从抽取的试样中用天平或电子秤称取木片200g，放入干燥箱中，温度为103℃土2℃，每隔2h 次，直至相邻两次质量差不超过0.02g则达到恒重，计为干木片质量。木片含水率按式（3）计算 至0.1%：

准信息 式中： W一木片含水率，%； G一木片烘前质量，单位为克（g） G一木片烘干后质量，单位为克（g)

式中： W一木片含水率食用油标准，%； Gm一木片烘前质量，单位为克（g）； G一木片烘于后质量，单位为克（g）

6.7 针、阔叶木片的区分方法

长为计算单位，精确至0.01层积立方米。 量以装载车厢的底面积乘中间、前、后三点平均

LY/T17942019

袋装木片数量以装满缝口的麻袋（或相同规格的编织袋）8袋折合为一层积立方米（麻袋的标准尺 寸为1050mm×740mm），

以吨（t）或绝干吨（BDT）为计算单位，当总量为10t以上时，精确至0.01t。当总量在10t以下时， 精确至0.001t。

7.2. 1 绝于重计算

式中： X一木片绝干质量，单位为绝干吨（BDT）； G谨一木片含水分时的质量，单位为吨（t）； W.一木片含水率，%。

式中： X一木片绝干质量，单位为绝干吨（BDT）； G谨一木片含水分时的质量，单位为吨（t）； W.一木片含水率，%。

散堆的未片每100t为一批。在每批被检木片堆的顶部及其申间的前、后、左、右各选一点，各拍 样800g～1200g，抽样总量不少于4600g，将取自不同采样样位置的木片混合均匀备用。 车载散装木片每车为一批，每批抽样一个，在卸车过程中抽样，车门打开时每个车门中部采样一次， 当木片卸到一半左右再次在每个车门前对应的木片堆中部采样一次，卸车完成后同样再采样一次，保证 整车采样次数最少为10次，每次采样400g～800g，抽样总量不少于4600g，将取自不同采样位置的不 片混合均匀备用。 用麻袋装载汽车运输的每300袋～500袋为一批；火车运输的每800袋～1200袋为一批。在每批被 检袋装木片中随机抽取5袋，在每袋中采样800g～1200g，抽样总量不少于4600g，将取自不同采样位 置的木片混合均匀备用。

合格木片比率、树皮含量、腐朽木片含量、木质混杂物含量四项质量指标，均达到表1中规 术要求的木片产品，判定为合格。其中两项及两项以上不符合技术要求，判定为不合格产品：其 不符合技术要求，允许二次抽样复检，复检结果符合技术要求判定为合格，若复检结果不符合技 ，则判定为不合格，

市政工程施工组织设计9标志、包装、贮存和运输

散装木片应在随车运单中标明产品名称、数量、厂名和厂址。

LY/T17942019

每批木片要使用同一规格无破漏的麻袋或编织袋，装袋前对使用过的麻袋或编织袋要清理袋里和袋 1上的杂物、残绳头等，木片要装满、装匀，使每袋质量保持基本相等。装袋后要用麻绳按“一拉开” 的方法缝口，每袋口保持7针以上，形成两个“羊角”。 装好缝口的麻袋上提0.5m高自然落下，麻袋上方空间不超过5cm为满

要存放于通风、干燥的库房内，避免潮湿、霉变

使用专用车辆或通用车箱装运木片时装修工艺、技术，在装车前要彻底清扫车厢，清除泥沙、煤炭等一切杂质 必须加篷布或网罩，