JGJ65-2013 液压滑动模板施工安全技术规程
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滑模千斤顶运动的轨道,又是滑模系统的承重支杆,施工 骨模装置的自重、混凝土对模板的摩阻力及操作平台上的全音 工荷载,均由干斤顶传至支承杆承担
液压系统的动力源,由电动机、油泵、油箱、控制阀及电 系统(各种指示仪表、信号等)组成。用以完成液压千斤顶白 油、排油、提升或下降控制等项操作,
2.0.7 混凝土出模强度 concrete strength of the constructior initial setting
结构混凝土丛滑动模板下口露出时所具有的抗压强度公共安全标准,
0.8 滑模托带施工 lifting construction with slipforming
2.0.8滑模托带施工
大面积或大重量横向结构(网架、整体架、井字梁等)的 支承结构采用滑模施工时,可在地面组装好,利用滑模施工的提 升能力将其随滑模施工托带到设计标高就位的一种施工方法
吊挂在提升架上的脚手架,分内吊脚手架和外吊脚手架,烟 窗等筒体结构在结构内外设置,有楼板的高层建筑在结构外侧设 置,用于进行操作平台下部的后续施工操作。 010随升北加 ahaftframe
由井架、钢梁、斜拉杆、导索钢丝绳、导索转向轮、导索天 轮、吊笼等组成,安装在操作平台上,随操作平台上升的一种垂 直运输装置。
3.0.1滑模施工应编制滑模专项施工方案
0.2 滑模专项施工方案应包括下列主要内容: 1 工程概况和编制依据; 2 施工计划和劳动力计划; 3 滑模装置设计、计算及相关图纸; 4 滑模装置安装与拆除; 5 滑模施工技术设计: 6 施工精度控制与防偏、纠偏技术措施; 7 危险源辨识与不利环境因素评价; 8 施工安全技术措施、管理措施; 9 季节性施工措施; 10 消防设施与管理: 11 滑模施工临时用电安全措施: 12 通信与信号技术设计和管理制度: 13 应急预案。 0 鸿主项旅工卡安质经旅工单位收单位和建
3.0.3滑模专项施工方案应经施工单位、监理单位和建
3.0.5滑模装置的设计、制作及滑模施工应符合国家现
滑动模板工程技术规范》GB50113、《建筑施工高处作业安 支术规范》JGJ80和《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162 见定。
时,必须停止施工。停上前应先采取停滑措施,对设备、工具 令散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护,切断操 作平台电源。恢复施工时应对安全设施进行检查,发现有松动、 变形、损坏或脱落现象,应立即修理完善。 3.0.7滑模操作平台上的施工人员应能适应高处作业环境。 3.0.8当冬期采用滑模施工时,其安全技术措施应纳人滑模专 项施工方案中,并应按现行行业标准《建筑工程冬期施工规程》 JGJ/T104的有关规定执行。 3.0.9塔式起重机安装、使用及拆卸应符合国家现行标准《塔 式起重机安全规程》GB5144、《建筑施工塔式起重机安装、使 用、拆卸安全技术规程》JG196的规定。 3.0.10施工升降机安装、使用及拆卸应符合国家现行标准《施 工升降机安全规程》GB10055及《建筑施工升降机安装、使用、 拆卸安全技术规程》JGJ215的规定。 3.0.11滑模施工现场的防雷装置应符合国家现行标准《建筑物 防雷设计规范》GB50057的规定。 3.0.12滑模施工现场的动力、照明用电应符合现行行业标准 施工现场临时用电安全技术规范》JG46的规定。
4.0.1滑模施工现场应具备场地平整、道路通畅、排水顺畅等 条件,现场布置应按批准的总平面图进行。 4.0.2在施工建(构)筑物的周围应设立危险警戒区,拉警戒 线,设警示标志。警戒线至建(构)筑物边缘的距离不应小于高 度的1/10,且不应小于10m。对烟卤等变截面构筑物,警戒线 距离应增大至其高度的1/5,且不应小于25m。 4.0.3滑模施工现场应与其他施工区、办公和生活区划分清晰, 并应采取相应的警戒隔离措施。 4.0.4滑模操作平台上应设专人负责消防工作,不得存放易燃 易爆物品,平台上不得超载存放建筑材料、构件等。 4.0.5警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所, 应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚;当滑模工程进行立体交 叉作业时,上下工作面之间应搭设隔离防护棚,防护棚应定期清 理坠落物。
