5.4.1货油舱透气系统应能以1.25倍的货油最天装船体积流量问货油舱外释放油气。 5.4.2压力/真空释放阀应满足GB/T19699、IS015364及《阻止火焰进人油船液货舱的装置设计、试 验及安装标准》的相关要求。 5.4.3对于2个及2个以上货油舱共用1套油气收集设施的油船，其油气收集主管路应装设满足下列 要求的压力传感器： a）高压报警设定值应不超过货油舱透气系统中压力释放阀的最低设定压力值的90%； b）低压报警设定值应不低于0.001MPa（100mmWG）

6.1.1应制定并落实船舶油气回收作业的船岸安全检查表，作为GB18434要求的通用船岸检查表的 补充，检查表基本内容要求见附录A。 6.1.2货油装船和货油舱压载作业前的准备工作应符合GB18434的相关要求。 6.1.3船岸油气回收设施每次运行前，相关设施均应进行检查并在符合要求后，系统方可运行。 6.1.4未安装具有监测报警装置和传感器状态功能电子自检系统的船舱溢流控制系统，在货油舱开 始装载前应进行试验以确保其正常运作， 6.1.5码头与船舶应确认高压报警和低压报警传感器的报警设定值与油船可接受的压力范围相匹配

a） 货油舱透气系统中压力释放阀的总透气量的80%； D 货油舱透气系统中真空释放阀的总真空释放能力： C 根据压降计算的速率，该计算应针对码头油气回收设施进气端给定的压力，与船上油气收集 设施相连的任何货油舱压力超过货油舱透气系统中任一压力释放阀设定值的80%时的速率。 6.2.3连接船上油气收集设施的每个货油舱油气压力，应保持不高于货油舱最大设计压力。 6.2.4当货油舱与码头油气回收设施连接时，货油装载作业期间不应开舱测量和取样。 6.2.5当惰性气体总管兼用于油气收集管路时，在油气回收作业期间，应保持惰性气体供应管与油气 集管路隔离

6.3.1码头应采用情性气体对油气回收设施进行扫线，扫线结束后盲断进气端。 6.3.2应按先拆输气软管或输气臂，再拆输油管的顺序拆卸船岸连接管

6.3.1码头应采用情性气体对油气回收设施进行扫线，扫线结束后盲断进气端。

7.1船舶油气回收作业的货油装载作业负责人、船员、中控人员、现场操作人员、安全员等相关人员， 应接受油气回收设施的操作和安全培训。 7.2培训应涵盖已安装在受训人员所在的作业船舶或码头上的特定油气回收设施，并进行实操训练 或示范。

.1船舶油气回收作业的货油装载作业负责人、船员、中控人员、现场操作人员、安全员等相关人员 接受油气回收设施的操作和安全培训。 .2培训应涵盖已安装在受训人员所在的作业船舶或码头上的特定油气回收设施，并进行实操训练 成示范。 .3油气回收设施培训应包括但不限于下列内容： 油气回收设施的功能、工作原理和组成； b） 与油气回收设施和作业有关的危险因素： c） 正常作业程序，包括有关设备的测试和检查、预装船程序、管路连接顺序、启动程序、正常操作 程序； 应急程序和应急处置措施； e 码头人员应了解油船相关设备和操作程序.船上人员应了解码头相关设备和操作程序

a） 油气回收设施的功能、工作原理和组成； b) 与油气回收设施和作业有关的危险因素； ) 正常作业程序，包括有关设备的测试和检查、预装船程序、管路连接顺序、启动程序 程序； d） 应急程序和应急处置措施； e 码头人员应了解油船相关设备和操作程序，船上人员应了解码头相关设备和操作程

产品质量标准附录A （规范性附录） 船舶油气回收作业船岸安全检查表 船舶油气回收作业船岸安全检查表见表A.1。

表A.1船舶油气回收作业船岸安全检查表