GB 51421-2020-T 架空光(电)缆通信杆路工程技术标准
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架空光(电)缆通信杆路工程技术标准
terminalpole
终端杆是用来支撑架空线路中承受线路终结单侧张 电杆。
架空线路转向点处建立的
空线路转向点处建立的电杆
招标投标branchpole
在同一条线路上,有通往不同地点的光(电)缆,这些光(电)缆 在沿线的某一地点要分线出去,架到另一个方向的线路上;或者两 趟线路在某一地点合到一个杆路上来。这样的分线点或汇合点建 立的电杆统称分线杆。
架空线路直线上配置的电杆称为中间杆
2. 0. 13 跨越杆
middle pole
crossing pole
为支撑架空线路跨越河流、山谷或其他特殊地点大长杆距井 升到所需高度的电杆称为跨越杆。
ratio of distance/height
拉线地锚出土点距电杆杆位的距离(D)与拉线在电杆上安装 立置距地面的高度(H)之比。
2. 0. 15 H 杆
杆路设施中需要特别加强电杆杆身强度而采用双电杆且两机 间隔似英文字母“H”的电杆组。
angledepth
线路转角可用“角深”表示;通常以标准杆距50m时,角杆至 前后两相邻电杆连线的垂直距离来表示,
3.0.1杆路路由规划应以通信网络规划的线路路由为依据 城乡规划及所经过的现有地形地物,并应考虑城市和工矿建 路、公路、航运、水利、各类输送管道、电力线路等发展规划的
城乡规划及所经过的现有 感城市和工砂建设、铁 路、公路、航运、水利、各类输送管道、电力线路等发展规划的影响。 3.0.2杆路容量规划应贯彻共建共享的原则,应考虑多方使用者 附挂光(电)缆的需求。
范》GB51158的有关规定,并应符合下列规定: 1应沿靠公路、铁路或街道,顺路取直,避开路边设施和计 扩改地段; 2宜避免跨越较大河流、铁路,避免穿越城镇村庄;不宜往 穿越强电线路、铁路和公路。
4.1.2杆路路由宜避开下列处所:
.1.2杆路路由宜避开下列处房
1易燃易爆、重要桥梁、渡口以及军事设施等附近; 2分蓄洪区、低洼易涝区、沼泽或盐湖地带及严重化学腐蚀 地区; 3 森林、崇山峻岭、大风口以及严重冰凌区、矿区采空区; 高压输电线路、电气化铁道、雷达站等对通信有影响的 地区; 5有景观要求的地区。 4.1.3 杆路定线应符合下列规定:
表4.1.3杆路与其他建筑设施的最小水平净距(m)
2当在野外时,杆路应在公路、铁路等交通线的路界红线外。 3当杆路在铁路或公路弯道处,遇到障碍物时可适当绕避, 但距公路不宜超过200m。 4当杆路在市区应立在道路或规划道路的人行道上或与城 建部门商定的位置,应避免跨越房屋等建筑物。 5通信线路不宜与电力线路在道路同一侧。 4.1.4 杆路与铁路、公路、河流的交越应符合下列规定: 1 交越处应选择在狭窄地段,并应垂直交越; 2 交越处应选择在地势较高、土质坚实地段。 4.1.57 杆路与35kV以上电力线应垂直交越,不能垂直交越时, 最小交越角度不得小于45°。 4.1.6架空光(电)缆与电气设施交越时的最小垂直净距应符合 表 4. 1. 6 的规定。
表4.1.6架空光(电)缆交越其他电气设施的最小垂直净距(m)
注:1通信线应架设在电力线路的下方位置;当供电线为被覆线时,光(电)缆也 可以在供电线上方交越,
2光(电)缆应在上方交越,跨越档两侧电杆及吊线安装应做电气降 装置。
