检查数量：全数检查。 检验方法：检查质量合格证明文件。 Ⅱ一般项目 6.7.2横拉条焊缝质量应符合设计文件的规定。 .22

.1.1本章适用于煤气主管、（分配、水平)支管、下喷管，调节旋

7.2煤气主管、（分配、水平）支管、下喷管安装

7.2.1管道安装前，依据焦炉基准线在基础上应设置管道安装的 基准线。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查记录。 7.2.2各种阀门的规格、型号应符合设计文件要求。安装前应做 气密性试验，其结果应符合设计文件要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查质量合格证明文件。 7.2.3管道焊缝必须符合设计文件要求和煤气管道焊接规范，并 应有焊缝检验合格记录。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查记录。 7.2.4煤气管道安装完成后水利技术论文，应进行系统气密性试验，其结果应 符合金属管道施工及验收规范的要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查记录

表7.2.5煤气主管，支管安装的允许编差和检验方法

7.2.6支管在主管上接出时，主管上的开孔直径大于支管外径不

宜超过5.0mm，支管插人深度不宜超过3.0mm。 检查数量：全数检查。 检验方法：钢尺量。 7.2.7主管的固定托座和滑动托座安装应符合设计文件要求。 检查数量：抽查10%。 检验方法：观察检查。

7.3调节旋塞、交换旋塞和孔板盒安装 I主控项目 7.3.1交换旋塞的奇、偶数编号和开、闭状态以及刻印的方向指 示应符合设计文件要求。 检查数量：全数检查。

7.3.2交换旋塞扳把与旋塞方头间上下处间隙不应大于 0.3mm，左右两侧不应有间隙。 检查数量：抽查10%。 检验方法：塞尺检查。

7.3.2交换旋塞扳把与旋塞方头间上下处间隙不应大于

7.4废气交换开闭器安装

7.5.1油缸与前后链轮的中心线充许偏差应为3.0mm。

7.5.2交换油缸安装的允许偏差应符合表7.5.2的规资

7.4.1废气交换开闭器安装前，应按设计文件要求做煤气铊及度 气严密性试验。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查试验报告。 美人关品

7.4.3废气阀内风门调节翻板开关方间应 开、闭位置和方向指示。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 7.4.4废气交换开闭器纵向中心线允许偏差应为3.0mm。 检查数量：抽查10%。 检验方法：拉钢丝、钢尺量。 7.4.5废气交换开闭器双岔管法兰中心标高允许偏差应为 士5.0mm，法兰面的垂直度不应大于D/500(D为法兰直径，单位 为 mm)。 检查数量：抽查10%。 检验方法：水准仪测量，吊线锤，钢尺量。

7.5.3交换油缸的行程允许偏差应为士10.0mm。在交换油缸 的行程允许偏差内检查废气铊杆、煤气铠杆的行程，其结果应符合 设计文件要求。 检查数量：抽查10%。 检验方法：钢尺量。

7.6交换传动机构安装

7.6.1开闭交换旋塞的扳把在全开、全闭位置的允许偏差应为 ±2. 0mm。 检查数量：抽查10%。 检验方法：钢尺量。 7.6.2废气阀铊杆拉条的支承滑轮中心线允许偏差应为

3.0mm；滑轮标高允许偏差应为土5.0mm。 检查数量：抽查10%。 检验方法：钢尺量，水准仪测量。 7.6.3开闭废气阀的扳把在全开、全闭位置的允许偏差应为 ±3. 0mm。 检查数量：抽查10%。 检验方法：钢尺量

7.6.4交换传动机构安装的充许偏差应符合表7.6.4的规定。

7.6.4交换传动机构安装的充许偏差应符合表7.6.4的规定。 检查数量：抽查10%。 检验方法：见表7.6.4。

表7.6.4交换传动机构安装的允许偏差和检验方活

7.7.2烟道闸板阀安装的允许偏差应符合表7.7.2的规定 检查数量：抽查10%。 检验方法：见表7.7.2。

表7.7.2烟道闸板阅安装的允许偏差和检验方法

8.2集气管及氢水管安装

8.2.1集气管焊缝应按设计文件要求进行探伤检验

检查数量：全数检查。 检验方法：检查探伤报告。 8.2.2高、低压氨水管道应按设计文件要求做水压试验。设计无 要求时，试验压力应为工作压力的1.5倍，30min无渗漏为合格。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查试压记录。 Ⅱ一般项目

