液压升降整体脚手架的承重结构，由工作脚手架、水平支承 结构、竖向主框架组成的稳定结构。

附着在建（构）筑物结构上，与竖向主框架连接并将架体固 定，承受并传递架体荷载的连接结构。

架体最底层横向杆件轴线至架体顶部横向杆件轴线间的 距离。

架体内、外排立杆轴线之间的水平距离

电力标准两相邻竖向主框架中心轴线之间的距离。

2.1.13防坠落装置

附着在附看支承结构或竖向主框架上，引导脚手架上升或下 降的轨道。

依靠液压动力系统，驱动脚手架升降运动的执行机构

额定荷载状态下，架体开始坠落到防坠落装置制停日 距离。

装液压升降装置的位置。

.2.2材料、构件设计指标：

2.2.4 几何参数:

受弯杆件跨度； 立杆纵距。

3.0.1液压升降整体脚手架架体及附看支承结构的强度、刚度 和稳定性必须符合设计要求，防坠落装置必须灵敏、制动可靠， 防倾覆装置必须稳固、安全可靠。 3.0.2液压升降整体脚手架产品定型前应进行专门鉴定。液压 升降装置应由法定检测单位进行型式检验，施工中使用的液压升 降装置、防坠落装置必须采用同一厂家、同一型号的产品。 3.0.3液压升降整体脚手架产品型式试验，应符合本标准附录 A的规定。使用中不得违反技术性能规定，不得扩大适用范围。 3.0.4安装和操作人员应经过专业培训合格后持证上岗，作业 前应接受安全技术交底

架体结构（图4.0.1）的尺寸应符合下列规定 架体结构高度不应大子5倍楼层高： 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110m；

4.0.1架体结构（图4.0.1）的尺寸应符合下列

3架体宽度不应大于1.2m； 4直线布置的架体支承跨度不应大于8m，折线或曲线布置 的架体中心线处支承跨度不应大于5.4m； 5水平悬挑长度不应大于跨度的1/2，且不得大于2m； 6当两主框架之间架体的立杆作承重架时，纵距应小于 1.5m，纵向水平杆的步距不应大于1.8m。 4.0.2竖尚主框架（图4.0.2）应符合下列规定： 1竖向主框架可采用整体结构或分段对接式结构，结构形 式应为架或门式刚架两类，各杆件的轴线应汇交于节点处，并 应采用螺栓或焊接连接： 2竖向主框架内侧应设有导轨或导轮； 3在竖向主框架的底部应设置水平支承，其宽度与竖向主 框架相同，平行于墙面，其高度不宜小于1.8m，用于支撑工作 脚手架。 4.0.3水平支承应符合下列规定： 1水平支承各杆件的轴线应相交于节点上，并应采用节点 板构造连接，节点板的厚度不得小于6mm； 2水平支承上、下弦应采用整根通长杆件，或于跨中设一 拼接的刚性接头。腹杆与上、下弦接应采用焊接或螺栓连接： 3水平支承斜腹杆宜设计成拉杆。 4.0.4附着支承（图4.0.4）应符合下列规定： 1在建筑物对应于竖向主框架的部位，每一层应设置上下 贯通的附着支承； 2在使用工况时，竖向主框架应固定于附着支承结构上； 3在升降工况时，附着支承结构上应设有防倾覆、导向的 结构装置； 4附着支承应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉端的螺栓 露出螺母不应少于3个螺距或10mm，为防止螺母松动宜采用弹 簧垫片，垫片尺寸不得小于100mm×100mm×10mm； 5附着支承与建筑物连接处混凝土的强度不得小

4.0.3水平支承应符合下列

图4.0.2竖向主框架示意图

(b)防倾覆、导轨装置示意图

图4.0.4附着支承及防倾覆、导轨结构示意图 建筑结构混凝土墙体；2一调节螺栓；3一调节螺母： 拉杆耳板：5一附着支承；6一可前后移动的防倾覆装 置组装架：7一内导向轮；8一导轨；9一外导向轮

合国家现行标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130的规定，工作脚手架应设置在两竖向主框架之间，并应 与纵向水平杆相连。立杆底端应设置定位销轴 4.0.6竖向主框架悬臂高度不得大于6m或架体高度的2/5 4.0.7当水平支承不能连续设置时，局部可采用脚手架杆件进 行连接，但其长度不得大于2.0m，且必须采取加强措施，其强 度和刚度不得低于原有的水平支承。 4.0.8液压升降整体脚手架不得与物料平台相连接