4.1.7杆距的测定应符合下列规
表 4.1.7标称杆距范围(m)
2当杆距超过标准杆距范围上限25%时,宜采用长杆档建 筑方式。 3 当杆距超过标准杆距范围上限100%时,宜采用跨越杆建 筑方式。
4.1.8杆位的测定应符合下列
1角杆应设立在杆路路由改变走向的地点,终端杆应诊 杆路终结的地点,分线杆应设立在杆路中间有光(电)缆需要 的地点; 2角杆、终端杆、分线杆、长杆档、跨越杆及抗风杆或防逐 应加装拉线或撑杆,电杆杆位测定应同时测定拉线或撑杆的位
4.1.10电杆长度的选择应符合下列规定:
注:1本表适用于中、轻负荷区新建的通信线路;重负荷区的杆洞深度应按本表 规定值另加100mm~200mm。
2当埋深送不到要求时可来用石护嫩等保护方式。 5顶层吊线距杆顶的高度宜为0.25m;需安装避雷线的电杆 跨越杆,顶层吊线距杆顶的高度宜为0.50m。 6当降低杆路坡度时应加高电杆的长度,并应符合下列规定: 1)杆路坡度变更不宜大于20%; 2)当杆路坡度变更大于20%时,可将吊档杆位配置长电 杆,当配置最长的单根电杆、杆路坡度仍达不到要求时, 可采用电杆接高措施。 7接高措施应符合下列规定: 1)水泥电杆可用杆顶槽钢接高装置,但接高高度不宜超过 2m;超过时可采用组装混凝土锥形杆或等径钢筋混凝土 杆接高; 2)木杆杆高不超过 12m时,可采用单接杆;杆高在 12m~
16m时,宜采用品接杆方式;杆高超过16m以上时,宜采 用三接杆。 8当采取上述措施后杆路坡度仍大于20%时,吊档杆应加 装拉线,拉线数量及规格应根据实际情况通过计算确定。 4.1.11角杆的测定符合下列规定: 1当标准杆距为50m时,角深与转角、内角度数的关系应符 合表4.1.11的规定。
表 4. 1. 11 角深与转角、内角关系对
2当线路转角角深超过15m时,可分测为两个角杆,两个角 杆的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。
的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。
4.1.12 拉线及撑杆的测定应符合下列规定: 1 角杆拉线应装设在角杆内角平分线的反侧。 2 顶头拉线应装设在杆路直线受力方向的反侧。 双方拉线应装设方向为杆路直线方向左右两侧的垂直线上。 四方拉线应为双方拉线加两个顺线拉线,地形地势限制时 可均偏转45°角装设。 5三方拉线应采用双方拉线加1个顺线拉线;也可采用以顺 线拉线为基准转角120°装设。 6拉线地锚出土位置应依照拉线方向不能左、右改变外,可 依地势采取不同“距高比”做前后移动。 7高桩拉线及吊板拉线的测定应符合下列规定: 1)当角杆或双方拉线的拉线方向上,遇拉线需跨越道路或 其他障碍物时,可采用高桩拉线; 2)当“距高比”不符合要求的地点时,可采用吊板拉线。 8撑杆的测定应符合下列规定: 1)当角杆外侧无法做拉线时,可改做撑杆;撑杆应装在角杆 内侧的转角平分线上; 2)当终端杆无法做顶头拉线时,也可在线路顺线侧做撑杆; 3撑杆的距高比宜取0.6。
4.1.12拉线及撑杆的测定应符合下列规定:
4.2.1 通信线路气象负荷区划分和气象条件应符合表4.2.1的规定。 表4.2.1负荷区划分的气象条件
表4.2.1负荷区划分的气象条件
