DL/T 5343-2018 110kV~750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则
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2.0.1张力放线deliverlines with tensor
指用专门的牵、张机械,使被展放的架空线保持一定张力硅钢片标准, 悬空展放。
2.0.2张力架线installingofconductorwithtension
指用张力放线方法展放导线、地线及OPGW,以及用与张力 放线相配合的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的 整套架线施工方法。其基本特征如下: 1导线、地线及OPGW在展放过程中处于悬空状态。 2以施工段为架线施工单元工程,放线、紧线等作业在施工 段内进行。 3施工段不受耐张区段限制,可以用直线塔、耐张塔作施工 段起止塔,在耐张塔、直线塔上直通放线。 4可以在直线塔紧线并作直线塔锚线,在耐张塔上作平衡挂 线。也可以在耐张塔紧线并挂线。 5同相(极)子导线同步展放、同时收紧。
指采用两套或两套以上牵张设备组合同时展放同相(极)多 分裂导线,在同一放线施工段内,同相(极)子导线到达牵引场 时间间隔不宜大于0.5h
指用一台牵引机经一根牵引绳及一牵多走板与张力机配合牵 放多分裂导线的牵放方式。一牵多的牵放方式有一牵2、一牵 3、一牵4、一牵6等。
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指用于导线、地线或OPGW与牵引绳或走板连接的专用液 压压接管。
指牵放牵引绳的绳索。导引绳由从小到大的一组绳索组成导引 绳系。其中,最小的导引绳叫初级导引绳,简称初导绳,可采用飞 行器展放或人工铺放;其余的导引绳称为二级、三级导引绳..…·应 采用张力展放。
2.0.7牵引绳pollingrope
polling rope
指直接牵引导线的绳索叫牵引绳。
小牵引机 pilotropepuller
指在牵放牵引绳过程中起牵引作用的施工机械。小牵引机 般随带可升降的绳索回盘机构。 2.0.9小张力机pilotropetensioner 扫炫制显边态乳亚临甲的如械
指在牵放导线过程中起牵引作用的机械。主牵引机应具有健 全的工作机构、控制机构和防护(保安)机构,能在使用地区自 然环境下连续工作。主卷筒机构工作应平稳。
指在相邻紧线段的接合处进行接续管压接、拆除导地线临锚、 使导地线由地面升至空中等作业。
指先完成导线在横担施工孔的临锚,在空中或地面压接导线 耐张线夹,后连接并安装耐张串
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2.0.14包络角rolloverangle
2.0.15连续布线法
指施工段内各相(极)导线均按展放顺序的累计线长使用导 线线盘,第一相(极)放完后,线盘上剩余导线接着使用于第二 相(极),依此类推,直至放完。
指在架空线张力的反方向的临时锚固措施
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3.0.1应根据设计文件、施工资源和工程施工条件选择张力架线 施工工艺、施工机械、施工组织及操作方法等,确定张力架线施 工方案、编制施工作业指导性文件。
3.0.1应根据设计文件、施工资源和工程施工条件选择张力架线 施工工艺、施工机械、施工组织及操作方法等,确定张力架线施 工方案、编制施工作业指导性文件。 3.0.2应按下列程序进行张力放线: 1导引绳展放:将初级导引绳用飞行器展放或人工铺放逐基 穿过放线滑车,分段展放后与邻段相连,用已放好的初级导引绳 逐次牵放其他级别导引绳。 2导引绳牵放牵引绳:用牵引机收卷导引绳,将施工段内的 导引绳带张力更换为牵引绳。 3牵引绳牵放导线、地线及OPGW:用牵引机收卷牵引绳: 将施工段内的牵引绳带张力更换为导线、地线及OPGW。 3.0.3单导线、地线及OPGW放线应采用一牵1放线方式。 3.0.4同相(极)多分裂导线的子导线宜同步展放。 3.0.5分次展放同相(极)多分裂子导线时,应采取措施消除导 线蠕变对弧垂的影响。 3.0.6在张力架线全过程中应对导线、地线及OPGW采取下列保 护措施: 1机具的材料选用、外形设计和使用方法均应有利于对导线 地线及OPGW的保护; 2应正确悬挂放线滑车以改善导线、地线及OPGW在滑车 中的通过性: 3应选择使导线、地线及OPGW处于架空状态的放线张力, 且张力不宜过大。 3.0.7施工全过程应采取防止雷电、感应电以及触电伤害的安全
