NB／T 20474-2017  核电厂控制用气系统设计准则

5.2.3系统的亢余性

5.2.3.1应根据所有气动装置的用气量和压力要求，确定本系统的容量。为保证核电厂的可靠性和可 用性，本系统应具有一定的亢余性。 5.2.3.2系统中执行安全功能的设备应满足单一故障准则。 5.2.3.3执行安全功能的气动控制装置和仪表所需的控制用气由专用的安全级储气罐来保证。 5.2.3.4在丧失厂外电源时，控制用气系统的生产装置可由柴油发电机组作为备用电源

城市道路标准规范范本5.2. 4 系统的完整性

控制用气系统和设备应设置相应的超压保护装置。系统的运行压力应与气动装置的运行压力相匹 配。

NB/T 204742017

安全有关设备应按照GB/T13285的要求进行实体防护，以确保在所有设计运行环境下执行其预定安 全功能。安全有关设备执行其功能时，应能与邻接系统或支持系统隔离。隔离可用隔离阀、止回阀、节 流孔板或其他隔离装置

5.2.5运行环境条件

本系统及其设备的运行环境条件应与设备所要求的环境条件相符，以确保不降低设备的性能。安全 有关设备应在电厂所有设计工况下执行其安全功能。

5. 2. 6 可达性

本系统及其设备在布置时应便于运行、维修和试验的相关操作。

5.2.7.1应按需配备仪表以便就地和远程监测空气供应系统的运行状态。在本系统的就地控制盘上应 设置故障报警信号。就地测量至少应包括下列参数： 一压缩机、辅助设备和关键阀门运行状态； 一储气罐压力； 过滤器、干燥器下游的控制用气总管压力和露点； 一各空气过滤器的压差。 5.2.7.2应配备设备故障时向控制室远程报警并使有关压缩机或辅助设备停机的装置。控制室内应设 置本系统的故障报警信号。故障设备发出报警的同时，其备用设备应自动投入运行以维持供气，

系统中的安全有关设备应经过鉴定， 验证其在各类设计工况下执行其预定安全功能。

5. 2. 9安全壳隔离

控制用气系统应满足安全壳隔离准则，在安全壳的外侧和内侧均应设置隔离阀。贯穿安全壳的每一 根管道都应按照NB/T20406的规定设置安全壳隔离阀，

对控制用气系统运行所要求的支持系统（如：冷却水、电源、控制系统等）与本系统的接口应规定 其特性要求。与控制用气系统相连接的任何支持系统及其接口装置的故障，不应影响本系统执行其安全 有关功能。

控制用气系统的设计应考虑到进行系统性能 设备性能和空气品质试验的可能性。如果试验导致 安全级设备的穴余度降低，则应在主控室显示和报警

5.4.2.1压缩空气品质监测

NB/T204742017

控制用气系统设计时，为保证压缩空气的品质满足要求，应考虑设有相应的监测手段。宜采用连续 检测或定期取样的方式进行压缩空气品质的监测。宜基于设备和空气质量要求，规定进行空气取样的时 间间隔和取样位置。

5.4.2.2压缩机试验

压缩机设计应包括压缩机执行其功能需要的自动启停试验。 压缩机在安装前、后均应进行检查或试验，以确认其满足性能要求建筑技术交底，包括运行次序和报警功能。备 用的压缩机和相关设备应定期检查和运行

5.4.2.3压缩空气储气错试验

压缩空气储气罐应做定期检查，并按相关规范要求做压力试验。

5. 4. 2. 4阀门试验

对安全级隔离阀、止回阀和安全阀，设计应考虑到对隔离性能、阀门驱动机构性能进行验证和对阀 门进行空气泄漏检测的定期试验。

铁路标准规范范本5. 4. 2. 5 管道系统试验

设计应考虑控制用气系统整个管网 管和供气管线的设计应允许进行空气吹扫、视 和其后的可运行性试验和定期泄漏试验。

对于本系统的设计、制造、安装、调试及运行活动的质量保证，安全有关的部分应符合HAF003的 规定，非安全有关的部分应符合GB/T19001的规定。