DB50／T 1256-2022  动力环境监控系统智能化技术规范

应具有策略库，在感知、协商和执行时应根据策略库中对应的策略采取应对方案。初始时应具有至 少一条策略

5.1.4服务迁移能力

本代理在不能满足感知到的PEMPrOxy需求时，应根据自身策略或FLM将该需求迁移到其它代理。

5.2PEMQOS系统基本属性

火力发电厂标准规范范本DB50/T 12562022

a）代理域：由实现者预置的多个代理功能集合，代理域的功能嵌入到具体工作代理中。代理域中 的代理可调用任何域的功能，但代理域的功能不应被其它任何域调用。 用户域：包含所有用户的功能集合。 C 通信域：实现代理间通信所需的功能集合。 d 智能资源域：代理进行AI处理时的功能集合。 e 操作域：由代理调用、实现代理控制或互动控制的功能集合。 管理域：为维护PEMQOS系统运行，由代理调用的维护功能集合。

5. 2. 4 FLM

在PEMQOS系统内，可预先根据服务迁移的需要，建立服务迁移路径，形成FLM，便于服务迁移的侵 用。有两个PEMProxy以上时，宜采用FLM。 FLM可预置，也可在运行过程中动态建立并修改

6PEMQOS系统设计要求

EMQOS系统应由动环设备和管理方构成，基本架构见图1。 在后端系统与前端设备之间、在前端设备与前端设备之间可采用代理方式。

注：PEMProxvo为管理方代理，PEMProxv1为动环设备代理。

6. 1. 2 三代理架构

当有两个动环设备时，应采用三代理架构模型，见图2

DB50/T12562022

1PEMQOS系统基本架构

图2PEMQOS系统三代理架构

当PEMProxyO的需求在PEMProxy1不能得到满足时，将发生服务迁移到PEMProxy2。

5.2PEMQOS系统设计原贝

6. 2. 1 设计步骤

图3PEMQOS系统多代理架构

应按如下步骤进行设计： a）规划域：根据服务功能，按5.2.1的要求，划分为6个域。 b）抽取代理：根据动环设备的数量以及系统的功能或区域划分，设计PEMPorxy的数量，并按 要求设计各动力环境监控代理的需求和服务能力。

公路标准规范范本DB50/T 12562022

6.2.2通信网络选择

6. 2. 3 效果检验

统中可采用当前网络或新构建网络，在通信域实

6.3PEMQOS系统和谐关系实现方法

6.3.1仅有两个代理的PEMQ0S系统应符合图1的架构，按6.2.1的方法进行设计，但不设计FLM。具体设 计规范参照DB50/T1257。 6.3.2两个以上代理的PEMQ0S系统应符合图2或图3的架构，按6.2.1的方法进行设计。具体设计规范参 照DB50/T1257

6.3.1仅有两个代理的PEMQ0S系统应符合图1的架构公路工程，按6.2.1的方法进行设计，但不设计FLM。具体设