合国家现行标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 IGJ130的规定，工作脚手架应设置在两竖向主框架之间，并应 与纵向水平杆相连。立杆底端应设置定位销轴

4.0.9当架体遇到塔吊、施工电梯、物料平台等需断开或开洞 时，断开处应加设栏杆并封闭，开口处应有可靠的防止人员及物 料坠落的措施。 4.0.10架体外立面应沿全高设置剪刀撑，剪刀撑斜杆应采用旋 转扣件固定在与之相交的横向水平杆件的伸出端或立杆上：旋转 扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm，剪刀撑水平夹角 应为45°～60°，悬挑端应以竖向主框架为中心设置对称斜拉杆 其水平夹角不应小于45°。 4.0.11架体在下列部位应采取可靠的加强构造措施： 1与附着支承结构的连接处； 2 液压升降装置的设置处； 3 防坠落、防倾覆装置的设置处： 吊拉点设置处； 平面的转角处 6 因碰到塔吊、施工电梯、物料平台等设施而需断开或升 洞处； 7水平支承悬挑部位； 8其他有加强要求的部位。 4.0.12安全防护措施应符合下列要求： 1架体外侧必须采用密日式安全立网（≥2000日/100cm） 围挡；密式安全立网必须可靠固定在架体上； 2架体底层的脚手板除应铺设严密外，还应具有可翻起的 翻板构造； 3工作脚手架外侧应设置防护栏杆和挡脚板，挡脚板的高 度不应小于180mm，顶层防护栏杆高度不应小于1.5m； 1工作脚手架应设置固定牢靠的脚手板，其与结构之间的 间距应符合国家现行标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术 规范》JGJ130 的相关规定。

0.9当架体遇到塔吊、施工电梯、物料平台等需断开或于 断开处应加设栏杆并封闭，开口处应有可靠的防止人员及 坠落的措施。

4.0.13构配件的制作应符合下列要求：

并应按规定对其进行验证和检验： 2加工构配件的工装、设备及工具应满足构配件制作精度 的要求，并应定期进行检查； 3构配件应按照工艺要求及尺寸精度进行检验，对防倾覆 及防坠落装置等关键部件的加工件应有可追溯性标志，加工件必 须进行100%检验；使用构配件时，应验证出厂合格证。

5.1.1荷载由永久荷载和可变荷载组成，永久荷载标准值应符 合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定。 5.1.2脚手板自重标准值应按表5.1.2取值。

表5.1.2脚手板自重标准值

.1.3栏杆和挡脚板自重线荷载标准值应按表5.1.3取值， 网应取0.005kN/m。

，1.3栏杆和挡脚板自重线荷载标

5.1.4施工活荷载应根据施工具体情况确定荷载标准值，其值 不得小于表5.1.4的规定

表5.1.4施工活荷载标准值

荷载标准值（）应按下式计

: k 风荷载标准值（kN/m）； β,一—风振系数（一般可取1.0，也可按实际情况选取）； μz一—风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构 荷载规范》GB50009的规定采用； 从一 脚手架风荷载体型系数； 20o 基本风压值（kN/m），按现行国家标准《建筑 结构荷载规范》GB50009中N=10年的规定采 用。非工作状态和工作状态，均不应小于 0.35kN/m。 D 脚手架风荷载体型系数应符合表5.1.6的规定。

表5.1.6脚手架风荷载体型系数

5.1.7液压升降整体脚手架应按最不利荷载效应组合进行计算， 计算结构或构件的强度、稳定性及连接强度时，应采用荷载设计 值（荷载标准值乘以荷载分项系数）；计算变形时，应采用荷载 标准值。其荷载效应组合应按表5.1.7采用。

表 5. 1. 7 荷载效应组合

准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的 验算立杆稳定时，其设计荷载应乘以附加安全系数， 为 1. 43。

5.1.9液压升降整体脚手架上的升降动力设备、吊具

使用工况条件下，其设计荷载值应乘以附加荷载不均匀系 其值为1.3；在升降、坠落工况时，其设计荷载应乘以冲击 Y3，其值为 2。

5.2.1液压升降整体脚手架的设计应符合现行国家标准《钢结 构设计规范》GB50017、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018、《混凝土结构设计规范》GB50010的规定。 5.2.2液压升降整体脚手架架体结构、附着支承结构、防倾、 防坠装置的承载能力应按概率极限状态设计法的要求采用分项系 数设计表达式进行设计，并应进行下列设计计算： 1 竖向主框架的强度和压杆稳定及连接计算； 2 水平支承的强度和压杆稳定及连接计算； 3 脚手架架体的强度和压杆稳定及连接计算； 附着支承的强度和稳定及连接计算； 5 防倾覆装置的强度和稳定及连接计算； 6 穿墙螺栓以及建筑物混凝土结构螺栓孔处局部承压计算 5.2.3 竖向主框架、水平支承、架体，应根据正常使用极限状

