DLT1426-2015 联合循环汽轮机性能试验规程

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  • 不条款提供实施联合循环的汽轮机性能试验的指导原则。概述了为确定汽轮机性能而规划、执

    DL/T1426201F

    平估一个标准试验所需要的步骤。 本标准认识到,在整个联合循环机组范畴内,有各种不同的运行模式和不同配置形式的汽轮机。总 的试验目的是按照预先设定的参考工况来确定汽轮机的输出功率,参考工况包括所有进、出试验边界 流体的参数。这种修正后输出功率定义为“输出性能”。 应在熟悉系统配置和运行模式的条件下进行试验设计暖通空调施工组织设计,以确保编制合适的试验方案,在试验过程中 应遵循恰当的运行模式和采用正确的性能公式。第6章提供了通用的性能公式和性能公式变化形式的内 容,以便适用于特殊试验目的。

    4.1.1需要达成的协议

    对多方参与的试验,应就试验特定目的和运行方法达成协议。这些协议应反映合同或技术规 ,任何规定或合同要求的运行工况,或任何与试验目的有关的规定的性能均应明确。对试验条 遗漏和模糊的内容都应在试验前消除。循环设置和运行工况应在试验方法中确认,还应就试验 舍、最终试验分析、试验报告达成协议

    4.1.1.1工程阶段的协议

    下面列出了在机组工程阶段应达成的典型项目。 a)试验目的和运行方法: b 合同或规范中的规定:关于试验时间、运行工况(包括基准参考工况)、保证值(包括试验结 果与保证值比较的规定和方法)和试验边界的定义; c) 设计规范对试验程序和试验结果评估方法的影响: d)主要测量参数的分类; e)主流量测量方法及其准确度要求: 确定汽轮机各缸之间内部蒸汽泄漏量的方法: g) 确定作为计算基准的流量测量装置的位置和管道布置; 确定隔离阀门的数目和位置或需要的措施,确保没有进、出试验边界或旁路汽轮机的未计及流量; 1 温度套管的数目和位置,以及传压管的长度; 1 多重仪表连接的数目和位置: k) 泄漏量、装有孔板的连续疏水流量和连续排污量的定量方法: 1 泵的轴封和密封泄漏流量的测量方法: m)根据4.2.4确定汽轮机试验前状况的试验程序: n 针对汽轮机性能老化现象而采取的措施: 0)控制阀或进汽阀的运行模式: P 测量辅助流量(即喷水减温流量、过程抽汽流量等)的方法: q)电功率测量系统的类型; 试验前试验不确定度的预评估和试验后试验不确定度的分析计算程序; S 试验结果的保密。

    4.1.1.2试验前的协议

    下面列出了在试验前应达成的典型项目。 a)确定用于计算试验变量的参数; b)保持稳定试验状态的方法,见4.5.3.2和4.5.3.7: c)试验仪表的位置、型号和校验: d)确定手动和自动阀门位置和状态的隔离阀门清单

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    试验人员的组织和训练、试验指导、数据采集的安排和数据的整理: f) 试验执行时的运行工况,包括但不限于:电负荷、抽汽和补汽量、阀门开关状态、蒸汽排放和 系统补水等: 9) 试验测量次数: h) 每次试验的持续时间: i) 每次试验前的工况稳定时间: j) 试验测量重复性的确认方法: k) 观察的频率: 1) 将试验工况修正到规定工况的理论分析修正方法和修正系数: m) 适用的ASME水蒸气表版本(见4.6.6); n 对不能通过模型模拟理论分析确定的修正变量,进行试验来确定修正系数的试验方法: 0 由于外部因素所导致的系统限制,在实际的一段时间内不能达到设计运行工况。这包括不能达 到满负荷运行或过程蒸汽用户不能接收蒸汽的情形; P) 在试验边界上确定发电机输出功率的方法。汽轮发电机组消耗的辅机耗功均应予以考虑,例如: 油泵,控制用功率,轴封加热器风机和励磁功率等: q 明确试验各方的具体职责: 试验前的不确定度分析: S) 商定的试验方案; t) 原始数据的副本的数量和类型: u) 试验或试验数据作废的条件

