地下连续墙在明珠线换乘地道中的应用
- 文档部分内容预览：
- 地下连续墙在明珠线换乘地道中的应用
??? 摘 要 介绍了地下连续墙既作为地下建筑物施工的临时支挡结构,又作为使用阶段的地下建筑物外墙的应用案例。分析了地下连续墙在明珠线换乘地道设计过程中的计算方法。
??? 关键词 人行隧道,地下连续墙,施工设计,防水设计
??? 1 工程概况
????上海轨道交通3 号线(明珠线)与轨道交通1 号线(地铁1号线)在上海火车站实现换乘。上海火车站地区是上海的一个特大型公交枢纽。铁路站场将车站广场分割为南北两块,而明珠线经过车站的北广场,地铁1 号线的车站设在了南广场。为使两条线路之间的乘客方便地实现换乘,同时沟通南北车站广场的人行交通,必须建一条地道。因此,明珠线工程包括了连接明珠线与地铁1号线的地道工程。地道始于火车站北广场下明珠线车站的地下站厅,在上海火车站站场的东咽喉处穿越15 股铁道,然后在火车站南广场的铁路东行包房旁由西向东转向地铁1 号线的车站站厅层。设计时根据人流的大小,将整个地道分为两段。一段在火车站站场底下,人流较密集,采用净宽12 m, 净高3 m 的地道,称为主地道。主地道的北端与明珠线车站站厅层相接,南端分岔,一端连....
-
建筑管理
- 相关专题：
-