8.2.3集气管安装的允许偏差应符合表8.2.3的规定

8.2.3集气管安装的允许偏差应符合表8.2.3的规定

表8.2.3集气管安装的允许信差和检验方法

8.3上升管、桥管安装

检查数量：全数检查。 检验方法：手扳动、观察检查。 8.2.2桥管与水封阀承接口处的四面间隙应均勾，无卡阻现象， 检查数量：抽查10%，且不少于10点。 检验方法：观察检查。 8.3.3上升管安装的允许偏差应符合表8.3.3的规定。 检查数量：抽查10%，且不少于10点。 检验方法：见表8.3.3。

表833上升管安装的允许信差和检验方法

8.4拦焦、装煤除尘导管安装 一般项目 8.4.1除尘导管各固定接口法兰端面至拦焦车、装煤车轨道中心 线距离的允许偏差应为士20.0mm。 检查数量：全数检查。 检验方法：拉钢丝，钢尺量。 8.4.2除尘导管各固定接口中心与相应的各碳化室的中心线的 允许偏差应为40.0mm。 检查数量：全数检查。 检验方法：拉钢丝，钢尺量。

囊9.2.2推焦杆和平煤杆试验设备安装允许偏差和检验方法

9.1.1本章适用于炉门修理站、推焦杆和平煤杆试验设备，显熄

9.2.1炉门修理站设备安装的允许偏差应符合表9.2.1的规定。 检查数量：抽查10%，且不少于10点， 检验方法：见表9.2.1。

9.2.1炉门修理站设备安装的允许偏差应符合表9.2.1的规定

表9.2.1炉门修理站设备安装的允许偏差和检验方法

9.2.2推焦杆和平煤杆试验设备安装允许偏差应符 的规定。 检查数量：抽查10%，且不少于10点。 检验方法：见表9.2.2。

表9.3.1捕集板安装的允许偏差和检险方法

惠9.4.1煤搭漏脂、放煤皮带机的安装允许偏差和检验方法

9.5煤塔装煤称量装置安装

9.5.1称量机轨道段的轨道接头处顶面标高应低于两端轨道顶 面标高0~1.0mm。 检查数量：全数检查。 检验方法：水准仪测量。 二般项目

.5.2装煤称量装置安装的允许偏差应符合表9.5.2的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表9.5.2。

9.5.2装煤称量装置安装的允许偏差应符合表9.5.2的规定

表9.5.2装燃款量装置安装的允许偏差和检验方送

基距。 检查数量：抽查10%，且不少于2处。 检验方法：观察检查。

检查数量：抽查10%，且不少于2处。 检验方法：观察检查。 9.6.2同端两侧车挡与缓冲器应同时接触 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 9.6.3推焦机、装煤车、熄焦车轨道安装的 9,6.3的规定。 检查数量：抽查10%，且不少于10点。 检验方法：见表9.6.3。

道安装的允许偏差和检验方法

9.7拦焦机轨道安装

9.7.1两平行轨道接头位置应错开，其错开距离不得等于前后轮 基距。 检查数量：抽查10%，且不少于2处。 检验方法：观察检查。 9.7.2同端两侧车挡与缓冲器应同时接触。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 9.7.3拦焦机轨道安装的允许偏差应符合表9.7.3的规定。

表9.7.3拦焦机软道安装的允许偏差和检验方法

10.1.1本章适用于焦炉推焦机的走行装置，机体钢构架，推焦装 置·摘门装置，炉门框清扫装置，炉门清扫装置，平煤装置和小炉门 请扫装置等的安装验收。 10.1.2推焦机安装前必须对其走行轨道进行检查验收，未经验 收合格的轨道，严禁进行设备安装。 10.1.3推焦机安装前在选定的安装基准段轨道面上应设置安装 基准线和基准点，基准线正交度允许偏差应为0.1/1000 10.1.4推焦机各车在安装过程中，应按要求对安装基准段的轨 值做沉降观测，各车轮轮底应在同一水平面上，高差不应大于2.0 nm 10.1.5压力容器设备应有质量合格证明文件

I主控项目 10.2.1安装基准段的走行轨道上，应设置符合规定的安装基准 线和标高基准点。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 Ⅱ一般项目 10.2.2推焦机走行装置安装的允许偏差应符合表10.2.2的规 定。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表10.2.2。 .37.