应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚;当滑模工程进行立 叉作业时,上下工作面之间应搭设隔离防护棚,防护棚应定 理坠落物,
0.6防护棚的构造应符合下列
1防护棚结构应通过设计计算确定; 2棚顶可采用不少于2层纵横交错的木跳板、竹芭或竹木 胶合板组成,重要场所应增加1层2mm~3mm厚的钢板; 3建(构)筑物内部的防护棚,坡向应从中间向四周,外 防护棚的坡向应外高内低,其坡度均不应小于1:5; 4当垂直运输设备穿过防护棚时,防护棚所留洞口周围应 设置围栏和挡板,其高度不应小于1200mm; 5对烟窗类构筑物,当利用平台、灰斗底板代替防护棚时, 在其板面上应米取缓冲措施。
4.0.7施工现场楼板洞口、内外墙门窗洞口、漏斗口等各类
口,应按下列规定设置防护设施: 1楼板的洞口和墙体的洞口应设置牢固的盖板、防护栏杆、 安全网或其他防坠落的防护设施; 2电梯井口应设防护栏杆或固定栅门: 3施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护 设施与安全示警标志外,夜间应设红色示警灯; 4各类洞口的防护设施均应通过设计计算确定。 4.0.8施工用楼梯、爬梯等处应设扶手或安全栏杆。采用脚手 架搭设的人行斜道和连墙件应符合现行行业标准《建筑施工扣件 式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定。独立施工电梯通 道口及地面落罐处等人员上下处应设围栏。 4.0.9各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应 米取防护措施。 4.0.10现场垂直运输机械的布置应符合下列规定: 1垂直运输用的卷扬机,应布置在危险警戒区以外: 2当采用多台塔机同场作业存在交叉时,应有防止互相碰 撞的措施。 4.0.11当地面施工作业人员在警戒区内防护棚外进行短时间作 业时,应与操作平台上作业人员取得联系,并应指定专人负责 警戒,
5.0.1滑模装置的制作应具有完整的加工图、施工安装图
5.0.1滑模装置的制作应具有完整的加工图、施工安装图、设 计计算书及技术说明,并应报设计单位审核。 5.0.2滑模装置的制作应按设计图纸加工;当有变动时,应有 相应的设计变更文件
5.0.3制作滑模装置的材料应有质量合格文件,其品种、规格
5.0.3制作滑模装置的材料应有质量合格文件,其品种、 等应符合设计要求。材料的代用,应经设计人员同意。机具 具应有产品合格证。
5.0.4滑模装置各部件的制作、焊接及安装质量应经检验合格,
5.0.4滑模装置各部件的制作、焊接及安装质量应经检验合格, 并应进行荷载试验,其结果应符合设计要求。滑模装置如经过改 装,改装后的质量应重新验收,
5.0.5液压系统于顶和支承杆应符合下列规定
1千斤顶的工作荷载不应大于额定
5.0.6操作平台及吊脚手架上走道宽度不宜小于800mm,安装 的铺板应严密、平整、防滑、固定可靠。操作平台上的洞口应有 封闭措施。
应小于1800mm;内外吊脚手架周边的防护栏杆,其高度不应小 于1200mm;栏杆的水平杆间距应小于400mm,底部应设高度 不小于180mm的挡脚板。在防护栏杆外侧应采用钢板网或密目 安全网封闭,并应与防护栏杆绑扎牢固。在扒杆部位下方的栏杆 立加固。内外吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离不应大 于100mm。
5.0.8操作平台的底部及内外吊脚手架底部应设兜底
并应符合下列规定: 1应采用阻燃安全网,并应符合现行国家标准《安全网》 GB5725的规定。安全网的网纲应与吊脚手架的立杆和横杆连 接,连接点间距不应大于500mm; 2在靠近行人较多的地段施工时,操作平台的吊脚手架列外 侧应采取加强防护措施; 3安全网间应严密,连接点间距与网结间距应相同; 4当吊脚手架的吊杆与横杆采用钢管扣件连接时,应采取 双扣件等防滑措施; 5在电梯井内的吊脚手架应连成整体,其底部应满挂一道 安全平网: 6采用滑框倒模工艺施工的内外吊脚手架,对靠结构面 则的底部活动挡板应设有防坠落措施。 5.0.9当滑模装置设有随升井架时,在出人口应安装防护栅栏 门;在其他侧面栏杆上应采用钢板网封闭。防护栅栏、防护栏杆 和封闭用的钢板网高度不应低于1200mm。随升并架的顶部应设 有防止吊笼冲顶的限位开关。 5.0.10当滑模装置结构平面或截面变化时,与其相连的外挑操 作平台应按专项施工方案要求及时改装,并应拆除多余部分。 5.0.11当滑模托带钢结构施工时,滑模托带施工的干斤顶,安 全系数不应小于2.5,支承杆的承载能力应与其相适应。滑模托 带钢结构施工过程中应有确保同步上升措施,支承点之间的高差 不应大于钢结构的设计要求
