[学士]高速铁路工程cfg桩加固松软土地基的研究_secret
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- 1 PAGE 本科毕业论文 xx高速铁路CFG桩加固松软土地基的研究 2009年6月 摘 要 松软土的特征界于软土和一般土之间,天然含水量大、压缩性高、承载力低。在松软土地基上修筑高速铁路时，若处治不当，往往会导致路基失稳或沉降达不到预期目的，造成铁路不能正常运营以及后期维护费用高等问题。 本文先介绍了松软土地基的物理性质和力学性质，及各种处理方法。然后就本设计所采用的CFG桩的资料进行了系统的总结，介绍了CFG桩的发展历史、适用范围、特性及其按照施工工艺的分类；详细叙述了振动沉管CFG桩的加固机理、设计计算、施工工艺及其质量检验。最后，本文对xx高速铁路xx至xx段XX松软土地基进行了改良加固；最终选定振动沉管CFG桩作为改良工法，并按照国外桩网设计理论进行了详细的设计。 桩网复合地基的承载作用实际是桩－土－褥垫....
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