中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准花管理委员会

GB/T 185672010

高速公路隧道监控系统模式

本标准规定了高速公路隧道监 定方法、原则、隧道监控系统 本标准适用于高速公路隧道监控 的隧道监控系统也可参照使用，

下列术语和定义适用于本标准。 2.1 隧道监控系统tunnelsurveillanceandcontrolsystem 隧道交通和隧道内环境的监视、检测和控制系统。 2.2 监测设备surveillanceequipment 用来监视隧道内交通运行情况和检测隧道内交通和环境参数的设备。包括摄像机、交通事件检测 器、车辆检测器、能见度检测器、一氧化碳检测器、风向风速检测器、亮度检测器、超高车辆检测器和火灾 探测器等。

报警设备alarmeguipment

用来为隧道内道路使用者在发生紧急事件时报警的设备。包括手动报警按钮、紧急 警设备等。

控制和诱导设备 controland inductanceeguipment 用来对隧道内的交通及环境进行控制和诱导的设备。包括交通信号灯、车道控制标志、可变情报 板、可变限速标志、隧道广播，以及通风设备与照明设备的控制装置等

3隧道监控等级的划分及确定方法

高速公路隧道监控系统的配置规模和功能作用应满足隧道交通安全保障的需要。与隧道结构、道 路线形、预期服务水平（交通量、车道数)等因素有直接关系，宜根据事故发生的风险概率和风险危害程 变进行判断。 在一般情况下，可根据隧道长度和交通量两个因素，从高到低依次划分为A十、A、B、C、D五个等 级。如高速公路隧道群被视为一个特殊的整体隧道，可按本标准要求确定相应等级或作必要调整。

根据隧道长度L和设计年度隧道单洞年平均日交通量9发电厂标准规范范本，在图1申确定隧道监控系统的相应等级 监控系统各项设施的设计年度交通量应符合如下规定： a）监控系统机电设备设计取隧道预测开通后第5年的交通量；

GB/T18567—2010g(pcu/d)50 00040 00030 00020 00010 0007 5005 0004 0003 000图例：单向2车道2 000单向3车道、及以上10001002003004005001 0002000300040005000600010000L (m)隧道单洞（单向）小客车当量（AADT），单位为年平均日交通量（pcu/d)。隧道单洞长度，单位为米（m）。图1隧道监控等级划分图4隧道监控系统设备的配置4.1隧道监控等级的划分是隧道监控系统设备配置的基础。设备配置应综合考虑诸如隧道长度、坡度、平曲线半径、隧道结构形式、车道数和交通量等因素。4.2隧道监控系统的设备配置及其设置官同时满足隧道交通监控、突发事件处理、应急救援等系统集成和自动控制策略等功能的要求。4.3与隧道监控等级适应的最低设备配置要求见表1。4.4隧道监控等级为A十级时应设置隧道监控站，也可与监控中心/分中心合并设置，A级时可设置隧道监控站，其余等级不作要求。隧道监控系统设备配置表设备监控等级设置要求A+ABCD检测交通参数；若用于信息检测和阻塞自动车辆判断，设暨间距300m~500m。当仅用于交监测车辆检测器检测通参数检测时，一般设在出、人口洞外，长隧设施设备道可在车行横道前设置超高车辆检测器隧道人口外设置2

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