5.0.1滑模施工中所使用的垂直运输设备应根据滑模施工特点、 建筑物的形状、高度及周边地形与环境等条件确定,并宜选择标 维的垂直运输设备通用产品。 6.0.2滑模施工使用的垂直运输装置,应由专业工程设计人员 没计,设计单位技术负责人审核;并应附有安全技术规范要求的 设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明等文件。 5.0.3垂直运输装置应由设计单位提出检测项目、检测指标与 验测条件,使用前应由使用单位组织有关设计、制作、安装、使 用、监理等单位共同检测验收。安全检测验收应包括下列主要 内容: 1垂直运输装置的使用功能; 2金属结构件安全技术性能: 3各机构及主要零、部件安全技术性能; 4电气及控制系统安全技术性能; 5安全保护装置; 6操作人员的安全防护设施: 7空载和载荷的运行试验结果。 6.0.4垂直运输装置应按设计的各技术性能参数设置标牌,应 标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制作单位、制 作日期及设备编号等。设备标牌应永久性地固定在设备的醒 且处,
6.0.5对垂直运输设备及装置应建立定期检修和保养的责
不得操作设备: 1司机与起重物之间视线不清、夜间照明不足、无可靠的 信号和自动停车、限位等安全装置; 2设备的传动机构、制动机构、安全保护装置有故障; 3电气设备无接地或接地不良,电气线路有漏电; 4超负荷或超定员; 5无明确统一信号和操作规程。 6.0.8当采用随升并架作滑模垂直运输时,应验算在最大起重 量、最大起重高度、井架自重、风载、柔性滑道(稳绳)张紧 力、吊笼制动力等最不利情况下结构的强度和稳定性。 6.0.9在高算构筑物滑模施工中,当采用随升并架平台及柔性 滑道与吊笼作为垂直运输时,应做详细的安全及防坠落设计,并 应符合下列规定: 1安全卡钳中楔块工作面上的充许压强应小于150MPa; 2吊笼运行时安全卡钳的楔块与柔性滑道工作面的间隙, 不应小于2mm; 3安全卡钳安装后应按最不利情况进行负荷试验,合格后 方可使用。 6.0.10吊笼的柔性滑道应按设计安装测力装置,并应有专人操 作和检查。每副导轨中两根柔性滑道的张紧力差宜为15%~ 20%。当采用双吊笼时,张紧力相同的柔性滑道应按中心对称 设置。
板或带加劲肋的钢板网密封,与地面接触处应设置缓冲器。
7.0.2滑模操作平台上应设总配电箱,当滑模分区管理
分区应设一个分区配电箱,所有配电箱应由专人管理;总配 应安装在便于操作、调整和维修的地方,其分路开关数量应 或等于各分区配电箱总数之和。开关及插座应安装在配电 ,配电箱及开关箱设置应符合现行行业标准《施工现场临时 安全技术规范》JGI46的规定,
7.0.3滑模施工现场的地面和操作平台上应分别设置配电
面设置的配电装置内应设有保护线路和设备的漏电保护器: 平台上设置的配电装置内应设有保护人身安全的漏电保护者 着在操作平台上的垂直运输装置应分别有上下紧急断电装置 总开关和集中控制开关应有明显的标志。
0.4当滑模操作平台上采用380V电压供电的设备时,应 漏电保护器和失压保护装置。对移动的用电设备和机具的电 ,应采用五芯橡套电缆线,并不得在操作平台上随意牵拉, 、支承杆和移动设备的摆放不得压迫电源线
7.0.5敷设于滑模操作平台上的各种固定的电气线路,应安装
正人员不易接触到的隐蔽处,对无法隐蔽的电线,应有保护 范。操作平台上的各种电气线路宜按强电、弱电分别敷设,电 不得随地拖拉敷设。
.0.6滑模操作平台上的用电设备的保护接零线应与操作平
从地面向滑模操作平台供电的电缆应和卸荷拉索连接固
定,其固点应加绝缘护套保护,电缆与拉索不得直接接触,电 缆与拉索固定点的间距不应大于2000mm,电缆应有明显的卸荷 弧度。电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m以 上,其上端应通过绝缘子固定在操作平台的钢结构上,其下端应 盘圆理顺,并应采取防护措施。 7.0.8滑模施工现场的夜间照明,应保证工作面照明充足,其 照明设施应符合下列规定:
上,其上端应通过绝缘子固定在操作平台的钢结构上,其下端应 盘圆理顺,并应采取防护措施 7.0.8滑模施工现场的夜间照明,应保证工作面照明充足,其 照明设施应符合下列规定: 1滑模操作平台上的便携式照明灯其应采用安全电压电源 其电压不应高于36V;潮湿场所电压不应高于24V; 2当操作平台上有高于36V的固定照明灯具时,应在其线 路上设置漏电保护器。 7.0.9当施工中停止作业1h及以上时,应切断操作平台上的 源