注:1冰凌的密度为8.82kN/m3,当为冰霜混合体时,可按其厚度的1/2折算 冰厚。 2 最大风速应以气象台自动记录仪上选取10min时段的平均最大风速为计 算依据。架空线路的负荷区,应根据建设地段的气象资料,按照平均每十 年为一周期出现的最大冰凌厚度和最大风速选定。个别冰凌严重或风速 超过25m/s的地段,应根据实际气象条件,单独提高该段线路的建筑标准, 不应全线提高。
工 冰厚。 2 最大风速应以气象台自动记录仪上选取10min时段的平均最大风速为计 算依据。架空线路的负荷区,应根据建设地段的气象资料,按照平均每十 年为一周期出现的最大冰凌厚度和最大风速选定。个别冰凌严重或风速 超过25m/s的地段,应根据实际气象条件,单独提高该段线路的建筑标准, 不应全线提高。
4.2.4杆路上电杆出土位置所承受的负载弯矩的计算和电杆的 选用应符合下列规定: 1电杆出土位置所承受的负载弯矩应为杆上架挂的光(电) 缆及吊线上风压产生的弯矩、电杆自身上风压产生的弯矩和风压 产生的弯矩作用电杆产生挠度而产生的弯矩的总和,弯矩的计算 应符合下列规定: 1)杆上架挂的光(电)缆及吊线上风压产生的弯矩应按下式 进行计算:
中:K1一一 空气动力系数,对于杆上架设的圆形体K,=1.2; hs 风速高度折算系数,按杆上架挂高度6m折算,h。= 0.88; V一 风速(m/s); 冰凌等效厚度(mm); n1一 电杆上架挂光(电)缆数量,如1条吊线上架挂多条 光(电)缆,也以换算成等效1条光(电)缆计; 电杆上架挂吊线数量: di一一电杆上架挂光(电)缆外径,如1条吊线上架挂多条 光(电)缆,以多条光(电缆)叠加高度计; d2一电杆上架挂吊线外径; L一计算杆距(m); h1一一水平合力点距地面高度(m)。 2)电杆自身上风压产生的弯矩应按下式进行计算。
M2 = n2 16 2 2
式中:K2 电杆杆身的空气动力系数,K2=0.7; d。一电杆梢径(mm) ; dg一一 电杆根部地面出土处直径(mm): h2一电杆的地面杆高(m)。 3)M.作用电杆产生挠度而产生的弯矩应按下式进行计算。
M3 = Y XG +Y2 XG2
式中:Y1 由M作用使电杆产生的挠度(m); Y2一一由M2作用使电杆产生的挠度(m); Gi一杆上架挂重量(N); G2一电杆自身重量(N)。 4)杆路上电杆出土位置所承受的负载弯矩应按下式进行 计算:
电杆的选用应符合下列规定: 1)电杆最大强度的应符合下式规定:
中:Mmax一一电杆的最大负载弯矩(N·m); K一一设计安全系数;水泥杆K≥2.0,防腐木杆K≥2.2。 2)杆路上的标准杆程式规格应根据计算的电杆最大强度要 求选定,并应符合国家现行标准《环形混凝土电杆》GB/T 4623、《直接用原木电杆》LY/T1294的有关规定。 2.5拉线安装设计应符合下列规定: 1在杆路中下列电杆应安装拉线增加杆路建筑强度: 1)角杆; 2)终端杆、分线杆; 3)跨越杆及长杆档两侧的电杆; 4)跨越铁路及高等级公路两侧的电杆; 5)坡度变更大于20%的吊杆档; 6)抗风杆及防凌杆;
8当角杆拉线不能完全替代抗风杆,遇装设拉线或撑杆角杆 或规定装设点的地形无法装设拉线时,可将抗风杆及防凌杆前移 1个一3个杆位,并应从该杆重新计数。 9市区杆路可不装设抗风杆及减少防凌杆安装数