表10.2.2推焦机表行装置安装的充许偏差和检验方遇

10.4推焦装置安装 I主控项目 10.4.1推焦装置安装前，在平台梁上应有经确认合格的中心标记。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 一般项目 10.4.2推焦杆全伸出时的下挠值应符合设计文件要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：水准仪测量。 10.4.3推焦机推焦装置安装的允许偏差应符合表10.4.3的规 定， 检查数量：全数检查。 检验方法：见表10.4.3。

10.4.2推焦杆全伸出时的下挠值应符合设计文件要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：水准仪测量。 10.4.3推焦机推焦装置安装的允许偏差应符合表10.4.3的规 定 检查数量：全数检查。 检验方法：见表10.4.3

10.3机体钢构架安装

10.3.1组装用连接螺栓应紧固，并应采用防松焊接！

检查数量：抽查10%，且不少于10套。 检验方法：观察检查。 10.3.2推焦机机体钢构架安装的允许偏差应符合表10.3.2 规定。 检查数量：抽查10%。 检验方法见表10.3.2。

表10.3.2推售机机体钢构望安装的允许信差和检验方遇

表10.4.3推焦机推售装置安装的允许偏差和检险方法

一最项目 10.5.1焊接质量应符合设计及现行国家标准《现场设备、工业管 道焊接工程施工及验收规范》GB50236的规定。 检查数量：抽查10%，且不少于5处。 检验方法：观察检查。 10.5.2摘门装置安装的允许偏差应符合表10.5.2的规定（图 10. 5.2)。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表10.5.2。

表10.5.2摘门装置安装的允许值差和检验方法

10.6炉门框清扫装置安装

10.6.1炉门框清扫装置安装前，在平台梁上应有经确认合格的 中心标记。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 Ⅱ一般项目 10.6.2焊接质量应符合设计及现行国家标准《现场设备、工业管 道焊接工程施工及验收规范》GB50236的规定。 检查数量：抽查10%，且不少于5处。 检验方法：观察检查。 10.6.3炉门框清扫装置安装的允许偏差应符合表10.6.3的规 定(图10.6.3)。

表10.6.3炉门据清扫装置安装的允许偏差和检验方法

检数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 Ⅱ一般项目 10.7.2清扫刮刀传动链轮和链条的表面应清洁、无锈蚀。 检数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 10.7.3推焦机炉门清扫装置安装的允许偏差应符合表10 的规定（图10.7.3)。 检数量：全数检查。 检验方法：见表10.7.3。

度10.73推焦机炉门清扫装置安装的分许偏差和检验方法

#10.7.3护门清日装置安装检测图

费10.8.2推焦机平煤装置安装的允许偏差和检验方法

10.9小炉门清扫装置安装 I主控项目 10.9.1小炉门清扫装置安装前，在平台梁上应有经确认合格的 中心标记。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 10.9.2台车与轨道间应无卡阻现象。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 Ⅱ一般项目 10.9.3推焦机小炉门清扫装置安装的允许偏差应符合表10.9.3 的规定。 检查数量：抽查10%。 检验方法：见表10.9.3。

10.8平燃装置安装

I主控项目 10.8.1平煤装置安装前，在机体平台梁上应有经确认合格的中 心标记。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 Ⅱ一般项目 10.8.2推焦机平煤装置安装的允许偏差应符合表10.8.2的规 定。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表10.8.2。

表10.9.3推售机小炉门清扫装置安装的充许偏差和检验方

11.1.1本章适用于焦炉拦焦机走行装置，机体钢构架，导焦栅， 门装置，炉门框清扫装置，炉门清扫装置，拦焦除尘装置等的安 装验收。 11.1.2拦焦机安装前必须对其走行轨道进行检查验收，未经验 收合格的轨道，严禁进行设备安装。 11.1.3拦焦机安装前在选定的安装基准段轨道面上应设置安装 基准线和基准点，基准线正交度允许偏差应为0.1/1000。 11.1.4拦焦机各车在安装过程中，应按要求对安装基准段的 轨道做沉降观测，各车轮轮底应在同一水平面上，高差不应大于 2.0mm 11.1.5压力容器设备应有质量合格证明文件