7.0.9当施工中停止作业1h及以上时,应切断操作平台上的 电源。
7.0.9当施工中停正作业1h及以上时,应切断操作平台
8.0.1在滑模专项施工方案中,应根据施工的要求,对滑模操 作平台、工地办公室、垂直及水平运输的控制室、供电、供水、 供料等部位的通信联络制定相应的技术措施和管理制度,应包括 下列主要内容: 1应对通信联络方式、通信联络装置的技术要求及联络信 号等做明确规定; 2应制定相应的通信联络制度; 3 应确定在滑模施工过程中通信联络设备的使用人; 4各类信号应设专人管理、使用和维护,并应制定岗位责 任制; 5 应制定各类通信联络信号装置的应急抢修和正常维修 制度。 8.0.2在施工中所采用的通信联络方式应简便直接、指挥方便 8.0.3通信联络装置安装好后,应在试滑前进行检验和试用, 合格后方可正式使用。 8.0.4当采用吊宠等作垂真运输装置时,应设置限载、限位报 警自动控制系统;各平层停靠处及地面卷扬机室,应设置通信联 络装置及声光指示信号。各处信号应统一规定,并应挂牌标明。 8.0.5垂直运输设备和混凝土布料机的启动信号,应由重物 吊笼停靠处或混凝土出口处发出。司机接到指令信号后,在启动 前应发出动作回铃,提示各处施工人员做好准备。当联络不清、 信号不明时,司机不得擅自启动垂直运输设备及装置。 8.0.6当滑模操作平台最高部位的高度超过50m时,应根据航 穴部门的要求设置航穴指示信点 上湾模商工
8.0.5垂直运输设备和混凝土布料机的启动信号,应日
吊笼停靠处或混凝土出口处发出。司机接到指令信号后, 前应发出动作回铃,提示各处施工人员做好准备。当联丝 信号不明时,司机不得擅自启动垂直运输设备及装置。
空部门的要求设置航空指示信号。当在机场附近进行滑模施 寸,航空指示信号及设置高度,应符合当地航空部门的规定
9.0.1滑模施工过程中的防雷措施,应符合下列规定:
1滑模操作平台的最高点应安装临时接闪器,当邻近防雷装 置接闪器的保护范围覆盖滑模操作平台时,可不安装临时接闪器; 2临时接闪器的设置高度,应使整个滑模操作平台在其保 护范围内; 3防雷装置应具有良好的电气通路,并应与接地体相连; 4接闪器的引下线和接地体应设置在隐蔽处,接地电阻应 与所施工的建(构)筑物防雷设计匹配。 9.0.2滑模操作平台上的防雷装置应设专用的引下线。当采用 结构钢筋做引下线时,钢筋连接处应焊接成电气通路,结构钢筋 底部应与接地体连接。 9.0.3防雷装置的引下线,在整个施工过程中应保证其电气 通路。 9.0.4安装避雷针的机械设备,所有固定的动力、控制、照明、 信号及通信线路,宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属结 构体应电气连接。 9.0.5机械上的电气设备所连接的PE线应同时重复接地,同 一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地 体,但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。 9.0.6当遇到雷雨时,所有高处作业人员应撤出作业区,人体 不得接触防雷装置。 9.0.7当因大气等原因停工后,在下次开工前和雷雨李节之前, 应对防雷装置进行全面检查,检查合格后方可继续施工。在施工 期间,应定期对防雷装置进行检查,发现问题应及时维修,并应 向有关负责人报告。
,0.4安装避雷针的机械设备,所有固定的动力、控制、照电 言号及通信线路,宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属 勾体应电气连接。
9.0.5机械上的电气设备所连接的PE线应同时重复接
一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地 体,但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。 9.0.6当遇到雷雨时,所有高处作业人员应撤出作业区,人体 不得接触防雷装置。 9.0.7当因天气等原因停工后,在下次开工前和雷雨季节之前, 应对防雷装置进行全面检查,检查合格后方可继续施工。在施工 期间,应定期对防雷装置进行检查,发现问题应及时维修,并应 向有关负责人报告。
