4.1总体风险评估思路

总体风险评估：根据高边坡工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环 境与致险因子，估测其安全风险等级。其属于静态评估。 评估思路： （1）结合项目实际，遵循指南要求，建立评估体系： （2）根据项目情况，参照评估体系，选择合适的分值： （3）建立评估等级，并确定本项目的等级。

4.2基于指标体系法的总体风险评估方法

本次风险评估工作，参照《指南》中的方法，采用指标体系法进行定量评估分析。 指标体系法是根据边坡工程的各种致险因子确定评估指标，并考虑设计合理性的影 响。指标体系不考虑人的因素和管理因素。 结合施工图设计文件等资料，根据采用的指标在工程施工安全风险中的重要性不 同，对边坡权重系数进行科学设置，评估指标按照重要性排序确定权重取值，计算公 式如下所示：

5≤△a<1025~49值为100，其他分值可按△α实际值线性内△ a<50~24插取值。易滑及软弱地层，是指煤易滑及软弱地层75~100系地层岩组泥质岩岩组（泥质粉砂岩、砂质泥岩、地层全风化层基岩50~74泥岩、泥灰岩、页岩等）、岩性0.11X21=25~49R21R2X 21残积岩、第四系堆积重力强凤化层基岩X21层；基岩，是指除去“易滑及软弱地层”的基岩；弱风化层基岩地层分布复杂者取大值；0~24反之。取小值。坡体中存在贯通75~100顺坡向缓倾的软弱结构面或组合体不贯通根据结构面贯通性和50~74发育程度取值。缓倾的贯通软弱结构面是指结构坡体中存在面的倾角小于路堑边坡体顺坡向缓倾X22=坡坡脚。结构面及其组地结构的硬性结构R220.16不贯R22X 22合面的倾向与边坡倾质X22面或组合体通向之间的夹角β=0°取条大值，β=45°取中间，件25~49β=60°取小值，其他的X2坡体中存在其他方向值建议用线性内插法结构面，且贯通和发确定。育坡体中存在其他方向结构面，不贯通，不0~24发育边坡下部0,25H范围内有地下水出露，且75~100无排水措施根据地下水的分布范边坡中下部（0.25～围和地下水的类型及0.5）H范围内有地下50~74边坡体的储水结构确地下水，且无排水措施X23=定。R230.14水 X23边坡中上部（0.5～R23X 230.75）H范围内有地25~49基岩承压水取大值，基下水，且无排水措施岩裂隙和土层孔隙潜边坡上部（0.75～水取小值。1.0）H范围内有地下0~24水，且无排水措施诱雨季施工综合管廊标准规范范本，施工周期根据边坡所在区域的施工发内出现暴雨；或施工Xa1=降雨等级进行确定。如季节因工地区过去5年内年75~100R310.12X31R3XY31没有过去5年内年均降素均降雨超过800mm雨量资料，可用当地的10

注：取值区间的下限包含本数，上限不包含本数，下同。

对总体风险等级在III级（高度风险）及以上的高边坡工程，或总体风险评估 中单一指标影响过大的高边坡，需要组织施工单位开展专项风险评估。高边坡施工过 程中若出现如下情况之一，应开展施工过程专项风险评估：a.经论证出现了新的重大 风险源；b.风险源（致险因子）发生重大变化，如现场揭露地质条件与事前判别的地 质条件现场较大、主要施工工艺发生实质性改变、发生生产安全事故或重大险情等情 况。

4.3总体风险评估内容

根据《指南》，现对福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程各合同段 堑高边坡进行施工安全总体风险评估

福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程 金山至红坊段（漳州市境） A1合同段路堑高边坡工程 施工安全总体风险评估

A1合同段高边坡施工安全总体风险评估结果

该标段共有11处高边坡，风险等级为II级（中度风险）的有4处，风险等级为 级（高度风险）的有7处，评估结果汇总见下表。

高边坡风险评估结果汇总表

K96+010.000~K96+230.000段左侧边坡总体施工风险评估 该段边坡最高约44米，为类土质边坡，该边坡上覆坡残积粉质粘土；其下为全 风化花岗岩；下伏砂土状强风化花岗岩；边坡坡体风化层较厚。地下水较丰富 各级边坡防护加固工程措施为：第一级C15片石砼挡墙（4m）、拱型骨架植草灌： 第二级拱型骨架植草灌；第三级拱型骨架植草灌；第四级拱型骨架植草灌；第五级拱 型骨架植草灌。