态的要求验算变形，并应符合现行国家标准《钢结构设计规范 GB 50017的要求。

5.2.4液压升降整体脚手架的索具、吊具应按允许应力法进行

1风荷载与垂直荷载作用下，竖向主框架杆件的内力强度 计算； 2将风荷载与垂直荷载组合计算最不利杆件的内力设计值； 最不利杆件强度和压杆稳定性，以及受弯构件的变形 计算； 4节点板及节点焊缝或螺栓连接时螺栓强度计算。

5.2.6在水平支承的强度和压杆稳定及连接计算中，水

其节点荷载应由架体构架的立杆来传递；在操作层内外桁架荷载 的分配应通过小横杆支座反力求得，

1建筑物每一楼层处均应设置附着支承，每一附着支承应 承受该机位范围内的全部荷载的设计值，并乘以荷载不均匀系数 Y2或冲击系数，冲击系数取值为2； 2应进行抗弯、抗压、抗剪、焊缝强度、稳定性、锚固螺 栓强度计算和变形验算。

2.8导轨设计应符合下列规

荷载设计值应根据不同工况分别乘以相应的荷载 系数； 2 应进行抗弯、抗压、抗剪、焊缝强度、稳定性、 栓强度计算和变形验算

1荷载的设计值应乘以相应的冲击系数，系数取值为2 并应按升降工况一个机位范围内的荷载取值 2应依据实际情况分别进行强度和变形验算：

5.2.10竖向主框架底座框和吊拉杆设计应符合下列规定：

5.2.12液压升降装置选择应符合下列规定：

1按升降工况一个最大的机位荷载，并乘以荷载的不均勾 系数确定荷载设计值； 2液压升降执行机构的提升力应满足N≤N。（N为荷载 设计值，N。为液压升降装置提升力额定值）； 3液压升降装置提升力额定值（N。）宜按下式计算：

(5. 2. 12)

式中： F一 液压升降装置活塞腔面积（m）； P一液压系统工作压力（MPa)。 5.2.13穿墙螺栓应同时承受剪力和轴向拉力，其强度应按下列 公式计算：

（）+ 1 元D Nh = 4 πd: Nb = n

式中：N、N 个螺栓所承受的剪力和拉力设计值（kN）； Nb、Nb 个螺栓抗剪、抗拉承载能力设计值（kN）： D螺 螺杆直径； 一 螺栓抗剪强度设计值一般采用Q235取= 130N/mm; do 螺栓螺纹处有效截面直径； f 螺栓抗拉强度设计值一般采用Q235取f=

5.2.14穿墙螺栓孔处混凝土局部抗压强度验算应按下列公式 计算：

5.2.14穿墙螺栓孔处混凝土局部抗压强度验算应按下列公式

R,(i= 1,2)≤

式中：R—一螺栓孔处的混凝土局部抗压承载力设计值（

R= 1. 35βf.Am

β—一混凝土局部抗压强度提高系数，采用1.73； f。一爬升龄期的混凝土试块轴心抗压强度设计值（kN/m）； Am一一一个螺栓局部承压计算面积（m），Am=db1或Am 二db（d为螺栓杆直径，有套管时为套管外径）； R1、R2—一螺栓对穿孔处下部和上部的混凝土产生的压应力 (kN)，可按图5.2.14及下式计算：

2. 143 穿墙螺栓局部承压应力分析

N 螺栓承受的剪力设计值（kN）； c一剪力作用点与墙面的距离（mm）; b一墙体厚度（mm）; bl、bz一墙体下部和上部的受压区计算高度（mm）。 .2.15 穿墙螺栓孔处混凝土抗冲切强度应按下式让算

[5. 2. 15]

6.1.1液压升降装置应符合国家现行标准《液压缸技术条件》 JB/T10205、《液压缸试验方法》GB/T15622的有关规定。 6.1.2液压控制系统应符合国家现行标准《液压系统通用技术 条件》GB/T3766和《液压元件通用技术条件》GB/T7935的 有关规定。液压控制系统应具有自动闭锁功能。 6.1.3液压系统额定工作压力宜小于16MPa，各液压元件的额 定工作压力应大于16MPa 6.1.4溢流阀的调定值不应大于系统额定工作压力的110%。 6.1.5液压升降装置的工作性能参数应符合本规程附录B的有 关规定。

