T/CHTS 10011-2019 公路照明直流供电系统设计指南.pdf
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2.0.6载流量carrying capacit
在规定条件下导体能够连续承载而不致使其稳定温度超过规定值的最大电流
c.drof oLP V Ad.V Eff..
Vde=/3V.c Va.=380V
特相同的压降比例,只有当直流系统电压大于380V时,直流系统中的电缆用量方可不大于 量。因此,直流系统电压的低限为380V。直流标称电压的合理取值范围是380V~450V, 用400V作为直流标称电压
即为保持相同的压降比例,只有当直流系统电压大于380V时,直流系统中的电缆用量方可不大于 交流系统用量。因此,直流系统电压的低限为380V。直流标称电压的合理取值范围是380V~450V, 故本指南采用400V作为直流标称电压,
6.1.1公路照明直流供电系统输人电源的电压、频率、谐波含量、功率因数应满足现行《电能质量 供电电压偏差》(GB/T12325)、《电能质量电压波动和闪变》(GB/T12326)、《电能质量三相电压不 平衡》(GB/T15543)及《电能质量公共电网谐波》(GB/T14549)的规定。 6.1.2公路照明直流供电系统与其他交流供电系统共用交流输入电源时,应采用单独回路
6.2.1直流配电回路宜采用单母线配电方案。当变电所设置有两台或者两台以上的整流设备时, 且用电负荷需要末端切换时可采用单母线分段配电方案。 6.2.2当进线为双电源,直流配电总开关和母线分段开关采用直流断路器时,在总开关的出线侧及 母线分段开关的两侧,宜装设隔离开关或隔离触头。 6.2.3从直流装置的输出端到用电设备的受电端之间的配电环节不宜超过3级。 条文说明: 低压配电级数不宜超过3级,因为低压配电级数太多将给开关的选择性动作整定带来困难。当向 非重要负荷供电时,可适当增加配电级数,但不宜过多。 6.2.4直流配电分路应结构清晰,标识准确、明显。 6.2.5直流配电应采用直流熔断器或直流断路器,其额定工作电压应与系统输出直流电压相适应。 直流配电总开关宜采用直流断路器。当有继电保护或自动切换电源要求时,直流配电总开关和母线分 段开关均应采用直流断路器。断路器、熔断器的配合及选择应符合现行《240V直流供电系统工程技术 规范》(YD5210)、《电力工程直流系统设计技术规程》(DL/T5044)的相关规定
螺母标准T/CHTS100112019
7.0.1公路照明直流供电系统宜设置电力监控单元,为系统提供遥控、遥测、遥信、遥调和扩展功能 支持。 7.0.21 监控单元应在下列部位设置: 交流输人回路。 2 直流输出回路。 直流母联联络回路。 4 整流装置。 7.0.31 监控单元应具备下列功能: 1实时监控直流供电系统的工作状态。 2采集和存储系统的运行数据。 3掉电时数据自动存储。 4 过流、过压保护及报警。 5防雷。 7.0.4正、负母线排上宜设置绝缘监察装置,实现对地绝缘状况的监测功能;绝缘监察装置应具备 监控模块通信功能,当系统出现接地类故障、绝缘水平下降到设定值时,应能显示接地极性并能发出 警;绝缘监察装置本身出现异常时,不得影响直流回路正常输出带载。 文说明: 应在正、负母线排上增加绝缘监察装置,实现对地绝缘状况的监测功能。对于由人员频繁操作的 载,可增设分路绝缘监察装置,以便准确判断、处理告警。
1本指南执行严格程度的用词,采用下列写法: 1)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词,正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 2)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词,正面词采用“宜”,反面词采用 “不宜”。 3)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法: 1)在标准条文及其他规定中,当引用的标准为国家标准或行业标准时,应表述为“应符合 (×××X》(×××)的有关规定”。 2)当引用标准中的其他规定时,应表述为“应符合本指南第×章的有关规定”“应符合本指南 第×.×节的有关规定”“应按本指南第×.,×条的有关规定执行”
1本指南执行严格程度的用词,采用下列写法: 1)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词,正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 2)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词,正面词采用“宜”,反面词采用 “不宜”。 3)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法: 1)在标准条文及其他规定中,当引用的标准为国家标准或行业标准时,应表述为“应符合 《×××X》(×X×)的有关规定”。 2)当引用标准中的其他规定时,应表述为“应符合本指南第×章的有关规定”“应符合本指南 第×,×节的有关规定”“应按本指南第×,×,×条的有关规定执行”
责任编辑:郭红蕊 韩亚楠 文字编辑:闫吉维
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