    试验边界确定了用于计算和修正试验结果所需测量的能量流。需要参与计算的所有输入和输出能量 流都应以其通过边界的点为参考来进行测量。在试验边界内的能量流不必测量,除非需要用于验证基准 运行条件,或与外部试验边界条件有功能上的联系。 下列能量流穿过试验边界: a)所有的热能输入(进入的蒸汽): b)所有的热能输出(抽出的蒸汽); C 所有的电功率输出。 对一个特定试验,应清晰定义试验边界。图1和图2为常用的机组热力循环,给出了部分或全部需

    图1三压再热汽轮机热平衡

    图2双压无再热汽轮机热平衡

    要测量的典型能量流。实线表示部分或全部穿过试验边界的能量流的流量和热力学参数,应确定这些用 于计算联合循环机组汽轮机性能试验结果的参数。虚线表示这些能量流的参数可能用于能量或流量平衡 计算,但可能不需要用来计算试验结果

    合同保证的试验边界,确定了试验需要的测量。

    4.1.3. 1能量流

    在能量穿过试验边界的那一点上,测量或计算流量和必需的热力学特性参数(包括压力和温度)。 试验边界位于能量流进入或离开汽轮机或汽轮机部件的那一点。如果有更好的测量位置,或者测量位置 的流量及其参数能够精确地修正到试验边界条件下,那么实际测量点的位置可能位于那一点的上游或下 游处。

    测量或计算穿过试验边界的电输出功率。典型的电输出功率为汽轮发电机组净输出功率,见第3章 的定义和图3所示。

    4.1.3.3汽轮机排汽压力

    图3汽轮发电机组净输出功率

    需要试验排汽压力和参考值的差别对汽轮机输出功率进行修正。汽轮机排汽压力应按照5.2. 亍测量。

    4.1.3.4测量位置选择准则

    对所有试验参数具体测量位置的选择均应基于试验总不确定度最小的原则。试验结果总不确定月 本标准第6章、资料性附录D和ASMEPTC19.1描述的指南和方法来确定。

    4.1.3.5设计、安装和启动时需考虑的内容

    宜考虑试验仪表准确度、校验、复校、文件要求和试验用电厂永久仪表的位置等要求。本标准的第 5章给出了对所需试验仪表更详细的描述。对电厂仪表不能完全满足本标准要求时,在设计阶段,应充 分考虑安装临时试验仪表,例如,应考虑在需要的位置上安装试验温度计套管。 应规定试验值与设计值(参考值)之间的允许偏差保持在表2给出的合适范围内。表2包括了在特 定机组的设计、安装和启动阶段的考虑变量,还包含了大部分在买方控制范围内的变量,例如:流量和 温度,同样也包含了大部分在卖方控制范围内的变量,例如:通流能力和汽轮机效率。本标准建议在试 验前的协议中明确,当超出允许的偏差时如何修正和解释试验结果。本标准的使用者宜认识到表2所列 的变量允许偏差限值是为了使修正计算带来的试验结果不确定度不超过0.1%。这些允许偏差并不表示 设计规范。设计规范宜单独考虑,它可比本标准的规定更宽或更严格。

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    按照本标准执行的试验,在试验前应制订一个详细的试验方案。试验方案应提供进行试验的详细步 骤。试验计划宜包括试验时间表、试验各方的职责、包含修正和算例的试验方案、试验结果报告。如果 是多方参与的试验,计划文件还记录对影响试验执行和试验各方职责的所有问题所达成的协议。

    4.2.1 试验计划表

    宜准备一份试验计划表,包括各项工作的顺序和预期的试验时间、试验计划的准备、试验的准备不 执行,以及试验结果报告的编写。

    4.2.2 多方参与的试验

    如果是一个多方参与的试验,参加试验的各方宜就各自的职责达成协议,包括按照本标准要求的误 验准备、执行、分析和试验结果报告等。还包括试验组织结构和指定的试验总负责人,试验总负责人按 照试验要求来负责执行试验以及协调所需运行工况的设置。 试验各方宜指派代表观察和确认试验是否按照要求来进行。若有必要,在试验期间各方代表宜有权 核准经各方同意的对试验要求的修改。