3.0.2应按下列程序进行张力放线
3.0.7施工全过程应采取防止雷电、感应电以及触电伤
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1放线段不宜超过20基杆塔。超过时,应采取相应的安全 质量保证措施。 2牵、张场地位置应便于牵张设备和材料的运达及布置,牵 张场两侧杆塔应满足过轮锚线要求。 3耐张塔单侧紧挂线时,应按设计要求安装临时拉线。 4耐张段金具组合形式应适合耐张塔附件安装作业。耐张段 长度小于1500m时,应按过牵引200mm验算耐张塔。耐张组装 串中应具有长度调整的金具。 5杆塔整体和杆塔局部结构承载能力和构造,应满足施工及 检修中悬挂放线滑车、安装承力工具和进行高处作业需要。 3.0.9杆塔挂线联板应设置施工孔。附件安装、耐张塔锚线、 临时拉线和放线滑车悬挂等施工孔以及临时挂架的设计应满足 施工负荷及结构受力要求,并应便于操作。孔径应与施工工具 相匹配。 3.0.10对于特殊导线、地线及OPGW的架设,当厂家有高于本 标准的特殊要求时,应按特殊要求执行。 3.0.11导线接续管、地线接续管、耐张管、引流管、补修管、压 接牵引头等压接作业,应符合现行行业标准《输变电工程架空导 线及地线液压压接工艺规程》DL/T5285的规定。
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.1.1机具准备之前,应计算施工段的放线张力及紧线张力、确 定张力放线方式,并应根据施工技术要求配备放线机具。施工准 备阶段应落实下列主要机具: 1主牵引机及钢丝绳卷车: 主张力机及导线线轴架: 3 小牵引机及钢丝绳卷车; 4 小张力机及牵引绳轴架: 5 导引绳; 6 牵引绳; 7 牵引板; 8 旋转连接器及抗弯连接器: 放线滑车、压线滑车、接地滑车; 10 网套连接器或牵引管: 11 与导线、地线、OPGW、牵引绳、导引绳配套的卡线器: 12 导线接续管保护套: 13 液压压接机; 14 流动式起重机
4.1.2张力放线机具的配
1张力放线机具应配套使用,成套放线机具的各组成部分应 互匹配; 2配套放线机具应与放线方式相适应: 3 应按所选放线方式,选择性能符合要求的放线机械,并应
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根据现有机具,经计算分析确定放线方式及配套机具: 4同一工程的不同施工段,可采用不同放线方式。 4.1.3主牵引机变速机构宜采用无级变速,其额定牵引力应满足 式(4.1.3) 要求,
式(4.1.3)要求
式(4.1.3)要求。
式(4.1.3)要求。
式中:P一一主牵引机的额定牵引力(N); m一一同时牵放子导线的根数; Kp一一选择主牵引机额定牵引力的系数;展放钢芯铝绞线 时Kp=0.2~0.3;展放钢芯铝合金绞线时Kp=0.14~ 0.2;应根据具体的地形地貌条件选用相应的系数。 Tp一一被牵放导线的设计使用拉断力(N)。 4.1.4主张力机及导线线轴架,应符合下列规定:
4.1.4主张力机及导线线轴架,应符合下列规定:
式中:Tr一主张力机单导线额定制动张力(N); KT一 选择主张力机单导线额定制动张力的系数;钢芯铝 绞线时,KT=0.14~0.2。钢芯铝合金绞线时,KT 0.09~0.125;应根据具体的地形地貌条件选用相应 的系数。
式中:D一一张力机的导线轮槽底直径(mm); 一被展放的导线直径(mm)
1小牵引机及小张力机应符合现行行业标准《输电线路张力 架线用牵引机通用技术条件》DL/T372及《输电线路张力架线用