表11.2.2拦焦机走行装置安装的充许偏差和检验方法

113机体钢构架安装

图11.3.2拦焦机机体钢构架安装检测图

11.4.1导焦栅安装前，在平台梁上应有经确认合格的中心标记。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 Ⅱ一般项目 11.4.2拦焦机导焦栅及轨道安装的允许偏差应符合表11.4.2 的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表11.4.2

11.5.3挡焦机拍门置安装的充许偏差和检险方法

表11.6.3拦焦机炉门框清扫装置安装的允许偏差和检验方法续表11.7.2允许偏差(mm)检验方法项目允许偏差（mm）检验方法项次项目水准仪测量下部清扫小车轨道标高+5.0标高±5.0.同一截面高差≤1.0o.水准仪测量轨道±2. 0底部标高± 5. 02软道中心与拦焦中心的距育拉钢丝，钢尺量清扫机头（清扫位置）精扫机头的左右垂直度6. 0清扫头(清扫位置)2. 0清扫机头（清扫位置）吊线锤，钢尺量中心与导焦中心间距商的前后垂直度8. 04清扫托架上下回转同心度2, 0吊线锤，钢尺量侧面两铣刀的距离+3, 02. 00锅尺量5机头清扫位置，清扫头垂直度清扫头（清扫位置）±1.0(热态)铜尺量中心与走行轨道中心的距高11.8拦焦除尘装置安装11.7炉门清扫装置安装I.主控项目11,8. 1不锈钢板的连接螺栓扭矩应符合设计文件要求，螺栓严主控项目禁过柠，11.7.1炉门清扫装置安装前，在平台梁上应有确认合格的中心检数量：抽查10%，且不少于5套。标记。检验方法：检查记录。检查数量：全数检查。Ⅱ一般项目检验方法：检查测量资料。11.8.2除尘罩表面应无明显变形。Ⅱ一般项目检食数量：全数检查。11.7.2拦焦机炉门清扫装置安装的允许偏差应符合表11.7.2检验方法：观察检查。的规定。11.83拦焦除尘装置安装的允许偏差应符合表11.8.3的规定检查数量：抽查10%。(图11.8, 3)。检验方法：见表11.7.2。检查数量：全数检查。表11.7.2拦焦机炉门清扫装置安装的允许偏差和检验方法检验方法：见表11.8.3。项次项目允许偏差（mm)检验方法表11.8.3拦焦除尘装置安装的允许偏差和检验方法标高±5.0.同一裁面高差≤1.0水准仪测量项目允许偏差（mm）检测部位检验方法1标高±10. 0Za水准仪测量2轨道与走行轨中心的距离±5, 0拉钢丝，钢尺量连杆中心与导焦中心的距离±5. 0Xa,Xe拉钢丝，钢尺量+1, 03与清扫机中心的距离全伸出时与走行轨道中心的距高± 5, 0Y,吊线锤，钢尺量· 53 . 52 ·

图11.8.3栏焦除尘装置安装的检测图

12.1.1本章适用于焦炉装煤车走行装置，机体钢构架，煤斗，下 科装置·揭盖装置，氨水交换及上升管盖开闭机构，装煤除尘装置 等的安装验收。 12.1.2装煤车安装前必须对其走行轨道进行检查验收，未经验 收合格的轨道，严禁进行设备安装。 12.1.3装煤车安装前在选定的安装基准段轨道面上应设置安装 基准线和基准点，基准线正交度允许偏差应为0.1/1000。 12.1.4装煤车各车在安装过程中，应按要求对安装基准段的轨 道做沉降观测，各车轮轮底应在同一水平面上，高差不应大于 2.omm。 12.1.5压力容器设备应有质量合格证明文件

12.2走行装置安装 I主控项目 12.2.1安装基准段的走行轨道上，应设置符合规定的安装基准 线和标高基准点。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 Ⅱ一般项目 12.2.2装煤车走行装置安装的允许偏差应符合表12.2.2的规 ， 检查数量：全数检查。 检验方法：见表12.2.2。 ·55·

