DBJ／T13-328-2020  建筑施工键槽式钢管支架安全技术规程

焊接有插座和连接套管、长度小于500mm的承插型钢管支架竖 向短杆件，用于调节支架立杆顶部可调顶托撑伸出顶层水平杆的悬臂 长度。

2.1.4立杆连接套管

焊接于立杆一端，用于立杆竖向接长的专用套管，是立杆的一部 分。

两端焊接有插头管道标准，且可卡入立杆插座的水平杆件

socket head

2.1.8 可调底座 base jack

安装在立杆底端可调节高度的底座。

2.1.9可调顶托撑 head jack

2.1.11 步距 lift height

支架上下水平杆轴线间的距离。

2.2.1荷载和荷载效应

作用在插座上的竖向力设计值； 风荷载设计值对立杆产生的弯矩； 设计荷载下模板支架抗倾覆力矩： 设计荷载下模板支架倾覆力矩； 支架立杆的轴向力设计值； 支架立杆传至基础顶面的轴向力标准组合值： 永久荷载标准值产生的支架立杆轴向力总和： 可变荷载标准值产生的支架立杆轴向力总和： 相应于荷载效应标准组合时，支架立杆基础底面处的 平均压力； 风荷载标准值； 基本风压：

挠度； 弯曲正应力。

钢材的弹性模量； 钢材抗拉、抗压、抗弯强度设计值； 地基承载力特征值 插座抗剪承载力设计值； 扣件抗滑承载力设计值： 受弯构件容许挠度： 杆件容许长细比。

A 杆件截面积； a 支架立杆上的可调顶托撑面至顶层水平杆中心线的距 离； h 一 水平杆步距； 工 钢管截面惯性矩； 杆件截面回转半径： La 支架立杆纵向间距； lb 支架立杆横向间距； lo 立杆计算长度； W 支架杆件截面模量； 2 支架杆件长细比。

支架搭设高度调整系数； 风荷载体型系数； 风压高度变化系数： 考虑模板支架稳定因素的单杆计算长度修正系数： 轴心受压立杆的稳定系数

3.1.1键槽式钢管支架主要构件包括立杆、水平杆、调节杆；立杆上 的键槽节点间距应按500mm设置（图3.1.1），立杆长度按500mm模 数设置：水平杆长度应按300mm模数设置：调节杆长度为350mm

组成（图3.1.2)。

图3.1.2键槽式节点 —立杆；2一水平杆；3一插座；4一插头 (a)连接前；(b)连接后

3.1.3双横梁托梁是由两根横梁两端搁置在立杆插座上

将两根横梁连接限位（图3.1.3）。

3.1.4插座外表面应与插头内表面吻合，插接连接应在锤击后自锁， 日不得拨脱

3.2.1立杆、水平钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 3793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的普通钢管， 其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的 规定。

3.2.2钢管应采用规格为Φ48.3mm×3.6mm的钢管，外径

3.2.6可调顶托撑和可调底座的螺母应采用可锻铸铁或可锻

《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢或《低合金高强度结构钢》GB/T 591中的Q235级钢的规定。

3.2.8 剪刀撑所用的钢管扣件应符合现行国家标准《钢管脚手架扣 件》GB15831的规定

3.3.1杆件与插头、插座的焊接应在专用工艺装备上进行，各焊接部 位应牢固可靠。焊丝宜采用符合现行国家标准《气体保护电弧焊用碳 钢、低合金钢焊丝》GB/T8110中气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢 焊丝的要求，有效焊缝高度不应小于3.5mm。 3.3.2立杆插座的大小端楔形角度为7.15°，允许角度偏差应为土 0.5°；插座高度40mm，允许尺寸偏差应为土0.5mm；插座内径50mm， 允许尺寸偏差应为±0.5mm。 3.3.3插座与立杆焊接固定时，插座与立杆轴心的同轴度不应大于 0.5mm，以单侧边插座外边缘处为测点，插座表面与立杆纵轴线止交 的垂直度偏差不应大于0.5mm。 3.3.4同一立杆上下相邻插座之间距离的尺寸误差小于2mm。水平杆 两端插头的平行度允许偏差应为土1mm。 3.3.5可调顶托撑和可调底座的螺杆螺牙宜采用梯形牙，当采用空心 螺杆时，外径应为38mm，允许偏差为土0.5mm，包括丝牙的空心螺

3.3.3插座与立杆焊接固定时，插座与立杆轴心的同轴度不 0.5mm，以单侧边插座外边缘处为测点，插座表面与立杆纵轴 的垂直度偏差不应大于0.5mm

3.3.4同一立杆上下相邻插座之间距离的尺寸误差小于

螺杆时，外径应为38mm，允许偏差为土0.5mm，包括丝牙的空心螺 杆壁厚为5mm，允许偏差为土0.3mm；当采用实心螺杆时外径应为 36mm，允许偏差为土0.5mm：螺杆直径与螺距应符合现行国家标准《梯