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式中:Pm 小牵引机的额定牵引力(N); Op 牵引绳的综合破断力(N)。
P. ≥0.1250
式中:K。 一牵引绳规格系数,当展放钢芯铝绞线时K。=0.6;当 展放钢芯铝合金绞线时K。=0.4。
式中:Pp一导引绳综合破断力(N)。 4.1.8张力架线用网套莲接器、牵引板、抗弯莲接器、旋转莲接 器、卡线器等工器具,应符合下列规定: 1应按出厂充许承载力选用,其规格应与被牵放绳索(导引 绳、牵引绳、导线、地线、OPGW等)的规格和主要机具相匹配: 2旋转连接器应符合现行行业标准《架空输电线路旋转连接 器》DL/T1310的规定; 3导线接续管保护套应符合现行行业标准《架空输电线接续
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观检查,并应按现行行业标准《输电线路施工机具设计、试验基 本要求》DL/T875的规定进行试验。 4.1.9应按照产品技术文件要求使用、保养、维护牵张设备。 4.1.10机具运输,应符合下列规定: 1长距离转运非自行式且无消振装置的牵引机、张力机时, 应装载在汽车上运输。 2短距离转场运输时可拖运,并应限制行车速度,在平坦的 道路上速度不得超过30km/h,在不平坦的道路上速度不得超过 15km/h。 3钢丝绳卷车、导线线轴车可拖运。 4运输前应调查桥梁、涵洞、沟道等沿途道路的通行情况, 并应满足运输条件。 5应将机身上的活动零部件临时固定,并应接通行车部分的 刹车和信号灯。 6应以机身吊运环、吊运孔起吊。 4.1.11导引绳、牵引绳,应符合下列规定: 1宜采用编织防扭钢丝绳,端头宜采用插接式绳扣,插接长 度不应小于绳节距的4倍; 2编织防扭钢丝绳的编织质量应符合现行行业标准《输电线路 张力架线用防扭钢丝绳》DL/T1079的规定,并应进行定期检验; 3使用前应进行专项检查,并应符合现行行业标准《电力建 设安全工作规程第2部分:电力线路》DL5009.2的规定。
4.2.1张力架线中的跨越施工应符合现行行业标准《电力建设安 全工作规程第2部分:电力线路》DL5009.2、《跨越电力线路 架线施工规程》DL/T5106及《架空输电线路无跨越架不停电跨 越架线施工工艺导则》DL/T5301的规定。
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4.2.2跨越电力线路施工的跨越方式可分为停电跨越和不停电跨 越两种,宜采用停电跨越方式, 4.2.3跨越多排轨铁路、一级及以上等级公路等障碍物,当跨越 架不能封顶时,应适当加高跨越架架顶高度。 4.2.4对重要跨越及特殊跨越,宜采用压接牵引头牵引导线、地 线及OPGW。 4.2.5采用停电落线方式跨越电力线路,应由耐张塔松线或由直 线塔落线,并应对被跨越线路进行下列验算: 1落线过程中和落线后,导线、地线及OPGW的张力变化 应符合设计文件要求,安全系数不应小于2。 2杆塔的不平衡张力及垂直压力均不应超过杆塔设计条件。
4.3.1放线滑车,应符合下列规定: 1应与牵放方式相匹配。牵引绳通过滑车的专用轮槽时,滑 车应保持平衡稳定。 2牵引板应与放线滑车相匹配,并应保证牵引板的通过性。 3放线滑车应符合现行行业标准《架空输电线路放线滑车》 DL/T371的规定。OPGW放线滑轮槽底直径不应小于OPGW直 径的40倍,且不得小于500mm。滑轮的摩阻系数不应大于1.015。 4槽形和轮槽宽度应能顺畅通过接续管、接续管保护套及各 种连接器。轮槽侧壁不应被损坏。 4.3.2当有下列情况之一时,每相(极)应挂双放线滑车,双滑 车间可用支撑杆间隔。 1垂直荷载超过滑车的最大额定工作荷载; 2接续管及接续管保护套过滑车时的荷载超过其充许荷载, 可能造成接续管弯曲: 3放线张力正常时,导线在放线滑车上的包络角超过30°。 4.3.3绳索在放线滑车上的包络角应按公式(4.3.3)计算,
4.3.1放线滑车,应符合下列#
4.3.3绳索在放线滑车上的包络角应按公式(4.3.3)计