该高边坡施工安全总体风险大小为：

Y,X.1 +Y2X12 +Y3X2 +...+ Y1Xs2 = 39. 9

5、K97+438.500~K97+770.000段左侧边坡总体施工风险评估该段边坡最高约60.8米，为类土质边坡，该边坡上覆坡残积粉质粘土；其下为全风化花岗岩、砂主状强风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩：下伏中风化花岗岩：边坡坡体风化层较厚。地下水较丰富。各级边坡防护加固工程措施为：第一级C15片石砼挡墙（4m）、拱型骨架植草灌、系统锚杆+TBS植草灌；第二级预应力锚索框架、TBS植草灌、拱型骨架植草灌；第三级TBS植草灌、拱型骨架植草灌；第四级预应力锚索框架、TBS植草灌、拱型骨架植草灌：第五级预应力锚索框架、客土喷播植草灌、TBS植草灌：第六级拱型骨架植草灌：第七级拱型骨架植草灌；第八级客土喷播植草灌总体风险评估表分评估基本分取值权重系数评估分指标分级类值（Rij)(Rij)(ij)值（Xij）土质边坡H≥40m，岩质边坡H≥60m75~100边坡土质边坡30m≤H<40m，岩质边坡40m≤H<60m50~74高度940. 021. 9建X11土质边坡20m≤H<30m，岩质边坡30m≤H<40m25~49设规土质边坡H<20m，岩质边坡H<30m0~24模路堑边坡超过所在自然斜坡比拟坡度值△αXi75~100坡形≥15坡率10≤a<1550~7482.50.010. 8X125≤△a<1025~49△α<50~24易滑及软弱地层75~100地层岩性全风化层基岩50~7425.00.112.8强风化层基岩25~49弱风化层基岩0~24坡体中存在顺坡向缓倾的软弱结构贯通10. 0面或组合体不贯通坡体地坡体中存在顺坡向缓倾的硬性结构贯通结构100. 161. 6质X22面或组合体不贯通条坡体中存在其他方向结构面，且贯通和发育件坡体中存在其他方向结构面，不贯通，不发育0~24边坡下部0,25H范围内有地下水出露，且无排75~100水措施地下边坡中下部（0.250.5）H范围内有地下水，50~74水且无排水措施35. 00. 144. 9X23边坡中上部（0.5～0.75）H范围内有地下水，25~49且无排水措施边坡上部（0.75～1.0）H范围内有地下水，24

该高边坡施工安全总体风险大小为：

福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程 金山至红坊段（漳州市境） A2合同段路堑高边坡工程 施工安全总体风险评估

A2合同段高边坡施工安全总体风险评估结果

该标段共有16处高边坡，风险等级为II级（中度风险）的有9处，风险等级为I 级（高度风险）的有7处，评估结果汇总见下表，

高边坡风险评估结果汇总表

1、K101+610~K101+760左侧边坡总体施工风险评估

K101+610~K101+760左侧边坡总体施工

该段边坡最高约61.9米，为二元结构边坡，该边坡上覆坡积粉质粘土；其下为 全风化花岗岩、砂土状强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩、微 风化花岗岩。该段边坡地下水较丰富。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级TBS植草灌；第二级预应力锚杆框架与 TBS植草灌交错；第三级系统锚杆+TBS植草灌；第四级系统锚杆+TBS植草灌；第五 级预应力锚索框架，框架内客土喷播植草灌；第六级拱形骨架植草灌；第七级拱形骨 架植草灌；第八级拱形骨架植草灌。

该高边坡施工安全总体风险大小为：

况组织开展专项风险评估。 6、K103+660~～K103+740左侧边坡总体施工风险评估 该段边坡最高约44.9米，为类土质边坡，上覆全风化花岗岩；其下为砂土状 强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩。该边坡自然陡峭，边坡的 稳定性较差。该段边坡地下水较丰富。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级非预应力锚杆框架与TBS植草灌交错；第 二级预应力锚索框架与客土喷播植草灌交错：第三级预应力镭索框架，框架内客土喷 播植草灌；第四级拱型骨架植草灌；第五级拱型骨架植草灌；第六级拱型骨架植草灌。

