5.1.1.1分接开关的安装、检查和调试应符合GB50150和本文件 及制造广安装使用说明书的规定，并向运行部门进行技术交底。 5.1.1.2在变压器厂已经完成安装的分接开关，当变压器运室现 场后应按5.2.2条投运前验收项目进行检查验收，必要时进行分 接开关吊芯检查。分接开关的现场验收应会同基建、检修或运行

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5.1.2现场安装前的检查

5.1.2.1分接开关的规格及技术参数应与变压器设计要求相符， 制造厂提供的各项技术资料应齐全 5.1.2.2分接开关安装前的外部检查应包括文件资料、专用工具， 保护配置、分接开关、电动机构、附件等。文件资料应包括产品 合格证、产品说明书、装箱单、附件清单、安装图、试验报告、 般运说明，其他有关资料。分接开关及其全部附件、专用工具应 齐全，无锈蚀及机械损坏。 5.1.2.3有载开关应有过压力保护装置，并应符合GB10230.1的 规定。 5.1.2.4油中熄弧有载开关宜采用油流控制继电器保护，不带轻 瓦斯触点，流速定值由制造厂确定：油浸式真空有载开关宜使用 气体继电器保护，带轻瓦斯触点，且为挡板式结构，定值由制造 厂确定，其管径尺寸应符合设计要求，并经过校验合格。 5.1.2.5SF6真空有载分接开关应安装SF密度控制器或变送器、 突发压力继电器两套保护：SF6密度控制器或变送器、突发压力 继电器规格应符合SF6真空有载分接开关制造厂和DL/T1538的 规定。 5.1.2.6分接开关头盖及头部法兰与变压器连接处的螺栓应紧 固，密封应良好，无渗漏油现象。 5.1.2.7电动机构和分接开关分接位置指示应相同，并应在整定 工作位置。 5.1.2.8分接开关装配定位（有载开关的整定位置和无励磁开关 的极限位置）标记应对齐。 5.1.2.9有载开关油室（以下简称油室）与变压器本体应使用相 同的绝缘油，且应符合GB50150的规定。 5.1.2.10充气运输和存放的变压器油箱与油室之间应安装旁通

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管，油室内充气应为正压，抽真空时旁通管应打开。 5.1.2.11在线净油装置应有过压力保护装置、手动控制装置、自 动和定时控制装置，滤芯应符合设计要求，油路结构应阻止滤芯 碎屑进入开关油室，附件应齐全无锈蚀及机械损坏，装置和油室 的连接密封应无渗漏油现象。 5.1.2.12有载开关储油柜、吸湿器及其他附件的检查与调试，应 符合制造厂的规定。

5.1.3 安装与调试

5.1.3.1 变压器真空注油后应拆除旁通管。 5.1.3.2# 检查分接开关各部件有无损坏与变形。 5.1.3.3 必要时吊芯检查项目如下： a） 检查分接开关各绝缘件，应无开裂、爬电及受潮现象。 b 检查分接开关各部位紧固件应良好紧固。 c）检查分接开关触头及其莲线应完整无损、接触良好、连 接正确牢固，铜编织线应无断股现象。必要时测量触头 的接触电阻及接触压力、行程或超程。 d） 检查有载开关过渡电阻有无断裂、松脱现象，检查弹簧 压力，并测量过渡电阻值，其阻值应符合设计要求。 e） 检查分接引线绝缘及各部位绝缘距离。 f）分接引线长度应适宜，分接开关受力均衡。 5.1.3.4检查油室与其储油柜之间连接管道应畅通，阀门应开启。 5.1.3.5油室密封检查。在变压器本体及其储油柜注油时，将油 室中的绝缘油抽尽，检查油室内应无渗漏油现象，最后进行整体 密封检查，包括附件和所有管道，均应无渗漏油现象。检查方法 按照DL/T264执行。 5.1.3.6清洗油室与芯体后，注入符合本文件第5.1.1.8条规定的 绝缘油，储油柜油位应与环境温度相适应，并略低于变压器本体 储油柜油位

