路基加固技术与研究毕业论文

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  • 山东交通学院 成人高等教育毕业设计(论文) 题目:路基加固技术与研究 学生姓名: XX 函授站点: 学 号: 专业名称:土木工程 学习层次: 高起本 学习形式:函 授 指导教师: 审核签字: 二○一三年十月 摘要 所谓软土,是指强度低,压缩性较高的软弱土层。多数含有一定的有机物质。由于软土强度低,沉降量大,往往给道路工程带来很大的危害,如处理不当,会给公路的施工和使用造成很大影响。软土根据特征,可划分为:软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。路基中常见的软土,一般是指处于软塑或者流塑状态下的粘性土。其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低,并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质,工程地质条件较差。选用软土作为路基应用,必须提前采取出切实可行的技术措施。 一般软基加固方法有:表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法等。 一般监测方法有:高程测量、表面沉降监测、分....
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