变频器的一般性能、安全性能应分别符合GB/T30844（所有部分），电磁兼容性应符合 2668.3。

4. 2. 1 分级原则

4. 2. 2 参考变频器的能耗

车库设计规范和图纸参考变频器的功耗及不同额定电压下的电流

考变频器的功耗及不同额定电压下的电流值（续

根据变频器实际效率值，按照表2和图2，实现变频器能效分级， 表2适用于电压等级1000V以下变频器的能效分级，即输出电压380V和660V变频器，能效分级 都使用表2。

表2变频器效率分界点和能效限定值

表2变频器效率分界点和能效限定值（续）

变频器功耗测试的相关试验在以下给定的条件下进行： 变频器安装环境温度25°C土2°C； 进风口风温25°℃±2°℃； 变频器垂直安装，自冷或其冷却风扇按额定转速运行； 在测试功率点稳定运行30min以上，散热器温度稳定后测量； 测试环境中空气应相对静止，除自带冷却风扇外，应没有直接冷却变频器的气流，如果不能满 足本要求，可将变频器安装在一个柜壳中

变频器的效率测试采用输入输出测量法，该方法基于对变频器输入侧和输出侧有功功率的精确测 量，原理参见图3。变频器效率使用公式（2）确定：

和输入电流1.确定；如果变频器还有其他电源输入端口，例如若变频器的控制电源、风机电源等分别供 电，则应分别测量变频器正常运行时，所有这些辅助供电的电源端口的输入有功功率值，并求出总和为 in2；最终可得到输入有功功率Pin=Pini+Pin2° 式中的输出有功功率P根据功率分析仪测量的输出电压U和输出电流I确定

注：输入有功功率P.的第一部分Pin以及输出有功功率P。u可分别通过测量两相电流和两个线电压，采用两功 式测量功率。

变频器的效率测试对供电电源的要求如下： 供电电源的电压波动范围土2.5%； 供电电源的谐波电压因数应不超过0.03

图3确定变频器功耗的输入输出测量方法

电源频率50Hz土0.3Hz; 电源电压的峰值因数应在1.35到1.44之间； 供电网络短路容量与变频器容量的比值（短路比）： 对于额定输出容量在111kVA及以下的变频器，应在50～200的范围内； 对于额定输出容量超过111kVA的变频器，应在5～50的范围内。

被测变频器应满足如下要求： 变频器的脉冲方式使用制造商定义的出厂默认值； 变频器应满足GB/T30844.3给出的电气安全要求； 测试前变频器应恢复到出厂设置，不进行参数辨识及相关优化，被测变频器工作在V/F模式 设定低频段不增强或减弱磁场，开关频率使用出厂默认值，变频器在给定的测试点稳定运行。

5. 6. 1一般要求

宜使用两台电动机组成对拖机组，作为变频器能效测试的负载；也可使用电子负载作为变频器 试的负载。在被测变频器的输出端应串接阻抗为1%的dv/dt电抗器。能效测试的负载应保证变频 基波电流的THD小于或等于5%。

两台电动机M1和M2的输出 电动机M1和M2分别由被测变频器A 驱动设备B驱动，L是阻抗1%的电抗器， 测试系统的原理参见图4

图4机组构成的测试系统

4机组构成的测试系统

电动机M1使用三相鼠宠型变频电动机，极数4极，额定频率50Hz，能效为1级（或能效为E2 或IE3），其额定电压与被测变频器的额定电压一致，额定电流应大于被测变频器额定输出电流，但不 应大于1.5倍被测变频器额定输出电流。 注1：电动机M1的基波位移因数参考表A.1。 电动机M2可以是直流电动机或交流变频电动机。如果M2为直流电动机，其额定转速应大于或等 于1500rpm，额定力矩大于M1的额定力矩，装置B选用与电动机配套的可逆直流传动装置；如果M2 为交流变频电动机，其参数可与M1相同，或其他参数相同，额定功率大于M1（机座号应与M1一致）， 装置B选用与电动机M2配套且能量可双向流动的变频调速设备。 测试时，通过功率分析仪测量装置A输入及输出的电压、电流，通过装置B调节电动机轴上的力 矩，使装置A在测试工作点（90%额定输出频率，100%额定输出电流）稳定运行。 注2：机组电动机的冷却风机由其他辅助电源供电

