东莞海昌50000DWT煤码头软基处理工程施工组织说明
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第一章 工程概况
1.1工程项目与工期
1.1.1工程项目
东莞海昌50000DWT煤码头软基处理工程（以下简称本工程）位于东莞市虎门港麻涌港区新沙作业区,地处珠江狮子洋水道东岸，与广州黄埔港新港隔水相望，毗邻广州港出海航道。
业主单位：东莞市海昌实业有限公司
设计单位：中交第四航务工程勘察设计院
监理单位：深圳海勤工程监理有限公司
质监单位：东莞市交通工程质量监督站
施工单位：长江宜昌航道工程局
1.1.2 工期要求
本工程开工日期为自监理工程师发布工程开工令起180个日历天内完成。
1.2 自然条件
1.2.1 基面关系
高程系统为当地理论最低潮面，当地理论最低潮位基面高程=1985年国家基面高程+0.976m。
1.2.2地质条件
根据工程地质勘察资料，场地岩土层按地层时代、成因和风化程度等划分，自上而下分别为①人工吹填土层，②淤泥，③淤泥质土，④砂混淤泥，⑤粉质粘土，⑥粉砂，⑦中砂，⑧砾砂⑨粉质粘土，⑩全风化泥岩，⑾强风化泥岩，⑿中风化泥岩，⒀微风化泥岩。由于地质成因复杂，使土质在空间分布上变化较大，本工程关系密切的主要是吹填砂层、....
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