5.1.3.6清洗油室与芯体后，注入符合本文件第5.1.1.8条规定的

5.1.3.7在变压器抽真空时，安装劳通管将油室与变压器本体连 通，使变压器本体与油室同时抽真空。有载开关爆破盖处应有明 显的禁止踩踏警告标志，如有载开关储油柜不能承受此真空值， 应将通到储油柜的管道拆除，关闭所有影响真空的阀门及放气塞。 解除真空后拆除旁通管对油室常压加油，油室作常压注油时，应 留有出气口，防止将压力释放装置胀坏。有载开关油室不宜采用 单独抽真空注油方式。 5.1.3.8检查电动机构，包括它的驱动机构、电动机传动齿轮、 控制机构等应固定牢靠，操作灵活，连接位置正确，无卡滞现象 转动部分应注入符合制造广规定的润滑脂。刹车装置上无油迹， 刹车可靠。加热器工作正常。电动机构箱安装平整无应力，箱门 开、关无卡滞，箱内清洁，无异物，无脏污，密封性应符合防潮、 防尘、防小动物或合同防护等级要求。 5.1.3.9检查分接开关本体指示的分接位置和操动机构指示的分 接位置、远方指示的分接位置，三者应一致。 5.1.3.10检查分接开关和操动机构连接的正确性，确认水平轴与 垂直轴安装正确。分接开关和电动机构连接后应先做连接校验； 检查切换开关或选择开关动作切换瞬间到电动机构动作结束之间 的圈数，开关触头完全就位到操动机构动作结束之间的圈数，分 接开关两个旋转方尚的动作圈数和顺序应符合制造说明书要求。 连接校验合格后，再进行手摇操作检查。 5.1.3.11手摇操作检查，应操作一个循环。检查传动机构应灵 活，电动机构箱中的联锁开关、极限开关、顺序开关等动作应正 确；极限位置的机械止动及手摇与电动闭锁应可靠；然后才可电 动操作。

置，接入操作电源，然后进行电动操作，检查电动机构转向应1 确，若电动机构转向与分接开关要求的转向不相符合，应及时 正：然后逐级分接变换操作一个循环，检查启动按钮、紧急停车

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按钮、电气极限闭锁动作、手摇操作电动闭锁、远方控制操作均 应准确可靠。在每次分接变换操作时，电动机构的分接变换动作 和分接变换指示灯的指示应一致：在每个分接变换操作后，远方 分接位置指示器、电动机构分接位置指示与分接开关分接位置指 示均应一致，动作计数器动作正确。 5.1.3.13三个单相分接开关机械联动、电气联动的同步性能应符 合制造广要求。 5.1.3.14油流控制继电器或气体继电器动作的油流速度应符合 制造厂要求，并应校验合格，其跳闸触点应接变压器跳闸回路 在油浸式真空有载开关上，除跳闸触点引出跳闸外，气体继电器 的信号触点应接报警回路。

5.1.4在线净油装置的安装检查与调整

5.1.4.1装置应完好、部件齐全，各联管内表面应清洁、无污垢 和锈蚀。 5.1.4.2安装前应完成有载开关的安装、干燥及注油，并调试 合格。 5.1.4.3装置进出油的引出管与油室应连接正确；进油和出油的 管接头上应安装截止阀。 5.1.4.4接管路长度及角度应适宜，使在线净油装置不受应力； 装置箱体安装平面应平整，箱体应无变形，内部应无异物、未进 水及受潮。 5.1.4.53 安装后管路系统和过滤罐应完全排气。 5.1.4.6安装后应检查储油柜油位应正常。 5.1.4.7 油泵电机相序应正确。 5.1.4.8净油装置压力指示应正常。 5.1.4.9手动控制装置应正常。打开装置从油室到储油柜所有管 路上的阀门，检查储油柜油位正常后，按制造厂的规定接入电源， 用手动启动方式，试运行1h后，检查管路及箱内各部位应无渗

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漏油现象。 5.1.4.10检查手动控制装置、自动及定时控制装置。按使用说明 进行功能检查：手动、自动、定时启动：工作时间设定；动作次 数记录；滤芯维护报警；温度和湿度控制等均应正常。

5.2.1现场验收要求

5.2.1.1投运前安装（检修）单位应按本文件第5.2.2条进行交接 验收，同时将分接开关的产品安装使用说明书、合格证、控制器 说明书与整定值、过压力的保护装置说明书与整定值、安装（检） 修）记录、调试记录、油化报告等技术资料移交运行单位。现场 应备有分接开关现场规程、检修记录薄、缺陷记录薄。 5.2.1.2有载开关采用自动调压控制器时，应尽量配用同一厂家 的产品，投运前自动控制器的检查和调试应符合制造厂和调度 定值通知单的规定，自动控制器电压互感器断线闭锁保护应正确 可靠。 5.2.1.3有载开关的电动机构控制回路应设有变压器过流闭锁装 置，其整定值应取变压器额定电流的1.2倍，为保证电流闭锁动 作正确可靠，要求电流继电器返回系数不应小于0.9。 5.2.1.4油室内绝缘油应符合本文件第6.3.3条的要求

5.2.2投运前验收项目

5.2.2.1新安装或大修后的变压器投运前，应结合变压器验收对 分接开关的安装（检修）资料及调试报告、记录等进行检查与验 收，并应有合格投运结论。并由安装人员与运行、检修人员共同 对分接开关进行检查与验收。

