[北京]首钢铁路跨线桥人工挖孔桩施工方案
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- 北京五环路二期工程A5合同
分项工程施工方案
挖孔桩施工方案
第一章 工程概况及施工准备
一、概述
首钢铁路运渣线立交桥位于五环路桩号ZK4+415.8~ZK4+941.8处,上跨首钢铁路运渣专用线。主桥上部结构采用预应力混凝土简支梁,跨径布置:6*30+3*32+2*35+6*30米。其中跨径35米梁高为1.8米,其余跨径梁高均为1.5米。下部结构边墩采用肋板式桥台,承台、桩基,为减少结构对永定河大堤的影响,A1#~A11号中墩采用盖梁,墩柱,A7~A11承台接桩基。钻孔灌注桩采用C25混凝土。
本立交桥共有Ф120桩基12根,Ф150桩基44根,共计56根。A0号台桩长为12m,A1~A6号墩桩长为12.5m,A7~A11号墩桩长为17m,采用人工开挖成孔。
二、准备工作
挖孔桩施工前准备工作的主要内容为:桩位的测量放样、场地的准备工作、护壁模板制作、提升设备准备。
(一)桩位测量放样
根据业主所提供的平面坐标系统,进行线路控制桩的复测,复测成果经现场监理认可,按照施工需要进行导线控制网的设置,所有控制点设置在施工作业范围以外,控制点设置在位置高、视线良....
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