JTS 103-1-2019 桥梁通航安全影响论证报告编制规定
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”内为不符合表3.2.1用字规则的物理量,“()”内的文
3.3 上、下标符号
3.3.1上、下标符号应采用拉丁字母、希腊字母、缩写词、数字或标记表示,并应符 合下列规定。 3.3.1.1上标宜采用单个小写拉丁字母、小写希腊字母或标记;为避免与指数混淆 不应采用数字作为上标。 3.3.1.2下标宜采用小写拉丁字母、希腊字母、缩写词或数字。当采用多个下标时 可按材料类别、受力状态、部位、方向、原因和性质的顺序排列;当多个下标连续排列 可能混淆时,可采用逗号将各个下标分开。 3.3.1.3上、下标以单个字母表示时,宜采用所代表的说明语的国际通用词汇的第 个字母;以缩写词表示时,宜采用其所代表的说明语的国际通用词汇前三个字母。 一拍航中当用的上标共派产然全主的产
表33.2常用的上标
住:其他小写拉丁字母、希腊字母或标记布线标准,也可用作上标
3.3.3水运工程设计中表示材料种类的小写正体拉工字母下标,应符合表3.3.3的规定。
表3.3.3表示材料种类的小写正体拉丁字母下标
3.3.5水运工程设计中表示部位、方向的常用小写正体拉丁字母和数字下标及其涵义,
3.5水运工程设计中表示部位、方向的常用小写正体拉丁学母和数字下标及其涵义, 符合表3.3.5的规定。
.3.5表示部位、方向的常用小写正体拉丁字母
注:表中未列入的说明语,可按其涵义采用相应的国际通用词汇的第1个字母。
3.3.6水运工程设计中表示性质、原因等常用的小写正体拉丁字母和数字下标及其涵
3.3.6水运工程设计中表示性质、原因等常用的小写正体拉丁字母和数字下标及其涵 义,应符合表3.3.6的规定。
注:表中未列入的说明语,可按其涵义采用相应的国际通用词汇的第1个字母。 3.3.7水运工程工程结构设计中表示作用、作用效应和抗力等常用的正体拉丁字母下 标及其涵义应符合表3.3.7的规定
注:表中未列入的说明语,可按其涵义采用相应的国际通用词汇的第1个字母。
3.3.7水运工程工程结构设计中表示作用、作用效应和抗力等常用的正体拉丁字母 标及其涵义,应符合表3.3.7的规定。
表3.3.7表示作用、作用效应和抗力等常用的正体拉工字母下标
注:①对分布的作用、作用效应和抗力下标,应采用小写正体拉丁字母表示; ②当采用小写字母可能混淆时,可采用括号内的大写字母: ③当遇混淆时,偶然作用可采用“ac”,扭矩可采用“tor”,温度作用可采用“tem”; ④应力G、和应变&、可根据需要用作下标。 3.8水运工程设计中常用的以小写正体拉丁字母表示的缩写词下标及其涵义,应符 全表3.3.8的规定,
注:①对分布的作用、作用效应和抗力下标,应采用小写正体拉丁字母表示 ②当采用小写字母可能混淆时,可采用括号内的大写字母:
表3.3.8常用的以小写正体拉工字母表示的缩写词下标
注:当不致混淆时,缩写词下标可仅采用第一个或前两个字母,
4水运工程设计通用符
4水运工程设计通用符号
表4.1.1通用的水文符号及其涵义
续表 4. 1. 1
4水运工程设计通用符号
续表 4. 1. 1
续表 4. 1. 1
.2.1水运工程设计中通用的作用符号及其涵义,应符合表4.2.1的规定。 表4.2.1通用的作用符号及其涵义
表4. 2. 1通用的作用符号及其涵义
水运工程设计通用符号
4.3作用效应和结构抗力符号
4.3作用效应和结构抗力符号
表4.3.1通用的作用效应符号
水运工程设计通用符号
表4.3.2通用的结构抗力符号
4.4.1水运工程设计中通用的材料性能符号及其涵义,应符合表4.4.1自
4.4.1水运工程设计中通用的材料性能符号及其涵义,应符合表4.4.1的规定
表4.4.1通用的材料性能符号
