分离式隧道爆破专项施工方案
- 文档部分内容预览:
-
隧道施工方案
XX隧道为双洞单向隧道,隧道间距为30m,属分离式隧道。本标段施工里程K25+810~K26+800(右线里程)。
一、施工测量
隧道位于直线上,进场后首先根据设计单位的桩点采用GPS系统对本标段中线及水准基点进行贯通测量、复核确认,并在洞口布设导线控制网。洞身控制测量采用主副闭合导线网控制,每进尺每100m复核测量一次,并引入导线网。
二、洞口施工
洞口施工前,先施工山坡上的截水沟,然后进行洞口段的开挖。洞口开挖从上到下进行,且边开挖边防护,同时做好施工用水和雨水的排放,防止其软化边坡。洞口加固采用锚、网喷射砼封闭边、仰坡坡面。锚杆采用Φ22砂浆锚杆,L=4m,间距1.2m,梅花形布置。钢筋网采用金属扩张网,网格间距0.2×0.2m,喷射C20砼厚度5cm。
洞口施工分两步,第一步以明洞开挖宽度为标准,纵向拉槽进入明洞范围,当工作面可以挂齿进洞时即停止开挖,施作拱部超前大管棚,然后进行明洞施作。明洞完成后,再进行洞身开挖。大管棚施工工艺见《大管棚施工工艺流程图》。
大管棚施工工艺流程图
是
否
是
否
测量布孔
钻机就位
钻 孔
钻....
-
工程技术
- 相关专题:
-