乌江桥施工组织设计
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奇长线K14+710乌江桥施工组织设计
1 编制依据
本施工组织设计系根据奇长线K14+710乌江桥--危桥改建工程<<施工图设计文件>>以及《公路桥涵施工技术规范》为依据。在确保工程质量、工期、施工安全的前提下，结合现场的实际情况编制而成。
2 工程概况
1、工程的基本情况
本桥位于奇长线K14+710的岳阳县乌江镇街道的西侧(岳阳侧)出口处。原桥为重力式墩台，片石拱桥，全桥共4跨，每跨7m，总长为28.7m，桥面宽5m。建于1965年，因当时建桥技术落后，设计、施工均由民工完成。目前，主拱圈、拱顶开裂，裂缝达2~3cm，并出现错位，拱板底面空洞，石块松动脱落。况且由于河床严重压缩，洪水时水流湍急，造成1、2、3墩基础冲空严重，且上游农田严重积水，洪水时大片稻田被淹。当地群众反映强烈。加之近几年因临长高速公路的建设，大量的运料车辆超重碾压等原因，导致2002年7月25日的一场暴雨后，该桥出现险情，第二跨桥面下沉约5~6cm，侧墙外移，并于即日封闭交通至今。该桥成为危桥，需拆除重建。
新桥桥型布置为4×16m，其中第2孔和第3孔横跨乌江河。桥梁中心桩号为LK1....
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