可使用电子负载代替5.6.2给出的机组， 作为变频器能效测试的质载 电子负载的说明参见附录A， 注：在使用电子负载的场合，按表A.1给出的cosΦ值设定被测变频器的输出位移因数

5. 7. 1一般要求

变频器能效测试宜在5.1～5.6给出的条件下进行。 测试时，被测变频器运行在连续工作模式，设定被测变频器的工作频率为45Hz；通过加载设备， 使被测变频器的输出电流达到表1给出的电流值，在散热器温度稳定（温度上升率小于1K/30min） 后进行测量。测试所用功率分析仪的4路电压检测和4路电流检测所使用的检测元件应完全相同。 变频器能效测试的测量结果可能会出现缓慢波动。因此，需要使用在一段时间内的平均值作为最终 结果。例如，可每3s测一组Pin1、Pout、入数据，测量并记录100组数据，计算100组数据的平均值。 测量得到不同时间的3个这样的平均值，再取算术平均值得到最后结果。 如果控制电源、通风机电源等变频器正常工作所必须的辅助电源是通过主回路进线电源以外的其他 辅助电源端子供电，所有这些辅助电源的有功功率也需要测量，并将结果累加到Pimz中。

5.7.2能效认定方法

5. 7. 3 测试流程

变频器能效的测定流程参见图5。测试时应注意： 变频器运行在输出频率45Hz和100%的输出电流下，直到热稳定； 热稳定后开始记录数据：测量并记录输入侧的电压、电流、功率以及输出侧的电压、电流、功 率，以及输入功率因数的值； 变频器的相对输出电压（百分比）不低于其相对输出频率（百分比）

5. 7. 4测试结果

图5变频器能效测试的流程

通过测试得到3组变频器效率值，以及对应的输入功率因数值，计算算数平均值得到变频器的最终 效率值及对应的输入功率因数。 得到的最终效率值用于变频器的能效分级，参照图2以及表2。 变频器的输入功率因数值与效率值同时发布，作为用户选型的参考数据

电子负载是一种可作为被测变频器的负载焊接钢管标准，并可直接控制被测变频器输出电流及位移因数的功率变 换器。

电子负载的功率部分参见图A.1，其核心是能量可双向流动的变频器（有源整流器+逆变器），通 过变压器改变输出电压等级并实现与电网隔离，逆变器的输出侧串接电抗。图中的输出端与被测变频器 的输出端子连接。

图A.1用于模拟电动机的电子负载（功率部分）

电子负载使用有源整流器与电网连接，逆变部分的开关频率足够高，以保证自身产生的谐波小，不 影响变频器的功耗。此外，测试前可根据所代替电动机的定子电阻及定子漏感参数（25°C），调节输 出侧的电阻和电感。 注：只要输出功率满足，一个电子负载可代替多个机组。可通过切换实际的电阻、电感，模拟不同电动机的定子电 阻及定子漏感

电子负载的控制部分应有较高的处理速度及检测精度，实现被测变频器精确的输出电流控制及 移因数控制。

城市轨道标准规范范本A.2电子负载用于变频器效率测试

测试时，通过功率分析仪测量被测装置A输入及输出的电压、电流，通过电子负载调节A的输出 电流及位移因数，使装置A在给定的测试工作点运行。测试时，变频器输出的基波电压与基波电流的 位移因数符合表A.1的规定，可在表A.1基础上有土0.08的偏差。

出电流时，变频器输出基波电压、基波电流间的