5.2.2.2无励磁开关的检查与验收项且;

a）操动机构操作灵活，分接位置指示清晰，变换正确，内

部实际分接位置与外部分接位置指示止确一致且三相一 致；若配置远方分接位置显示器，应检查远方分接位置 指示与实际相一致。 b）机械操作定位装置的定位螺栓在每个分接均固定到位。 c）机械操动机构无锈蚀并涂有润滑脂，与变压器连接部位 及开关头部密封无渗漏。 d）电动操动机构箱应符合5.2.2.3有载开关的规定。应检查 电动操作回路已接入断路器位置信号触点，检查变压器 带电闭锁电动操作回路功能正常，确保变压器带电情况 ：下的电动操作回路闭锁。电动机构极限位置机械闭锁应 ：：动作正确可靠。 e)1000kV变压器采用中性点调压，无励磁开关安装在调压 ··补偿变压器侧，分接开关位置在送电操作前，应检查三 ：相分接开关位置相一致。

指示与实际相一致。 b）机械操作定位装置的定位螺栓在每个分接均固定到位。 c）机械操动机构无锈蚀并涂有润滑脂，与变压器莲接部位 及开关头部密封无渗漏。 d）电动操动机构箱应符合5.2.2.3有载开关的规定。应检查 电动操作回路已接入断路器位置信号触点，检查变压器 带电闭锁电动操作回路功能正常，确保变压器带电情况 ：下的电动操作回路闭锁。电动机构极限位置机械闭锁应 ：：动作正确可靠。 e)~1000kV变压器采用中性点调压，无励磁开关安装在调压 ·.补偿变压器侧，分接开关位置在送电操作前，应检查三 ：相分接开关位置相一致。 2.2.3：，油浸式非真空有载开关的检查与验收项目： a）外观检查。油室与储油柜之间的阀门应在开启位置；油位 指示正常；吸湿器良好：外部密封无渗漏：电动机构箱应 清洁、密封措施完善：从油室头部法兰上引至变压器下部 的进、出油管标志明显：保护装置完好无损：电动机构、 分接开关与远方监控系统上的分接位置指示正确一致。 b）传动机构检查。传动机构应固定牢靠，连接位置正确， 且操作灵活，无卡涩现象：传动机构的摩擦部分涂有适 合当地气候条件的润滑脂。 c）电动机构箱检查。电动机构箱安装应水平，垂直转轴应 垂直、动作应灵活，加热器应良好。 d）电气控制回路检查。电气控制回路接线应正确，绝缘良 好：电气元件动作正确、接触可靠，不应发生误动、拒 动和连动。电机保护、旋转方向保护、手动操作保护正 确可靠；驱动电机的熔断器应与其容量相匹配，宜选用

5.2.2.3：油浸式非真空有载开关的检查与验收项目：

a）外观检查。油室与储油柜之间的阀门应在开启位置；油位 指示正常；吸湿器良好：外部密封无渗漏：电动机构箱应 清洁、密封措施完善：从油室头部法兰上引至变压器下部 的进、出油管标志明显：保护装置完好无损：电动机构、 分接开关与远方监控系统上的分接位置指示正确一致。 b）传动机构检查。传动机构应固定牢靠，连接位置正确， 且操作灵活，无卡涩现象：传动机构的摩擦部分涂有适 合当地气候条件的润滑脂。 c）电动机构箱检查。电动机构箱安装应水平，垂直转轴应 垂直、动作应灵活，加热器应良好。 d）电气控制回路检查。电气控制回路接线应正确，绝缘良 好：电气元件动作正确、接触可靠，不应发生误动、拒 动和连动。电机保护、旋转方向保护、手动操作保护正 确可靠：驱动电机的熔断器应与其容量相匹配，宜选用

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电机额定电流的2～2.5倍或按制造厂规定配置。控制回 路的绝缘性能应良好。 e）切换装置检查。切换装置的工作顺序应符合制造厂规定： 正反两个方尚操作时有载开关动作完成至指示到位停正 的圈数误差应符合制造广规定。 f 电气联锁检查。在两个极限位置时，其机械限位功能与 电气限位开关的电气联锁动作应正确。 g）控制闭锁检查。远方操作、就地操作、紧急停止按钮、 电气闭锁和机械闭锁正确可靠。 h）操作检查。变压器无电压下手动操作不少于2个循环、 电动操作不少于5个循环，其中电动操作时电源电压为额 定电压的85%及以上。手摇操作检查项目应符合5.1.3.11 条规定，电动操作检查项目应符合5.1.3.12条规定。 1 传动试验。对有载开关的油流控制继电器或气体继电器 进行整组传动试验，动作正确。 j）非电量保护装置检查。防爆盖和压力释放阀完好无损。 防爆盖上面应有明显的防护警示标识：压力保护装置宜 采用防爆盖，如同时装有压力释放阀，应符合制造厂要 求并和变压器本体压力释放阀相匹配，开启压力不宜小 于130kPa。如油室采用防爆盖和压力释放阀双重保护 时，运行中压力释放阀接信号回路。 k）变换操作检查。单相有载调压变压器组分接变换操作时 应采用三相同步的远方或就地电气操作并有失步保护： 三台单相变压器组或并联运行变压器应具有可靠的同步 操作、失步监视保护，各有载开关处于同一一分接位置时， 方可电气联动操作；各有载开关处于不同步时，在发出 操作信号时，应闭锁此分接变换操作。 1） 在线净油装置检查。如装有在线净油装置，检查在线净 油装置滤芯已经安装好，其控制回路接线正确可靠：各