表12.2.2装煤车走行装置安装的允许偏差和检验方法I一般项目项次项目允许偏差(mm)检验方法12.4.2装煤车煤斗安装的允许偏差应符合表12.4.2的规定（图走行车轮前后车轮组距±2. 012, 4. 2),走行车轮大梁跨距± 2. 0钢尺量检查数量：全数检查。走行大巢对角线之差3, 0L/1000L为两测点距离）检验方法：见表12.4.2。两侧车轮在水平方向的偏差5同侧车轮的同位差2, 0拉钢丝，钢尺量表12.4.2装煤车煤斗安装的允许偏差和检验方法D/500(D为车轮直径，车轮端面上项目允许偏差（mm）检测部位吊线锤，钢尺量检验方法6车轮端面垂直度轮缘应向软轨道外倾斜）煤斗顶面标高±25, 0H水准仪测量7各车轮安装标高差2. 0水准仪测量保斗中心与安装基准线的距离±15. 0X,钢尺量煤斗垂直度1/500吊线锤，钢尺量12.3机体钢构架安装一般项目12.3.1连接螺栓应紧固，并应采用防松焊接。检查数量：抽查10%，且不少于5套。检验方法：观察检查。12.3.2装煤车机体钢构架安装的允许偏差应符合表12.3.2的规定。检查数量：全数检查。检验方法：见表12.3.2。A向表12.3.2装煤车机体钢构架安装的允许偏差和检验方法允许偏差(mm)检验方法图12.4.2装煤车煤斗安装检测图预次项目主梁矩形糕架对边之差3. 0钢尺量12.5下料装置安装2主渠矩形概架对角线之差4. 03平台架标高±15.0，相对高差≤10.0水准仪测量主控项目12. 4煤斗安装12.5.1下料装置安装前，装煤车平台上应有经确认合格的中心标记.I主控项目检查数量：全数检查。12.4.1煤斗装置安装前，在平台梁上应有确认合格的中心标记。检验方法：检查测量资料。检查数量：全数检查。Ⅱ一般项目检验方法：检查测量资料。12.5.2给料闸板开闭应灵活。·56.. 57 .

检查数量：全数检查。 检验方法：手动检查。 12.5.3内外导套间应无碰撞，调节吊杆应留有调节余量。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 12.5.4装煤车下料装置安装的允许偏差应符合表12.5.4的规 定（图12.5.4)。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表12.5.4。

表12.5.4装煤车下料装置安装的允许值差和检验方遇

盖装直安 I主控项目 12.6.1揭盖装置安装前，平台上应有经确认合格的中心标记。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查测量资料。 12.6.2泥浆管的坡向应符合设计文件要求。 检食数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 12.6.3承载电磁吸盘的台车在曲线导轨的全行程内应无卡阻现 象， 检数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 Ⅱ一般项目 12.6.4装煤车揭盖装置安装的允许偏差应符合表12.6.4的规定。 检套数量：全数检查。 检价法月惠1264

度12.6.4装燃车损盖装置安装的允许偏差和检验方法

表12.7.2氢水交换装置安装的允许偏差和检验方法

最1，8.4装煤车装燃除尘装置安装的允性偏差和检验方法

最1，8.4装煤车装燃除尘装置安装的允性偏差和检验方法

14干熄焦工艺钢结构及轨道

检数量：按现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 (;B50205的规定执行。 检验方法：按现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 (B50205的规定执行。 Ⅱ一般项目 14.2.4钢结构安装的允许偏差应符合表14.2.4的规定。 检套数量：全数检查。 检验方法：见表14.2.4。