10.0.1滑模施工前,应做好消防设施安全管理交底工作。 10.0.2滑模施工现场和操作平台上应根据消防工作的要求,配 置适当种类和数量的消防器材设备,并应布置在明显和便于取用 的地点;消防器材设备附近,不得堆放其他物品。 10.0.3高层建筑和高箕构筑物的滑模工程,应设计、安装施工 消防供水系统,并应逐层或分段设置施工消防接口和阀门。 10.0.4在操作平台上进行电气焊时应采取可靠的防火措施,并 应经专职安全人员确认安全后再进行作业,作业时现场应设专人 实施监护。 10.0.5施工消防设施及疏散通道的施工应与工程结构施工同步 进行。 10.0.6消防器材设施应有专人负责管理,并应定期检查维修 寒冷季节应对消防栓、灭火器等采取防冻措施。 10.0.7在建工程结构的保湿养护材料和冬期施工的保温材料不 得采用易燃品。操作平台上严禁存放易燃物品,使用过的油布 棉纱等应妥善处理,
10.0.5施工消防设施及疏散通道的施工应与工程结构施工同步 进行。 10.0.6消防器材设施应有专人负责管理,并应定期检查维修 寒冷季节应对消防栓、灭火器等采取防冻措施。 10.0.7在建工程结构的保湿养护材料和冬期施工的保温材料不 得采用易燃品。操作平台上严禁存放易燃物品,使用过的油布、 棉纱等应妥善处理
11.0.1滑模施工开始前,应对滑模装置进行技术安全检查,并 应符合下列规定: 1操作平台系统、模板系统及其连接应符合设计要求; 2液压系统调试、检验及支承杆选用、检验应符合现行国 家标准《滑动模板工程技术规范》GB50113中的规定; 3 垂直运输设备及其安全保护装置应试车合格; 4 动力及照明用电线路的检查与设备保护接零装置应合格; 5 通信联络与信号装置应试用合格: 6 安全防护设施应符合施工安全的技术要求; 消防、防雷等设施的配置应符合专项施工方案的要求; 8 应完成员工上岗前的安全教育及有关人员的考核工作 技术交底; 9各项管理制度应健全。 11.0.2操作平台上材料堆放的位置及数量应符合滑模专项施工 方案的限载要求,应在规定位置标明允许荷载值。设备、材料及 人员等荷载应均匀分布。操作平台中部空位应布满平网,其上不 得存放材料和杂物。 11.0.3滑模施工应统一指挥、人员定岗和协作配合。滑模装置 的滑升应在施工指挥人员的统一指挥下进行,施工指挥人员应经 常检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态, 在确认无滑升障碍的情况下,方可发布滑升指令。 11.0.4滑模施工过程中,应设专人检查滑模装置,当发现有变 形、松动及滑升障碍等问题时,应及时暂停作业,向施工指挥人 员反映,并采取纠正措施。应定期对安全网、栏杆和滑模装置中 的挑架、吊脚手架、跳板、螺栓等关键部位检查,并应做好检查
11.0.5每个作业班组应设专人负检查混凝土的出模强度,混 凝土的出模强度应控制在0.2MPa~0.4MPa。当出模混凝土发 生流或局部落现象时,应立即停滑处理。当发现混凝土的出 模强度偏高时,应增加中间滑升次数。 11.0.6混凝土施工应均匀布料、分层浇筑、分层振捣,并应根 据气温变化和日照情况,调整每层的浇筑起点、走向和施工速 度,每个区段上下层的混凝土强度宜均衡,每次浇灌的厚度不宜 大于200mm。 11.0.7每个作业班组的施工指挥人员应按滑模专项施工方案的 要求控制滑升速度,液压控制台应由经培训合格的专职人员 操作。 11.0.8滑升过程中操作平台应保持水平,各千斤顶的相对高差 不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高差不得大 于20mm。液压操作人员应对干斤进行编号,建立使用和维修 记录,并应定期对干厅顶进行检查、保养、更换和维修。 11.0.9滑升过程中应控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作 应在当班施工指挥人员的统一指挥下,按滑模专项施工方案预定 的方法并徐缓进行。当高算构筑物等平面面积较小的工程采用倾 斜操作平台纠偏方法时,操作平台的倾斜度不应大于1%。当圆 形筒壁结构发生扭转时,任意3m高度上的相对扭转值不应大于 30mm。高层建筑及平面面积较大的构筑物工程不得采用倾斜操 作平台的纠偏方法。 滑模平台垂直、水平、纠偏、纠扭的相关观测记录应按现行 国家标准《滑动模板工程技术规范》GB50113执行。 11.0.10施工中支承杆的接头应符合下列规定: 1结构层同一平面内,相邻支承杆接头的竖向间距应大于 1m;支承杆接头的数量不应大于总数量的25%,其位置应均匀 分布; 2工具式支承杆的螺纹接头应紧到位:
