CJ/T 162=2002

我国客车工业已取得了较大进展，生产了不同档次的各种车型的城市客车。为推进城市客车的技术 进步、指导生产、方便公交企业运营车辆的合理选用、规范市场行为，特制定《城市客车分等级技术要求 与配置》标。 本标准由建设部标准定额研究所提出。 本标准由建设部城市建设研究院归口。 本标准起草单位：中建城市车辆有限公司、深圳市公交集团有限公司、常州长江客车集团有限公司、 厦门金龙联合汽车工业有限公司、上海申沃客车有限公司、辽宁黄海汽车集团有限公司、一汽集团无锡 汽车厂、上海凯伦电子有限公司、上海松芝汽车空调有限公司、宁波三浪润滑元件有限公司。 本标准主要起草人：李世豪、朱成瑞、张炳荣、方海升、张志和、谭鸿迅、曹震、李桂兰、吴竞成、陆鸿 海、翟淑俊、黄德贤。

竣工资料中华人民共和国城镇建设行业标准

城市客车分等级技术要求与酉

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB18352.1一2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法 GB18352.22001轻型汽车污染物排放限值及测量方法 GB 17691一2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法

3.1城市客车按运行特点分为： a）市区城市客车（市内公共汽车）：是为城市内客运而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及站 立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。 b）城郊城市客车（城郊公共汽车）：是为城郊间客运而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及可 供短途乘客站立的位置。

3.2按车辆长为主参数，分为！

a）特大型城市客车：车辆长>13m，且≤18m的铰接客车；车辆 长>10m，且≤12m的双层客车： b）大型城市客车：车辆长>10m，且≤12m的客车； c）中型城市客车：车辆长>7m，且≤10m的客车； d）小型城市客车：车辆长>3.5m，且≤7m的客车，

城市客车等级划分如下： a）特大型城市客车分为超1级、高级、中级、普通级四个等级； b）大型城市客车分为超2级、超1级、高级、中级、普通级五个等级； c）中型城市客车分为超1级、高级、中级、普通级四个等级； d）小型城市客车分为高级、中级、普通级三个等级。

城市客车等级划分如下： a）特大型城市客车分为超1级、高级、中级、普通级四个等级； b）大型城市客车分为超2级、超1级、高级、中级、普通级五个等级： c）中型城市客车分为超1级、高级、中级、普通级四个等级； d）小型城市客车分为高级、中级、普通级三个等级。

二建标准规范范本5城市客车分等级技术要求与配置

城市客车分等级技术要求与配置见表1

CJ/T 1622002

6.1.1进行评定的车辆是符合国家有关强制性标准和法规的业经定型并准

6.2.1城市客车等级评定后行业分类标准，各等级

a）超2级以CJ☆☆☆☆☆表示； b）超1级以CJ☆☆☆☆表示； c）高级以CJ☆☆☆表示； d）中级以CJ☆☆表示； e）普通级以CJ☆表示。

6.2.2车辆等级标志位置在车型标志下方。