该高边坡施工安全总体风险大小为：

该段边坡最高约35.1米，为土质边坡，上覆坡积粉质粘土，其下为砂土状强风 化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩。该边坡风化层较厚，地下水较丰富。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级大桩号方向桥段边坡范围预应力锚索框 架，框架内TBS植草灌；第二级大桩号方向桥段边坡范围预应力锚索框架，框架内 TBS植草灌；第三级拱形骨架植草灌；第四级拱形骨架植草灌；第五级拱形骨架植草 灌。

该高边坡施工安全总体风险大小为：

该高边坡施工安全总体风险大小为

11、K105+170～105+360左侧边坡总体施

该段边坡最高约69.9米，为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，其下为全风化 花岗岩、砂土状强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩。该边坡较为陡峭，土岩交 界面处边坡的稳定性较差。该段边坡开挖面以上未见地下水。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级小桩号方向采用锚索抗滑桩支挡，大桩号 方向系统锚杆+TBS植草灌；第二级预应力锚杆框架或预应力锚索框架与TBS植草灌 交错；第三级系统锚杆+TBS植草灌；第四级预应力锚索框架，框架内客土喷播植草 灌；第五级预应力锚索框架与客土喷播植草灌；第六级预应力锚索框架与客土喷播植 草灌交错；第七级拱形骨架植草灌；第八级拱形骨架植草灌；第九级拱形骨架植草灌

高边坡施工安全总体风险大小为：

F=YX11+Y2X12 +3X21 +..+Y1X52 =46

12、K105+410~K105+580左侧边坡总体施工风险评估

该段边坡最高约71.7米，为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，其下为残积砂 质粘性土、全风化花岗岩、砂土状强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩。该边坡 较为陡峭，高度较大，风化层较厚。该段边坡开挖面以上未见地下水。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级系统锚杆+TBS植草灌；第二级预应力锚 杆框架与TBS植草灌交错；第三级TBS植草灌；第四级预应力锚杆框架与TBS植草灌 交错；第五级预应力锚索框架，框架内客土喷播植草灌；第六级拱形骨架植草灌；第 七级拱形骨架植草灌；第八级拱形骨架植草灌；第九级拱形骨架植草灌 总体风险评估表

该高边坡施工安全总体风险大小为

F=iX11 + 2X12 + Y3X21 +...+ Y11X52 =38.

13、K107+050～K107+340左侧边坡总体施工风险评估

该段边坡最高约55.6米，为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，其下为全风 化花岗岩、砂土状强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩。该边坡高度较大，风化 层较厚，稳定性较差。该段边坡开挖面以上未见地下水。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级TBS植草灌；第二级TBS植草灌或客土喷 播植草灌；第三级预应力锚索框架与客土喷播植草灌；第四级拱形骨架植草灌；第五 级拱形骨架植草灌；第六级拱形骨架植草灌；第七级拱形骨架植草灌。

该高边坡施工安全总体风险大小为

109+100～K109+240左侧边坡总体施工风

该段边坡最高约64.4米，为类土质边坡，上覆坡积粉质粘土，其下为全风化花岗 岩、砂土状强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩。该边坡高度较大，风化层较厚， 稳定性较差。该段边坡开挖面以上未见地下水。

灌注桩标准规范范本16、AK1+460～AK1+720右侧边坡总体施工风险评估

该段边坡最高约68.1米，为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土、残积砂质粘性 土，其下为砂土状强风化花岗岩；下伏碎块状强风化花岗岩。该边坡高度较大。 各级边坡防护加固工程措施为：第一级系统锚杆+TBS植草灌或客土喷播植草灌： 第二级预应力锚杆框架与TBS植草灌交错；第三级系统锚杆+TBS植草灌；第四级TBS 植草灌；第五级TBS植草灌；第六级拱形骨架植草灌；第七级拱形骨架植草灌；第八 级拱形骨架植草灌；第九级拱形骨架植草灌。

福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程 金山至红坊段（漳州市境） A3合同段路堑高边坡工程 施工安全总体风险评估

3合同段高边坡施工安全总体风险评估结果

该标段共有14处高边坡，风险等级为II级（中度风险）的有9处，风险等级为I 级（高度风险）的有5处，评估结果汇总见下表。

有色金属标准高边坡风险评估结果汇总表

该高边坡施工安全总体风险大小为：

该高边坡施工安全总体风险大小为：