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5.2.3投运后操作试验

5.2.3.1新装或大修后的有载调压变压器，投入电网完成冲击合 闸试验后，空载情况下，在控制室对有载开关进行远方电气控制 操作一个循环（如空载分接变换受电网电压限制，可在电压充许 偏差范围内进行几个分接的变换操作），各项指示应正确、极限位 置电气闭锁应可靠，其三相切换电压变化范围和规律与产品出厂

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数据相比较应无明显差别，然后调至所要求的分接位置带负荷运 行，在试运行期间应加强监视， 5.2.3.2在线净油装置新投入运行后应先连续运行24h，然后再 改为手动或自动滤油模式。

6.1.1运行现场应具备产品安装使用说明书、图纸、自动控制装 置整定书、绝缘油试验报告、检修记录、缺陷记录等技术资料。 6.1.2有载开关及其自动控制装置，应经常保持在良好运行状态。 6.1.3运行中分接变换操作频繁的油中熄弧有载开关，宜装设在 线净油装置。 6.1.4分接开关检修超周期或累计分接变换次数达到规定限值 时，主管运行单位应通知检修单位，按本文件规定维修。 6.1.5油浸式真空有载分接开关当气体继电器轻瓦斯报警时应立 即停止调压操作，并对积存气体和绝缘油进行色谱分析，根据分 析结果确定处理措施。 6.1.6新投入运行、大修后的油浸式真空有载分接开关投运并变 换分接后的色谱跟踪周期与本体一致，特征气体组分数值比较应 无明显增量。 6.1.7当SF6真空有载分接开关内SF6气体压力上升或下降至规 定值，气体压力表或气体密度继电器发出报警信号时，应立即停 让分接开关操作，并进一步分析缺陷原因。 6.1.8SF6真空有载分接开关对湿度的检测周期要求与变压器本 体保持一致，并应符合DL/T596的规定

6.1.7当SF6真空有载分接开关内SF6气体压力上升或下降至规 定值，气体压力表或气体密度继电器发出报警信号时，应立即 让分接开关操作，并进一步分析缺陷原因。 6.1.8SF6真空有载分接开关对湿度的检测周期要求与变压器本 体保持一致，并应符合DL/T596的规定。

6.2.1电压指示应在规定电压偏差范围内，控制器电源

.1电压指示应在规定电压偏差范围内，控制器电源指示灯显

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6.2.2分接位置指示应正确。操动机构中分接位置指示、自动控 制装置分接位置显示、远方分接位置指示应一致，三相分接位置 指示应一致。

6.2.3油位检查。有载开关储油柜油位应正常，油位略低于变 器储油柜油位，油位计内无潮气凝露。吸湿器内干燥剂颜色应 干燥指示色，油杯的油位应正常，随着油温的变化应能观察到 杯的呼吸气泡，呼吸时无溢油，

6.2.6分接变换时操作指示灯显示正确，机械连接、齿轮箱 开关内部等应无异声。计数器动作正常，及时记录分接变 次数。

6.2.7操动机构箱内部应清洁，无潮气凝露，电气元件应完整 接线端子应接触良好，无发热痕迹，无松动和锈蚀。润滑油位 常，机构箱门关闭严密，密封良好，箱体接地良好。 6.2.8操动机构箱内加热器应完好，并按要求及时投切。 6.2.9在线滤油装置工作方式及电源指示应正常，无渗漏油 口压力正常，无异常发信。

6.3发现异常后的运行要求

3.1有载开关分接变换操作中发生下列异常情况时应及时处 里，并及时汇报安排检修。异常情况处理要求： a）操作中发生滑挡或失步时，应立即切断操作电源。 b）远方电气控制操作时，计数器及分接位置指示正常，而 电压表和电流表又无相应变化，应立即切断操作电源， 中止操作。 C）有载开关发生拒动、误动：电压表和电流表变化异常：

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电动机构或传动机械故障；分接位置指示不一致；内部 切换异声：过压力的保护装置动作；看不见油位或大量 喷漏油及危及分接开关和变压器安全运行的其他异常情 况时，应禁止或中止操作。 注：电动操作出现失控的连动现象，称为滑挡。 6.3.2运行中分接开关的油流控制继电器或气体继电器应有校验 合格有效的测试报告。若使用气体继电器替代油流控制继电器， 运行中多次分接变换后信号触点动作发信，应及时放气。若分接 变换不频繁而发信频繁，应做好记录，及时汇报并暂停分接变换 查明原因。若油流控制继电器或气体继电器动作跳闸，应查明原 因，并按DL/T572的规定处理。在未查明原因消除故障前，不得 将变压器及其分接开关投入运行。 6.3.3有载开关运行中油质应符合表1的规定。