3裤接或作为结构钢筋使用的非工具式支承杆接头,在其 通过干斤顶后,应进行等强度焊接。 11.0.11当支承杆设在结构体外时应有相应的加固措施,支承 杆穿过楼板时应采取传力措施。当支承杆空滑施工时,根据对支 承杆的验算结果,应进行加固处理。滑升过程中,应随时检查支 承籽工作状态。当个别出现弯曲、倾斜等现象时,应及时查明原 因,并应采取加固措施。 11.0.12滑模施工过程中,操作平台上应保持整洁,混凝土浇 筑完成后应及时清理平台上的碎渣及积灰,铲除模板上口和板面 的结垢,并应根据施工情况及时清除吊脚手架、防护棚等上的坠 落物。 11.0.13滑模施工中,应定期对滑模装置进行检查、保养、维 护,还应经常组织对垂直运输设备、吊具、吊索等进行检查。 11.0.14构筑物工程外爬梯应随筒壁结构的升高及时安装,爬 梯安装后的洞口处应及时采用安全网封严
12.0.1滑模装置拆除前,应确定拆除的内容、方法、程序和使 用的机械设备、采取的安全措施等;当施工中因结构变化需局部 拆除或改装滑模装置时,应采取相关措施,并应重新进行安全技 术检查;当滑模装置采取分段整体拆除时应进行相应计算,并应 满足所使用机械设备的起重能力。
12.0.2滑模装置拆除应指定专人负责统一指挥。拆除作
寸作业人员进行技术培训和技术交底,不宜中途更换作业人员 2.0.3拆除中使用的垂直运输设备和机具,应经检查,合格 方准使用,
周围应划出警戒区,拉警戒线,应设置明显的警戒标志,并应设 专人监护。
安全带,服从现场安全管理规定。非拆除人员未经允许不得进人 拆除危险警戒线内。
安全。当拆除操作平台的电气系统时,应切断电源。
施;滑模装置中的支承杆安装或拆除过程必须采取防坠措施。
12.0.8拆除作业应在白天进行,分段滑模装置应在起重吊索绷紧后
除支承杆或解除与体外支承杆的连接,并应在地面解体。拆除白 件、支承杆和剩余材料等应捆扎牢固、集中吊运,严禁凌空抛掷。
1为便于在执行本规程条文时区别对待,对要求严格程度 不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的: 正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的: 正面词采用“应”;反面词采用“不应”或“不得”; 3)表示充许稍有选择,在条件许可时首先这样做的: 正面词采用“宜”;反面词采用“不宜”; 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用 “可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符 合的规定”或“应按执行”
1 《建筑物防雷设计规范》GB50057 2 《滑动模板工程技术规范》GB50113 3 《塔式起重机安全规程》GB5144 4 《施工升降机安全规程》GB10055 5 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 6 《建筑施工高处作业安全技术规范》JG80 7 《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104 8 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130 9 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162 10 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ 196 11 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215 12 《安全网》GB 5725
中华人民共和国行业标准
液压滑动模板施工安全技术规程
总则 26 术语· 27 基本规定··· 28 施工现场 31 滑模装置制作与安装 .. 32 垂直运输设备及装置·· 34 动力及照明用电· 36 通信与信号 38 防雷· 39 消防 41 滑模施工 42 滑模装置拆除 45
工中不仅要遵守本规程,而且还应遵守现行国家标准《滑动模板 工程技术规范》GB50113和现行行业标准《建筑施工高处作业 安全技术规范》JGJ80、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162 等的有关规定。
本规程给出了10个有关液压滑动模板和施工安全技术与管 理方面的专用术语,并从液压滑动模板工程的角度赋予了其特定 的涵义,所给出的推荐性英文术语,是参考国外某些标准拟 定的。
