GBT 40529-2021 船舶与海洋技术 起货绞车.pdf
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b)卷简上有绳槽。 c)排绳角限制在2°以下。 4.6.4卷筒的直径应不小于钢丝绳直径的18倍。设计中钢丝绳应使用ISO2408中的第3组,6X37 类,IWR。其他等级和结构的钢丝绳也可使用
起货绞车的性能见表1
注1:以千牛(kN)为单位时,卷筒负荷大约是额定负荷的1.1倍 注2:系数1.1考虑了滑轮的摩擦因素;当钢丝绳通过滑轮时,滑轮的摩擦系数和钢丝绳的硬度损失应予以考虑: 滚动轴承取2%摩擦系数,滑动轴承取5%摩擦系数。
别墅标准规范范本进行。 6.1.1.2应按照6.1.2和6.1.3要求记录试验结果
6.1.2.2工作状态试验
GB/T40529—2021/ISO3078.2016
试验过程如下: a)在卷筒负荷条件下,以额定速度连续升降30min,升降高度为10m,每升降一次之间允许有 20s的间隔时间。30min试验后,立即进行机械变速试验,每一级应按上述要求试验5min。 b)试验时应进行下列检查或测量: 1)轴承的异常温度; 2)升降的实际速度; 3)输入功率。 c)试验时应检查制动装置工作时的负荷行程;切断动力时,应检查自动制动装置的工作情况,
试验过程如下: a)在卷筒负荷条件下,以额定速度连续升降30min,升降高度为10m,每升降一次之间允许有 20s的间隔时间。30min试验后,立即进行机械变速试验,每一级应按上述要求试验5min。 b)试验时应进行下列检查或测量: 1)轴承的异常温度; 2)升降的实际速度; 3)输入功率。 )试验时应检查制动装置工 作情源
6.1.2.3超载试验
以额定速度提升1.25倍额定负荷进行试验,升降高度为10m,在下降操作中,起货绞车应至少 车三次。
6.1.3.1对已通过型式试验后投入批量生产的产品,出厂前应进行单机试验。 6.1.3.2试验过程如下。
1.3.2试验过程如下。 a) 在空载最高速度下运转30min(正反转各15min)。 b) 若起货绞车具有减速装置,每一级都应在最高速度下加试5min。 ) 试验时应进行下列检查或测量: 1)有无漏油; 2)轴承温度; 3)有无异常噪声出现; 4)输入功率; 5)卷筒正反转速度。 d)试验末期,绞车应全速运转,检查有无异常振动
6.1.3.2试验过程如下
6.2.1船上验收试验应与完整的绞车索具试验同时进行,应在相当于起重机试验负荷下至少升降 次,无需测量速度。 6.2.2绞车上施加的负荷应不超过1.25倍的卷筒负荷型钢标准,否则应经供货方和采购方协商同意
6.2.1船上验收试验应与完整的绞车索具试验同时进行,应在相当于起重机试验负荷下至少 次,无需测量速度。 6.2.2绞车上施加的负荷应不超过1.25倍的卷筒负荷,否则应经供货方和采购方协商同意
符合本文件的货物绞车应按照以下顺序标识: a)命名:起货绞车; b)本文件编号:GB/T40529; c)绞车类型:E电力驱动,H 液压驱动,O一 其他驱动方式; d)公称规格(见3.2); e)速度系列(见3.3):A,B或C; f)右式或左式起货绞车(R或者L)(见3.5、3.6); g)若有绞缆筒简.绞缆简的数量和位置(见4.6):R(右边)或者L(左边):
符合本文件的货物绞车应按照以下顺序标识: a)命名:起货绞车; b)本文件编号:GB/T40529; c)绞车类型:E电力驱动,H 液压驱动,O一 其他驱动方式; d)公称规格(见3.2); e)速度系列(见3.3):A,B或C; f)右式或左式起货绞车(R或者L)(见3.5、3.6); g)若有绞缆筒简.绞缆简的数量和位置(见4.6):R(右边)或者L(左边):
GB/T40529—2021/ISO3078.2016
白砂糖标准[1]ISO3828造船及海上结构物甲板机械 术语和符号(Shipbuildingandmarinestru turesDeckmachineryVocabulary and symbols)
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