4.4.1产品涂漆防锈应符合JC/T402一2006的规定。 4.4.2产品应进行喷砂处理，壳体喷砂等级应符合JC/T402一2006中表1中Sa2的要求

4.5.1头轮组及尾轮组装配后，用手转动应轻便灵活。 4.5.2电机轴与减速器轴径向跳动不大于0.1mm。

4.6.1尾部上法兰面水平允差每1000mm不大于1mm。 4.6.2头、尾轮轴水平度允差每1000mm不大于0.3mm。 4.6.3头、尾轮安装应符合表4和图2的规定。

电子标准4.6.1尾部上法兰面水平允差每1000mm不大于1mm。

表4头、尾轮安装要求

说明： H——提升机高度。 注: Ao、A1、A2、BI、B,为测量基准。

图2头、尾轮安装示意图

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4.6.4壳体间法兰错边量应不大于2mm

4.6.4壳体间法兰错边量应不大于2mm 4.6.5机壳法兰连接处应设置密封材料。

4.7.1提升机头部试运转，应符合下列要求： 减速器无异常振动和冲击声； b) 联轴器及减速器无渗油现象； c 轴承温升不超过25K。 4.7.2 整机空载运转，在安全设施完备后进行，并应符合下列要求： a) 整机空载试运转不少于24h，提升机头部试运转不少于4h； b) 配备离合器时，离合器应动作正常，辅助传动应平稳； c) 电器控制可靠，电动机、减速器、联轴器运转平稳，无渗油 d) 环链应运转正常，无打滑、偏移现象，料斗与其它件无碰撞 e) 各轴承温升不超过30K。 4.7.3 负荷试运转应达到4.7.2中的c)、d)及以下要求： a) 负荷试运转不少于24h； b) 提升量达到设计要求； c) 无明显回料现象； d) 轴承温升不超过40K； e) 头部噪声应不超过85dB(A)； f 头部轴承处振动速度小于或等于4.5m/s

5.1对于4.2.2.3轴的探伤方法按GB/T6402一2008中的规定执行。 5.2对于4.2.3.2链轮组件共同径向全跳动的检测按照GB/T1184一1996给出的方法进行。 5.3对于4.2.4圆环链的试验方法按照JC/T919—2003中4.1～4.3中的方法执行。 5.4对4.2.5壳体各形位公差的检测，按GB/T1958一2004给出的方法进行。 5.5对4.4涂漆防锈要求的检测，使用目测方法。 5.6对4.7.3.e)机头噪声的检测，按GB/T17248.3中给出的方法进行。 .7对4.7.3.f)机头轴承处振动速度的检测，累计带载运行24h以后，使用测振仪检测。

5.1对于4.2.2.3轴的探伤方法按GB/T6402一2008中的规定执行。 5.2对于4.2.3.2链轮组件共同径向全跳动的检测按照GB/T1184一1996给出的方法进行。 5.3对于4.2.4圆环链的试验方法按照JC/T919一2003中4.1~4.3中的方法执行。 5.4对4.2.5壳体各形位公差的检测，按GB/T1958一2004给出的方法进行。 5.5对4.4涂漆防锈要求的检测，使用目测方法。 5.6对4.7.3.e)机头噪声的检测，按GB/T17248.3中给出的方法进行。 5.7对4.7.3.f)机头轴承处振动速度的检测，累计带载运行24h以后，使用测振仪检测。

发电机标准规范范本检验分为出厂检验和型式检验。

6.2.1提升机应经制造厂检验部门检验合格，并具有产品合格证方可出 6.2.2产品出厂前应完成4.2~4.4，4.6.1，7.1~7.3的检验。

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6.3.1 提升机在下列情况之一时，应进行型式检验： a 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b) 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； C) 正式生产时，应至少每2年进行一次检验； d 产品长期停产后，恢复生产时； e） 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。 5.3.2 型式检验应对本标准规定的全部技术要求进行检验，提升机分部组装出厂，对4.5、4.6.2、 4.6.3规定在现场安装检验，

7标志、包装、运输和贮存

提升机应在适当而明显的位置.上固定产品标牌防雷标准规范范本，其型式与尺寸应符合GB/T13306的规定，并 下内容：

a)商标； b）产品标记； c） 出厂编号和出厂日期； d）制造厂名称。 7.2提升机的包装和随机文件应符合JC/T406的规定，并适应陆路、水路运输的要求。 7.3包装中对产品的外露加工表面应采取防锈措施，其有效期应符合JC/T402一2006中4.1.1的规定 7.4提升机安装使用前，供需双方对零件部件应妥善保管，防止锈蚀、变形、损坏和丢失。