3.0.1滑模是一项专项技术含量较高的先进施工工艺,滑模装 置既是模板也是脚手架的施工作业平台,其自重、施工荷载和风 奇载都比较大,属独立高处作业,施工安全问题较为突出。 根据《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务 院令第393号)第十七条、第二十六条及《危险性较大的分部分 项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)的有关规定,滑模 拖工属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围,应编 制滑模专项施工方案。 3.0.2滑模专项施工方案应包括的主要内容是根据现行国家标
准《滑动模板工程技 术规范》GB50113和 《危险性较大的分部分 项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号) 第七条的规定综合 编制。 3.0.3、3.0.4是按 《危险性较大的分部分 项工程安全管理办法》 第十二条、第十五条 的规定编制。 3.0.5滑模装置的形 式可因地制宜,常见的 烟和高层建筑滑模装 置见图1、图2。
图1烟卤滑模装置部面图
图2高层建筑滑模装置剖面图 1一支承杆:2一千斤顶;3一液压油路系统;4一提升架;
3.0.6滑模施工属于高处作业。因此,规定了因恶劣天气原因 必须停止施工,并规定了停工措施和恢复施工的措施。风速 10.8m/s相当于六级风。 3.0.7滑模平台上的操作人员都属于高处作业,因此要求滑模 操作平台上的施工人员应身体健康,能适应高处作业环境,否 则,不得上操作平台工作。 3.0.8冬期气温低天大延缓了混凝土的凝结速度,对模板的滑 升速度有很大的影响,当滑升速度与混凝土凝结速度不匹配时, 就会影响工程质量以致引起安全事故。若采用保温或加热措施提 高混凝土的凝结速度以适应滑升速度的需要,就会大大增加施工
费用,在施工上还带来其他许多困难,增加了很多不安全因素。 因此,当由于各种原因需要进行冬期施工时,应认真对待,采取 有效的安全技术措施以保证施工安全
任施工上还带来其他地许多闲难,增力 加很多不安全因系。 ,当由于各种原因需要进行冬期施工时,应认真对待,采取 的安全技术措施以保证施工安全。 12施工现场应有临时用电组织设计、审批及验收程序,滑 工安全用电应严格执行临时用电组织设计。施工单位技术负 应组织有关设计、使用和监理单位共同验收,合格后方可投 用
模施工安全用电应严格执行临时用电组织设计。施工单位技术 责人应组织有关设计、使用和监理单位共同验收,合格后方可 入使用。
除比较危险,故本条规定设计时,在烟岗类结构的顶端设置安 行走平台,以使拆除人员在进行滑模装置拆除时有较安全的润 场地。另外也便于投产使用后,避雷装置及航空标志的维修。
4.0.1本条结合现行行业标准《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ146的有关规定编制,并按批准的滑模专项施工方案布置 现场。
50113的有关规定编制
点,结合现行行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59的有 关规定编制
台上完成,平台面积和结构不可能做得无限大,因此应限载 空作业消防安全问题也突出,结合现行行业标准《建筑施工 检查标准》JGJ59的有关规定编制
4.0.5本条规定了对危险警戒区内的重要场所搭设安全或 防护棚的要求。
4.0.6本条给出了防护棚的构造要求,其中第4款考虑到人体 身高和安全防护的要求,将原来的防护高度800mm提高 到1200mm。
全技术规范》JG130的有关规定编制。编制组到儿个典型滑模 施工现场调研中发现,由于滑模施工速度快,施工用楼梯、爬梯 安全栏杆设置不重视,其中独立的施工马道与原结构连接普遍存 在滞后和不完整现象,需要加强。
4.0.10本条规定了现场垂直运输机械的布置要求
5.0.1由于滑模装置是一种使用时间长、所承受的荷载可变性 大的临时结构,应认真设计。所以本条对滑模装置的设计提出了 要求,对其设计的审核作了规定,以防止盲自施工。 5.0.2本条规定滑模装置应按已批准的设计施工图施工,设计 变更应经设计人员同意,并出具设计变更文件,防止施工过程中 不经设计验算,擅自变动随意施工的现象发生,
5.0.1由于滑模装置是一种使用时间长、所承受的荷载可变性 大的临时结构,应认真设计。所以本条对滑模装置的设计提出了 要求,对其设计的审核作了规定,以防止盲目施工。