14.1.1本章适用于干熄焦熄焦槽钢结构、提升机轨道、提升并果

14.2.4钢结构安装的允许偏差应符合表14.2.4的规定。 检在数量：全数检查。 检验方法：见表14.2.4，

表14.2.4钢结构安装的分许信差和检验方法

14.2熄焦槽钢结构安装

14.2熄焦槽钢结构安装

表14.3.2轨道安装的允许信差和检别

表14.5.1轨道安装的分许信装和检！

续表14.5.1项目允许偏差（mm)检验方法15·干熄焦熄焦槽5轨道织向高低差5. 0水准仪测量6同一截面两轨道高差5, 07接头处高低差1, 015.1一般规定8接头处错位1. 0锅尺量+1, 015.1.1本章适用于干熄焦熄焦槽壳体和供气装置的安装验收。9接头间欧015.2熄焦槽壳体安装14.6提升机电缆导架安装I主控项目般项目1$.2.1熄焦槽壳体安装及焊接完毕后，其全高允许偏差应符合设14.6.1电缆导架安装的允许偏差应符合表14.6.1的规定。文件要求；设计无规定时，其全高允许偏差应为一35.0~0mm；检查数量：全数检查。检套数量全数检查。检验方法：见表14.6.1。检验方法：水准仪测量。表14.6.1电缆导架安装的允许偏差和检验方法Ⅱ一般项目允许偏差(mm)检验方法1$.2.2、焊接质量应符合设计文件要求。设计无规定时，焊缝外1中心线5. 0经纬仪，钢尺量我质量应符合现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及2同一裁面高差5. 0水准仪测量验收规范X;B50236焊缝质量分级标准的IV级规定。3跨距±8. 0钢尺量检含数量：按焊缝长度抽查5%。检验方法：观察检查或用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。13.2.3壳体安装的允许偏差应符合表15.2.3的规定(图15.2.3)。检查数量：全数检查。检验方法：见表15.2.3。表15.2.3壳体安装的允许偏差和检验方法目允许偏差(mm)检测部位检验方法*R+10, 0.0°、45°、90°、135*、5. 0180*、225′、270°、315°锅尺量标高010, 0水准仪测量·69

图15.2.3壳体安装检测图

15.3供气装置安装

最项目 $.3.1供气装置安装的允许偏差应符合表15.3.1的规定(图15.3.1)。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表15.3.1。

图15.3.1供气装置安装的念许信差和检验方法

续表16.2.3项目允许偏差（mm）检测部位检验方法16干熄焦装入、排出系统机械设备托辊标高±1. 0F1,F,Fs性钩走行导轨标高±1, 0G1G,GsG,Gs水准仪测量提吊转杆头标高±1, 0H16.1一般规定缓冲器间距±5, 0钢尺量慢冲器水平高差±1. 0水准仪测量内条中心线1. 0Ag,Bz,Cs经纬仪，钢尺量16.1.1本章适用于干熄焦装入、排出系统横移牵引装置，提升非的装置与售条中心线距离±1. 0D,,D:钢尺量机，装入装置，排出装置，自动对位装置的安装验收。覆冲器提升轴线距离±1. 0E.E钢尺量水平度3, 016.2横移牵引装置安装热媒台车轨道同一载面高差3, 0水准仪测量跨距±3, 0钢尺量一般项目16.2.1齿轮、齿条装配应符合设计文件和现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231的规定。检查数量：全数检查。检验方法：压铅法检查，着色法检查。16.2.2联轴器装配应符合设计文件和现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231的规定。HG检查数量：全数检查。检验方法：百分表检查，钢尺量。16.2.3横移牵引装置安装的允许偏差应符合表16.2.3的规定(图16.2.3)。检查数量：全数检查。检验方法：见表16.2.3。C表16.2.3横移牵引装置安装的允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm)检测部位检验方法传动机构与提升轴线间距±1. 0A;图16.2.3横移牵引装置安装检测图1±2. 0Bi.C,D锅尺量1一挂钩装置；2—挂钩走行导轨：3齿条：4—提升轴线：2托辑间距±3. 0E5—提吊架：6一托辑：7—传动机构：8缓冲器提吊架与传动机构间距 72 ·73

续表16.3.5 aR 项 目 允许偏差（mm） 检测部位 检验方法 车轮跨距 ±4, 0 di .dz 钢尺量 车轮对角线差 3, 0 e1 e2

16.3.5提升机车体构架组装检测图

16.3.6车轮安装的允许偏差应符合表16.3.6的规定（图 16,3, 6), 检食数量：全数检查。 检验方法：见表16.3.6

.6车轮安装的允许偏差应符合表16.3.6的规定（图 .6), 检食数量：全数检查。 检验方法：见表16.3.6。

表16.3.6车轮安装的允许信差和检验方法

表16.3.5提升机车体构架组装的允许偏差和检验方法

检套数量：全数检查。 检验方法：百分表检查，钢尺量。 16.$.2排出装置安装的允许偏差应符合表16.5.2的规定（图 16, 5, 2), 检查数量：全数检查。 格验方法：见表16.5.2

