DB44/T 2311-2021 港口类作业气象服务指南.pdf
- 文档部分内容预览:
广东省市场监督管理局 发布
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由广东省气象局提出并组织实施。 本文件由广东省气象标准化技术委员会(GD/TC102)归口。 本文件起草单位:广东省气象防灾技术服务中心、广东省气象台、广州市气象局、阳江市气象局、 仙山头市气象局、湛江市气象局、珠海市气象局。 本文件主要起草人:欧阳里程、梁健、徐海秋、胡东明、涂建文、池德文、周晓、李怀宇、张静。
石油化工标准规范范本港口类作业气象服务指南
本文件提供了港口类作业的高影响天气种类和不利影响,以及气象服务主体、内容和服务方式的指 南。 、码头及临港区域作业的气象服务
本文件没有规范性引用文件,
本文件没有规范性引用文件。
下列术语和定义适用于本文件
下列术语和定义适用于本文件
DB44/T 2311202
主要不利影响有: 一船舶:影响作业人员视线,加大船舶航行和靠离的难度,并可能导致船舶偏离航道、断缆、 失控,甚至碰撞码头岸壁、桥吊设备等; 货物:易导致装卸作业、堆码、苦盖停滞,对货物本身造成损害,可能导致货物(集装箱)坠落 易扬尘的货物(如矿砂、煤炭等)还会造成污染,被降雨积水或海水倒灌淹没导致运储过程 中遇湿受损,加大遇水发生化学反应的危化品的存储难度,加大液货的装卸和传输难度; 一人员:易导致作业人员及乘客的人身伤害; 港口设施:易导致电力线路中断,破坏通信基站,被降雨积水或海水倒灌淹没造成损毁等; 港口设备:易导致大型设备水平移动和倾覆,造成设备损毁,被降雨积水或海水倒灌淹没造 成损毁等。
主要不利影响有: 船舶:可能导致船舶偏离航道、断缆、失控,甚至碰撞码头岸壁、桥吊设备等: 货物:易导致装卸作业、堆码、苦盖停滞,对货物本身造成损害,可能导致货物(集装箱)坠落, 导致干散货流(/损)失,易扬尘的货物(如矿砂、煤炭等)还会造成污染; 人员:易导致作业人员及乘客的人身伤害: 港口设施:易导致电力线路中断,破坏通信基站等: 港口设备:易导致大型设备水平移动和倾覆,造成设备损毁。
主要不利影响有: 船舶:影响作业人员视线,加大船舶航行和靠离的难度: 货物:易导致运储过程中货物遇湿受损、干散货流(/损)失,加大遇水发生化学反应的危化 品的存储难度,加大液货的装卸和传输难度; 人员:加大高空及地面作业难度,易导致人身伤害; 港口设施:存在损毁风险; 港口设备:存在损毁风险。
主要不利影响有: 船舶:如防护不当可能有影响; 货物:加大危化品货物装卸、储运作业的危险性,易引发事故: 人员:易导致露天、高空作业人员雷击事故; 港口设施:存在损毁风险; 港口设备:易导致电气电子设备受损,导致机械设备故障等。
主要不利影响有: 船舶:导致船仓或船体受热易发生燃烧、爆炸事件; 货物:加大危化品、易燃品货物储运的危险性,增加装卸作业的难度; 人员:易导致露天、高空作业人员中暑等疾病,增加安全作业隐患; 港口设施:可能存在变形脱落等损毁风险; 港口设备:可能存在损毁风险
主要不利影响有: 船舶:可能导致船舶、拖轮缆绳结冰无法正常系解缆,也可能导致航道结冰影响进出港; 货物:导致含水量大的货物结冰; 人员:易引发作业人员冻伤、滑倒受伤,甚至导致坠海; 港口设施:可能对港口消防、自来水、输油等各类管线造成损害; 港口设备:造成机械设备的润滑油、液压油品粘度加大,出现动作迟缓现象,导致设备滑 无法转动:引起燃油机械柴油冷凝结蜡,堵塞燃油管路,导致熄火,
主要不利影响有: 船舶:影响作业人员视线,加大船舶进出港的危险性,影响进出港效率; 人员:存在人身安全隐惠; 港口设备:影响固定机械和流动机械的安全作业
认证标准5.2.1包括常规性服务和定制式服务:
DB44/T 2311202
服务内容和方式见表1
5.2.2服务产品格式包括以文字、表格、图形、数据或其他组合方式。
技术标准附 录A (资料性) 蒲福风级与风速对应关系 蒲福风级(风力等级)与风速的对应关系见表A.1。
表A.1蒲福风级与风速对应表
DB44/T 2311202
....- 气象标准
- 相关专题: 港口