形螺纹第2部分：直径与螺距系列》GB/T5796.2和《梯形螺纹第 3部分：基本尺寸》GB/T5796.3的规定。 3.3.6可调顶托撑和可调底座的螺杆外径与立杆钢管内径间隙不得 大于2mm，调节螺母厚度不得小于30mm，螺杆与调节螺母啮合长度 不得少于4扣。

螺纹第2部分：直径与螺距系列》GB/T5796.2和《梯形螺纹 部分：基本尺寸》GB/T 5796.3 的规定。

3.3.6可调顶托撑和可调底座的螺杆外径与立杆钢管内径间

于2mm，调节螺母厚度不得小于30mm，螺杆与调节螺母啮合长 得少于 4 扣。

3.3.7可调底座底板和可调顶托撑托板应采用5mm

作，厚度充许尺寸偏差为土0.3mm，承力面钢板长度和宽度均不应小 于120mm×150mm；承力面钢板与螺杆应采用环焊，焊脚尺寸不应小 于钢板厚度，并应设置加劲片或加劲拱，可调顶托撑托板应设置开口 挡板，挡板高度不应小于40mm。

表A.0.1、表A.0.2的规定

3.3.9构配件外观质量应符合下列要求：

1 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用对接焊接钢管 2 钢管应平直，直线度允许偏差应为管长的1/500，两端面应平 整，不得有斜口、毛刺； 3铸件表面应光滑，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等 缺陷，表面粘砂应清除干净； 4各焊缝有效高度应符合本规程第3.3.1条的规定，焊缝应饱满 焊渣应清除干净，不得有未焊透、夹渣、咬肉、裂纹等缺陷； 5架体杆件及其他构配件表面应光滑，在连接处不得有毛刺、 滴瘤和多余结块：

6可调顶托撑和可调底座的螺杆与板件应垂直、螺杆与板件焊 接处不得有气孔及咬边现象，底座板和顶托板应无翘曲、裂纹： 7主要构配件上的生产厂家标识应清晰。 3.3.10立杆与插座的焊接强度、水平杆与插头焊接强度以及可调顶 托撑抗压强度、可调底座抗压强度的试验方法和判定标准应符合本规 程附录B 的规定。

4.1.1作用于键槽式钢管支架上的荷载，可分为永久荷载和可 两类。

4.1.2模板支架的永久荷载可分为下列荷载：

4.1.2模板支架的永久荷载可分为下

1模板支架自重G1，应包括立杆、水平杆、剪刀撑、可调底座、 可调顶托撑等构配件等自重； 2模板自重G2：应包括模板和模板支承梁的自重； 3作用在模板上的新浇筑混凝土和钢筋自重或钢构件、混凝士 预制构件自重G3。 4.1.3模板支架的可变荷载可分为下列荷载： 1施工荷载Q1：包括作用在支架结构顶部模板面上的施工作业 人员、施工设备、超过浇筑构件厚度的混凝土料堆放荷载、支撑架上 移动设备、工具等物品及混凝土施工所需的保温设施荷载： 2附加水平荷载Q2：作用在支撑架结构顶部的泵送混凝土、倾

1模板支架自重G1，应包括立杆、水平杆、剪刀撑、可调底座、 可调顶托撑等构配件等自重； 2模板自重G2：应包括模板和模板支承梁的自重； 3作用在模板上的新浇筑混凝土和钢筋自重或钢构件、混凝土 预制构件自重G3。

模板支架的可变荷载可分为下外

1施工荷载Q：包括作用在支架结构部模板面上的施工作业 人员、施工设备、超过浇筑构件厚度的混凝土料堆放荷载、支撑架上 移动设备、工具等物品及混凝土施工所需的保温设施荷载： 2附加水平荷载Q2：作用在支撑架结构顶部的泵送混凝土、倾 倒混凝土等未预见因素产生的水平荷载； 3风荷载 。

1支架的自重标准值G1k：应按支模方案及本规程表3.1.5计算 确定； 2模板及其支撑梁自重标准值G2k：应根据混凝土结构模板设计 图纸确定。对肋形楼板及无梁楼板模板的自重标准值，可按表4.2. 的规定确定：

表4.2.1楼板模板自重标准值（kN/m）

3新浇筑混凝土（包括钢筋）目重标准值G3k：对普通梁钢筋混 凝土可采用自重25.5kN/m，对普通板钢筋混凝土自重应采用 25.1kN/m，对特殊钢筋混凝土结构应根据实际情况确定；钢构件按实 际计算。