1.6液压油清洁度应符合下列

1液压系统的油液清洁度不应低于那氏9级； 2液压元件清洁度应符合国家现行标准《液压件清洁度评 定方法及液压件清洁度指标》JB/T7858的有关规定

6.2.1 液压控制系统的性能检验应符信下列要求： 1 各回路通断及各元件工作应正常； 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内； 3 压力表、信号灯、报警器等各种装置的测量和信号应准 确无误。

6.2.2当达到额定工作压力的1.25倍时，保压15min，液压升

6.2.5在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压

6.2.6液压升降装置最低启动工作压力应小于0.5MPa。

2.6液压升降装置最低启动工作压力应小于0.5MPa。 2.7液压升降装置在1.5倍额定工作压力作用下，不得不 损坏等现象。

6.2.8在额定工作压力下和温度一20℃～45℃的环境中，液压

升降装置应可靠工作，固定密封处不得渗漏油，运动密圭 不应成滴

6.2.9 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的 功能。

3.1液压油维护应符合下列享

6.3.1液压油维护应符合下列要求： 1不同牌号液压油不得混用： 2液压升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能 应保持正常； 3液压油应每月进行一次检查化验，清洁度应达到那氏 9级。 63 2当沥压系统出现是觉噪吉时一应立肌值机检杰排除噪

6.3.5液压控制台的安装底部应有足够的强度和刚度，

6.3.6液压升降装置在使用12个月或工程结束后，应更换密封 防锈错施

6.3.6液压升降装置在使用12个月或工程结束后，应更换密封

7.1.1液压升降整体脚手架的每个机位必须设置防坠落装置，

7.1.1液压升降整体脚手架的每个机位必须设置防坠落

7.1.2防坠落装置应设置在竖向主框架或附着支承结构上。 7.1.3防坠落装置应按本规程附录C进行检验。 7.1.4 防坠落装置使用完一个单体工程或停止使用6个月后 应经检验合格后方可再次使用 7.1.5防坠落装置受力杆件与建筑结构必须可靠连接

7.2.1液压升降整体脚手架在升降工况下，竖向主框架位置的 最上附着支承和最下附着支承之间的最小间距不得小于2.8m或 1/4架体高度；在使用工况下，竖向主框架位置的最上附着支承 和最下附着支承之间的最小间距不得小于5.6m或1/2架体 高度。 7.2.2 防倾覆导轨应与竖向主框架有可靠连接。 7. 2.3 防倾覆装置应具有防止竖向主框架前、后、左、右倾斜 的功能。 7.2.4防倾覆装置应采用螺栓与建筑主体结构连接，其装置与 导轨之间的间隙不应大于8mm。

7.2.6防倾覆装置与导轨的摩擦宜采用滚动摩擦

7.3荷载控制或同步控制装量

液压升降整体脚手架升降时必须具有荷载控制或同步控 能。

7.3.1液压升降整体脚手架升降时必须具有荷载控制单

7.3.2当某一机位的荷载超过设计值的30%或失载的70%时，

柯载控制系统应能自动柠机升报管。 7.3.3当相邻机位高差达到30mm或整体架体最大升降差超过 30mm时，同步控制系统应能自动停机并报警，待其他机位与超 高超低机位相平时方可重新开机。

7.3.3当相邻机位高差达到30mm或整体架体最大升

0mm时，同步控制系统应能自动停机并报警，待其他机位 超低机位相平时方可重新开机。

8安装、升降、使用、拆除

8.1.1技术人员和专业操作人员应熟练掌握液压升降整体脚手

8.1.1技术人员和专业操作人员应熟练掌握液压升降整体脚手 架的技术性能及安全要求。

高速铁路标准规范范本架的技术性能及安全要求。

8.1.2遇到雷雨、6级及以上天风、天雾、天雪天气时， 停止施工。架体上人员应对设备、工具、零散材料、可移动 板等进行整理、固定，并应作好防护，全部人员撤离后应立 断电源，

8.1.3液压升降整体脚手架施工区域内应有防雷设施，并 置相应的消防设施

指挥，在操作区域应设置安全警戒。

ZJM0标准规范范本符合国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80 的有关规定。

8.1.6液压升降整体脚手架施工用电应符合国家现行

8.1.7升降过程中作业人员必须撤离工作脚手架。