某火车站地下室基坑支护安全专项施工方案
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- 该工程靠近海边。中央大厅局部有一层地下室，候车楼主体部分为二层现浇钢筋混凝土框架结构，所有基础采用C80高强预应力钢筋混凝土预制管桩，地基设计方案为先用强夯对整个场地进行液化处理后，再填2m厚的粘性土，然后施工管桩基础及地下室。
地下室基坑平面为长方形，面积为46.2m×28.2m=1302.84m2，周长为148.8m，地面高差不大，开挖最大深度为6.5m。地下室周边距主体柱下独立桩基础4.8m。
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