路基工程施工安全事故应急救援预案
- 文档部分内容预览:
-
遂渝铁路xx枢纽引入线x标工程
路基施工安全事故应急预案
编制:
审核:
批准:
二○○四年十月一日
路基工程施工安全事故应急救援预案
一、基本情况
遂渝铁路xx枢纽引入线x标段工程,管段起讫里程为DK136+100~DK144+273,全长8.173km,主要实物工程量土石方127万m3。工程位置位于重庆市北碚区。本标段为丘陵地貌,地形波状起伏,地面横坡15~35°,本标段为丘陵地貌,地形波状起伏,地面横坡15~35°,局部较陡,基岩裸露,以泥岩夹砂岩为主。丘坡上地表覆土较薄,沟槽多辟为水田,覆土较厚,地表土多为软土,单斜构造节理发育。段内不良地质为顺层,分布于全标段。特殊地质主要为软土,主要分布于山间槽谷、水田地段,大多为软粉质粘土,软塑状粉质粘土,力学性能较差。
路基施工采用机械化作业,路堑爆破开挖,纵向挖槽,横向分层开挖施工。路堤按“三阶段、四区段、八流程”的作业,分层填筑施工。
二、危险源的辨识和评价
由于管段线路里程较长,施工点多分散,机械作业设备使用量大,施工中交叉作业,易发生机械....
-
建筑施工组织设计
- 相关专题:
路基
-