寸为设备 外廓每边各增加100mm,基础埋深根据实际情况设计。基础内预理UPVC管,管径为1.5倍电缆列 径,转弯半径为15倍电缆外径。

    充电桩(机)应设置防撞栏和防撞标识,同时应设置限位器,以保证电动汽车停车充电时不撞 桩,限位器尺寸结合现场实际情况选取。

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    配置1台功率为7kW的交流充电桩,为电动乘用车提供充电服务。交流充电桩的布置、安装及接 地示意图见图A.1~图A.4。

    实现人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能。

    互功能、计量功能、刷

    充电桩(机)基础设置应满足设备安装要求,并设置防撞栏及防撞标识。交流充电桩基础示意图见 图A5。

    A.5主要设备材料清册

    主要设备材料清册见表A.1。

    表A.1主要设备材料清册

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    配置10台功率为7kW的交流充电桩,为电动乘用车提供充电服务。交流充电桩的布置、安装及 接地示意图见图B.1~图B.4。

    实现人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能

    充电桩(机)基础设置应满足设备安装要求,并设置防撞栏及防撞标识。交流充电桩基础 图B.5。

    B.5主要设备材料清册

    主要设备材料清册见表B.1。

    表B.1主要设备材料清册

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    图B.1交流充电桩平面布置图

    图B.2落地式交流充电桩安装示意图

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    图B.3壁挂式交流充电桩安装示意图

    图B.4交流充电桩接地示意图

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    图B.5交流充电基础详图

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    图B.6二次系统示意图

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    配置1台功率为40kW的一体式直流充电机, 为电动乘用车提供充电服务。

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    实现人机交互功能、计量功能、刷卡付费功能

    充电桩(机)基础设置应满足设备安装要求,并设置防撞栏及防撞标识

    C.5主要设备材料清册

    主要设备材料清册见表C.1。

    表C.1主要设备材料清册

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    图C.1一体式直流充电机平面布置图

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    图C.2一体式直流充电机安装示意图

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    图C.3一体式直流充电机接地示意图

    图C.3一体式直流充电机接地示意图

    图C.4一体式直流充电机基础详图

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    编制背素... 编制主要原则. 与其他标准的关系 F 主要工作过程.. 标准结构和内容, 条文说明

    主要原则. 6 实他标准的关系 26 工作过程.. 26 结构和内容. /F

    装修工艺、技术Q/GDW 10423. 12016

    本部分依据国家电网公司《关于下达2014年度公司技术标准制修订计划的通知》(国家电网科[2014 64号)的要求编写。 电动汽车分散充电桩(机)典型设计工作作为国家电网公司2014年重点工作之一,是公司实施集约 化管理,统一工程建设标准、规范建设管理的重要手段。 为规范分散充电桩的建设,提高建设效率,节约建设成本,制定本部分,

    本次典型设计工作遵循“统一标准、纷 标识、安全可靠、经济实用、按需建设"的 用统一的技术要求和技术标准,归并设备参数和材料种类,满足标准化建设的要求。

    本部分与相关技术领域的国家现行法律、法规和政策保持一致。 本部分不涉及专利、软件著作权等知识产权问题。

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    《电动汽车充换电设施典型设计》分为下列6个部分: 第1部分:分散充电桩(机); 第2部分:充电站; 一第3部分:高速公路城际快充站; 一第4部分:电动公交车换电站; 一第5部分:电动公交车预装式模块化换电站; 一第6部分:电动乘用车立体充电站。 《电动汽车充换电设施典型设计》第1部分规定了分散充电桩(机)的建设标准,第2部分规定了充 电站的建设标准,第3部分规定了高速公路城际快充站的建设标准,第4部分规定了电动公交车换电站的 建设标准,第5部分规定了电动公交车预装式模块化换电站的建设标准道路标准规范范本,第6部分规定了电动乘用车立体 充电站的建设标准,各部分均以附录形式给出了具体建设方案,可供实际工程建设参考。这6部分基本 涵盖了电动汽车充换电设施的主要建设形式,用于指导公司相关工程的建设。 本部分是《电动汽车充换电设施典型设计》的第1部分。 本部分按照《国家电网公司技术标准管理办法》(国家电网企管【2014】455号文)的要求编写。 本部分主题章分为5章,由总则、充电桩(机)、供配电系统、二次系统、土建组成。本部分给出了 电动汽车分散充电桩(机)充电系统、供配电系统、二次系统的功能简介、设计原则和设备选型原则, 给出了土建基础和标示设计的详细要求。各系统相对独立,采用独立分章结构在主题章中分别给出了这 几个方面的规定和要求。

    本部分第5.2.3条j)中,规定了直流充电机自带APF单元,适用于本部分所有类型电动汽车分散 充电桩(机)设施所涉及的直流充电机,并对补偿后功率因数做出规定。 本部分第7.1.5,二次系统安全防护要求满足《电力监控系统安全防护规定》(发改委【2014)14 号令)规定。

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