安装杆根加强装置仍不够稳固时,可加装双方拉线来加固。 4.2.6拉线程式的选择应符合下列规定: 1当角杆角深不大于13m时,可安装1根与光(电)缆吊线 司一程式的钢绞线作拉线。 2下列情况的角杆应采用比吊线高一级的钢绞线作拉线或 与吊线同一程式的2根钢绞线作拉线: 1)角深大于13m的角杆; 2)拉线距高比在3/4~1之间且角深大于10m或距高比小 于1/2且角深大于6.5m的电杆。 3终端杆的每条吊线应装设1根顶头拉线,顶头拉线程式应 采用比吊线程式高一级的钢绞线。 4分线杆在分线光(电)缆方向的反侧应加顶头拉线,顶头拉 线应采用比分支吊线程式大一级的钢绞线作拉线。 5跨越铁路及高等级公路的两侧电杆应装设一层三方拉线, 其中双方拉线应与吊线同一程式钢绞线,顺线拉线应采用比吊线 程式高一级的钢绞线。 6长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用 比吊线程式高一级的钢绞线。 7坡度变更大于20%的吊档杆,可采用7/2.2mm钢绞线作 双方拉线,地势限制时双方拉线可作顺线安装。 8杆高大于12m的电杆(接杆)应装设一层7/2.2mm钢绞 线作双方或四方拉线,当为三接杆则应在每一个接口处增加一层 双方或四方拉线。 9抗风杆装置应采用一层双方拉线,拉线程式应为同杆上吊 线中最大一种吊线程式;防凌杆应装设一层四方拉线,其侧面拉线 程式同抗风杆拉线、顺线拉线应为7/3.0mm钢绞线。 10应根据拉线承受的拉力大小选用表4.2.6中相应的拉线 盘规格。
表 4.2.6 拉 线盘
4.2.7接杆设计应符合下列规定:
1木杆接杆应符合下列规定: 1)木杆单接杆的下节杆梢径不得小于上节杆根径的3/4; 品接杆的下节杆梢径不得小于上节杆梢径; 2)三接杆的最下部接口应用品接杆;上部各接口应用单接 杆方式。 2 水泥杆采用“等径水泥杆”接杆应符合下列规定: 1)水泥杆采用“等径水泥杆”叠加接长时,等径杆规格应符 合现行国家标准《环形混凝土电杆》GB/T4623的有关 规定; 2)接续可采用钢板圈、法兰盘、焊接或其他方式; 3)超过两个接头的接杆,上部接头处应加装双方或四方 拉线。 3水泥杆杆顶槽钢接高应符合下列规定: 1)当水泥杆杆顶接高高度不超过800mm时,可采用单槽 钢接高方式;当接高高度超过800mm但不大于2000mm 时,可采用双槽钢接高;终端杆、角杆等不宜采用槽钢接 高方式; 2)接高单槽钢装在电杆的顺线方向,槽钢上应预留吊线穿 钉孔;双槽钢装在电杆的两个侧尚。
4下列电杆应装设单横木或单卡盘: 1)角深小于13m的角杆、抗风杆; 2)跨越铁路两侧的电杆、终端杆前一档的辅助终端杆; 3)松土地点的电杆或坡度变更大于20%的吊杆档。 5下列电杆应装设单垫木或底盘: 1)接杆、撑杆; 2)立在沼泽地的电杆、坡度变更大于20%的抬杆档。 6下列木杆应装设双横木或水泥杆装设卡盘及底盘: 1)角深大于13m的角杆、防凌杆;
7当杆根采取保护措施时,应符合下列规定: 1)当位于斜坡、滑坡地点的电杆,可做木围桩保护; 2)当位于水淹或土壤易流失地点的电杆,可做石笼保护; 3)当位于河中立杆可能受洪水冲刷地点,可用打桩法并在 水流方向上游2m~3m处设立挡水桩。
1当架空杆路与中性点有效接地的110kV及以上架空输电 线平行或与发电厂及变电站的地线网、高压杆塔的接地装置接近 时,应考虑输电线故障和工作状况时由电磁感应、地电位升高等因 素对吊线的危险影响; 2跨越档两侧的架空光(电)缆杆上吊线应做接地,杆上地线 应在离地高2.0m处断开50mm的放电间隙,两侧电杆上的拉线 应在离地高2.0m处加装绝缘子,并应设置电气断开; 3跨越档两侧附近电杆上的吊线应加装绝缘子,并应设置电 气断开