    4.2.3商业试验的时间

    新机或改造机组的验收试验,宜尽快在汽轮机首次并网或各方同意的时间进行试验。如果机组 万严重的运行问题并且有理由确信机组没有结垢或损伤时,验收试验宜执行。在机组首次并网后 试验,其目的是在没有或最小的性能老化或损伤时确定汽轮机的性能。

    4.2.4基准性能测定

    如果是一台新机或改造后机组,那么在基准试验工况能够实现的情况下,应尽快进行基准性能试验。 至少要求进行恰降试验。其他基准试验测试方法还包括内部泄漏量的检查试验和各级压力测量试验。这 些信息有助于确定汽轮机性能变化

    4.2.4.1基准烩降试验

    对运行在过热蒸汽区(过热度不小于15℃)的汽轮机缸体,宜通过测量进入和离开该缸体的蒸汽温 度和压力确定汽轮机的缸效率。中压缸效率在很大的蒸汽流量范围内基本保持不变,但高压缸效率受到 控制阀阀位的影响变化较大。如果机组通过阀门来实现控制目的,那么基准恰降试验宜在所有控制阀位 已知或可重复实现的阀位上(最好在阀全开位置上)进行测量。 在高中压缸合缸的反向流动的机组中,进入高压缸的部分蒸汽由第一级经内部汽封节流漏入中压 缸。采用常规方法测量中压缸效率,将得到一个不正确的偏高的效率。这部分蒸汽的泄漏量应予以确定, 以获得准确的中压缸真实效率。有多种方法可用来确定这一泄漏量。间接测量方法是通过改变主、再热 蒸汽温度获取数据来确定;直接测量方法是在排放阀附近的旁路管道上直接测量该流量(这种方法的推 述和讨论见附录F)。在这些基准工况下测得的汽轮机各缸效率可用于和验收试验时按照本标准得到的结 果进行比较。 在中压缸恰降试验期间,宜隔离低压补汽流,以消除其对中压缸排汽压力和温度测量的影响,进而 消除对中压缸排汽烩和中压缸效率计算的影响。

    4.2.4.2各级压力

    在初次(启动)基准试验期间,宜获取所有能够测量的汽轮机各级压力。这些宜包括但不限于主烈

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    汽压力、第一级(腔或室)压力、热再热蒸汽压力和所有抽汽级压力。 在随后的基准试验(在验收试验前)中获得的各级测量压力,应“归一化”到初次基准试验工况下, 再与初次基准试验结果进行比较。 位于高压缸排汽点前的各级压力或所有非再热机组的各级压力,可用公式(1)修正到初次基准试 验工况(即“归一化”)。

    3基准试验中变量的定

    基准试验中变量的定义见表3。如果是修正热再热蒸汽压力,则m就等于中压补汽流量和再热派 量之和减去所有再热冷段抽出的过程蒸汽流量

    4.2.4.3基准试验的应用

    在验收试验前,宜进行重复性基准试验。应比较两次基准试验结果来评估汽轮机性能是否有变化。 在性能试验前应全面评估汽轮机性能变化情况,以确定汽轮机是否发生了性能老化。 当评估显示汽轮机性能下降时,宜考虑该性能相对变化的不确定度。如果每次基准试验采用了同样 的仪表和测点,则性能相对变化的不确定度等于每次试验随机不确定度与由于漂移和滞后引起的系统误 差的平方之和的平方根。 如果性能下降值大于基准试验的不确定度,则应做出决定,要么继续进行试验,并从商业方面考虑 对性能下降进行修正,要么推迟试验直到完成补救措施。

    预备性试验宜充分提前于止式试验 够的时间来计算初步结果、做最后的调整、修改 调整试验设备等。宜通过计算和检查预备性试验的结果,来分析发现测量数据在数量和质量上的间 进行预备性试验的目的还包括: a)确认包括汽轮机在内的电厂设备是否具备进行试验的条件

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    对试验准备阶段未明确的要求做调整; c)检查测试仪表的运行、控制和数据采集系统: d)通过检查整个系统,确保试验不确定度目标可以达到: e)确保运行设备能够保持稳定的运行状态; 确保所有流量均在允许的限制范围内,并能够保持流量稳定以避免试验中断; g)除在试验要求中确认的输入和输出外,确保其他进、出试验边界的过程不被限制: 使试验人员熟悉自己的职责: 必要时得到足够的数据来微调控制系统

