环形交叉口优化设计毕业论文
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- 河南理工大学2012届本科生毕业论文 焦东建行环形交叉口优化设计 摘 要 焦作社会经济的的飞速发展导致交通量的迅猛增长，道路通行能力降低，交叉口问题日益突出。从早期设计的焦东建行环形交叉口的运行情况来看，车流在一定程度上能够连续行驶，减小了常规交叉口由于停车等待信号灯而引起的延误，节约了交叉口交通管理控制的成本。但仍然存在许多缺陷和问题，表现在：高峰时间车辆拥堵较严重；机非混行，非机动车肆意穿越；争抢进入环交，造成一定的交织。 本文通过计算交通量各向流量、通行能力、高峰小时系数、延误等指标和分析现状存在的问题缺陷来对焦作市焦东建行四路环形交叉口的现状进行评价，以满足通行能力与合理组织车流人流为基本原则，综合考虑经济性和美观性，在尊重原貌的基础上，合理适当地提出该环形交叉口的局部改造方案。 关键词:环形交叉口 渠化 改造 评估 ABSTRACT Along with the rapid development of social economy,....
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