4.2.2模板支架可变荷载标准值取值应符合以下规定

1施工荷载标准值Q1k：包括施工作业人员与施工设备的自重、 超过浇筑构件厚度的混凝土料堆放荷载、振捣混凝土时产生的振动荷 载等标准值，可按实际情况计算，一般浇筑工艺情况下可取2.5kN/m； 有水平泵送管或布料机时，取4.0kN/m；支撑架上移动的设备、工具 等物品应按其自重计算可变荷载标准值； 2附加水平荷载标准值Q2k：取垂直永久荷载标准值的2%计算， 并且以线荷载的形式水平方向作用在架体顶部： 3作用在支架上的风荷载标准值Wk应按下式计算：

w =u, u,wo

4.2.3风荷载体型系数的取值应符合表4.2.3的规定

表4.2.3风荷载体型系数μ

注：1μstw值可将模板支架视为桁架，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》 GB50009的规定计算； 2Φ为挡风系数，Φ=1.2An/Aw,其中1.2An为挡风面积；Aw为迎风面积 3当采用密目式安全立网全封闭脚手架时，取Φ=0.8，μs最大值取1.0 4全封闭：沿模板支架结构外侧全高全长用密目网封闭； 5半封闭：沿模板支架结构外侧全高全长用密目网封闭30%~70%； 敞开：沿模板支架结构外侧全高全长无密目网封闭

4.3.1计算模板支架构件时，根据使用过程中可能出现的荷载，应按 承载力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合，并应取其最 不利荷载效应组合进行计算。

4.3.2模板支架结构设计应根据架体搭设高度和荷载采

全等级。模板支架安全等级的划分应符合表4.3.2的规定。

表4.3.2模板支架安全等级

支架的搭设高度、混凝土结构跨度、荷载中任一项不满足安全等级 级条件时，其安全等级应划分为I级

模板支架的搭设高度、混疑士结构跨度、荷载中任一项不满足安全等 为IⅡI级条件时，其安全等级应划分为I级

4.3.3键槽式钢管支架的承载力极限状态验算，应按荷载效应的基本 组合采用，并应采用下列设计表达式进行设计：

组合采用，并应采用下列设计表达式进行设计：

式中。 结构重要性系数，安全等级为I级时取1.1，安全等级 为 II 级时取 1.0;

Sd一 荷载效应组合的设计值； Rd一一结构构件抗力设计值； 况取用，不应小于1.0。 4.3.44 键槽式钢管支架结构及构配件的承载力极限状态设计时，应按 表4.3.4规定采用荷载的基本组合

.3.4键槽式钢管支架荷载的基

注：1表中的“+”仅表示各项荷载参与组合，而不是代数相加；计算承载 能力应采用荷载设计值；验算度应采用荷载标准值； 2w为风荷载组合值系数，取0.6； 3。为施工荷载及其他可变荷载组合值系数，宜取。≥0.9； 4倾覆计算时，当可变荷载对抗倾覆有利时，抗倾覆荷载组合计算可 不计入可变荷载 5倾覆计算时，附加水平荷载作用方向与风荷载作用方向同向。

采用下列设计表达式进行模板支架设计：

式中C一构件或结构达到正常使用要求的变形规定限值。4.3.6键槽式钢管支架结构及构配件正常使用极限状态设计时，应按表4.3.6的规定采用荷载的标准组合。表4.3.6键槽式钢管支架荷载的标准组合计算项目荷载标准组合支撑架立杆顶上的水平楞梁永久荷载（Gj+G2+Gs）4.3.7计算键槽式钢管支架构件承载力时的荷载设计值，应取其标准值乘以荷载分项系数，荷载分项系数取值应符合表4.3.7的规定：表4.3.7荷载分项系数荷载分项系数验算项目永久荷载可变荷载强度、稳定承载力1.31.5地基承载力1.31.5挠度1.00有利0.9有利0倾覆不利1.3不利1.518

5.1.1结构设计应依据现行国家标准《建筑结构可靠性设计统一标 准》GB50068、《建筑结构荷载规范》GB50009、《钢结构设计标准》 GB50017及《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018等国家标准的 规定，采用概率极限状态设计法，以分项系数的设计表达式

5.1.2键槽式钢管支架应进行下列设计计算：

1 键槽式钢管支架立杆的稳定性计算： 双横梁托梁强度与变形计算； 3插座与立杆的焊缝强度计算； 4支承立杆的地基（或其它支承面结构）承载力验算； 当设置门洞时，进行门洞转换横梁强度和挠度计算； 必要时进行架体抗倾覆能力验算