5.1水运工程设计中通用的几何参数符号及其涵义, 表4.5.1通用的几何参数符号
几何参数符号及其涵义,见 表4.5.1通用的几何参数符号
4.5.1水运工程设计中通用的几何参数符号及其涵义,应符合表4.5.1的规定。
水运工程设计通用符号
4.6设计参数、计算系数符号和专门
4.6设计参数、计算系数符号和专门符号
4.6.1水运工程设计中通用的设计参数和计算系数符号及其涵义,应符合表4.6.1 规定。
表4.6.1通用的设计参数和计算系数符号
水运工程设计通用符号
表4.6.2专门符号及其涵义
表4.7.1地基设计中常用的通用符号及其涵义
水运工程设计通用符号
4水运工程设计通用符号
震设计中常用的通用符号及其邀义:应个 表4.8.1抗震设计中常用的通用符号及其涵义
水运工程设计通用符号标准(JTS103—1—2019续表4.8.1符号涵义计算面以上水平向地震惯性力标准值对计算面前趾产生的倾覆力矩计算面以上垂直向地震惯性力标准值对计算面前趾产生的稳定力矩MEekPe地震被动土压力标准值对拉杆锚锭点的力矩Mekcd码头面可变作用标准值乘以地震时的作用组合系数后所产生的地震主动土压力标准值对拉杆锚锭点的力矩Mox结构自重力对计算面前趾的稳定力矩标准值系缆力水平分力标准值对计算面前趾产生的倾覆力矩作用、作用效应Mmle系缆力垂直分力标准值对计算面前趾的稳定力矩和抗力MLk剩余水压力标准值对拉杆锚靛点的力矩Wox换算质点总重力标准值Waisi集中在质点i或第分段的重力标准值fid地基土抗震承载力设计值水面以下z深度处的地震动水压力强度标准值Pekai作用在墙背上第层土单位面积上的地震主动土压力标准值Pekpi作用在墙背上第层土单位面积上的地震被动土压力标准值A墩、桩、钢板桩的截面面积Aoar拉杆有效截面面积Brnx计算方向墩身最大宽度平行于计算方向的墩截面边长垂直于计算方向的墩截面边长综合影响系数H质点系的总计算高度几何桩的平均计算受压长度参数Lu桩的平均计算受弯长度Zo质点系质心至桩台底面的距离a支座边缘至结构边缘最小距离b:第土条的宽度&水深d计算深度范围内第i土层的厚度d饱和土标准贯入点深度d.场地覆盖层厚度26
水运工程设计通用符号
程设计通用符号标准(JTS103—1—2019
平面设计中常用的符号及其涵义,应符合表
水运工程设计专业符号
5水运工程设计专业符号
5.1.1总平面设计中常用的符号及其涵义
不锈钢板标准5水运工程设计专业符号
5.2港口装卸工艺符号
5.2.1港口装卸工艺设计中常用的符号及其涵义,应符合表5.2.1的规定。
表5.2.1港口装卸工艺设计中常用的符号及其涵义
水运工程设计通用符号标准(JTS103一1一2019)续表5.2.1符号酒义tud两船靠离间隔时间t.船舶在港时间ts到港集装箱平均堆存期ts大门日工作时间ta昼夜装卸作业小时数装卸一艘船舶所需的时间fm候潮、候流或不在夜间进出航道和靠泊、离泊需增加的时间t.集装箱堆场年工作天数油船排压舱水时间泊位年可营运天数a,堆场容积利用系数nt油罐容积利用系数p所储油品的密度泊位有效利用率pb泊位利用率p:堆场容量利用率5.3码头结构设计符号5. 3. 1码头结构设计中常用的符号及其涵义,应符合表5.3.1的规定。表5.3.1码头结构设计中常用的符号及其涵义类别符号酒义A桩身截面面积;桩端外周面积;桩端截面面积;嵌岩段桩端面积B板的宽度Ba桩帽宽度G桩重力K桩的轴向刚性系数;支座竖向刚性系数桩基结构Ks桩人土部分单位变形所需轴向力L桩身全长;芯柱传递轴向力所需最小长度L锚杆有效锚固长度La桩的受弯计算长度L桩的入土深度32
水运工程设计专业符号
深圳标准规范范本水运工程设计专业符号
水运工程设计专业符号
5.5航道整治建筑物结构符号
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