墩台脚手架专项施工方案
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墩台脚手架专项施工方案
1．编制目的
为保证本项目桥墩施工安全，特编制此方案。
2．工程概况
新建连云港至盐城铁路站前工程XX标跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥位于滨海县境内，横跨沙浦河、S327省道、北八滩渠、中八滩渠、沿海高速、调度河、淮河入海道及苏北灌溉总渠，起讫里程DK167+277.735～DK179+870.975m，设计桥长12.59324km。本桥设计共362个墩台，孔跨布置为3联连续梁其余均为简支梁。其中199#-202#墩采用1联（72+120+72）m连续梁跨越沿海高速公路；267#-277#墩采用1联（73+2×128+73）m连续梁+1联（73+4×128+73）m连续梁跨越淮河入海水道、苏北灌溉总渠及S328省道。本段内的受地形、地物限制或有特殊要求的连续梁采用悬臂浇筑施工。
墩台采用钻孔灌注桩基础，均为摩擦型灌注桩，承台共362个，墩台共362个，桥台采用双线矩形空心桥台，除2#、3#、168#、169#墩采用双线圆形实体墩外，其余桥墩均采用双线圆端形实体墩。
3．脚手架方案选择
考虑到施工工期、质量和安全等要素，固在选择方案时，考虑以下几....
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工程技术
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