下穿城际铁路公铁立交桥工程转线专项施工方案
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长春空港新城中央大街下穿长吉城际铁路公铁立交桥工程
转线专项施工方案
第一章 工程概况
一、工程概况
九台市位于吉林省中部,长白山与松辽平原过渡地带。随着“长吉一体化”的提出,九台已成为“长吉一体化”推进过程中的重要节点。
规划中央大街作为长春空港新城的中央位置,是长春空港新城的主要交通干道。与长吉城际上行线相交于铁路里程K41+616处,位于龙嘉-九台南站间。
“长春空港新城中央大街工程”起点接长石公路,终点接长吉北线,全线总长10.45km,在K3+860与长吉城际铁路相交。本工程在中央大街新建两座框构桥下穿长吉城际铁路,工程起点里程为K3+677.61,终点里程为K4+049.95,全长372.34m。
为方便中央大街下穿长吉城际铁路框构桥的建设,在既有线的北侧修建长吉城际双便线。
为了减少便线占地面积及工程量,便线尽量靠近既有线。在新建桥位处上行便线距既有长吉城际下行线间距最小值控制为 45.0m。
便线平面最小曲线半径为 1200m,圆曲线及夹直线长度最小为 130m。
便线起点 BDK0+000 为既有长吉城际下....
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工程技术
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