南锚碇大体积混凝土施工工艺
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一、工程概况?
**大桥南汊桥为290+1108+350m双塔单跨连续钢箱梁悬索桥，技术标准为双向六车道高速公路、计算行车速度100?km/h。珠江黄埔大桥北锚碇为重力式嵌岩结构，基础采用1.2m厚地下连续墙作为基坑围护结构，锚碇采用成熟的预应力锚固体系。**大桥北锚碇为重力式锚碇结构，混凝土浇注方量大，总方量达53689m3，本工程平面尺寸和厚度都较大，大大超过现行规范不设缝的要求，为典型的超大体积混凝土块体，具有一系列大体积混凝土的施工问题，如：温度应力控制、水平施工缝和竖向后浇带的处理、混凝土输送浇注过程中离析度和坍落度的控制等等。本工程大体积混凝土施工的难点在于：?
1.锚碇基础处于地下，因此对结构的防水抗渗要求较高。?
2.根据设计要求锚碇下部与基坑边、基坑底部紧密连接，且基坑条件复杂，混凝土浇注后，在混凝土与基坑之间容易形成一个较大的温度梯度，从而产生较大的拉应力，由于锚碇周边混凝土的配筋率较小，因此严重时会导致出现结构裂缝，影响整个锚碇的安全性和耐久性。?
3.混凝土强度等级较高，应考虑采用双掺技术并掺入一定复合外加剂以优化混....
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混凝土结构
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