中心渔港港道疏浚工程施工组织设计
- 文档部分内容预览：
- 吕四中心渔港港道疏浚工程施工组织设计 一、工程概况 工程位于大洋港西侧，施工范围北至避风港、南至大洋港桥，全长856m，施工区域为新建板桩码头至港道中心线的淤泥及所有障碍物。清淤后的河床底标高为-0.5米（吴淞高程基准），挖除淤泥及土方均须外运。 由于在港道内，所以施工中不会受到风、浪潮的影响，但同时应考虑到由于港道内疏浚，过往的渔船较多，注意好交叉影响及安全。 二、施工方案 由于本工程位于大洋港西侧，距离大洋闸只有1.5km左右，所以我们考虑了一种施工方案，该施工方案是基于大洋闸可以开闸放水带走泥土的基础上实施的，具体如下： 由于工期较紧，10月28日开工，12月30日完工，所以必须有足够的机械设备及人员来完成，考虑采用三台挖掘机，其中一台为加长臂挖机，加长臂挖机的旋转半径为15米，主要用来处理水上部分土方和部分水下部分土方，根据业主提....
- 港口水运施工组织设计 施工组织设计
- 相关专题：