表1有载开关运行中油质

6.3.4在线净油装置运行中有异常的运转声或渗油时，应立即切 除滤油机电源，关闭油室进、出油管阀门井释放压力，再报缺陷 检修。在线滤油机故障报警时应立即停用并汇报，最大工作压力 达到制造厂规定时或油质低于运行要求时应及时更换滤芯。更换 滤芯后连续运行24h，取油样试验分析合格后恢复手动或自动净

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6.4.1变压器运行分接位置应保证发电厂和变电站及各用户受电 端的电压偏差不超过允许值，并在充分发挥无功补偿设备的经济 效益和降低线损的原则下，优化确定。

6.4.2.1对同时装有有载调压变压器及无功补偿并联电容器装置 的变电站，当母线电压超出允许偏差范围时，应首先按无功电力 分层、分区就地平衡的原则，调节发电机和无功补偿装置的无功 功率，若电压质量仍不符合要求时，再调整相应有载调压变压器 的分接开关位置，使电压恢复到合格值。 6.4.2.2如有载调压变压器自动调压装置及电容器自动投切装置 司时使用，对两者的动作电压整定时，应使电容器组自动投切略 先于有载开关自动调压动作

6.4.3无励磁开关的分接变换操价

6.4.3.1无励磁调压的变压器变换分接位置，变压器由运行状态 应改为检修状态，由检修人员进行变换操作。 6.4.3.2无励磁开关如在某一挡位运行了较长时间，结合停电检 修，分接变换操作时应先操作2个循环，再调整到新的挡位，并 且三相挡位应确保一致。 6.4.3.3无励磁开关操作前应解锁，操作到位后应锁紧，并经直 流电阻测量合格后方可投入运行，变压器投运后应观察电压变化 情况。 6.4.3.4无励磁开关传动部位应涂有适量润滑剂，防止开关长时 间不操作后的卡涩、生锈。

6.4.4有载开关的分接变换操作

4.4.1有载开关的分接变换操作，由运行人员按调度部门确定 电压曲线或调度命令，在电压允许偏差范围内进行。为保证用

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户受电端的电压质量和降低线损，220kV及以下电网电压的调整 宜采用逆调压方式。 6.4.4.2正常情况下，置采用远方电气控制。当检修、调试、远 方电气控制回路故障和必要时，可采用就地电气控制。当有载开 关处在极限位置义必须手摇操作时，应确认操作方向无误后方可 进行。就地操作按钮应有防误操作措施。 6.4.4.3分接变换操作应在1个分接变换完成后方可进行第2次 分接变换。操作时应同时观察电压表和电流表的指示，不应出现 回零、突跳、无变化等异常情况，分接位置指示器及动作计数器 的指示等应有相应变动。 6.4.4.4当变动电动机构操作电源后，未验证电源相序正确前， 不得在极限位置进行电气控制操作。 6.4.4.5由3台单相变压器构成的有载调压变压器组，分接变换 操作时，应采用三相同步的远方或就地电气控制操作，并应具备 失步保护。在实际操作中如果出现因一相开关操动机构故障导致 三相位置不同时，应利用就地电气或手动将三相分接位置调齐， 并在修复前不充许进行分接变换操作。 6.4.4.6运行时不充许分相操作，只有在不带负荷的情况下，充 电后的试验操作或在控制室远方控制回路故障而文急需操作时： 方可在分相电动机构箱内操作，并应符合下列要求： a）只有在三相有载开关依次完成1个分接变换后，方可 进行第2次分接变换，不得在一相连续进行2次分接 变换。 b）分接变换操作时，应与控制室保持联系，密切观察电压 表与电流表的变动情况。 c）操作结束，应检查各相分接开关的分接位置指示应 一致。 6.4.4.72台有载调压变压器并联运行时，充许在85%变压器额 定负荷电流及以下情况时进行分接变换操作，不得在单台变压

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器上连续进行2个分接变换操作，应一一台变压器的分接变换完 成后，再进行另一台变压器的分接跟随变换操作。每进行1次 分接变换后，应检查电压和电流的变化情况，防止误操作和过 负荷。升压操作，应先操作负荷电流相对较少的一台，后操作 负荷电流相对较大的一台，以防止过大的环流。降压操作时与 此相反。操作完毕，应再次检查并联的2台变压器的电流分配 情况。

6.4.4.8有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行前，应

a）自动控制器应装有计数器，以记录带负荷调压分接变换 次数。当计数器失灵时，应暂停便用自动控制器，查明 原因，故障消除后，方可恢复自动控制。 b）2台及以上并联运行的有载调压变压器或有载调压单相 变压器组，应具有可靠的失步保护，当分接开关不同 步时，发出信号，闭锁下一分接变换。由于自动控制器 不能确保2台变压器同步切换，因此，并联运行的有 载调压变压器或有载调压单相变压器组不应投入自动控 制器。 c）当系统中因倒闸操作或其他原因，可能造成电压大幅 度波动时，应预先将有关变压器分接开关的自动控 制器暂停使用，待操作完毕恢复正常后，再恢复自动 控制。 .4.10有载调压变压器过载运行可按各单位批准的现场运 规程确定。当变压器过载1.2倍以上时，不得进行分接变换 作。 4.4.11有载分接开关调压后应自动启动在线净油装置，无在 净油装置的有载开关长期无操作，滤油应根据油化验结果