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式中: 绳索在滑车上的包络区间所对的圆心角,称为包络 角(); α 放线滑车两侧导线的悬垂角之和(°),α一αA十B; αA、QB 放线滑车两侧导线的悬垂角(°); 滑车的水平转角。当挂单滑车时,滑车的水平转角 为线路水平转角;当挂双滑车时,每个滑车的水平 转角均为线路水平转角的1/2(°)。
4.3.4放线滑车悬挂方法,应符合下死
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(a)(一牵4+一牵2)方式
(b)(3x一牵2)方式
1一横担:2一挂具:3一滑车
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Nh=c·sinn c·sinn A= cosn,cos[arctan(tann, cosn,)]
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L=c·sinn,tann
4.3.6挂双滑车采用的方法,应符合下列规定:
4.3.6挂双滑车采用的方法,应符合下列规定:
1当悬垂绝缘子串下适宜挂双滑车时,宜将一组双滑车挂在 绝缘子串下方; 2当悬垂绝缘子串下不适宜挂双滑车时,宜将两个滑车利用 钢丝绳、拉棒等挂具分别挂在横担一片桁架的下主材具备挂滑车 条件处:
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图4.3.5耐张塔不等长挂具悬挂双滑车 横担;2一滑车;3一滑车支撑连杆:4一导线
3双滑车宜用支撑杆连接,支撑杆的有效长度应与两滑车在 横担上的挂点间距基本相同。 4.3.7杆塔上应设计悬挂放线滑车的构件和基孔作为滑车悬挂点。 悬挂点的设置,应符合下列规定: 1当同相(极)子导线采用同步牵放,且需挂多组放线滑车 时,杆塔上应设计相应的滑车悬挂点; 2滑车悬挂点应能承受所悬挂放线滑车传递的荷载,且各滑 车悬挂点应同时承受荷载。
1应验算受力后,转角塔放线滑车不得与横担下平面相碰: 2放线滑车受力后不与横担下平面相碰的临界状态如图
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保温标准规范范本图4.3.8转角塔放线滑车受力后横线路低 1一横担:2一挂具:3一滑车
应使用公式(4.3.8)判断转角塔放线滑车是否与横担相碰:
式中:He 转角塔放线滑车在内角侧横线路方向承担的水平 分力(N); 滑车的垂直荷载(N): 滑车自重力(N); G>一一滑车挂具自重力(N); bH一一滑车轴向外轮廓宽度(m); 孔一一滑车挂具长度,由横担挂点至滑车自身挂点(m)。 4.3.9 经验算放线滑车与横担下平面相碰时,宜采取的措施,应 符合下列规定: 适当加长挂具长度; 2 利用压线滑车压线; 3适当减小放线张力; 增设临时挂架或其他方法悬挂滑车
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5.1施工区段及牵引场、张力场
1.1架线区段的选择,应符合下列规定: 1应考虑放线质量要求、设计条件、线路的地形和交通条件、 境条件、技术条件、放线效率等主要因素的影响; 2宜采取减少架线施工区段,减少接续管数量,缩短电力线 务、铁路、高速公路等跨越施工时间的方案: 3架线中有上扬的杆塔时,宜选上扬杆塔作架线段起正塔。 1.2牵引场、张力场的选择,应符合下列规定: 1满足下列条件时,可作为牵引场、张力场: 1)牵引机、张力机能直接运达,或道路桥梁稍加修整 加固后即可运达; 2)场地地形及面积能满足设备、导线布置及施工操作要求; 3)相邻直线塔允许作过轮临锚,锚线对地角度符合设 计要求,且满足锚线及压接导线作业要求; 4)耐张塔、上扬杆塔附近。 2有下列情况之一,不宜选作牵引场、张力场: 1)需以直线换位塔或直线转角塔作过轮临锚塔; 2)档内有重要交义跨越或交义跨越次数较多: 3)档内不充允许导线、地线接头; 4)牵引机、张力机进出口仰角大于15°; 5)相邻杆塔不允许临锚。 1.3牵引场、张力场的布置,应符合下列规定:
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