5.0.2本条规定滑模装置应按已批准的设计施工图施工,设计 变更应经设计人员同意,并出具设计变更文件,防止施工过程中 不经设计验算,擅自变动随意施工的现象发生。 5.0.3本条对制作滑模装置的材质及材料代用作出明确规定, 以保证操作平台的结构安全可靠。同时对使用的机具、器具作出 了规定。 5.0.4滑模是先进的施工工艺,滑模装置的质量关系到工程项 自的施工安全、工程实体质量等,因此本条规定滑模装置各部件 的制作、焊接及安装质量应经检验合格。滑模施工操作平台的骨 架一般为钢结构,其构件连接大部分是采用焊接,所以,焊接质 量是保证操作平台结构安全使用的重要环节。同时,滑模装置安 装完成后要进行载荷试验,其自的是进一步检验制作、焊接及安 装质量,把施工中可能发生的问题解决在滑模施工之前。 5.05本条为强制性条文工作荷裁包括,滑模装置白重施
5.0.3本条对制作滑模装置的材质及材料代用作出明
以保证操作平台的结构安全可靠。同时对使用的机具、器具作出 了规定。
5.0.4滑模是先进的施工工艺,滑模装置的质量关系至
自的施工安全、工程实体质量等,因此本条规定滑模装置各部件 的制作、焊接及安装质量应经检验合格。滑模施工操作平台的骨 架一般为钢结构,其构件连接大部分是采用焊接,所以,焊接质 量是保证操作平台结构安全使用的重要环节。同时,滑模装置安 装完成后要进行载荷试验,其目的是进一步检验制作、焊接及安 装质量,把施工中可能发生的问题解决在滑模施工之前
工荷载、垂直运输系统附加荷载及制动力、混凝土与模板之间的 摩阻力和风荷载。在实际施工中,由于于片顶不同步、操作平台 施工荷载不均匀、出模强度增长影响摩阻力变大等原因,会产生 不确定的附加荷载,为保证滑模装置及施工人员的安全,千斤顶 的工作荷载不应大于其额定荷载;同时千片顶应具有可靠的自锁 装置,在工作荷载作用下不下滑。
梁模滑空部位等,应有封闭措施,以保证操作平台上施工人员的 安全。同时对操作平台及吊脚手架的走道宽度作出了规定。
用安全网的质量及固定方法作出规定。在行人较多地段的吊脚手 架外侧应采取全封闭或多层密网等加强防护措施:吊脚手架的吊 杆与横杆采用钢管扣件连接时,为防止扣件松动,对吊杆作出了 防滑落规定;同时对采用滑框倒模工艺施工的内外吊架作出了防 坠落规定。
5.0.9本条针对滑模装置上设有随升并架时,对出人口
户措施及其护栏处的防护作出了要求,规定随升井架的顶部设 位开关的主要目的在于防止吊笼冲顶,以确保施工安全。
莫板的提升,操作平台支承面积减少,应按施工技术设计的要 时改造、拆除超长部分,在尚未拆除前应及时缩小外挑平台 使用宽度柴油质量标准,以防止增加施工操作平台的倾覆力矩。
5.0.11滑模托带钢结构施工时,应考虑到钢结构在托带滑升时 产生的应力变化和对滑模装置产生的附加荷载,因此要求千斤顶 和支承杆的承载能力应有较大的安全储备和确保同步上升的 措施。
6.0.1建筑施工使用的垂直运输设备种类繁多,技术性能参数 各异,而滑模施工技术又不同于其他常规施工方法,故本条规定 滑模所用的垂直运输设备应根据滑模施工工艺的特点,建(构) 筑物的形状及施工工况合理地选择,在保证滑模施工安全的前提 下优先选择标准的垂直运输设备通用产品,如:塔式起重机、施 工升降机和物料提升机等标准的通用产品。
筑物的形状及施工工况合理地选择,在保证滑模施工安全的前提 下优先选择标准的垂直运输设备通用产品,如:塔式起重机、施 工升降机和物料提升机等标准的通用产品。 6.0.2滑模施工是一种特殊施工工艺,在构筑物滑模施工中往 住会使用如随升并架等垂直运输装置,它是指利用部分标准产品 设计制作的为滑模专用的垂直运输装置,因此,本条文规定应有 符合安全技术规范的完整的设计文件(包括签字盖章的图纸、计 算书、工艺文件)、产品质量合格证明和设备安装使用说明书等。 6.0.3本条文提出滑模垂直运输装置的检测项目、检测指标与 检测条件由设计单位提出,使用前由使用单位组织有关设计、制 作、安装、使用、监理等单位共同检测验收,并规定了安全检测 验收的主要内容,
住会使用如随升并架等垂直运输装置,它是指利用部分标准 设计制作的为滑模专用的垂直运输装置,因此,本条文规定 符合安全技术规范的完整的设计文件(包括签字盖章的图维 算书、工艺文件)、产品质量合格证明和设备安装使用说明
楼梯标准规范范本6.0.3本条文提出滑模垂直运输装置的检测项目、检
测条件由设计单位提出,使用前由使用单位组织有关设计、制 、安装、使用、监理等单位共同检测验收,并规定了安全检测 收的主要内容。
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