1当架空杆路与中性点有效接地的110kV及以上架空输电 线平行或与发电厂及变电站的地线网、高压杆塔的接地装置接近 时,应考虑输电线故障和工作状况时由电磁感应、地电位升高等因 素对吊线的危险影响; 2跨越档两侧的架空光(电)缆杆上吊线应做接地,杆上地线 应在离地高2.0m处断开50mm的放电间隙,两侧电杆上的拉线 应在离地高2.0m处加装绝缘子,并应设置电气断开; 3跨越档两侧附近电杆上的吊线应加装绝缘子,并应设置电 气断开。 4.2.10年平均雷暴日数大于20d的地区及有雷击历史的地段,架 空光(电)缆线路应采取防雷保护措施,防雷设计应符合下列规定: 1每隔250m左右的电杆、终端杆、角深大于1m的角杆、飞 线跨越杆、杆长超过12m的电杆、山坡顶上的电杆等应设置避雷 线,架空吊线应与地线连接; 2吊线应每隔300m~500m利用电杆避雷线或拉线接地 每隔1km左右加装绝缘子应设置电气断开; 3雷击频繁地段的杆档应架设架空地线,架空地线应每隔 50m~100m接地一次
空光(电)缆线路应采取防雷保护措施,防雷设计应符合下列规定: 1每隔250m左右的电杆、终端杆、角深大于1m的角杆、飞 线跨越杆、杆长超过12m的电杆、山坡顶上的电杆等应设置避雷 线,架空吊线应与地线连接; 2吊线应每隔300m~500m利用电杆避雷线或拉线接地 每隔1km左右加装绝缘子应设置电气断开; 3雷击频繁地段的杆档应架设架空地线,架空地线应每隔 50m~100m接地一次; 4杆上避雷针应高出电杆100mm,木杆可用4.0mm镀锌铁 线作避雷线并沿电杆卡固人地;有拉线的电杆可利用拉线入地;水 泥杆有预留接地螺栓的,可接在接地螺栓人地;无接地螺栓的,可 在杆顶接电杆钢筋入地:
5架空电杆避雷线的接地电阻值应符合表4.2.10规定
5架空电杆避雷线的接地电阻值应符合表4.2.10规定
表4.2.10接地电阻要求(2)
4. 2. 11 电杆标识设计应满足建设单位的要求。
4.2.11电杆标识设计应满足建设单位的要求
4.3.1吊线安装应符合下列规定: 1吊线应安装在线路顺线方向电杆的侧面,在电杆两侧同 高度位置或上下交替安装。 2无穿钉眼的水泥杆应采用吊线抱箍方式,抱箍上应安装三 眼单槽钢夹板夹固吊线;有穿钉眼的水泥杆或木杆宜用穿钉方式。 3电杆两侧同一位置安装吊线应采用双吊线抱箍或无头 穿钉;交替安装方式的每条吊线应安装一个单吊线抱箍或有头 穿钉。 4吊线终端及辅助终结应符合下列规定: 1)在水泥终端杆上做吊线终结可用拉线抱箍、钢绞线卡子 或三眼双槽夹板,反向安装顶头拉线; 2)在木杆终端杆上做吊线终结可用吊线钢绞线缠杆一圈后 用3.0mm镀锌铁丝缠扎,反向安装顶头拉线; 3)在终端杆前一档的电杆宜做辅助终结;辅助终端杆在面 向终端一侧应安装顺线拉线1条。 4.3.2架空光(电)缆支撑吊线采用7股镀锌钢绞线,其规格程式 应符合现行行业标准《镀锌钢绞线》YB/T5004的有关规定。
4.3.1吊线安装应符合下列规
4.3.3吊线均布荷载应考虑钢绞线自重荷载架挂光(
表 4.3.3风压高度变化系数
2应分别计算有泳凌时吊线均布荷载和无泳凌时最天风压 吊线均布荷载,比选两者,以数值大者为计算吊线强度要求的 基础。
4.3.4吊线(钢绞线)强度的设计值应考虑吊线在平杆档、斜杆档
4.3.4吊线(钢绞线)强度的设计值应考虑吊线在平杆档、斜杆档