7.1.1.1分接开关的检修应符合变压器状态检修原则。状态检修 计划和内容应根据分接开关运行年限和操作次数、分接开关运行 信息、设备评价结果确定。 7.1.1.2运行中的分接开关维修、调试应符合本文件和安全工作 规程、检修工艺及制造厂使用说明书的规定。

7.1.2有载开关检修

7.1.2.1分接开关检查、检修、调试或故障处理均应填写报告或 记录。 7.1.2.2从油室中取油样时，应先放去排油管中的滞留油，然后 再取油样。当其击穿电压或含水量不符合表1要求时，应及时安 排处理。 7.1.2.3换油时，先关闭油室与储油柜连接管路上的阀门，然后 排尽油室及排油管中污油，先打开阀门利用储油柜里的油进行冲 洗并排尽，再用合格绝缘油冲洗。注油后应静止一段时间，直 至油中气泡全部逸出为止，静置时间应符合制造厂规定。如带 电滤油，应中止分接变换，其油流控制继电器或气体继电器应 暂停接跳闸，同时应避守带电作业有关规定，采取措施确保无 气油流闭路循环，控制适当的油流速度，防正空气进入造成放 电故障或产生危及安全运行的静电。对在线滤油装置应检查渗漏 油情况。

7.1.2.4当怀疑油室因密封缺陷而渗漏，致使油室油位异常

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降低或变压器本体绝缘油色谱气体含量异常超标时，可停正有载 开关的分接变换操作，调整油位，进行跟踪分析。 7.1.2.5分接开关芯体吊出，宜在整定工作位置进行。复装后加 油前，应手摇操作，观察其动作切换情况应正确，并测量变压器 绕组直流电阻。变压器绕组的直流电阻应在所有分接位置测量， 但在转换选择器工作位置不变时，至少测量3个续分接位置。 当发现相邻分接位置的直流电阻值相同或相差2个分接级电阻阻 值时，应及时查明原因，消除故障。 7.1.2.6分接开关操动机构垂直转轴拆动前，应预先设置在整定 工作位置，复装连接仍应在整定工作位置进行。电动机构和分接 开关分离复装后，均应做联结校验。联结校验前应先切断电动机 构操作电源，手摇操作做联结校验，正确后固定转轴，方可投入 使用。同时应测量变压器各分接位置的变压比及连同绕组的直流 电阻。 7.1.2.7运行中分接开关，结合变压器小修，操作3个循环分接 变换。 7.1.2.8SF6真空有载分接开关内SF6气体不符合DL/T1810运行 质量要求，应进行抽真空换气处理，必要时开关吊芯处理。换润 滑油或故障检查吊芯时，工艺要求应符合制造厂规定。 7.1.2.9干式有载分接开关应进行内部清洁、机械传动机构润滑， 检查环氧绝缘表面应无肥爬电痕迹，

7.1.3无励磁开关检修

7.1.3.1分接开关检查、检修、调试或故障处理均应填写报告或 记录。 7.1.3.2分接开关操动机构垂直转轴拆动前，应预先设置在整定 工作位置，复装连接仍应在整定工作位置进行。 7.1.3.3分接开关检修后应测量变压器各分接位置的变压比及连 同绕组的直流电阻。

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7.2.1分接开关检修周期

7.2.1.1变压器停电检修的同时，可相应进行分接开关的大小修 本文件给出了分接开关检修周期的范围，220kV及以下分接开关 可以依据设备状态、地域环境、电网结构等特点，在进行状态评 估的基础上的情延长或缩短，但最长不超过本文件所推荐周期的 上限值。 7.2.1.2经过检查与试验并结合运行情况，判定分接开关存在内 部故障或严重渗漏油时，应及时检修。制造质量原因造成故障频 发的同类分接开关，可提前大修或更换。 7.2.1.3无励磁开关应结合变压器小修对外部操作机构检查维 护，并操作开关3个循环，变压器大修时进行本体维修。 7.2.1.4运行中分接开关油室内绝缘油，每1年或分接变换5000 次至少采样1次进行含水量和击穿电压试验。 7.2.1.5运行中油浸式真空有载分接开关绝缘油含水量及击穿电 压试验周期，与变压器本体保持致。油色谱分析，检测周期与 变压器本体一致，乙炔含量的注意值为40L/L：若乙炔含量超过 注意值，应缩短检测周期，增长量不宜大于10uL/L；若乙炔含量 超过以上数值与制造联系进一步分析处理。 7.2.1.6SF6真空有载分接开关应进行微水检测，检测周期与变压器 本体同步，运行中微水含量不超过300uL/L（20℃，0.1013MPa）； 运行必要时可分析SF。组分，应无明显增长。 7.2.1.7运行中的有载开关，油击穿电压和含水量不符合表1的 规定时，应开盖清洗换油或滤油1次。 7.2.1.8运行中非真空有载开关累计分接变换次数或运行年限达 到制造厂规定的检修周期时，应进行大修。如制造厂无明确规定， 每分接变换1万次～2万次，或3年～6年亦应吊芯检查。装设在

