基坑开挖、结构施工方案
- 文档部分内容预览：
- 第一章、 工程概况 一、工程位置 苏州通力机械厂研发车间大楼工程位于苏州新区永和街4号，北侧相邻已建装配车间，。车站横跨蓝村路，其西侧为新区主干道东方路，东侧有海富花园、富都商厦以及蓝村大厦等高层。 二、工程特点 1、蓝村路车站主体结构长334.24米，北端头井（1～3轴）宽25米，南端头井（42～44轴）宽28米，标准段宽23.2米（3～10轴）、26米（14～42轴）略呈长方形。本车站为浅埋式地铁车站，基坑原地面标高约为+3.900米（绝对标高），北端头井基坑深约12.373米，南端头井深约13.140米，标准段深为10.778～11.417米。 2、车站围护结构采用SMW工法水泥搅拌桩(内插H型钢)，搅拌桩桩径为φ850，H型钢为700mm×300mm×12mm×14mm，搅拌桩长度分别....
- 建筑施工组织设计 工程技术
- 相关专题：