16.5.2排出装置安装的允许信养和

16.4装入装置安装

表16.4.1装入装置安装的允许偏差和检验方法

16.5排出装置安装

责16.6.1自动对位装置安装的允许偏差和检验方法

表1层22一次除尘器安装的众在偏差和检验方法

继表 17.2. 2

17.3二次除尘器安装

17.3.1焊接质量应符合设计文件要求。设计无规定时，柱、梁对 接焊缝应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205二级焊缝质量等级的规定；其余焊缝应符合现行国家标准 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205三级焊缝外观质量标准。 检查数量：二级焊缝按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数抽 查20%，探伤长度不应小于200mm，并不应少于1条焊缝；其余焊 缝每一类型焊缝按条数抽查5%，且不应少于1条，每条应检查1 处，总抽查数不应少于10处。 检验方法：检查超声波探伤记录，观察检查或用放大镜、焊缝 量规和钢尺检查。

17.3.2二次除尘器安装的允许偏差应 Z的桃是。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表17.3.2。

17.3.2二次除尘器安装的允许偏差应

表 17.3.2 二次除尘器安装的充许偏差和检照方法

17.4给水预热器安装

17.4.1焊接质量应符合设计文件要求。设计无规定时，柱、梁对 接焊缝应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205二级焊缝质量等级的规定；其余焊缝应符合现行国家标 准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205三级焊缝外观质量 标准。 检查数量：二级焊缝按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数抽 查20%，探伤长度不应小于200mm，并不应少于1条焊缝；其余焊 缝每一类型焊缝按条数抽查5%，且不应少于1条，每条应检查1 处，总抽查数不应少于10处。 检验方法：检查超声波探伤记录，观察检查或用放大镜、焊缝 量规和钢尺检查。 17.4.2给水预热器安装完后，应按设计文件的要求进行水压试 验；设计无规定时，试验压力应为工作压力的1.25倍，在试验压力 下稳压10min后降至工作压力进行全面检查，检查无压力降、无 漏水、无变形为合格。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查试验记录。

表17.4.3给水预热器安装的允许偏差和检验方法

17.5.1循环风机安装验收应符合设 家标准《压 缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275的规定。

18.1.1本章适用于干熄焦电梯筒、电梯、检修吊车、除盐水槽等 辅助设备的安装验收。

硬度标准18.2电梯筒简安装

一般项目 18.2.1焊接质量应符合设计文件的要求。设计无规定时，焊缝 外观质量应符合现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工 及验收规范>GB50236焊缝质量分级标准的IV级规定。 检查数量：按焊缝长度抽查5%， 检验方法：观察检查或用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。 18.2.2电梯筒安装的允许偏差应符合表18.2.2的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：见表18.2.2

表18.2.2电梯筒安装的允许偏差和检验方法

电饰文装 18.3.1电梯安装验收应符合设计文件和现行国家标准《电梯工 程施工质量验收规范》GB50310的规定

人孔标准8.4.1检修吊车安装验收应符合设计文件和现行国家标准《起 设备安装工程施工及验收规范》GB50278的规定

18.5.1除盐水槽安装完后，应按设计文件要求进行充水试验。 设计无规定时，应充水到设计最高液位并保持48h，槽底无渗漏， 槽壁无渗漏、无异常变形为合格。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查试验记录。 Ⅱ一般项目 18.5.2焊接质量应符合设计文件的要求。设计无规定时，焊缝 外观质量应符合现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工 及验收规范》GB50236焊缝质量分级标准的IV级规定。 检查数量：按焊缝长度抽查5%。 检验方法：观察检查或用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。 18.5.3槽底板焊缝应采用真空箱法进行严密性试验，试验负压 值应为40kPa，无渗漏为合格。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，检查试验记录。 18.5.4除盐水槽安装的允许偏差应符合表18.5.4的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法，见表18.5.4

表18.5.4除盐水精要装的允许偏差和检验方法