等各种应用环境以及安全系数,吊线最大强度设计值计算应符合 下列规定: 1吊线最大拉力应按下式进行计算:
gl max 1+ 8f 2
S设计值 = k X Sma
式中:S设计值 吊线强度的设计值(N)。 k一一设计安全系数,应符合表4.3.4的规定
表4.3.4吊线钢绞线安全系数
3验证吊线钢绞线拉力设计值应符合现行行业标准《镀锌钢 绞线》YB/T5004的表3中相同规格钢绞线公称最小破断拉力: 否则,应选高一档的钢绞线,再按上述步骤重新计算和验证。
4.4.1长杆档两侧的电杆长度配置应考虑由于杆距力
2018标准规范范本4.4.1长杆档两侧的电杆长度配置应考虑由于杆距加大而引 的光(电)缆垂度增大的影响。
的光(电)缆垂度增大的影响
4.4.2长杆档电杆加强设计应符合下列规定: 1在长杆档两侧电杆的反侧方向上应加装顶头拉线1条,超 过标准杆距50%或风力超过10m/s的地区,宜装一层三方拉线; 2顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线,三方拉 线中的双方拉线应采用与吊线程式相同的钢绞线; 3电杆根部应加装卡盘或固根横木。 4.4.33 终端杆及跨越杆设计应符合下列规定: 1当跨越杆长度超过12m时,跨越档两侧的电杆应分别设 置终端杆和跨越杆; 2当跨越杆长度不超过12m时,跨越杆和终端杆宜采用终 端跨越杆。 4.4.4 跨越杆杆位选择应符合下列规定: 跨越杆位应选择在无滑坡、塌方、洪水冲刷淹没的地点; 2 应有稳固的拉线坑位置; 3 电杆和拉线不应影响交通和行人: 4 不应影响河堤等建筑的安全稳固,不应破坏风景区景观。 4.4.5 跨越杆及吊线设计要求应符合下列规定: 1 杆高超过12m时的木杆或等径300mm水泥杆接杆当作 单杆跨越杆和终端杆使用时,应采用比基本杆强度高一级的电杆; 2当杆上吊线最终容量达到4条或4条以上时,木杆或水泥 杆宜采用H杆结构,杆上应装设槽钢担支撑吊线及光(电)缆,每 层槽钢担宜装设4条吊线; 3H杆跨越杆和终端杆应采用槽钢担连结; 4当用木杆接杆时,上下电杆接合部重叠长度不应小于2.0m 宜用2个22mm无头穿钉及4.0mm镀锌铁线缠扎5道(每道6 回)紧固; 5终端杆和终端跨越杆及跨越杆上的吊线宜做双向终结,在 面向跨越档侧应做辅助终结;
4.4.2长杆档电杆加强设计应符合下列规定:
1当跨越杆长度超过12m时风电场标准规范范本,跨越档两侧的电杆应分 置终端杆和跨越杆; 2当跨越杆长度不超过12m时,跨越杆和终端杆宜采 端跨越杆,
1 跨越杆位应选择在无滑坡、塌方、洪水冲刷没的地点; 2 应有稳固的拉线坑位置; 3 电杆和拉线不应影响交通和行人: 4 不应影响河堤等建筑的安全稳固,不应破坏风景区景观。
单杆跨越杆和终端杆使用时,应采用比基本杆强度高一级的电杆; 2当杆上吊线最终容量达到4条或4条以上时,木杆或水泥 杆宜采用H杆结构,杆上应装设槽钢担支撑吊线及光(电)缆,每 层槽钢担宜装设4条吊线; 3H杆跨越杆和终端杆应采用槽钢担连结; 4当用木杆接杆时,上下电杆接合部重叠长度不应小于2.0m; 宜用2个22mm无头穿钉及4.0mm镀锌铁线缠扎5道(每道6 回)紧固; 5终端杆和终端跨越杆及跨越杆上的吊线宜做双向终结,在 面向跨越档侧应做辅助终结; 6单杆上的吊线终结或辅助终结方式可按本标准第4.3.1
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