大型履带吊车行走路线楼板加固技术

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大型履带吊车行走路线楼板加固技术杨忠伟姚荣海冯晨 (江苏扬建集团有限公司扬州 225009) [摘要]: 苏中江都民用机场航站楼工程主体结构为钢筋混凝土框架+钢结构屋面，由于钢结构屋面施工的特殊情况,考虑采用一台150 T履带吊车在混凝土楼面上进行吊装作业。为此,需要对混凝土楼板进行加固,对以后的类似施工具有一定参考价值。 [关键词]: 履带吊车；行走路线；脚手架加固。 1.工程概况苏中江都民用机场航站楼工程，总建筑面积29874㎡，地上2层，局部3层（二夹层，结构形式为钢结构框架+混凝土楼面），地下1层，一层层高6.65m。地下建筑面积：2923㎡，地上建筑面积：26951㎡。航站楼屋面整体形态为双向曲面，钢屋盖最高处为23.470m，建筑檐口最高高度21.300m。地面以上部分最长为179.5m，最宽处为95.7m。该工程造型新颖、简洁大气，屋面整体呈现出优雅柔美的双螺旋曲面反映出以运河为代表的水文化特色，即体现机场设计的先进理念，又彰显扬州、泰州地区的特色和形象航站楼主体结构为钢筋混凝土框架结构+钢结....
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