线净油装置的分接开关大修周期按运行年限确定。 7.2.1.9真空有载分接开关正常使用过程中检修周期应符合开关 制造厂规定。运行正常及周期油试验合格的油浸式真空有载分接 开关每10方次或达到开关制造商要求的年限时进行1次吊芯检 查。于式真空有载分接开关在带负荷分接变换操作满2万次或每 2年进行1次停电检查。 7.2.1.10SF6真空有载分接开关正常使用过程中检修周期应符合 开关制造厂规定。 7.2.1.111000kV变压器调压补偿变的无励磁分接开关检修周期 与本体同步。其无励磁分接开关机构箱检修参照有载分接开关项 目进行。

7.2.2分接开关检修项目

2.1有载开关大修项目如下： a）分接开关芯体吊芯检查（真空熄弧的含真空泡）、维修、 调试。 b）分接开关油室的清洗、检漏与维修。 c）头盖、快速机构、伞齿轮、传动轴等检查、清扫、加油 与维修。 d）选择器检查，在变压器大修时同时进行。 e）储油柜及其附件的检查与维修。 f） 油流控制继电器或气体继电器、过压力继电器、压力释 放装置的检查、维修与校验。 g）自 自动控制装置的检查。 h 储油柜及油室中绝缘油的处理和检测。 i） 电动机构各项功能检查。 j）各部位密封检查，渗漏油处理。 k）自 自动控制回路、电气控制回路的检查、维修与调试。 1）分接开关与电动机构的联结校验与调试。

2.1有载开关大修项目如下： a）分接开关芯体吊芯检查（真空熄弧的含真空泡）、维修、 调试。 b）分接开关油室的清洗、检漏与维修。 c）头盖、快速机构、伞齿轮、传动轴等检查、清扫、加油 与维修。 d） 选择器检查，在变压器大修时同时进行。 e） 储油柜及其附件的检查与维修。 f 油流控制继电器或气体继电器、过压力继电器、压力释 放装置的检查、维修与校验。 g） 自动控制装置的检查。 h) 储油柜及油室中绝缘油的处理和检测。 i) 电动机构各项功能检查。 j）各部位密封检查，渗漏油处理。 k 自动控制回路、电气控制回路的检查、维修与调试。 1分接开关与电动机构的联结校验与调试。

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m）在线滤油装置的检查、维修。 7.2.2.2有载开关小修项目： a）机械传动部位与传动齿轮盒的检查与加油。 b）电动机构箱的检查与清扫。 c）各部位的密封检查。 d）油流控制继电器或气体继电器、过压力继电器、压力释 放装置的检查。 e） 电气控制回路的检查。 f 储油柜及其附件的检查与维修。 g） 在线滤油装置的检查、维修。 7.2.2.3 无励磁开关检修项目： a） 操动机构的检查、维修与调试。 b）开关触头的检查、1个循环的触头擦洗与测试。 c）绝缘件的检查与维护。

7.2.3分接开关检修标准

分接开关的检修项且、周期与标准按表2的规定进行，

表2分接开关的检修项目、固期和标准

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7.3.1检修工作如条件许可，应尽量安排在检修间内进行； 如需在现场检修，应选在无尘士飞扬及其他污染的晴天时进 行，施工环境清洁，并应有防尘措施，雨雪天或雾天不应在室 外进行，

7.3.1检修工作如条件许可，应尽量安排在检修间内进行； 如需在现场检修，应选在无尘士飞扬及其他污染的晴关时进 行，施工环境清洁，并应有防尘措施，雨雪天或雾天不应在室 外进行。 7.3.2周围空气温度不宜低于0℃，分接开关器身温度不宜低于 周围空气温度。检修不宣在空气相对湿度超过75%的环境条件下 进行。如相对湿度大于75%时，应采取必要措施。 7.3.3分接开关器身暴露在空气中的时间应符合表3规定。时间 计算由开始放油算起，未注油的油室，由揭盖或打开任一堵塞算 起，直至开始注油为止。 7.3.4施工同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施 工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地 点和消防器材的合理布置等。

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表3分接开关器身暴露在空气中的时间

7.4检修前的准备、检测和注意事项

检修前的准备、检测和注意事

7.4.1.1检修项目、工艺要求和质量标准应根据运行、维护和试 验中发现的缺陷及检修性质确定。 7.4.1.2工器具、仪器设备、材料备品和专用工具应根据检修要 求配备。 7.4.1.3检修前应组织人力、安排进度、落实责任并按安全工作