5.1.3键槽式钢管支架应通过立杆顶部插入可调顶托撑传递

5.1.5当杆件变形量有控制要求时，应按正常使用极限状态验算其变 形量。受弯构件的挠度不应超过表 5.1.5中规定的容许值。

形量。受弯构件的挠度不应超过表5.1.5中规定的容许值。

表5.1.5受弯构件的容许挠度

注：1为受弯构件跨度。

1.6键槽式钢管支架立杆长细比不得大于150，其他杆件中的受 件长细比不得大于230，受拉杆件长细比不得大于350。 1.7钢材的强度设计值、弹性模量应按表5.1.7采用

表5.1.7钢材强度设计值、弹性模量（N/mm）

表 5.1.8 钢管截面特性

1.9立杆插座焊缝、可调顶托撑、可调底座、普通钢管扣件的承 设计值应按表5.1.9采用。

力设计值应按表5.1.9采用。

表5.1.9焊缝、插头、顶托撑、可调底座、扣件承载力设计值（k

支架立杆稳定承载力计算应符合

支架立杆稳定承载力计算应符合下式要求： 不组合风荷载时：

Yo· N ≤ :A

式中：N一支架立杆轴向力设计值（N）； Mw一一风荷载对立杆产生的弯矩设计值（N·mm); 为II级时取1.0; 轴心受压构件的稳定系数，应根据长细比几按本规程附 录D取值； W一一立杆截面模量（mm），应按本规程表5.1.8采用； f一一钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值，按本规程表5.1.7 采用； A一一立杆的截面面积（mm），应按本规程表5.1.8采用。 5.2.2支架立杆的计算长度lo应按下列公式计算：

lo=β,n (h+2a)

式中：lo—支架立杆计算长度（cm)； a——支架立杆可调顶托撑面至顶层水平杆中心线的距离 (cm);

Nuk 支架立杆由风荷载产生的最大附加轴向力标准值

(N); w——风荷载组合系数，取0.6。 架立杆由风荷载产生的弯矩设计值应按下式计算

5.2.5支撑架立杆由风荷载产生的弯矩设计值应按下式计

式中：Mw 支撑架立杆由风荷载产生的弯矩设计值（N·mm）； Mwk 支撑架立杆由风荷载产生的弯矩标准值（N·mm）： Wk 风荷载标准值（N/mm）； 2 支撑架立杆由风荷载产生的弯矩折减系数，取1.0： la 立杆纵向间距（mm）； h 架体水平杆步距（mm）。

5.2.6支撑架在风荷载作用

按线性分布确定，并按下式计算立杆最大附加轴向力标准值（ 2.6）.

MTk 6n (n+1)(n+ 2) B

式中：Nwk 支撑架立杆由风伺 (N); n——计算单元跨数； B—支撑架横向宽度（mm);

MTk 支撑架计算单元在风荷载作用下的倾覆力矩标准值 (N·mm)，按本规程第5.2.7条的规定计算。

风荷载作用下立杆附加轴向力分

5.2.7风荷载作用下在模板支撑架上产生的倾覆力矩标准值计算（图 5.2.7），可取架体横向（短边方向）的一架对应范围内的顶部竖向 栏杆围挡（模板）作为计算单元，并宜按下式计算：

MTk— 支撑架计算单元在风荷载作用下的倾覆力矩标准值 (N·mm); qwk 风荷载作用在模板支撑架计算单元的架体范围内的 均布线荷载标准值（N/mm）； Fwk 风荷载作用在模板支撑架计算单元的竖向栏杆围挡 （模板）范围内产生的水平集中力标准值（N）柴油质量标准，作用 在架体顶部； H一 架体搭设高度（mm）； 立杆纵向间距（mm）；

支撑架架体风荷载标准值（N/mm）： Wmk 支撑架竖向栏杆围挡（模板）的风荷载标准值（N/mm）： Hm一# 模板支撑架顶部竖向栏杆围挡（模板）的高度（mm）， 当钢筋未绑扎时，顶部只计算安全网的挡风面积；当 钢筋绑扎完毕，已安装完模板后，应将安全立网和侧 模板两个挡风面积分别计算取大值。

（a）风荷载整体作用

（b）计算单元风荷载作用

图5.2.9风荷载作用示意

5.2.8当符合下列条件之一时，支撑架立杆可不计入由风荷载产生的 付加轴力标准值： 1独立架体高宽比不大于3，且作业层上竖向栏杆围挡（模板） 高度不大于1.2m； 2采取了其他防倾覆措施。

档案标准5.2.9双横梁托梁强度和挠度应满足下列要求：

横梁托梁的受弯承载力应符合下

式中：M一双横梁托梁弯矩; W—双横梁托梁的截面模量; f一一双横梁托梁的抗弯强度设计值。 2双横梁托梁挠度应符合下式规定：