    系统隔离的目的是确保测量的参数准确地反映穿过试验边界的状况,并验证试验中的设备没有被旁 路。如果可能,与试验系统无关的流量宜予以隔离以减少测量误差。如果在试验期间对隔离这些流量的 能力存在任何疑问,试验前应有测量这些流量的准备。在项目的工程阶段,宜提出需要隔离的设备和流 量以及采取隔离的方法

    性能试验时,将系统正确地隔离后,系统不明泄漏量宜小于余热锅炉总流量的0.25%。在继 验前,应消除超出的不明泄漏量。在凝汽器热井、除氧器、锅炉汽包和系统内的其他储水容器 量变化均应考虑在内。

    4.4.3不明泄漏量修正的分配

    4.4.4应隔离的流量

    应隔离的设备和与试验系统无关的流量项目如下: a)大容积储水容器(如果当试验系统使用了过程抽汽和注入流体时,试验时间还能保证足够长): b) 补水(如果当试验系统使用了过程抽汽和注入流体时,试验时间还能保证足够长); 启动用旁路蒸汽和辅助蒸汽管路: d)主流量测量装置的旁路管路: e)主蒸汽阀和控制阀的疏水管路: f)与其他机组的连接管路: 除盐设备。隔离除盐管路并不一定意味着从系统中去除这些设备的运行,而是应隔离与其他机 组的联系,影响主流量测量的再循环管路应隔离或测量相应的流量; h 使用凝结水的化学加药设备: 1 锅炉的注水管路: 1 锅炉的排空和疏水: k)主蒸汽、再热蒸汽、抽汽和补汽的疏水管路: 1)启动抽气器; m)凝汽器水室启动抽气器: n)机组供暖的蒸汽和水管路: o)锅炉排污

    4.4.5应隔离、测量或通过其他测量计算出的流量

    进入或离开系统边界与试验系统无关的流量,如果忽视将导致流经汽轮机流量的错误,应隔离、测 量或通过其他测量计算出这些流量,典型的这些设备和流量如下: a)热电联产机组的抽汽流量和凝结水回水: b) 大容积储水容器(如果过程抽汽蒸汽和注入流体不允许隔离时): C 补水(如果过程抽汽蒸汽和注入流体不允许隔离时): d) 用于增加功率或污染物排放控制的注入蒸汽或水; e) 过程抽汽的补充水: f) 减温水流量: g) 给水泵最小流量管路和平衡流量: h) 汽轮机排汽缸喷水: i) 至汽封调整阀的辅助蒸汽: j) 除了轴封泄漏蒸汽外的其他至汽封调整阀蒸汽: k) 除氧器的起停备用蒸汽和鼓泡蒸汽: 1) 除氧器排空: m) 水封法兰的水泄漏,例如:真空破坏门水封溢流: n 离开系统的泵轴封泄漏流量; 0 湿蒸汽汽缸连续疏水和连接管路: p 水和蒸汽取样设备。

    4.4.6 计算的流量

    可依据设计值计算轴封漏汽量、门杆漏汽量、汽缸内部泄漏量和汽轮机疏水流量。

    以下方法建议用于设备和试验边界上与试验系统无关流量的隔离或隔离后的验证: a 双阀门和指示器(或一个可松开的法兰): b) 温度指示; c) 法兰堵板: 两个法兰之间的堵板; e) 拆除管段: f) 蒸汽排放大气时的视觉检查,例如:从安全阀和阀杆处的漏汽: g 声学技术检查

    4.4.8系统内泄漏的解决

    采用4.4.7的方法检查到的任何泄漏,应予以消除或定量。

    本条款提供了执行性能试验的指南,主要内容如下: a)推荐的试验运行模式(见4.5.1); b)开始、停止和试验测量(见4.5.2); C 试验工况(见4.5.3); d) 试验前或试验中的调整(见4.5.4):

