立交匝道(46 376 46)m预应力连续梁施工组织设计
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- 跨南环高速连续梁（48+80+48）实施性施工组织设计 一、工程概况 1、主要设计标准及要求 1.1、设计采用规范： 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 （铁建设【2005】157号） 《京沪高速铁路设计暂行规定（上、下）》 （铁建设【2004】157号） 《铁路桥涵设计基本规范》 TB10002.1-2005 《铁路桥涵施工规范》 TB10203-2002 1.2、主要技术标准 线路：客运专线，双线 设计荷载：ZK标准活载图式 1.3、武广客运专线技术标准高、技术含量高、质量要求高。 基础设施设计速度目标值350km/h，全线采用高性能耐久性混凝土，主体结构设计寿命100年，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要....
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