7.4.1.3检修前应组织人力、安排进度、落实责任并按安

7.4.2检修前的检查、测试及其他事项

7.4.2.1检修前应根据检修目的，检查有关部位，查看有关缺陷 情况，测量必要的数据并进行分析。 7.4.2.2检修前应检查各部分密封及渗漏油情况，并做好记录。 7.4.2.3检修前应进行手动和电动分接变换操作，检查各部分动 作的正确性。 7.4.2.4检修前应记录分接位置，宜调整至整定工作位置。

7.5有载开关的检修工艺

7.5.1电动机构箱检修

7.5.1.1每年清扫1 次，清扫检查前先切断操作电源，然,

每年清扫1次，清扫检查前先切断操作电源，然后清理

锻件标准DL/T5742021

箱内尘土。 7.5.1.2 检查机构箱密封与防尘情况。 7.5.1.3 检查电气控制回路各触点接触应良好。 7.5.1.4 检查机械传动部位连接应良好，应有适量的润滑油。 7.5.1.5 使用500V～1000V绝缘电阻表测量电气控制和信号回 路绝缘，电阻值不小于1M2。 7.5.1.6 刹车电磁铁的刹车皮应保持干燥，不可涂油。 7.5.1.7 检查加热器应良好。 7.5.1.81 验收要求手摇及远方电气控制正反两个方向至少操作各 1个循环的分接变换。

箱内尘土。 7.5.1.2 检查机构箱密封与防尘情况。 7.5.1.3 检查电气控制回路各触点接触应良好。 7.5.1.47 检查机械传动部位连接应良好，应有适量的润滑油。 7.5.1.5 使用500V～1000V绝缘电阻表测量电气控制和信号回 路绝缘，电阻值不小于1M2。 7.5.1.6 刹车电磁铁的刹车皮应保持干燥，不可涂油。 7.5.1.7 检查加热器应良好。 7.5.1.8 验收要求手摇及远方电气控制正反两个方向至少操作各 1个循环的分接变换。

7.5.2切换开关或选择开关检修

7.5.2.1关闭油室至储油柜之间的阀门，打开油室抽油管上的阀 门，降低油室内的油位至油室顶盖下方（放掉约5kg油）。打开 顶盖，按说明书的要求，拧出螺钉。 7.5.2.2小心吊出切换开关或选择开关芯体宜在整定工作位置进 行，并逐项进行检查与维修。检修项目如下： a）清洗油室：排尽油室内的污油，打开油室至储油柜管路 上的阀门利用储油柜的油冲洗管道及油室内部，再用合 格绝缘油冲洗。 b）清洗除切换芯体或选择开关动触头转轴：清除切换芯体 或选择开关动触头转轴上的游离碳，然后用合格绝缘油 冲洗。 c）切换开关或选择开关芯体的检查与维修： 一一检查所有的紧固件应无松动。 一检查快速机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡应无变形 或断裂。 检查各触头编织软连接线应无断股、起毛。 检查切换开关或选择开关动、静触头的烧损程度：

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检查载流触头应无过热及电弧烧伤痕迹，主通断触 头、过渡触头烧伤情况符合制造厂要求。 检查过渡电阻应无断裂，同时测量直流电阻，其 阻值与产品出广铭牌数据相比，其偏差值不大于 ±10%。 有条件时，测量切换芯体每相单、双数触头与中性 引出点间的回路电阻，其阻值应符合要求。 检查选择开关槽轮传动机构应完好。 检查火花间隙有无放电烧损痕迹，必要时更换。 必要时，对真空有载开关真空灭弧室进行真空度 检测。 必要时应将切换开关或选择开关芯体解体检查、清洗、 维修与更换零部件，然后测试动作顺序与测量接触电 阻，合格后置于起始工作位置。 将切换开关或选择开关芯体吊回油室，复装注油。 通过储油柜补充绝缘油至规定油位。

检查载流触头应无过热及电弧烧伤痕迹，主通断触 头、过渡触头烧伤情况符合制造厂要求。 检查过渡电阻应无断裂，同时测量直流电阻，其 阻值与产品出广铭牌数据相比，其偏差值不大于 ±10%。 有条件时，测量切换芯体每相单、双数触头与中性 引出点间的回路电阻，其阻值应符合要求。 一 检查选择开关槽轮传动机构应完好。 检查火花间隙有无放电烧损痕迹，必要时更换。 一必要时，对真空有载开关真空灭弧室进行真空度 检测。 必要时应将切换开关或选择开关芯体解体检查、清洗、 维修与更换零部件，然后测试动作顺序与测量接触电 阻，合格后置于起始工作位置。 将切换开关或选择开关芯体吊回油室教育标准，复装注油。 通过储油柜补充绝缘油至规定油位