    4.5.1推荐的试验运行

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    汽轮机控制阀应操作到与参考工况相一致的运行模式下。例如,如果参考工况是以阀全开条件为基 准的,则试验应按照相同的条件来执行。如果汽轮机使用控制阀在压力控制模式下运行,若参考工况以 阀门最佳点为基准,则试验宜在接近参考工况的阀点上进行。宜进行重复性试验测量。在两次试验测量 之间,机组负荷宜最少在30min内变化至少10%,然后重新建立试验工况。在连续进行的两次试验之间, 系统隔离状态宜被打破,运行方式恢复到常规运行模式。

    4.5.2开始、停止试验和试验测量

    4.5.2.1试验开始的准则

    在每一次性能试验开始之前,以下条件应满足: a)运行、配置和运行方式符合试验各方同意的试验要求,包括: 1)设备运行和控制方法: 2)汽轮机配置; 3)阀门组合状态和辅助设备状态; 4)汽轮机运行参数的允许偏差满足表2的要求。 b 稳定性。在试验开始前,机组应在试验负荷下运行足够长的时间,以验证稳定性符合4.5.3的 准则。 数据采集。试验数据采集系统工作正常,试验人员就位并准备好开始取样和记录,

    4.5.2.2试验结束准则

    当试验总负责人认为一个完整试验测量已经满足试验要求时,试验可以正常结束。在试验期间,试 验总负责人宜核查运行方式是否满足4.5.3中的要求,当要求不能满足时,试验总负责人可以延长或终 上试验。 宜检查采集的数据以确保数据的完整性和质量。当所有试验测量完成时,系统隔离状态宜恢复到正 常的运行模式。

    4.5.3.1试验的稳定性

    在进行任何试验前,汽轮机及所有相关设备应已运行足够长的时间来建立稳定状态。当满足4.5.3.2 和4.5.3.7的稳定性准则时,应认为达到稳定状态

    4.5.3.2运行工况

    宜尽量使机组在规定的运行工况下或尽可能接近规定的运行工况下进行试验,以减少修正量。表 提供了运行工况与参考工况的允许偏差限值。这些值基于修正方法的不确定度分析得出,并且不宜超过 这些限值。运行工况应从试验开始前就尽可能稳定,并且在整个试验期间予以保持。在试验前应调整 好锅炉和汽轮机的控制以减小参数的偏差。在试验测量期间,参数波动应尽量小以使试验总不确定度 符合标准的要求。关键运行工况包括主要热能输入和输出的流量、压力和温度参数,以及排汽压力和输

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    4.5.3.3汽轮机运行

    在试验期间,除了系统隔离外(见4.4),汽轮机及其循环系统应运行正常。不应对汽轮机进行影响 连续运行的特别调整。

    4.5.3.4汽轮机轴封系统

    在试验期间,若能控制,汽轮机轴封系统应调整到正常运行工况,任何影响试验结果的进出流 量。

    4.5.3.5汽轮机转速

    轮机应运行在制造商允许的运行工况下的转速

    4.5.3.7试验工况的一致性

    在试验期间,若观察到试验工况发生变化,应消除导致其变化的因素。如果可能,在试验计划的持 续时间内,所有变量变化均在规定的限制内,则试验才可继续进行。 在试验期间,如果导致试验工况变化的因素不能消除,或者在一个完整试验后的计算结果中发现试 验工况变化过大,应就该变化对试验不确定度的影响做出评估。如果随机变化导致试验不确定度超出了 标准的限制,则整个或部分试验应该舍弃,必要时,当引起变化的因素消除后再重新做试验。 任何舍弃的试验数据部分都不应用来计算平均值。下列情况下,结果认为可接受: a)在单个试验持续时间内,连续的有效时间总和达到或超过95%; b)在有效试验时间部分获得的读数足够给出符合标准要求的不确定度: c)在选择的时间段内,不包括与任何无效试验时间段有关的负荷变化、水位变化或任何累积的数据。

    5.4试验前和试验期间

    以下部分描述了三种与试验有关的调整: a) 在两次试验测量之间的试验稳定阶段的可允许调整; b)在试验测量期间可允许的调整; c)不允许的调整。

    在两次试验测量之间的试验稳定阶段的可允证

    在试验前可接受的调整是按照制造商推荐的操作指导手册对设备和运行工况进行的调整。任何调整 后都需要重新达到稳定状态。典型的试验前调整是纠正控制或仪表的故障,或为了优化当前运行工况下 的性能而进行的调整。允许对存在怀疑的仪表或测量回路进行重新校验。允许调整运行参数以避免或减 小性能修正量,如调整运行背压,可以通过减少冷却水流量,或放入空气到抽空气系统中,或停运一些 抽空气设备来实现。如果进行了上述调整,则宜严密监视热井处的导电度

    试验测量期间可充许的调整应包括纠正控制系统的故障、保证设备的安全运行和保持机组的稳定运

    只有满足4.1.3.5和4.5.3.2中的偏差和稳定要求时才允许进行调整。宜避免在试验期间将自动 换成手动控制和调整运行限制值或仪表及设备的设定值

    4.5.4.3不充允许的调整

    不允许进行任何导致设备运行超出制造商的运行、设计、安全限制或规定运行限制的调整。在试验 期间,也不允许对主要测量参数稳定性有不良影响的调整或重新校准,

    4.5.5试验测量的持续时间、次数、评价和

    式验测量的持续时间、次数、评价和读数次数

    4.5.5.1试验测量的持续时间

    本标准要求一次连续稳定状态试验测量的最短持续时间为下列中最长者: a)1h; b)按要求获得足够数量的测量以达到要求的试验不确定度: c)由图4中NR值得出相应的持续时间。 NR为读数平均值的分散度影响试验结果的不确定度不超过0.05%时的读数次数。表4给出了用于计 章Z的影响因子,Z为图4中的横坐标(见ASMEPTC6)

    4.5.5.2试验测量的次

    表4图4中的定义和注释

    :1:表示仪器读数的每一·个白分点影响的百分数。 :2:6,表示仪器每单位读数影响的首分数。 3:,的,修正系数曲线的斜率, :4:,6:用于考虑那些确定热耗率公式中熔值的测量参数在仪表读数范围内波动的影响。或的的取值 ASMEPTC6的图7.2、7.3、7.4或7.5,对6,将纵坐标转换成绝对压力或绝对温度每百分点影响的百分费 ,转换成每单位读数影响的白分数

    4.5.5.3试验测量的评价

    当比较两次试验测量结果(X,和X,)及其不确定度区间时,宜考虑图5列出的三种情况(见ASME PTC46)。

    三层标准规范范本DL/T 1426 2015

    a)案例1 当不确定度区间不重叠时,很明显存在着一个问题。可能是由于测量中的错误或者是测量值的 异常波动,引起对不确定度区间严重低估。应调查分辨出是坏的读数引起的,还是忽略或低估 了系统不确定度引起的,以消除偏差。 b)案例2 不确定度区间完全重叠,这种情况下,可以确认所有主要的不确定度组成部分都正确计入。较 小的不确定度区间X土U.被完全包含在XI土U,中。 c)案例3 有部分重叠的情况是最难分析的。对于两个试验测量结果和两个不确定度区间都正确的情况, 最可能的值位于不确定度区间重叠的部分。因此,重叠部分越多测量值的有效性和不确定度凶 间估计值的置信度就越高。随着两次测量值差别的增加,重叠的区域就会减小。 如果一个试验测量或一系列试验测量出现案例1或案例3的情况,宜检查所有试验测量的结果以找 过大偏差的原因。如果找不出原因,本标准的使用者宜重新评估不确定度范围,或者进行更多的试验 量以便能直接由试验结果精确计算出不确定度的各组成部分。进行额外的试验也可验证之前的试验: 多次有效试验测量的结果应求平均以得出最终结果。试验结果的不确定度计算依据ASMEPTC19. 定执行。

    4.5.5.4读数次数

    4.5.5.4读数次数

    4.6结果的计算和报告

    宜对试验期间得到的数据进行检查电气标准规范范本,如果不满是试验1.况中的一致性要求(见4.5.3.7),则应留弃 部分或全部数据。每次标准试验应包括试验前和试验后的不确定度分析,

    宜根据有效数据的平均值头 双性生正时指前。 根据几个有效试验测量结果的平均值得出试验结果。4.5.5.3提供了确定每次试验测量有效性的指南。

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